1
00:00:02,320 --> 00:00:04,880
Negdje ispod mora Cibuan,

2
00:00:04,880 --> 00:00:08,080
otprilike 1000 m ispod površine,

3
00:00:08,080 --> 00:00:11,120
odmarajući se pod kutom u mraku gdje br

4
00:00:11,120 --> 00:00:13,200
svjetlost je dosegla u više od sedam

5
00:00:13,200 --> 00:00:16,960
desetljeća, leži objekt tako velik da

6
00:00:16,960 --> 00:00:19,680
napreže maštu. Dulje je

7
00:00:19,680 --> 00:00:22,240
nego tri terena za američki nogomet

8
00:00:22,240 --> 00:00:25,840
postavljen kraj na kraj. Jednom je nosilo više

9
00:00:25,840 --> 00:00:29,119
više od 2000 ljudi unutar trupa. Muškarci sa

10
00:00:29,119 --> 00:00:32,239
imena, s obiteljima, s slovima

11
00:00:32,239 --> 00:00:34,719
nedovršeno u svojim džepovima.

12
00:00:34,719 --> 00:00:37,360
I to 70 godina nakon tog dana

13
00:00:37,360 --> 00:00:40,079
nestao pod valovima, svijet

14
00:00:40,079 --> 00:00:42,719
nije mogao pronaći. Ovo nije priča

15
00:00:42,719 --> 00:00:45,520
o pobjedi. To nije priča o

16
00:00:45,520 --> 00:00:48,640
slava bilo. To je priča o

17
00:00:48,640 --> 00:00:50,559
težina ambicije.

18
00:00:50,559 --> 00:00:52,640
Što se dogodi kad nacija izlije svoje

19
00:00:52,640 --> 00:00:55,760
najfiniji čelik, njegov najoštriji inženjering

20
00:00:55,760 --> 00:00:59,359
umove, i njegov najnepokolebljiviji ponos

21
00:00:59,359 --> 00:01:02,399
u jednu posudu, a zatim to promatra

22
00:01:02,399 --> 00:01:05,600
posuda koju je proždirala sama budućnost it

23
00:01:05,600 --> 00:01:07,760
nije mogao pobjeći. Brod se zvao

24
00:01:07,760 --> 00:01:09,280
Mousashi,

25
00:01:09,280 --> 00:01:12,240
a ono što slijedi je njegova kompletna priča.

26
00:01:12,240 --> 00:01:14,240
Od prve zakovice zabijene u

27
00:01:14,240 --> 00:01:18,000
brodogradilište u Nagasakiju 20 9

28
00:01:18,000 --> 00:01:20,799
ožujka 1938

29
00:01:20,799 --> 00:01:22,720
do trenutka daljinski upravljan

30
00:01:22,720 --> 00:01:26,240
kamera, lebdeći u apsolutnom mraku,

31
00:01:26,240 --> 00:01:29,040
konačno pronašla svoj trup ponovno u

32
00:01:29,040 --> 00:01:31,520
proljeće 2015.

33
00:01:31,520 --> 00:01:34,880
Ocean ju je čuvao 71 godinu. Sada ona

34
00:01:34,880 --> 00:01:38,159
pripada povijesti. Ostanite s nama jer

35
00:01:38,159 --> 00:01:41,040
ova priča ne počinje na moru. to

36
00:01:41,040 --> 00:01:44,560
počinje s tajnom. Prvo poglavlje,

37
00:01:44,560 --> 00:01:47,040
tajna u brodogradilištu. Grad od

38
00:01:47,040 --> 00:01:50,880
Nagasaki je kasnih 1930-ih bio po god

39
00:01:50,880 --> 00:01:53,600
izmjeriti otvoreno mjesto. Strani

40
00:01:53,600 --> 00:01:56,079
misionari su hodali njegovim brdima.

41
00:01:56,079 --> 00:01:58,719
Zauzete međunarodne trgovačke kuće

42
00:01:58,719 --> 00:02:01,280
svoje lučko pročelje. Brodovi od desetak

43
00:02:01,280 --> 00:02:03,520
narodi su se kretali njegovim vodama sa

44
00:02:03,520 --> 00:02:06,640
laka familijarnost luke koja je imala

45
00:02:06,640 --> 00:02:08,479
pozdravio vanjski svijet za

46
00:02:08,479 --> 00:02:10,080
stoljeća.

47
00:02:10,080 --> 00:02:12,800
A ipak unutar Mitsubishi Heavy

48
00:02:12,800 --> 00:02:15,200
Industrijski kompleks, na rubu toga

49
00:02:15,200 --> 00:02:18,080
luka, nešto se skrivalo da

50
00:02:18,080 --> 00:02:20,000
japanska vlada smatrala je više

51
00:02:20,000 --> 00:02:23,599
dragocjen i opasniji za otkrivanje

52
00:02:23,599 --> 00:02:25,680
nego gotovo svaka državna tajna it

53
00:02:25,680 --> 00:02:28,239
opsjednut. Naredba za početak

54
00:02:28,239 --> 00:02:30,239
izgradnja nove klase

55
00:02:30,239 --> 00:02:33,680
bojni brod je izdan u siječnju

56
00:02:33,680 --> 00:02:36,239
1937. godine.

57
00:02:36,239 --> 00:02:38,400
Do sljedeće godine, Mitsubishi

58
00:02:38,400 --> 00:02:40,800
Brodogradilište Nagasaki bilo je fizički

59
00:02:40,800 --> 00:02:43,200
preobražen da ga primi. broj

60
00:02:43,200 --> 00:02:46,080
dvije zgrade rođenja, struktura već

61
00:02:46,080 --> 00:02:48,560
značajan prema bilo kojem standardu, bio je

62
00:02:48,560 --> 00:02:52,160
produbljeno, prošireno i ojačano za

63
00:02:52,160 --> 00:02:54,400
smjestiti trup od prethodno

64
00:02:54,400 --> 00:02:57,280
neslućenih razmjera. Ogromno

65
00:02:57,280 --> 00:03:00,959
plutajuće dizalice sposobne za podizanje

66
00:03:00,959 --> 00:03:05,519
150 metričkih tona i 350 metričkih tona bilo je

67
00:03:05,519 --> 00:03:09,599
uvezen radi obrade sirovina. The

68
00:03:09,599 --> 00:03:13,680
sam navoz je bio dugačak 323 m

69
00:03:13,680 --> 00:03:18,480
i 45 m širok, veći od većine tvornica

70
00:03:18,480 --> 00:03:21,920
katova u Japanu u to vrijeme. Ali

71
00:03:21,920 --> 00:03:24,239
fizička transformacija rođenja bila je

72
00:03:24,239 --> 00:03:26,720
samo početak. Jer brodogradilište

73
00:03:26,720 --> 00:03:29,360
sjedio pred očima grada naviknutog na

74
00:03:29,360 --> 00:03:32,239
promatrajući more. Japanska vojska

75
00:03:32,239 --> 00:03:35,519
izgradio zid. Ni zid od kamena ili

76
00:03:35,519 --> 00:03:38,560
beton, ali nešto čudnije i

77
00:03:38,560 --> 00:03:41,760
više ukupno. Zastor od konoplje i

78
00:03:41,760 --> 00:03:44,720
metalni lim koji je zatvarao cijeli

79
00:03:44,720 --> 00:03:46,879
građevinska zona u koži od

80
00:03:46,879 --> 00:03:50,000
prikrivanje. Sami limovi

81
00:03:50,000 --> 00:03:53,680
iznosio je oko 410 tona

82
00:03:53,680 --> 00:03:56,640
materijala. Zavjesa od konoplje

83
00:03:56,640 --> 00:04:00,319
proširio na nevjerojatnih 2.700

84
00:04:00,319 --> 00:04:03,760
km ukupne duljine pokrivajući više od

85
00:04:03,760 --> 00:04:06,560
845.000

86
00:04:06,560 --> 00:04:09,599
kvadrat me površine. Stajati

87
00:04:09,599 --> 00:04:12,480
izvan tog brodogradilišta i pogledaj prema njemu

88
00:04:12,480 --> 00:04:14,560
bilo vidjeti ništa osim sivila,

89
00:04:14,560 --> 00:04:16,880
neprobojna tkanina. Što god bilo

90
00:04:16,880 --> 00:04:20,160
rast iznutra nije bio ničiji posao osim

91
00:04:20,160 --> 00:04:21,919
Japana.

92
00:04:21,919 --> 00:04:24,080
Radnici su ušli u kompleks pod

93
00:04:24,080 --> 00:04:26,720
uvjetima koji bi se danas zvali

94
00:04:26,720 --> 00:04:30,720
izvanredne sigurnosne protokole i in

95
00:04:30,720 --> 00:04:34,960
1930-ih jednostavno su nazivali strahom. Svaki

96
00:04:34,960 --> 00:04:37,600
čovjek zaposlen u izgradnji bio je

97
00:04:37,600 --> 00:04:39,840
slikano i registrirano. Oni sa

98
00:04:39,840 --> 00:04:42,479
bilo kakvo znanje o nacrtima ili

99
00:04:42,479 --> 00:04:44,800
nadzorna vlast nad glavnim

100
00:04:44,800 --> 00:04:47,520
dizajn su bili dužni zakleti se osobno

101
00:04:47,520 --> 00:04:51,440
zakletve tajnosti. Zakletve s pravim

102
00:04:51,440 --> 00:04:54,880
posljedice za kršenje. Tajlandski Kempe,

103
00:04:54,880 --> 00:04:57,520
Japanska vojna policija,

104
00:04:57,520 --> 00:05:00,000
održavao vidljivu prisutnost u i

105
00:05:00,000 --> 00:05:02,639
oko stranice. Nacrti su sačuvani

106
00:05:02,639 --> 00:05:05,520
pod oružanom stražom. Svaki primjerak je bio

107
00:05:05,520 --> 00:05:07,840
obračunati na kraju svake

108
00:05:07,840 --> 00:05:10,080
radni dan. Arhitekti i

109
00:05:10,080 --> 00:05:13,199
inženjera koji su projektirali ovo plovilo

110
00:05:13,199 --> 00:05:15,600
znao da je samo njihovo znanje

111
00:05:15,600 --> 00:05:18,479
klasificirani teret. Brod koji se gradi

112
00:05:18,479 --> 00:05:21,120
unutar tog zida tajnovitosti

113
00:05:21,120 --> 00:05:23,120
dodijelio birokratsku oznaku

114
00:05:23,120 --> 00:05:26,320
bojni brod broj dva. Nije imalo ime

115
00:05:26,320 --> 00:05:29,840
ipak. Bio je to broj, projekt, a

116
00:05:29,840 --> 00:05:32,240
problem u čeliku i ambiciji i dalje

117
00:05:32,240 --> 00:05:35,520
tražeći svoj identitet. Ali muškarci

118
00:05:35,520 --> 00:05:37,919
tko ga je dizajnirao razumio, čak i kao

119
00:05:37,919 --> 00:05:40,880
prve čelične ploče su se oblikovale i

120
00:05:40,880 --> 00:05:43,680
podignuti u položaj, da su bili

121
00:05:43,680 --> 00:05:45,680
izgraditi nešto što svijet nikada nije imao

122
00:05:45,680 --> 00:05:49,199
vidio. Sama deplasmana trupa,

123
00:05:49,199 --> 00:05:51,280
sama težina vode koju bi gurnuo

124
00:05:51,280 --> 00:05:54,080
na stranu kada je konačno ušao u ocean,

125
00:05:54,080 --> 00:05:58,080
premašio bi 70.000 dugačak, tona u punom stanju

126
00:05:58,080 --> 00:06:01,280
opterećenje. Nijedan ratni brod u povijesti nije bio

127
00:06:01,280 --> 00:06:03,840
izgrađena prema tim dimenzijama.

128
00:06:03,840 --> 00:06:06,479
Nijedna nacija još nije pokušala krivotvoriti a

129
00:06:06,479 --> 00:06:08,800
plutajuće oružje na toj skali. The

130
00:06:08,800 --> 00:06:10,880
razlog zašto ga je Japan gradio u tajnosti

131
00:06:10,880 --> 00:06:14,319
na površini je bio jednostavan.

132
00:06:14,319 --> 00:06:17,039
Najveće pomorske sile svijeta,

133
00:06:17,039 --> 00:06:20,960
Japan, Britanija, Sjedinjene Države

134
00:06:20,960 --> 00:06:24,560
Države su provele veći dio 1920-ih i

135
00:06:24,560 --> 00:06:27,840
ranih 1930-ih pokušavajući ograničiti svaki

136
00:06:27,840 --> 00:06:30,160
other's naval construction kroz

137
00:06:30,160 --> 00:06:32,160
ugovorni sporazumi.

138
00:06:32,160 --> 00:06:34,880
Japan se službeno povukao iz njih

139
00:06:34,880 --> 00:06:38,560
okvirni sporazumi sredinom 1930-ih,

140
00:06:38,560 --> 00:06:41,120
ali duh prikrivanja bio je dublji

141
00:06:41,120 --> 00:06:43,280
nego poštivanje ugovora.

142
00:06:43,280 --> 00:06:45,919
Dizajneri i admirali iza

143
00:06:45,919 --> 00:06:48,160
bojni brod broj dva vjeruje sa

144
00:06:48,160 --> 00:06:50,800
istinsko uvjerenje da je njegova većina

145
00:06:50,800 --> 00:06:53,039
važna karakteristika bila je

146
00:06:53,039 --> 00:06:55,440
iznenađenje koje bi donijelo.

147
00:06:55,440 --> 00:06:57,919
U trenutku kada je neprijateljska flota naišla na a

148
00:06:57,919 --> 00:07:01,039
plovilo za koje nisu znali da postoji, naoružano

149
00:07:01,039 --> 00:07:03,360
s oružjem većim od svih s kojima su se suočili

150
00:07:03,360 --> 00:07:06,479
prije se trčalo ispod

151
00:07:06,479 --> 00:07:08,960
praktična vojna logika nešto drugo

152
00:07:08,960 --> 00:07:12,560
u cijelosti. Japanska carska mornarica od

153
00:07:12,560 --> 00:07:16,560
1930-ih djelovao unutar kulture u

154
00:07:16,560 --> 00:07:19,199
koji je bojni brod zauzimao položaj

155
00:07:19,199 --> 00:07:21,360
ne samo taktički nego gotovo

156
00:07:21,360 --> 00:07:24,160
duhovnog. Ideja odlučujućeg

157
00:07:24,160 --> 00:07:27,759
pomorski angažman, jedinstveni klimaktik

158
00:07:27,759 --> 00:07:30,000
sukob između suprotnih površina

159
00:07:30,000 --> 00:07:32,639
flote koje bi odredile kontrolu nad

160
00:07:32,639 --> 00:07:34,479
Pacifik,

161
00:07:34,479 --> 00:07:36,639
bio središnji dio japanske mornarice

162
00:07:36,639 --> 00:07:38,800
doktrina od ranih godina

163
00:07:38,800 --> 00:07:42,080
stoljeća. Borbeni brod broj dva, idemo

164
00:07:42,080 --> 00:07:44,319
sa svojim sestrinskim brodom u izgradnji

165
00:07:44,319 --> 00:07:47,840
istodobno u Cureu, trebao je biti

166
00:07:47,840 --> 00:07:49,280
plovilo koje je to presudilo

167
00:07:49,280 --> 00:07:52,319
angažman nemoguće izgubiti. Bilo je to

168
00:07:52,319 --> 00:07:55,759
biti tako moćan, tako teško oklopljen,

169
00:07:55,759 --> 00:07:58,400
tako nemoguće potopiti da neprijatelj

170
00:07:58,400 --> 00:08:00,800
zapovjednik vidjevši to preko vode

171
00:08:00,800 --> 00:08:04,960
razumio bi bez ispaljenog metka

172
00:08:04,960 --> 00:08:07,120
da je izračun već bio

173
00:08:07,120 --> 00:08:09,120
riješeno. Što su admirali i

174
00:08:09,120 --> 00:08:11,360
inženjeri unutar tog zastora od konoplje

175
00:08:11,360 --> 00:08:15,520
spoj nije možda nije mogao u potpunosti

176
00:08:15,520 --> 00:08:18,080
apsorbirati je da je vanjski svijet bio

177
00:08:18,080 --> 00:08:20,960
mijenjajući se brzinom kojom zastor nije mogao

178
00:08:20,960 --> 00:08:23,360
sporo. Čak i kao čelični okviri

179
00:08:23,360 --> 00:08:26,080
bojni brod broj dva popeo se gore

180
00:08:26,080 --> 00:08:29,199
brodogradilište Nagasaki, prijevozno zrakoplovstvo

181
00:08:29,199 --> 00:08:31,440
prepisivao je temeljnu logiku

182
00:08:31,440 --> 00:08:33,360
pomorska borba.

183
00:08:33,360 --> 00:08:36,159
Zrakoplovi lansirani s brodova sada su mogli

184
00:08:36,159 --> 00:08:38,880
udarati po ciljevima stotinama kilometara

185
00:08:38,880 --> 00:08:41,680
daleko. Taj odlučujući angažman od

186
00:08:41,680 --> 00:08:44,560
površinska flota protiv površinske flote. The

187
00:08:44,560 --> 00:08:47,440
san koji je opravdao svaku tonu čelika

188
00:08:47,440 --> 00:08:50,640
u tom navozu je postajalo nešto

189
00:08:50,640 --> 00:08:53,519
to se možda nikada neće dogoditi. Ne zato što

190
00:08:53,519 --> 00:08:56,560
bilo nemoguće, ali zato što

191
00:08:56,560 --> 00:08:59,279
oružja koja su ga činila zamislivim bila su

192
00:08:59,279 --> 00:09:02,240
već zastarjeli. Ali ono

193
00:09:02,240 --> 00:09:04,160
znanje još nije doseglo

194
00:09:04,160 --> 00:09:07,920
admirali. I tako se gradnja nastavila

195
00:09:07,920 --> 00:09:11,040
iza svog zida od užeta i metala u

196
00:09:11,040 --> 00:09:13,519
ozbiljno uvjerenje da ono što se dizalo

197
00:09:13,519 --> 00:09:16,959
iznutra bi promijenio sve. Na

198
00:09:16,959 --> 00:09:20,800
29. ožujka 1938., kobilica

199
00:09:20,800 --> 00:09:24,320
službeno je položen bojni brod broj dva.

200
00:09:24,320 --> 00:09:27,680
Tiha ceremonija kojoj je pažljivo prisustvovao

201
00:09:27,680 --> 00:09:30,080
odabrani broj dužnosnika označio je

202
00:09:30,080 --> 00:09:33,200
trenutak. Nije bilo gužvi. Bilo ih je

203
00:09:33,200 --> 00:09:35,680
nema javnih objava.

204
00:09:35,680 --> 00:09:38,399
Grad Nagasaki krenuo je svojim putem

205
00:09:38,399 --> 00:09:40,560
jutro izvan zavjese od konoplje,

206
00:09:40,560 --> 00:09:42,399
uglavnom nesvjesni da nekoliko stotina

207
00:09:42,399 --> 00:09:45,279
metara, najmoćniji ratni brod

208
00:09:45,279 --> 00:09:48,560
u ljudskoj povijesti tek rođen. Kao

209
00:09:48,560 --> 00:09:51,760
čelična linija na betonskom podu,

210
00:09:51,760 --> 00:09:54,560
strpljiv i neupadljiv,

211
00:09:54,560 --> 00:09:56,800
čekajući da postane nešto ocean

212
00:09:56,800 --> 00:09:58,320
nikada prije nije držao.

213
00:09:58,320 --> 00:10:01,680
>> Drugo poglavlje. Kovanje diva

214
00:10:01,680 --> 00:10:03,760
>> izgraditi brod koji je Mousashi namjeravao

215
00:10:03,760 --> 00:10:06,399
skala je zahtijevala više od samog čelika i

216
00:10:06,399 --> 00:10:09,519
odlučnost. To je zahtijevalo potpunu

217
00:10:09,519 --> 00:10:11,120
reorganizacija

218
00:10:11,120 --> 00:10:14,079
industrijskog opskrbnog lanca. The

219
00:10:14,079 --> 00:10:17,040
Bilo je brodogradilište Mitsubishi Nagasaki

220
00:10:17,040 --> 00:10:19,600
jedna od najboljih japanskih građevina

221
00:10:19,600 --> 00:10:21,839
objekata desetljećima, ali

222
00:10:21,839 --> 00:10:24,240
dimenzije koje zahtijeva broj bojnog broda

223
00:10:24,240 --> 00:10:28,240
dva su premašila sve u svom iskustvu.

224
00:10:28,240 --> 00:10:30,800
Prije nego što je položena kobilica, broj dva

225
00:10:30,800 --> 00:10:33,279
navoz je ponovno izgrađen iz temelja

226
00:10:33,279 --> 00:10:36,720
gore. Njegov beton armiran, njegov

227
00:10:36,720 --> 00:10:39,200
proširene dimenzije, njegovo okruženje

228
00:10:39,200 --> 00:10:41,600
infrastruktura nadograđena za rukovanje

229
00:10:41,600 --> 00:10:45,120
kretanje komponenata čiji pojedinačni

230
00:10:45,120 --> 00:10:48,240
težina bi bila oporezovana običnom

231
00:10:48,240 --> 00:10:52,480
cjelokupni kapacitet podizanja brodogradilišta.

232
00:10:52,480 --> 00:10:54,399
Ovo nije bila gradnja kakva je bila

233
00:10:54,399 --> 00:10:56,480
prakticirao prije.

234
00:10:56,480 --> 00:10:58,880
Ovo je bila konstrukcija kao oblik

235
00:10:58,880 --> 00:11:01,680
nacionalna mobilizacija. Sirovina

236
00:11:01,680 --> 00:11:04,160
pritjecao iz cijele japanske industrijske

237
00:11:04,160 --> 00:11:08,000
mreže, iako uvijek bez izričitog

238
00:11:08,000 --> 00:11:11,200
identifikaciju njegovog konačnog odredišta.

239
00:11:11,200 --> 00:11:14,079
oklopna ploča kvalitete i debljine

240
00:11:14,079 --> 00:11:16,640
koji nikada nije bio proizveden za mornaricu

241
00:11:16,640 --> 00:11:18,800
brod u Japanu.

242
00:11:18,800 --> 00:11:22,959
Do 650 mm debljine na licu

243
00:11:22,959 --> 00:11:26,160
proizvedene su kupole glavnog topa,

244
00:11:26,160 --> 00:11:29,360
transportiran i precizno montiran

245
00:11:29,360 --> 00:11:31,760
koji je potisnuo japansku metaluršku

246
00:11:31,760 --> 00:11:35,839
praksa do svoje apsolutne granice. The

247
00:11:35,839 --> 00:11:40,160
projektiran je samo palubni oklop na 200 mm

248
00:11:40,160 --> 00:11:42,880
kako bi spriječili prodornu paljbu s velike udaljenosti

249
00:11:42,880 --> 00:11:45,440
oružje. Središnji pojas koji štiti

250
00:11:45,440 --> 00:11:49,279
dosegnuti vitalni prostori strojeva broda

251
00:11:49,279 --> 00:11:53,279
410 mm kaljenog čelika. Muškarci koji

252
00:11:53,279 --> 00:11:56,160
dizajnirane ove specifikacije nisu

253
00:11:56,160 --> 00:11:58,000
biti oprezan.

254
00:11:58,000 --> 00:11:59,680
Pokušavali su nešto izgraditi

255
00:11:59,680 --> 00:12:02,640
to u njihovoj doktrini nije moglo biti

256
00:12:02,640 --> 00:12:05,839
ubijeni. Glavna baterija bilo je srce

257
00:12:05,839 --> 00:12:08,399
cijelog poduzeća.

258
00:12:08,399 --> 00:12:12,880
Devet topova kalibra 460 mm raspoređenih u

259
00:12:12,880 --> 00:12:15,920
tri trostruka tornja. Školjke one

260
00:12:15,920 --> 00:12:20,959
ispaljeno oružje težilo je približno 1460

261
00:12:20,959 --> 00:12:23,600
kg svaki. Mogli bi biti bačeni u a

262
00:12:23,600 --> 00:12:26,560
udaljenosti od oko 40 km.

263
00:12:26,560 --> 00:12:29,440
Svaka kupola sama težila je otprilike

264
00:12:29,440 --> 00:12:31,360
2700

265
00:12:31,360 --> 00:12:34,880
tona, više od mnogih cijelih ratnih brodova

266
00:12:34,880 --> 00:12:38,160
ranije doba. Postavljanje tih kupola

267
00:12:38,160 --> 00:12:40,639
potrebni strojevi za dizanje vage

268
00:12:40,639 --> 00:12:43,760
koji je morao biti posebno projektiran

269
00:12:43,760 --> 00:12:47,040
za ovaj projekt koristeći ogroman

270
00:12:47,040 --> 00:12:49,519
plovne dizalice koje su kupljene

271
00:12:49,519 --> 00:12:52,959
prije nego što je kobilica uopće položena. Puške

272
00:12:52,959 --> 00:12:54,720
proizvedeni su pod istim

273
00:12:54,720 --> 00:12:58,160
sigurnosne protokole kao i sam brod.

274
00:12:58,160 --> 00:13:00,880
Njihov pravi kalibar klasificiran, njihov

275
00:13:00,880 --> 00:13:02,959
proizvodni pogoni zapečaćeni od

276
00:13:02,959 --> 00:13:05,760
vanjski pregled. Pogon

277
00:13:05,760 --> 00:13:08,160
sustav je odgovarao ambiciji

278
00:13:08,160 --> 00:13:12,000
arament. Napajano je 12 Campen kotlova na lož ulje

279
00:13:12,000 --> 00:13:14,720
četiri zupčaste parne turbine

280
00:13:14,720 --> 00:13:18,560
generirajući 150 000 konjskih snaga osovine.

281
00:13:18,560 --> 00:13:21,600
Ta je snaga okretala četiri osovine propelera,

282
00:13:21,600 --> 00:13:24,079
tjerajući brod do najveće brzine od 27

283
00:13:24,079 --> 00:13:25,600
čvorovi,

284
00:13:25,600 --> 00:13:28,320
dovoljno brzo, izračunali su dizajneri,

285
00:13:28,320 --> 00:13:30,480
diktirati uvjete bilo koje površine

286
00:13:30,480 --> 00:13:32,000
angažman.

287
00:13:32,000 --> 00:13:34,560
Gorivo potrebno za održavanje te brzine

288
00:13:34,560 --> 00:13:37,440
bila golema, a logistika od

289
00:13:37,440 --> 00:13:40,880
hrani bojni brod broj dva na moru

290
00:13:40,880 --> 00:13:43,839
pokazalo bi se problem koji se ponavlja

291
00:13:43,839 --> 00:13:46,079
kroz cijeli njen radni vijek. The

292
00:13:46,079 --> 00:13:50,000
domet broda je procijenjen na 7200

293
00:13:50,000 --> 00:13:54,160
nautičkih milja pri 16 čvorova, ali gorivo

294
00:13:54,160 --> 00:13:56,720
računi bojnih brodova klase Yamato

295
00:13:56,720 --> 00:13:59,839
bi tiho postao jedan od više

296
00:13:59,839 --> 00:14:02,079
neugodne činjenice da pomorski

297
00:14:02,079 --> 00:14:04,959
planeri se radije nisu zadržavali na tome.

298
00:14:04,959 --> 00:14:07,279
Tijekom cijele 1938.

299
00:14:07,279 --> 00:14:11,199
1939., au 1940. trup se penjao

300
00:14:11,199 --> 00:14:14,399
postojano unutar svoje zavjese od konoplje.

301
00:14:14,399 --> 00:14:16,720
Radnici su dolazili svako jutro, predstavljeni

302
00:14:16,720 --> 00:14:19,279
sebe na pregled, i

303
00:14:19,279 --> 00:14:22,240
nestao unutar kompleksa koji je imao

304
00:14:22,240 --> 00:14:25,360
postati svijet posve svoj. one

305
00:14:25,360 --> 00:14:27,920
živi i radi u blizini brodogradilišta u

306
00:14:27,920 --> 00:14:31,440
tih godina kasnije prisjetila se zvukova,

307
00:14:31,440 --> 00:14:34,000
udarni ritam zakivanja,

308
00:14:34,000 --> 00:14:36,639
jecaj teškog čelika koji se pomiče,

309
00:14:36,639 --> 00:14:39,680
povici nadzornika koji usmjeravaju timove od

310
00:14:39,680 --> 00:14:42,880
ljudi koji rade u uvjetima istinskog

311
00:14:42,880 --> 00:14:45,040
fizičke poteškoće. Ono što nisu mogli

312
00:14:45,040 --> 00:14:48,560
vidjeti što ti zvukovi proizvode.

313
00:14:48,560 --> 00:14:50,880
Grad Nagasaki preselio se kroz svoje

314
00:14:50,880 --> 00:14:54,000
svakodnevni život s golemim

315
00:14:54,000 --> 00:14:56,959
povjerljiva tajna koja raste na rubu.

316
00:14:56,959 --> 00:15:00,480
Njegov pravi oblik nevidljiv iza 400 tona

317
00:15:00,480 --> 00:15:04,240
limova i više od 2.000 km

318
00:15:04,240 --> 00:15:08,800
od užeta. Do ljeta 1940. trup

319
00:15:08,800 --> 00:15:11,440
bio pri kraju. Struktura

320
00:15:11,440 --> 00:15:14,240
koja je započela kao linija kobilice na a

321
00:15:14,240 --> 00:15:17,040
betonski pod je postao nešto

322
00:15:17,040 --> 00:15:19,760
prepoznatljiv kao brod. Trup od

323
00:15:19,760 --> 00:15:22,800
ogromnih razmjera, tamno s temeljnim premazom,

324
00:15:22,800 --> 00:15:25,600
svoj luk koji se diže do visine koja je postavljena

325
00:15:25,600 --> 00:15:28,560
znatno iznad linija krova

326
00:15:28,560 --> 00:15:31,120
zgrade vidljive kroz otvore u

327
00:15:31,120 --> 00:15:33,839
sigurnosnu zavjesu. Radnici koji su vidjeli

328
00:15:33,839 --> 00:15:36,160
vidio iz određenih kutova unutar

329
00:15:36,160 --> 00:15:39,279
spoj je kasnije govorio o poteškoći

330
00:15:39,279 --> 00:15:41,839
shvaćanja njegovih razmjera kad ste bili

331
00:15:41,839 --> 00:15:45,600
stojeći blizu toga. Trup je čist

332
00:15:45,600 --> 00:15:47,839
strane, gledano s poda

333
00:15:47,839 --> 00:15:50,560
rođenja, bio je manje sličan brodskom trupu i

334
00:15:50,560 --> 00:15:53,120
više kao zid zgrade,

335
00:15:53,120 --> 00:15:55,920
vertikalno, apsolutno i prividno

336
00:15:55,920 --> 00:15:57,600
beskrajan.

337
00:15:57,600 --> 00:15:59,360
Nešto u glavama muškaraca koji

338
00:15:59,360 --> 00:16:02,160
sagrađen je pomaknut bez ikoga

339
00:16:02,160 --> 00:16:04,240
sasvim to priznajući. Ovo je bilo br

340
00:16:04,240 --> 00:16:06,399
više jednostavno ratni brod. Bio je to a

341
00:16:06,399 --> 00:16:09,279
izjava. Lansiranje je bilo zakazano za

342
00:16:09,279 --> 00:16:12,240
Prvog studenog 1940.

343
00:16:12,240 --> 00:16:15,920
Porinuće u praksi brodogradnje je

344
00:16:15,920 --> 00:16:18,160
trenutak kada trup ulazi u vodu za

345
00:16:18,160 --> 00:16:21,040
prvi put, a ne u trenutku broda

346
00:16:21,040 --> 00:16:23,040
postaje operativan,

347
00:16:23,040 --> 00:16:25,279
što zahtijeva mjesece ili godine

348
00:16:25,279 --> 00:16:27,199
opremanje posao.

349
00:16:27,199 --> 00:16:29,920
ali prvi nesvodljivi kontakt

350
00:16:29,920 --> 00:16:32,560
između trupa i elementa koji je bio

351
00:16:32,560 --> 00:16:35,360
izgrađen za stanovanje. Za trup obične

352
00:16:35,360 --> 00:16:37,360
veličina, ovo je kontrolirana i

353
00:16:37,360 --> 00:16:40,240
nezamjetan događaj. Za bojni brod

354
00:16:40,240 --> 00:16:42,639
broj dva, fizika trenutka

355
00:16:42,639 --> 00:16:45,440
bio je izračunat sa znatnim

356
00:16:45,440 --> 00:16:48,480
tjeskoba. Trup koji istiskuje masu a

357
00:16:48,480 --> 00:16:51,199
mali grad koji se kreće s kopna u a

358
00:16:51,199 --> 00:16:54,240
luka konačne dubine bi istisnula a

359
00:16:54,240 --> 00:16:56,480
vrlo velika količina vode. jako

360
00:16:56,480 --> 00:16:59,360
brzo. Inženjeri su to znali. oni

361
00:16:59,360 --> 00:17:01,440
proveo brojeve. Bili su

362
00:17:01,440 --> 00:17:03,519
razumno uvjereni.

363
00:17:03,519 --> 00:17:05,760
Što se dogodilo 1. studenoga

364
00:17:05,760 --> 00:17:09,360
1940. nije bila baš katastrofa, ali

365
00:17:09,360 --> 00:17:11,919
bila je to demonstracija razmjera koje je

366
00:17:11,919 --> 00:17:14,799
grad Nagasaki apsorbiran mješavinom

367
00:17:14,799 --> 00:17:17,520
šok i zbunjenost. Lansiranje

368
00:17:17,520 --> 00:17:20,400
samoj ceremoniji nazočio je samo a

369
00:17:20,400 --> 00:17:23,360
mala skupina viših pomorskih dužnosnika.

370
00:17:23,360 --> 00:17:26,319
Nema javne ceremonije, nema gužve, nema

371
00:17:26,319 --> 00:17:28,640
najava. Trup se pomaknuo prema dolje

372
00:17:28,640 --> 00:17:32,720
navoz i ušao u luku Nagasaki. The

373
00:17:32,720 --> 00:17:35,600
volumen vode istisnute njegovim ulaskom

374
00:17:35,600 --> 00:17:38,080
poslao val otprilike 4 stope u

375
00:17:38,080 --> 00:17:40,400
visine, strmi prema van kroz

376
00:17:40,400 --> 00:17:43,200
luka i uz rijeke koje su se ulijevale u

377
00:17:43,200 --> 00:17:46,960
to. Taj val je prevrnuo ribarske brodove,

378
00:17:46,960 --> 00:17:49,280
ožalošćeni na svojim rođenjima. Poplavilo je

379
00:17:49,280 --> 00:17:51,679
kuće uz riječne obale.

380
00:17:51,679 --> 00:17:53,840
Luka Nagasaki,

381
00:17:53,840 --> 00:17:55,840
koja je vidjela stoljeća pomorstva

382
00:17:55,840 --> 00:17:58,320
prometa, nikada ništa nije doživio

383
00:17:58,320 --> 00:18:00,559
baš kao dolazak bojnog broda

384
00:18:00,559 --> 00:18:03,280
broj dva. Tajna unutar

385
00:18:03,280 --> 00:18:06,000
zastor je, u svom prvom činu od

386
00:18:06,000 --> 00:18:08,640
postojanje kao plutajući objekt,

387
00:18:08,640 --> 00:18:11,440
oglasio se okolnom gradu

388
00:18:11,440 --> 00:18:14,400
sa snagom koja nema količine užeta od konoplje

389
00:18:14,400 --> 00:18:17,600
mogao sakriti. Trup je dotegljen

390
00:18:17,600 --> 00:18:20,480
u obližnju pomorsku bazu u Sasabbo za

391
00:18:20,480 --> 00:18:23,280
opremanje. Proces uzimanja a

392
00:18:23,280 --> 00:18:25,600
lansiran trup i pretvarajući ga u

393
00:18:25,600 --> 00:18:29,440
operativni ratni brod, postavlja topove,

394
00:18:29,440 --> 00:18:32,160
sustavi upravljanja vatrom, oklop,

395
00:18:32,160 --> 00:18:35,200
smještaj, strojevi, komunikacije

396
00:18:35,200 --> 00:18:37,440
opreme i tisuće drugih

397
00:18:37,440 --> 00:18:41,039
sustava koje brod ove vrste zahtijeva

398
00:18:41,039 --> 00:18:43,919
trebat će još gotovo dvije godine.

399
00:18:43,919 --> 00:18:47,120
Kapetan Karu Aramar je dodijeljen za

400
00:18:47,120 --> 00:18:49,919
prvi časnik brodske opreme,

401
00:18:49,919 --> 00:18:51,919
odgovoran za nadzor ugradnje

402
00:18:51,919 --> 00:18:54,720
out proces. Bilo je to samo tijekom ovoga

403
00:18:54,720 --> 00:18:57,520
razdoblju, kako je brod počeo uzimati svoje

404
00:18:57,520 --> 00:19:00,960
konačnom obliku, po kojem je i dobila ime

405
00:19:00,960 --> 00:19:03,120
koje bi svijet na kraju saznao

406
00:19:03,120 --> 00:19:06,080
to. Nazvan je bojni brod broj dva

407
00:19:06,080 --> 00:19:09,039
Mousashi po starojapanskom

408
00:19:09,039 --> 00:19:12,000
provincija koja sada obuhvaća regiju

409
00:19:12,000 --> 00:19:15,360
zauzima metropolitansko područje Tokija.

410
00:19:15,360 --> 00:19:17,679
Ime izvučeno iz dubokog tla

411
00:19:17,679 --> 00:19:20,480
matični otoci za najveći ratni brod

412
00:19:20,480 --> 00:19:23,600
Japan je ikada izgradio. Poglavlje 3,

413
00:19:23,600 --> 00:19:26,799
brod koji je nosio nade carstva. Na

414
00:19:26,799 --> 00:19:29,840
5. kolovoza 1942. bojni brod

415
00:19:29,840 --> 00:19:33,039
Mousashi je službeno primljen u službu

416
00:19:33,039 --> 00:19:36,400
japanska carska mornarica. Ceremonija

417
00:19:36,400 --> 00:19:39,520
provedeno je u Sassibu. To nije bio a

418
00:19:39,520 --> 00:19:43,360
javni događaj. Japan je bio u ratu. Rat

419
00:19:43,360 --> 00:19:45,760
dramatično proširio prethodni

420
00:19:45,760 --> 00:19:48,000
prosinca uz istodobne udare

421
00:19:48,000 --> 00:19:51,440
preko Tihog oceana i jugoistočne Azije.

422
00:19:51,440 --> 00:19:53,919
I puštanje u rad svoje najveće

423
00:19:53,919 --> 00:19:56,559
ratni brod je postupao s istim

424
00:19:56,559 --> 00:20:00,000
instinkt za prikrivanjem koji je imao

425
00:20:00,000 --> 00:20:01,600
upravljao svakom svojom fazom

426
00:20:01,600 --> 00:20:03,679
konstrukcija. Muškarci koji su stajali na

427
00:20:03,679 --> 00:20:06,240
Mousashijev špil tog jutra,

428
00:20:06,240 --> 00:20:08,640
časnici koji su primili njihove naredbe,

429
00:20:08,640 --> 00:20:10,640
mornari koji su svoje postaje zauzeli za

430
00:20:10,640 --> 00:20:13,280
prvi put u tim golemim unutarnjim

431
00:20:13,280 --> 00:20:14,960
prostorima.

432
00:20:14,960 --> 00:20:16,720
Shvatili su da počinju

433
00:20:16,720 --> 00:20:20,240
usluga na brodu nešto izvanredno.

434
00:20:20,240 --> 00:20:22,960
Ono u što su bili manje sigurni je što

435
00:20:22,960 --> 00:20:25,760
ta je izvanredna stvar zapravo bila

436
00:20:25,760 --> 00:20:28,320
trebao učiniti. Pitanje što

437
00:20:28,320 --> 00:20:31,919
Bojni brodovi klase Yamato bili su za to

438
00:20:31,919 --> 00:20:34,799
nije riješeno na zadovoljavajući način

439
00:20:34,799 --> 00:20:37,760
kada je Mousashi stupio u službu. The

440
00:20:37,760 --> 00:20:40,000
odlučujući površinski angažman za koji

441
00:20:40,000 --> 00:20:42,240
bili su dizajnirani.

442
00:20:42,240 --> 00:20:44,240
Scenarij u kojem su Mousashi i

443
00:20:44,240 --> 00:20:47,840
Yamato bi se suočio s neprijateljskom bitkom

444
00:20:47,840 --> 00:20:51,440
flota na velikim udaljenostima, apsorbirati sve

445
00:20:51,440 --> 00:20:54,320
kaznu koju bi flota mogla izreći, i

446
00:20:54,320 --> 00:20:59,360
nisu odgovorili svojim topovima od 460 mm

447
00:20:59,360 --> 00:21:01,760
materijalizirao. Pomorski rat u

448
00:21:01,760 --> 00:21:04,880
Pacifik je postao razoran

449
00:21:04,880 --> 00:21:08,400
ubrzati u nešto sasvim drugo. The

450
00:21:08,400 --> 00:21:11,360
napad na Pearl Harbor u prosincu

451
00:21:11,360 --> 00:21:14,480
1941. nije isporučeno od strane

452
00:21:14,480 --> 00:21:17,039
bojnih brodova, već zrakoplovima nosačima.

453
00:21:17,039 --> 00:21:18,880
Bitka u Koraljnom moru

454
00:21:18,880 --> 00:21:21,679
sljedećeg svibnja u potpunosti se borilo

455
00:21:21,679 --> 00:21:24,159
zrakoplovima s obje strane, s

456
00:21:24,159 --> 00:21:27,280
protivničke površinske flote nikada ne dolaze

457
00:21:27,280 --> 00:21:29,520
unutar vizualnog raspona jedan od drugog. The

458
00:21:29,520 --> 00:21:33,520
Bitka za Midway u lipnju 1942.

459
00:21:33,520 --> 00:21:35,919
odlučujući angažman koji obje strane

460
00:21:35,919 --> 00:21:38,720
predviđao u različitim oblicima,

461
00:21:38,720 --> 00:21:41,760
u potpunosti je odlučeno ronjenjem

462
00:21:41,760 --> 00:21:44,480
bombarderi. Do vremena kada je Mousashi bio

463
00:21:44,480 --> 00:21:47,039
naručena, rata je bila izgrađena

464
00:21:47,039 --> 00:21:50,240
boriti se već se borio i imao

465
00:21:50,240 --> 00:21:53,520
borio se bez nje. Njezin fizički

466
00:21:53,520 --> 00:21:56,080
prisutnost je, međutim, bila neporeciva

467
00:21:56,080 --> 00:21:58,400
zastrašujući. Brod koji je završio

468
00:21:58,400 --> 00:22:00,720
opremanje i pušten u rad

469
00:22:00,720 --> 00:22:04,960
službi u ljeto 1942. god

470
00:22:04,960 --> 00:22:07,600
bilo po svim mjerljivim standardima

471
00:22:07,600 --> 00:22:10,559
najsnažnije naoružani i teško

472
00:22:10,559 --> 00:22:13,679
zaštićeni površinski ratni brod koji postoji.

473
00:22:13,679 --> 00:22:16,240
Njena dužina je 263

474
00:22:16,240 --> 00:22:19,840
m smjestila je cijelu svoju siluetu na a

475
00:22:19,840 --> 00:22:22,720
skala koja je zahtijevala ponovno kalibriranje

476
00:22:22,720 --> 00:22:25,440
svatko tko se s njom prvi put susreo

477
00:22:25,440 --> 00:22:30,240
vremena. Njezin snop od gotovo 39 m dao joj je a

478
00:22:30,240 --> 00:22:32,640
stabilnost koju nijedan drugi ratni brod nije mogao

479
00:22:32,640 --> 00:22:35,280
odgovarati. Kompliment njezine posade

480
00:22:35,280 --> 00:22:39,440
otprilike 2400 ljudi zauzelo je tri

481
00:22:39,440 --> 00:22:41,600
palube smještaja

482
00:22:41,600 --> 00:22:43,919
u prednjem dijelu broda duž

483
00:22:43,919 --> 00:22:45,919
s prostorima raspoređenim po cijelom

484
00:22:45,919 --> 00:22:48,880
trup i krma. Za muškarce dodijeljene

485
00:22:48,880 --> 00:22:52,000
ona, mnogi od njih mladi, većina njih

486
00:22:52,000 --> 00:22:55,600
služeći svoju prvu značajnu objavu.

487
00:22:55,600 --> 00:22:58,000
Bila je i mjesto rada i

488
00:22:58,000 --> 00:23:00,080
kompletan svijet. Brod je imao svoje

489
00:23:00,080 --> 00:23:02,880
prostor za pripremu hrane, vlastiti

490
00:23:02,880 --> 00:23:05,600
liječnička luka, vlastita upravna

491
00:23:05,600 --> 00:23:07,120
hijerarhija.

492
00:23:07,120 --> 00:23:10,000
Bila je plutajući grad, malen i

493
00:23:10,000 --> 00:23:12,640
potpuno samostalan.

494
00:23:12,640 --> 00:23:14,960
Kapetan Ama, koji ju je nadgledao

495
00:23:14,960 --> 00:23:17,919
opremanje, ostala na svom kormilu u

496
00:23:17,919 --> 00:23:20,960
njeno rano operativno razdoblje. Prvi

497
00:23:20,960 --> 00:23:23,360
dani su mjeseci aktivne službe

498
00:23:23,360 --> 00:23:27,360
na morske probe i dugotrajan rad

499
00:23:27,360 --> 00:23:30,080
iterativni proces kojim posada broda

500
00:23:30,080 --> 00:23:33,039
upoznaje karakteristike plovila

501
00:23:33,039 --> 00:23:35,679
i testiraju se sustavi plovila

502
00:23:35,679 --> 00:23:38,320
protiv naprezanja stvarnog rada

503
00:23:38,320 --> 00:23:41,760
na moru. Postavljena je Mousashijeva mašinerija

504
00:23:41,760 --> 00:23:43,760
kroz svoje korake u vodama okolo

505
00:23:43,760 --> 00:23:46,880
matične otoke. Glavna baterija bila je

506
00:23:46,880 --> 00:23:50,159
testiran. Sustavi za upravljanje vatrom,

507
00:23:50,159 --> 00:23:53,200
sofisticirani optički, dizajniran za dugo

508
00:23:53,200 --> 00:23:55,760
domet zahvata protiv pokretne površine

509
00:23:55,760 --> 00:23:57,280
mete,

510
00:23:57,280 --> 00:23:59,360
bili su kalibrirani prema njihovim

511
00:23:59,360 --> 00:24:01,200
specifikacije.

512
00:24:01,200 --> 00:24:04,000
Posada je bušila i bušila opet,

513
00:24:04,000 --> 00:24:06,480
svladavanje složene koreografije

514
00:24:06,480 --> 00:24:09,120
upravljajući oružjem ove veličine.

515
00:24:09,120 --> 00:24:12,000
U tim ranim mjesecima još je bilo

516
00:24:12,000 --> 00:24:14,559
među časnicima i ljudima na brodu a

517
00:24:14,559 --> 00:24:17,039
istinsko uvjerenje da bi njihov brod

518
00:24:17,039 --> 00:24:19,760
na kraju pronaći angažman koji je imao

519
00:24:19,760 --> 00:24:22,000
stvoreno za. Što je Mousashi pronašao

520
00:24:22,000 --> 00:24:24,320
umjesto u prvoj godini njezina

521
00:24:24,320 --> 00:24:27,600
operativna služba bila je daljina.

522
00:24:27,600 --> 00:24:30,480
Japanska carska mornarica, akutno

523
00:24:30,480 --> 00:24:32,240
svjestan u što je uložio

524
00:24:32,240 --> 00:24:36,000
Mousashi i njezina sestra, brod Yamato,

525
00:24:36,000 --> 00:24:38,559
bio duboko nesklon razotkriti bilo koje

526
00:24:38,559 --> 00:24:41,039
plovilo za rizik prije situacije

527
00:24:41,039 --> 00:24:43,600
apsolutno zahtijevao. Njih dvoje super

528
00:24:43,600 --> 00:24:46,559
bojni brodovi nisu predstavljali samo a

529
00:24:46,559 --> 00:24:49,440
taktičko sredstvo, ali psihološko i

530
00:24:49,440 --> 00:24:52,559
simboličan jedan. Dokaz japanske mornarice

531
00:24:52,559 --> 00:24:55,120
superiornost. Dokaz Carstva

532
00:24:55,120 --> 00:24:57,840
industrijski kapacitet. Dokaz da je

533
00:24:57,840 --> 00:25:01,120
odlučujući angažman kad je konačno došao

534
00:25:01,120 --> 00:25:03,919
bio bi jedan. Riskirati bilo koji brod u a

535
00:25:03,919 --> 00:25:06,720
periferni rad izgubiti bilo

536
00:25:06,720 --> 00:25:09,039
plovilo do slučajnog susreta s an

537
00:25:09,039 --> 00:25:11,919
neprijateljska podmornica ili neočekivani zrak

538
00:25:11,919 --> 00:25:15,440
napad bi imao šire posljedice

539
00:25:15,440 --> 00:25:19,279
daleko izvan taktičkog. I tako, u an

540
00:25:19,279 --> 00:25:21,760
ironija koja još nije bila vidljiva

541
00:25:21,760 --> 00:25:24,559
ljudi koji su donijeli odluku, brodovi

542
00:25:24,559 --> 00:25:27,600
izgrađen da projicira neodoljivu silu

543
00:25:27,600 --> 00:25:30,480
zadržano, pažljivo čuvano za an

544
00:25:30,480 --> 00:25:32,960
angažman koji se prije stalno povlačio

545
00:25:32,960 --> 00:25:36,000
njih. U siječnju 1943.

546
00:25:36,000 --> 00:25:38,320
Mousashi je otišao iz Kuraya prema floti

547
00:25:38,320 --> 00:25:40,880
sidrište u Truck Atalu u središnjem

548
00:25:40,880 --> 00:25:42,400
Pacifik.

549
00:25:42,400 --> 00:25:45,520
kamion je u toj fazi rata bio

550
00:25:45,520 --> 00:25:47,679
operativno sjedište Japana

551
00:25:47,679 --> 00:25:51,360
kombinirana flota. Ogromna prirodna luka

552
00:25:51,360 --> 00:25:54,080
zaklonjen koraljnim grebenima sposoban za

553
00:25:54,080 --> 00:25:57,039
držeći cijelu pomorsku silu i

554
00:25:57,039 --> 00:25:59,440
nalazi se u središtu Japana

555
00:25:59,440 --> 00:26:02,240
Pacifički obrambeni perimetar.

556
00:26:02,240 --> 00:26:05,039
Prolaz prema jugu odveo je Mousashija

557
00:26:05,039 --> 00:26:07,440
vode toplije i plavije od svega

558
00:26:07,440 --> 00:26:10,480
jedrila je od svojih morskih proba i

559
00:26:10,480 --> 00:26:12,400
stigla je do kamiona 22

560
00:26:12,400 --> 00:26:16,799
siječnja. Dana 11. veljače 1943. god.

561
00:26:16,799 --> 00:26:19,279
zamijenila je bojni brod Yamato kao

562
00:26:19,279 --> 00:26:21,360
admiralski brod zapovjednika

563
00:26:21,360 --> 00:26:24,559
kombinirana flota. Admiral Isuroku

564
00:26:24,559 --> 00:26:27,520
Yamamoto, najmoćniji ratni brod u

565
00:26:27,520 --> 00:26:30,960
postala japanska carska mornarica

566
00:26:30,960 --> 00:26:33,840
nekadašnji plutajući stožer

567
00:26:33,840 --> 00:26:36,559
njen vrhovni zapovjednik. Uloga flote

568
00:26:36,559 --> 00:26:39,840
perjanica donio Mousashi, vrsta

569
00:26:39,840 --> 00:26:41,600
isticanje koje je uvelike bilo

570
00:26:41,600 --> 00:26:44,480
administrativni, a ne vojni.

571
00:26:44,480 --> 00:26:46,880
Admiral Yamamoto vodio je direkciju

572
00:26:46,880 --> 00:26:49,200
japanskog pomorskog rata iz svojih četvrti

573
00:26:49,200 --> 00:26:52,240
na brodu, prima signale,

574
00:26:52,240 --> 00:26:54,320
izdavanje naloga, upravljanje

575
00:26:54,320 --> 00:26:56,720
sve kompliciranije i

576
00:26:56,720 --> 00:26:59,200
sve ugroženiji operativni

577
00:26:59,200 --> 00:27:00,720
situaciji

578
00:27:00,720 --> 00:27:03,679
s kojim se Japan suočio preko ogromne arke

579
00:27:03,679 --> 00:27:06,400
oceana. Mousashi je bila adresa iz

580
00:27:06,400 --> 00:27:08,320
koji je velik dio ovog smjera bio poslan

581
00:27:08,320 --> 00:27:11,039
i primio, ali ona nije bila

582
00:27:11,039 --> 00:27:14,080
instrument toga. Ostale su joj puške

583
00:27:14,080 --> 00:27:17,200
tihi. Njezina posada, tisuće ljudi

584
00:27:17,200 --> 00:27:19,600
živeći u zatvorenom, reguliranom svijetu

585
00:27:19,600 --> 00:27:23,200
ratni brod na sidru, buši i čeka,

586
00:27:23,200 --> 00:27:25,039
promatrao ostale brodove flote

587
00:27:25,039 --> 00:27:28,880
ulaziti i izlaziti iz lagune, i

588
00:27:28,880 --> 00:27:30,960
shvatio da je bitka za koju

589
00:27:30,960 --> 00:27:34,080
oni su pripremili još nije bio ovdje. u

590
00:27:34,080 --> 00:27:36,480
travnja 1943.

591
00:27:36,480 --> 00:27:38,559
Admiral Yamamoto je ubijen kada je njegov

592
00:27:38,559 --> 00:27:41,919
zrakoplov je upao u zasjedu i oboren preko

593
00:27:41,919 --> 00:27:44,240
otok Bugenville.

594
00:27:44,240 --> 00:27:46,880
Rezultat toga što su američke snage imale

595
00:27:46,880 --> 00:27:50,080
pokvario japanske pomorske kodove i naučio

596
00:27:50,080 --> 00:27:53,120
točan itinerar njegove inspekcije

597
00:27:53,120 --> 00:27:55,600
turneja. Smijenjen je s mjesta zapovjednika

598
00:27:55,600 --> 00:27:58,799
kombinirana flota admirala Minichija

599
00:27:58,799 --> 00:28:01,600
Koga, koji je i Mousashi učinio svojim

600
00:28:01,600 --> 00:28:03,760
perjanica. Prijelaz je uspio

601
00:28:03,760 --> 00:28:06,399
sa smirenošću koju Japanci

602
00:28:06,399 --> 00:28:09,520
Mornarička je kultura zahtijevala. Ali gubitak

603
00:28:09,520 --> 00:28:11,120
Yamamoto,

604
00:28:11,120 --> 00:28:13,039
arhitekta Pearl Harbora

605
00:28:13,039 --> 00:28:16,080
napad, časnik koji je imao, više od

606
00:28:16,080 --> 00:28:18,159
bilo koji drugi pojedinac oblikovao

607
00:28:18,159 --> 00:28:20,720
strateški karakter japanskog rata u

608
00:28:20,720 --> 00:28:24,080
more, bio je udarac Prvog reda.

609
00:28:24,080 --> 00:28:26,480
Mousashi je nosio čovjeka. Imala je

610
00:28:26,480 --> 00:28:28,640
nije ga mogao zaštititi od

611
00:28:28,640 --> 00:28:32,080
nebo. Mjeseci u kamionu su se gomilali,

612
00:28:32,080 --> 00:28:34,799
Mousashi je sjedio na sidru u laguni

613
00:28:34,799 --> 00:28:37,919
kroz veći dio 1943., odlazeći dalje

614
00:28:37,919 --> 00:28:40,480
razni pokreti flote koji su bili više

615
00:28:40,480 --> 00:28:43,200
vježbe u potrošnji goriva nego

616
00:28:43,200 --> 00:28:45,360
istinske operacije.

617
00:28:45,360 --> 00:28:48,320
Povratak na sidrište, čekanje, na

618
00:28:48,320 --> 00:28:51,120
rat oko nje išao je loše. The

619
00:28:51,120 --> 00:28:53,679
kampanja na Salomonskim otocima imala

620
00:28:53,679 --> 00:28:56,880
srušiti u iscrpljujuću katastrofu.

621
00:28:56,880 --> 00:28:59,039
Kanal Guadal je izgubljen. The

622
00:28:59,039 --> 00:29:01,520
obrambeni perimetar na koji kamion se mislilo

623
00:29:01,520 --> 00:29:04,159
sidriti was contracting under

624
00:29:04,159 --> 00:29:06,640
stalni američki pritisak. The

625
00:29:06,640 --> 00:29:08,880
odlučan angažman,

626
00:29:08,880 --> 00:29:10,960
bitka koju je Mousashi cijela

627
00:29:10,960 --> 00:29:13,760
postojanje je izgrađeno okolo, ostalo

628
00:29:13,760 --> 00:29:16,720
tvrdoglavo, ludo odsutan iz

629
00:29:16,720 --> 00:29:19,440
horizont. Brod je bio sve što je imala

630
00:29:19,440 --> 00:29:22,559
dizajniran da bude. Jednostavno nije

631
00:29:22,559 --> 00:29:26,000
ali je zatraženo da to bude. Poglavlje 4. The

632
00:29:26,000 --> 00:29:29,360
Flota duhova. Postoji posebna vrsta

633
00:29:29,360 --> 00:29:32,000
vojne frustracije koja nema imena

634
00:29:32,000 --> 00:29:34,720
u taktičkim priručnicima, ali je priznat

635
00:29:34,720 --> 00:29:37,360
od strane svakog vojnika i mornara koji ima

636
00:29:37,360 --> 00:29:40,159
doživio ga. Frustracija postojanja

637
00:29:40,159 --> 00:29:43,200
pripremljen za borbu koja ne dolazi.

638
00:29:43,200 --> 00:29:45,679
Do sredine 1943.

639
00:29:45,679 --> 00:29:47,360
počelo se taložiti u

640
00:29:47,360 --> 00:29:50,720
kosti Mousashi poput vremena. njoj

641
00:29:50,720 --> 00:29:54,000
posada, pažljivo odabrana, rigorozno

642
00:29:54,000 --> 00:29:56,799
obučeni, služeći na brodu najsposobniji

643
00:29:56,799 --> 00:30:00,480
ratni brod koji je njihov narod ikada izgradio, imao

644
00:30:00,480 --> 00:30:02,799
proveo veći dio godine u

645
00:30:02,799 --> 00:30:06,080
sidro ili kod vježbi male brzine u

646
00:30:06,080 --> 00:30:09,279
vode znatno iza stvarne fronte. The

647
00:30:09,279 --> 00:30:11,520
borbe su se događale na drugim brodovima,

648
00:30:11,520 --> 00:30:14,559
drugi ljudi u drugim morima. Mousashi

649
00:30:14,559 --> 00:30:17,520
promatrao kako se flota kreće oko nje poput

650
00:30:17,520 --> 00:30:20,080
gledatelj, gledajući utakmicu koju nije imala

651
00:30:20,080 --> 00:30:22,720
pozvan da igra. Strateški

652
00:30:22,720 --> 00:30:24,960
nije bilo logike iza ove suzdržanosti

653
00:30:24,960 --> 00:30:26,559
iracionalno,

654
00:30:26,559 --> 00:30:30,000
čak i kad bi njegovi ljudski troškovi bili stvarni.

655
00:30:30,000 --> 00:30:32,080
Kombinirani uređaj za planiranje flote

656
00:30:32,080 --> 00:30:35,039
shvatio na nekoj razini da je rat

657
00:30:35,039 --> 00:30:37,919
ulazilo u fazu u kojoj je američki

658
00:30:37,919 --> 00:30:40,080
počela bi industrijska proizvodnja

659
00:30:40,080 --> 00:30:43,760
reći. Izgradnja novih nosača New

660
00:30:43,760 --> 00:30:46,320
zrakoplova, nove podmornice su napredovale

661
00:30:46,320 --> 00:30:48,880
tempom koji japanska vlastita industrijska

662
00:30:48,880 --> 00:30:52,640
baza se ne može podudarati. U tom kontekstu,

663
00:30:52,640 --> 00:30:55,279
dva super bojna broda predstavljala su an

664
00:30:55,279 --> 00:30:59,039
nezamjenjiva rezerva. Brodovi tako sposobni

665
00:30:59,039 --> 00:31:01,600
i tako skupa zamjena toga

666
00:31:01,600 --> 00:31:03,440
obvezujući ih na djelovanje prije

667
00:31:03,440 --> 00:31:06,399
pravi trenutak bio je rizik da br

668
00:31:06,399 --> 00:31:08,320
odgovorni časnik mogao lako

669
00:31:08,320 --> 00:31:09,919
opravdati.

670
00:31:09,919 --> 00:31:12,960
Pravi trenutak po ovoj logici bio je

671
00:31:12,960 --> 00:31:15,200
odlučujući površinski angažman koji

672
00:31:15,200 --> 00:31:17,600
ostao teretni kamen Japanaca

673
00:31:17,600 --> 00:31:20,960
pomorska doktrina. Taj angažman nije

674
00:31:20,960 --> 00:31:24,640
ipak stigao. Stoga je Mousashi čekao.

675
00:31:24,640 --> 00:31:27,200
Međutim, ono što se oko nje mijenjalo

676
00:31:27,200 --> 00:31:29,279
bila priroda samog rata.

677
00:31:29,279 --> 00:31:32,480
Američke podmornice djelovale su s

678
00:31:32,480 --> 00:31:35,200
povećanje učinkovitosti u vodama

679
00:31:35,200 --> 00:31:38,320
između Japana i njegovih položaja na Pacifiku,

680
00:31:38,320 --> 00:31:40,480
napadajući opskrbne vodove koji

681
00:31:40,480 --> 00:31:43,600
povezivao prednje baze Carstva s

682
00:31:43,600 --> 00:31:45,919
svoje matične otoke. Gorivo koje

683
00:31:45,919 --> 00:31:48,399
Musaši su potrebni u tako golemim količinama

684
00:31:48,399 --> 00:31:51,120
količine za rad na moru bila je

685
00:31:51,120 --> 00:31:54,000
postajući sve skuplja roba. nije

686
00:31:54,000 --> 00:31:58,080
odsutan, još nije kritično kratak, ali ne

687
00:31:58,080 --> 00:32:00,080
duže nešto što bi se moglo konzumirati

688
00:32:00,080 --> 00:32:02,880
bez kalkulacije. Kombinirane flote

689
00:32:02,880 --> 00:32:05,519
pokrete su sve više oblikovali

690
00:32:05,519 --> 00:32:08,399
logistika goriva, koliko i po

691
00:32:08,399 --> 00:32:11,039
operativno planiranje. Čak i brod kao

692
00:32:11,039 --> 00:32:13,600
važan kao Mousashi, nije mogao jednostavno

693
00:32:13,600 --> 00:32:16,480
otići na more kad god je bilo taktički

694
00:32:16,480 --> 00:32:19,120
zgodan. Otišla je na more kad je

695
00:32:19,120 --> 00:32:21,440
gorivo je bilo dostupno i kada je rizik od

696
00:32:21,440 --> 00:32:23,679
to je bilo opravdano. od strane

697
00:32:23,679 --> 00:32:28,399
objektivan. U veljači 1944. Mousashi

698
00:32:28,399 --> 00:32:31,279
otišao kamionom za Yokosuku na japanskom

699
00:32:31,279 --> 00:32:33,519
matične otoke, popraćene svjetlom

700
00:32:33,519 --> 00:32:36,799
krstarica i razarač. Vrijeme je bilo

701
00:32:36,799 --> 00:32:40,320
slučajan. Ubrzo nakon njenog odlaska,

702
00:32:40,320 --> 00:32:42,799
Američke nosače snage lansirale su a

703
00:32:42,799 --> 00:32:45,679
masivni zračni napad na kamion. the

704
00:32:45,679 --> 00:32:47,440
operacija koja će se kasnije zvati

705
00:32:47,440 --> 00:32:51,039
operacija tuča koja je opustošila

706
00:32:51,039 --> 00:32:53,360
brodovi i objekti preostali na

707
00:32:53,360 --> 00:32:54,880
sidrište.

708
00:32:54,880 --> 00:32:57,039
Mousashi nije bio tamo da ih primi

709
00:32:57,039 --> 00:33:00,320
napadi. Ona je već bila otišla. da li

710
00:33:00,320 --> 00:33:03,200
ovo predstavlja sreću ili predviđanje

711
00:33:03,200 --> 00:33:05,440
ovisi o tome kako se čita operativna

712
00:33:05,440 --> 00:33:08,720
zapisnik. Ali učinak je bio isti.

713
00:33:08,720 --> 00:33:10,960
Japanski najvrjedniji površinski ratni brod

714
00:33:10,960 --> 00:33:13,120
nije bio u Trucku kad je Truck bio

715
00:33:13,120 --> 00:33:16,240
uništen kao održiva baza flote. Ona

716
00:33:16,240 --> 00:33:18,960
izmaknuo baš na vrijeme. na

717
00:33:18,960 --> 00:33:21,840
Yokosuka, Mousashi je prošao

718
00:33:21,840 --> 00:33:23,679
preinake.

719
00:33:23,679 --> 00:33:26,159
Protuavionska baterija koja je imala

720
00:33:26,159 --> 00:33:28,240
činilo primjereno u trenutku njezina

721
00:33:28,240 --> 00:33:30,240
puštanje u pogon bilo je progresivno

722
00:33:30,240 --> 00:33:32,720
pojačan kao kao realities of

723
00:33:32,720 --> 00:33:36,240
snaga nosača zraka dala se osjetiti

724
00:33:36,240 --> 00:33:38,159
kroz iskustva drugih

725
00:33:38,159 --> 00:33:41,600
japanski brodovi. Dodatnih 25 mm

726
00:33:41,600 --> 00:33:44,320
dodani su protuavionski topovi

727
00:33:44,320 --> 00:33:46,000
suprastruktura.

728
00:33:46,000 --> 00:33:48,640
desetke njih u jednokrevetnim i trokrevetnim

729
00:33:48,640 --> 00:33:51,600
nosači grupirani oko gornjih dijelova

730
00:33:51,600 --> 00:33:53,360
i baza glavne baterije

731
00:33:53,360 --> 00:33:56,799
kupole. Logika je bila jasna.

732
00:33:56,799 --> 00:33:59,440
Ako je Mousashi ikada namjeravao operirati

733
00:33:59,440 --> 00:34:02,480
u dometu neprijateljskih zrakoplova nosača,

734
00:34:02,480 --> 00:34:04,240
trebala bi biti u stanju braniti

735
00:34:04,240 --> 00:34:07,519
sama protiv zračnog napada na načine koji

736
00:34:07,519 --> 00:34:10,079
njezin izvorni dizajn nije u potpunosti

737
00:34:10,079 --> 00:34:12,639
predviđeno. Muškarci koji im odgovaraju

738
00:34:12,639 --> 00:34:15,919
dodatni topovi su bili bez eksplicitno

739
00:34:15,919 --> 00:34:18,560
priznajući to, priznajući a

740
00:34:18,560 --> 00:34:21,359
temeljna točka o tome što je rat imao

741
00:34:21,359 --> 00:34:24,879
postati. U ožujku 1944.

742
00:34:24,879 --> 00:34:26,960
tijekom tranzita prema jugu od kuće

743
00:34:26,960 --> 00:34:29,919
otoke, Mousashi je pogodio a

744
00:34:29,919 --> 00:34:33,440
torpedo koje je ispalila američka podmornica.

745
00:34:33,440 --> 00:34:36,879
Podmornica je bila USS Tunny, a ona

746
00:34:36,879 --> 00:34:38,960
uhvatio Masashija u vodama koje je

747
00:34:38,960 --> 00:34:41,040
Japanci su razumno razmislili

748
00:34:41,040 --> 00:34:44,240
siguran. Torpedo je probio rupu

749
00:34:44,240 --> 00:34:46,879
približno 19 stopa u promjeru u

750
00:34:46,879 --> 00:34:49,440
pramčani dio, uzrokujući poplavu koja

751
00:34:49,440 --> 00:34:52,399
ubio sedam ljudi i oštetio brod

752
00:34:52,399 --> 00:34:54,399
prednje strukture.

753
00:34:54,399 --> 00:34:57,119
Mousashi se vratio u Yokosuku za

754
00:34:57,119 --> 00:34:59,599
popravci koji su trajali do travnja. to

755
00:34:59,599 --> 00:35:01,760
bilo je njezino prvo iskustvo udarca

756
00:35:01,760 --> 00:35:04,079
oružjem u ljutnji. I to je bio a

757
00:35:04,079 --> 00:35:05,680
podmornica.

758
00:35:05,680 --> 00:35:08,640
Ne bojni brod, ne krstarica, ne

759
00:35:08,640 --> 00:35:11,359
protivnika za kojeg je bila dizajnirana da ga porazi

760
00:35:11,359 --> 00:35:14,160
koja je povukla prvu krv. Ironija

761
00:35:14,160 --> 00:35:16,560
nije promaklo časnicima koji su mislili

762
00:35:16,560 --> 00:35:19,760
pažljivo o takvim stvarima. Popravci

763
00:35:19,760 --> 00:35:22,880
završen, Mousashi se ponovno pridružio floti

764
00:35:22,880 --> 00:35:25,599
i ponovno krenuo prema jugu do sidrišta

765
00:35:25,599 --> 00:35:29,200
u Tawitawi blizu filipinske obale.

766
00:35:29,200 --> 00:35:31,119
Položaj odabran djelomično zbog svoje

767
00:35:31,119 --> 00:35:34,800
blizina zaliha goriva na Borneu i

768
00:35:34,800 --> 00:35:37,280
dijelom zbog svog položaja na rubu

769
00:35:37,280 --> 00:35:39,440
vode gdje je sljedeći glavni

770
00:35:39,440 --> 00:35:42,240
operacija se očekivala. Ljeto od

771
00:35:42,240 --> 00:35:43,920
1944

772
00:35:43,920 --> 00:35:46,240
bilo je kada je situacija u Japanu konačno

773
00:35:46,240 --> 00:35:49,119
postalo nemoguće upravljati s

774
00:35:49,119 --> 00:35:52,160
mješavina suzdržanosti i proračunatosti

775
00:35:52,160 --> 00:35:55,200
koji je karakterizirao prethodna dva

776
00:35:55,200 --> 00:35:58,640
godina. Američke snage su napredovale

777
00:35:58,640 --> 00:36:01,359
s brzinom i težinom koje

778
00:36:01,359 --> 00:36:03,680
obrambeni perimetar nije mogao apsorbirati.

779
00:36:03,680 --> 00:36:07,520
Otoci Marana, Saipan, Tinan, Guam

780
00:36:07,520 --> 00:36:10,400
bili pod napadom. Filipini,

781
00:36:10,400 --> 00:36:12,880
sidro cjelokupne japanske obrane

782
00:36:12,880 --> 00:36:16,079
koncepcija za zapadni Pacifik, bili su

783
00:36:16,079 --> 00:36:18,800
jasno sljedeći na popisu. Odlučujući

784
00:36:18,800 --> 00:36:21,359
angažman koji je imala japanska doktrina

785
00:36:21,359 --> 00:36:24,320
uvijek obećavano više nije bilo

786
00:36:24,320 --> 00:36:27,119
strateška opcija koju treba sačuvati za

787
00:36:27,119 --> 00:36:30,480
pravi trenutak. Bio je rok. U lipnju

788
00:36:30,480 --> 00:36:32,240
iz 1944. godine,

789
00:36:32,240 --> 00:36:34,960
Mousashi je sudjelovao u bitci kod

790
00:36:34,960 --> 00:36:37,920
filipinsko more. Operacija je

791
00:36:37,920 --> 00:36:40,320
Amerikanci će kasnije nazvati Velikim

792
00:36:40,320 --> 00:36:43,280
Marianin Puran Pucaj. Iako iz

793
00:36:43,280 --> 00:36:45,040
Mousashijev položaj u floti

794
00:36:45,040 --> 00:36:48,079
formiranje, katastrofalne dimenzije

795
00:36:48,079 --> 00:36:50,240
onoga što se dogodilo japanskom prijevozniku

796
00:36:50,240 --> 00:36:54,000
zrakoplovstvo toga dana bilo samo djelomično

797
00:36:54,000 --> 00:36:55,920
vidljivo. Bitka je uništila

798
00:36:55,920 --> 00:36:58,800
ostaci japanskih nosača zračnih grupa,

799
00:36:58,800 --> 00:37:02,480
piloti, zrakoplovi i akumulirani

800
00:37:02,480 --> 00:37:05,040
operativno iskustvo koje ne bi moglo biti

801
00:37:05,040 --> 00:37:06,960
brzo zamijenjen.

802
00:37:06,960 --> 00:37:10,160
Bilo je to u retrospektivi u trenutku kada

803
00:37:10,160 --> 00:37:12,640
bitka kod zaljeva Lee trajala je četiri mjeseca

804
00:37:12,640 --> 00:37:16,160
kasnije ne samo vjerojatno nego neizbježno.

805
00:37:16,160 --> 00:37:18,160
Japanu je ponestalo mogućnosti da

806
00:37:18,160 --> 00:37:21,040
poraziti američke zračne snage. Što je ostalo

807
00:37:21,040 --> 00:37:23,440
bilo je pitanje kako će odgovoriti

808
00:37:23,440 --> 00:37:26,400
na tu činjenicu. Odgovor taj Japanac

809
00:37:26,400 --> 00:37:29,119
pomorsko planiranje proizvelo je operaciju

810
00:37:29,119 --> 00:37:30,640
shogo.

811
00:37:30,640 --> 00:37:33,119
pobjeda, operacija, plan

812
00:37:33,119 --> 00:37:35,839
kompleksnost koja oduzima dah, i in

813
00:37:35,839 --> 00:37:38,160
retrospektiva, vrlo ograničen realističan

814
00:37:38,160 --> 00:37:41,280
vjerojatnost uspjeha. Srž toga

815
00:37:41,280 --> 00:37:44,240
je li to bila velika površinska sila,

816
00:37:44,240 --> 00:37:47,680
uključujući Mousashi i Yamato, i

817
00:37:47,680 --> 00:37:49,760
drugi preživjeli kapitalni brodovi

818
00:37:49,760 --> 00:37:52,000
kombinirana flota bi napredovala u

819
00:37:52,000 --> 00:37:54,400
Filipinsko more i napadnuti američko

820
00:37:54,400 --> 00:37:58,160
invazijska flota izravno u zaljevu Lee.

821
00:37:58,160 --> 00:38:01,280
Bio je to odlučujući površinski obračun.

822
00:38:01,280 --> 00:38:03,920
Napokon, bio je ono što je Mousashi bio

823
00:38:03,920 --> 00:38:07,040
izgrađen za. Činjenica da japanski

824
00:38:07,040 --> 00:38:10,079
godine više nije postojala snaga nosača zrakoplovstva

825
00:38:10,079 --> 00:38:12,640
bilo koji smisleni oblik za pokriće

826
00:38:12,640 --> 00:38:14,880
taj unaprijed

827
00:38:14,880 --> 00:38:16,720
da bi površinski brodovi bili

828
00:38:16,720 --> 00:38:20,400
odvija se uglavnom bez zraka

829
00:38:20,400 --> 00:38:22,880
zaštita kroz vode koje kontrolira

830
00:38:22,880 --> 00:38:25,040
Američki nosač zrakoplova bio je

831
00:38:25,040 --> 00:38:27,839
priznati u procesu planiranja i

832
00:38:27,839 --> 00:38:31,440
onda nekako ostaviti sa strane. Logika br

833
00:38:31,440 --> 00:38:34,240
druga opcija ima svoj zamah.

834
00:38:34,240 --> 00:38:38,000
Poglavlje 5. Počinje posljednje putovanje. Uključeno

835
00:38:38,000 --> 00:38:41,520
18. listopada 1944. Amerikanac

836
00:38:41,520 --> 00:38:44,880
invazijske snage započele su desantne operacije

837
00:38:44,880 --> 00:38:47,599
na otoku Lee u središnjem

838
00:38:47,599 --> 00:38:50,480
Filipini. Slijetanje je bio signal

839
00:38:50,480 --> 00:38:53,520
Japan je čekao. Ne zato što

840
00:38:53,520 --> 00:38:56,720
Japan je želio da dođe, ali zato što je

841
00:38:56,720 --> 00:38:59,839
dolazak je značio da operacija Shugo,

842
00:38:59,839 --> 00:39:01,359
plan koji je za to bio pripremljen

843
00:39:01,359 --> 00:39:05,040
trenutak, sada je trebalo izvršiti.

844
00:39:05,040 --> 00:39:07,040
Više nije bilo smisla

845
00:39:07,040 --> 00:39:09,119
alternativa. Filipini su bili

846
00:39:09,119 --> 00:39:12,240
konačnu stratešku dubinu koju je Japan posjedovao u

847
00:39:12,240 --> 00:39:15,599
zapadni Pacifik. A ako su pali,

848
00:39:15,599 --> 00:39:18,079
posljedice za sposobnost Japana da

849
00:39:18,079 --> 00:39:20,480
nastaviti borbu. Rat bi uopće

850
00:39:20,480 --> 00:39:23,200
biti katastrofalan. Flota bi krenula.

851
00:39:23,200 --> 00:39:27,119
Mousashi bi krenuo s njim. Sila

852
00:39:27,119 --> 00:39:29,280
okupljeni u Brunaiju na sjevernoj

853
00:39:29,280 --> 00:39:31,200
obala Bornea.

854
00:39:31,200 --> 00:39:33,520
Luka odabrana zbog svoje blizine

855
00:39:33,520 --> 00:39:36,320
na zalihe goriva koje flota

856
00:39:36,320 --> 00:39:39,119
potrebne u takvim količinama.

857
00:39:39,119 --> 00:39:41,280
Operativni zapovjednik bio je Vice

858
00:39:41,280 --> 00:39:44,640
Admiral Toko Kurita, časnički veteran

859
00:39:44,640 --> 00:39:46,880
koji nije imao iluzija o

860
00:39:46,880 --> 00:39:49,920
težinu zadatka koji je pred njim. po

861
00:39:49,920 --> 00:39:51,920
računi sačuvani u poslijeratnom

862
00:39:51,920 --> 00:39:54,880
zapisnik. obratio se Kurita svom podređenom

863
00:39:54,880 --> 00:39:57,839
zapovjednici prije polaska s a

864
00:39:57,839 --> 00:40:00,720
iskrenost koja je bila izvanredna po svojoj

865
00:40:00,720 --> 00:40:03,200
iskrenost o izgledima. Govorio je o

866
00:40:03,200 --> 00:40:06,400
mogućnost, vjerojatnost

867
00:40:06,400 --> 00:40:08,160
iz koje bi flota bila napadnuta

868
00:40:08,160 --> 00:40:11,440
zrak dok se približavao svom cilju.

869
00:40:11,440 --> 00:40:14,000
Priznao je to japansko zračno pokriće

870
00:40:14,000 --> 00:40:17,280
bila ograničena ili odsutna. Uokvirio je

871
00:40:17,280 --> 00:40:19,680
što se trebalo dogoditi ne kao a

872
00:40:19,680 --> 00:40:22,640
konvencionalne vojne operacije, ali kao

873
00:40:22,640 --> 00:40:25,040
žrtva koju je mornarica morala

874
00:40:25,040 --> 00:40:28,160
učiniti za veći uzrok. The

875
00:40:28,160 --> 00:40:30,320
zapovjednici u toj sobi za brifing

876
00:40:30,320 --> 00:40:32,880
razumjeli što im je rečeno.

877
00:40:32,880 --> 00:40:35,280
Mousashi je bio dio onoga što su Japanci

878
00:40:35,280 --> 00:40:38,320
odredio prvu udarnu snagu ili

879
00:40:38,320 --> 00:40:41,760
središnja sila. Glavnina flote

880
00:40:41,760 --> 00:40:43,760
koji bi prolazio sjeverno kroz

881
00:40:43,760 --> 00:40:46,720
Cibuansko more prolazilo je kroz San

882
00:40:46,720 --> 00:40:49,200
Bernardino ravno i spustiti se na

883
00:40:49,200 --> 00:40:52,079
Američke desantne snage u zaljevu Lee iz

884
00:40:52,079 --> 00:40:55,440
sjever. Bilo je to odvažno rutiranje

885
00:40:55,440 --> 00:40:57,119
provlačeći flotu kroz uske

886
00:40:57,119 --> 00:41:01,040
waters and across a body of sea where

887
00:41:01,040 --> 00:41:03,839
Američki nosači zrakoplova imali bi

888
00:41:03,839 --> 00:41:06,319
jasna polja djelovanja. Plan

889
00:41:06,319 --> 00:41:09,359
pretpostavio da diverzantske operacije po

890
00:41:09,359 --> 00:41:11,760
druge japanske snage,

891
00:41:11,760 --> 00:41:14,240
uključujući zasebnu silu nosača

892
00:41:14,240 --> 00:41:17,599
smanjen na gotovo beskorisnost gubitkom

893
00:41:17,599 --> 00:41:20,800
svojih zračnih grupa, izvući će glavnu

894
00:41:20,800 --> 00:41:23,760
Američke nosače snaga daleko od

895
00:41:23,760 --> 00:41:26,079
put središnje sile. Bilo ovo

896
00:41:26,079 --> 00:41:29,280
pitanje je pretpostavka bila realna

897
00:41:29,280 --> 00:41:31,920
da su planeri odgovorili u

898
00:41:31,920 --> 00:41:33,440
potvrdan

899
00:41:33,440 --> 00:41:35,520
jer im je trebalo da bude istina. The

900
00:41:35,520 --> 00:41:38,480
flota je napustila Brunai 22

901
00:41:38,480 --> 00:41:42,480
listopada 1944. Mousashi je preuzeo njezin položaj

902
00:41:42,480 --> 00:41:44,480
u formaciji.

903
00:41:44,480 --> 00:41:46,960
Linija brodova koja se kreće tim redom

904
00:41:46,960 --> 00:41:49,760
bojna doktrina propisana. Njezina ogromna

905
00:41:49,760 --> 00:41:52,400
bulk vidljiv na znatnim udaljenostima

906
00:41:52,400 --> 00:41:55,280
preko vode. Putovanje prema sjeveru

907
00:41:55,280 --> 00:41:57,599
kroz Palawanski prolaz, prvi

908
00:41:57,599 --> 00:42:01,040
dio prilaza Filipinima,

909
00:42:01,040 --> 00:42:03,280
prošao kroz vode gdje je američki

910
00:42:03,280 --> 00:42:06,400
znalo se da djeluju podmornice. Na

911
00:42:06,400 --> 00:42:09,599
23. listopada, dva japanska teška

912
00:42:09,599 --> 00:42:12,160
krstarice na čelu formacije

913
00:42:12,160 --> 00:42:14,880
pogođeni su torpedima s američkih

914
00:42:14,880 --> 00:42:16,560
podmornice.

915
00:42:16,560 --> 00:42:20,560
Jedan od njih bio je kruzer Atarago

916
00:42:20,560 --> 00:42:23,280
Karitin vlastiti zastavni brod i admiral

917
00:42:23,280 --> 00:42:25,760
morao biti izvučen iz vode i

918
00:42:25,760 --> 00:42:28,079
prebačen u Yamato. Sekundu

919
00:42:28,079 --> 00:42:30,400
kruzer je bio toliko oštećen da je morala

920
00:42:30,400 --> 00:42:34,319
okrenuti natrag. Trećina je oštećena. The

921
00:42:34,319 --> 00:42:36,800
flota još nije dosegla svoj cilj,

922
00:42:36,800 --> 00:42:38,640
još nije bio u dometu

923
00:42:38,640 --> 00:42:42,000
zrakoplovi koji su bili glavna prijetnja,

924
00:42:42,000 --> 00:42:44,960
a već je izgubila brodove.

925
00:42:44,960 --> 00:42:47,520
Raspoloženje u formaciji, nevidljivo za

926
00:42:47,520 --> 00:42:50,160
svaki promatrač izvan njega, mora biti

927
00:42:50,160 --> 00:42:53,359
mračno. Mousashi se preselio na sjever kroz

928
00:42:53,359 --> 00:42:56,079
noć 23. listopada i u

929
00:42:56,079 --> 00:43:00,160
20 četvrti, ulazak u Cibuansko more,

930
00:43:00,160 --> 00:43:02,160
vodeno tijelo okruženo

931
00:43:02,160 --> 00:43:04,960
Filipinske otočne skupine Luzon,

932
00:43:04,960 --> 00:43:08,319
Visayas i Palawan. Bilo je ovdje u

933
00:43:08,319 --> 00:43:11,280
ove relativno zatvorene vode koje

934
00:43:11,280 --> 00:43:13,520
središnja sila uvijek je bila većina

935
00:43:13,520 --> 00:43:17,520
izloženi. Cibuansko more nije nudilo mjesta

936
00:43:17,520 --> 00:43:20,800
za vrstu širokog manevriranja koje a

937
00:43:20,800 --> 00:43:23,359
flota pod napadom trebala bi

938
00:43:23,359 --> 00:43:26,240
zakomplicirati probleme ciljanja

939
00:43:26,240 --> 00:43:27,760
napadači.

940
00:43:27,760 --> 00:43:30,000
Brodovi bi prolazili kroz a

941
00:43:30,000 --> 00:43:32,640
definirani kanal, njihovi tečajevi

942
00:43:32,640 --> 00:43:35,040
ograničen geografijom,

943
00:43:35,040 --> 00:43:37,359
njihovi pokreti čitljivi. američki

944
00:43:37,359 --> 00:43:39,440
izviđačke letjelice već su

945
00:43:39,440 --> 00:43:42,720
pronašli flotu prethodnog dana. tamo

946
00:43:42,720 --> 00:43:44,319
nije bilo sumnje da su štrajkovi

947
00:43:44,319 --> 00:43:47,200
dolazeći. Pitanje je bilo samo kada i

948
00:43:47,200 --> 00:43:50,000
koliko. Ujutro 24

949
00:43:50,000 --> 00:43:52,720
listopada 1944

950
00:43:52,720 --> 00:43:54,400
počeo s dolaskom flote

951
00:43:54,400 --> 00:43:57,440
razumnog reda preko Cibuanskog mora.

952
00:43:57,440 --> 00:43:59,920
Vrijeme je bilo vedro. Vidljivost

953
00:43:59,920 --> 00:44:03,680
bilo dobro. Ovi uvjeti, koji pod

954
00:44:03,680 --> 00:44:06,240
druge bi se okolnosti opisale

955
00:44:06,240 --> 00:44:09,920
kao povoljni, bili su u ovom kontekstu

956
00:44:09,920 --> 00:44:11,760
suprotnost. Vedro vrijeme značilo je to

957
00:44:11,760 --> 00:44:14,000
nosač zrakoplova mogao pronaći svoje

958
00:44:14,000 --> 00:44:16,560
mete bez poteškoća. čisto

959
00:44:16,560 --> 00:44:19,119
vidljivost je značila da su brodovi

960
00:44:19,119 --> 00:44:21,599
središnje snage mogle su vidjeti zrakoplov

961
00:44:21,599 --> 00:44:24,560
dolazio, ali se nije mogao sakriti od njih.

962
00:44:24,560 --> 00:44:27,119
Vidikovci na brodu Mousashi i drugi

963
00:44:27,119 --> 00:44:29,520
brodovi formacije imali su svoje oči

964
00:44:29,520 --> 00:44:32,720
nebo. Protuzrakoplovne posade bile su kod

965
00:44:32,720 --> 00:44:35,520
njihove postaje. Flota je krenula prema sjeveru

966
00:44:35,520 --> 00:44:38,400
a nebo iznad njega bilo je prazno. i

967
00:44:38,400 --> 00:44:41,200
tišina je bila tišina stvari o

968
00:44:41,200 --> 00:44:43,920
slomiti se. Prvi američki zrakoplov

969
00:44:43,920 --> 00:44:46,880
detektirao ih je radar flote na

970
00:44:46,880 --> 00:44:49,440
otprilike 0945

971
00:44:49,440 --> 00:44:53,119
sati ujutro 24. oni

972
00:44:53,119 --> 00:44:55,599
bili nosači zrakoplova iz američke

973
00:44:55,599 --> 00:44:58,000
radne skupine koje djeluju istočno od

974
00:44:58,000 --> 00:44:59,599
Filipini.

975
00:44:59,599 --> 00:45:02,319
Preliminarna udarna snaga, vodeća

976
00:45:02,319 --> 00:45:05,119
rub onoga što bi postalo dan vala

977
00:45:05,119 --> 00:45:07,520
nakon vala napada.

978
00:45:07,520 --> 00:45:09,440
Dok se zrakoplov spuštao prema

979
00:45:09,440 --> 00:45:12,400
formacija, brodovi središnje sile

980
00:45:12,400 --> 00:45:15,599
otvorio vatru. Nebo nad flotom

981
00:45:15,599 --> 00:45:18,480
izbio uz dim i udaraljke

982
00:45:18,480 --> 00:45:22,240
protuavionske topove, uključujući Mousashijeve

983
00:45:22,240 --> 00:45:26,960
vlastita proširena baterija oružja 25 mm,

984
00:45:26,960 --> 00:45:29,599
pucajući u mahnitim ritmovima oružja

985
00:45:29,599 --> 00:45:32,160
posade koje su bile obučene upravo za to

986
00:45:32,160 --> 00:45:34,480
trenutak. Neki od napadačkih zrakoplova

987
00:45:34,480 --> 00:45:38,400
bili pogođeni. Neki su padali, drugi pritiskali

988
00:45:38,400 --> 00:45:40,400
kroz i pustili svoje oružje

989
00:45:40,400 --> 00:45:42,720
protiv brodova ispod. Prvi hitovi

990
00:45:42,720 --> 00:45:45,440
na Mousashi je došao u početnim udarcima

991
00:45:45,440 --> 00:45:48,560
od jutra. torpeda,

992
00:45:48,560 --> 00:45:50,560
oružje dizajnirano za rad ispod

993
00:45:50,560 --> 00:45:53,599
vodena linija pronaći mjesta gdje

994
00:45:53,599 --> 00:45:56,640
oklop nije mogao slijediti, počeo je udarati

995
00:45:56,640 --> 00:45:59,599
trup. Svaki udarac izazivao je jezu

996
00:45:59,599 --> 00:46:02,079
kroz cijelu strukturu broda, a

997
00:46:02,079 --> 00:46:04,960
fizički šok koji su ljudi unutra osjetili

998
00:46:04,960 --> 00:46:08,800
kroz njihove noge i ruke i zube.

999
00:46:08,800 --> 00:46:10,800
Timovi za kontrolu štete preselili su se u

1000
00:46:10,800 --> 00:46:12,880
zahvaćeni odjeljci, podupiranje

1001
00:46:12,880 --> 00:46:16,400
pregrade, upravljanje poplavama, pokušaj

1002
00:46:16,400 --> 00:46:19,200
očuvati stabilnost i trim broda.

1003
00:46:19,200 --> 00:46:21,520
Pogoci su se mogli preživjeti.

1004
00:46:21,520 --> 00:46:24,640
Poplava se za sada mogla kontrolirati.

1005
00:46:24,640 --> 00:46:28,000
Mousashi je upijao kaznu i

1006
00:46:28,000 --> 00:46:30,880
nastavljajući se kretati. Dizajneri koji

1007
00:46:30,880 --> 00:46:33,440
je izgradila svoj oklop prema ovim siifikacijama

1008
00:46:33,440 --> 00:46:36,160
nije pogriješila u pogledu svoje sposobnosti da

1009
00:46:36,160 --> 00:46:37,839
pretrpjeti štetu.

1010
00:46:37,839 --> 00:46:40,560
Ono za što nisu proračunali je

1011
00:46:40,560 --> 00:46:42,800
broj oružja koje bi na kraju

1012
00:46:42,800 --> 00:46:46,640
nađi je. Poglavlje 6. Dugo umiranje

1013
00:46:46,640 --> 00:46:50,400
napada 24. listopada 1944. god

1014
00:46:50,400 --> 00:46:53,280
dolazio u valovima. Američki prijevoznici iz

1015
00:46:53,280 --> 00:46:55,760
višestruke skupine zadataka pokrenule su svoje

1016
00:46:55,760 --> 00:46:59,119
zrakoplova u koordiniranim udarnim paketima.

1017
00:46:59,119 --> 00:47:01,760
I ti su paketi stigli preko

1018
00:47:01,760 --> 00:47:05,440
Sabuansko more nije jedno neodoljivo

1019
00:47:05,440 --> 00:47:08,240
udarac ali kao kontinuirani niz

1020
00:47:08,240 --> 00:47:11,359
zaruke šire po boljem.

1021
00:47:11,359 --> 00:47:14,640
Dio dana od kasnog jutra do

1022
00:47:14,640 --> 00:47:16,480
kasno poslijepodne.

1023
00:47:16,480 --> 00:47:18,960
Ovaj ritam iz perspektive

1024
00:47:18,960 --> 00:47:21,200
ljudi koji brane brodove ispod bio je

1025
00:47:21,200 --> 00:47:23,119
možda najviše psihološki

1026
00:47:23,119 --> 00:47:26,000
naporan aspekt bitke. Svaki

1027
00:47:26,000 --> 00:47:28,480
napad je preživio. Svaki put kada se

1028
00:47:28,480 --> 00:47:30,960
zrakoplov se odvojio i vratio

1029
00:47:30,960 --> 00:47:33,200
prema njihovim nositeljima, postojao je a

1030
00:47:33,200 --> 00:47:37,040
trenutak, vrlo kratak, vrlo ljudski, od

1031
00:47:37,040 --> 00:47:39,760
nešto poput olakšanja. Zatim radar

1032
00:47:39,760 --> 00:47:43,040
vraća vratio se i protuavionski

1033
00:47:43,040 --> 00:47:46,160
posade su se vratile svojim oružjem i

1034
00:47:46,160 --> 00:47:48,319
nebo ponovno ispunjeno približavanjem

1035
00:47:48,319 --> 00:47:51,280
letjelice. Mousashi je bio od prve

1036
00:47:51,280 --> 00:47:54,000
val primarni fokus američkih

1037
00:47:54,000 --> 00:47:56,640
pozornost. Njezina veličina činila ju je upadljivom

1038
00:47:56,640 --> 00:47:58,480
u formaciji.

1039
00:47:58,480 --> 00:48:01,200
Nemoguće je zamijeniti s nečim drugim.

1040
00:48:01,200 --> 00:48:03,280
Nemoguće previdjeti za pilota

1041
00:48:03,280 --> 00:48:05,760
procjenjujući dolje dostupne ciljeve.

1042
00:48:05,760 --> 00:48:07,599
Američki jurišni zrakoplovi iz

1043
00:48:07,599 --> 00:48:10,960
prijevoznici. Intrepid i Kat pogodili su

1044
00:48:10,960 --> 00:48:12,880
formiranje u ranim udarima,

1045
00:48:12,880 --> 00:48:15,119
ciljajući super bojni brod i

1046
00:48:15,119 --> 00:48:18,400
brodovi oko nje. Kasniji valovi iz

1047
00:48:18,400 --> 00:48:20,640
dodatne skupine nosača slijedile su

1048
00:48:20,640 --> 00:48:24,000
ista logika. Pogodi najveću metu, pogodi

1049
00:48:24,000 --> 00:48:27,040
to opet. Rezultat preko pune

1050
00:48:27,040 --> 00:48:29,200
raspon dnevnih napada bio je a

1051
00:48:29,200 --> 00:48:31,680
stalna koncentracija vatrene moći

1052
00:48:31,680 --> 00:48:35,040
usmjeren na jedan brod koji je imao nekoliko

1053
00:48:35,040 --> 00:48:38,079
presedani u pomorskom ratovanju. Mousashi

1054
00:48:38,079 --> 00:48:40,559
nije samo bio napadnut. Bila je

1055
00:48:40,559 --> 00:48:44,319
biti lovljen. Torpeda su se gomilala.

1056
00:48:44,319 --> 00:48:46,880
Nakon prvih udara, pet ih je pronađeno

1057
00:48:46,880 --> 00:48:49,760
njezin trup. Nakon sljedećih valova,

1058
00:48:49,760 --> 00:48:54,240
broj se popeo. 7 9 12 više. Svaki

1059
00:48:54,240 --> 00:48:57,119
poderao rupu u dvostrukom dnu i

1060
00:48:57,119 --> 00:49:00,319
hull plating pusti u more zahtijevao

1061
00:49:00,319 --> 00:49:03,280
odgovor timova za kontrolu štete koji

1062
00:49:03,280 --> 00:49:06,160
radili sa sve većim hitnostima

1063
00:49:06,160 --> 00:49:08,559
i opadajuća marža. Bombe koje

1064
00:49:08,559 --> 00:49:10,480
hit njezina gornja djela uništena

1065
00:49:10,480 --> 00:49:13,520
položaje protuavionskih topova.

1066
00:49:13,520 --> 00:49:16,319
Zapaljeni požari u suprastrukturi su stradali

1067
00:49:16,319 --> 00:49:18,480
i ranjenici koji rade na oružju

1068
00:49:18,480 --> 00:49:20,640
gornje palube.

1069
00:49:20,640 --> 00:49:23,599
Jedan američki zrakoplovac, stražnji strijelac tzv

1070
00:49:23,599 --> 00:49:26,319
Russ Dustin, leti s nosača

1071
00:49:26,319 --> 00:49:29,200
Franklin se kasnije prisjetio da je vidio Mousashija

1072
00:49:29,200 --> 00:49:32,400
iz zraka tijekom jednog od napada.

1073
00:49:32,400 --> 00:49:35,359
Mousashi je bio ogroman. nikad nisam vidio

1074
00:49:35,359 --> 00:49:38,000
bilo što tako veliko u cijelom mom životu. to

1075
00:49:38,000 --> 00:49:41,280
bio veličanstven prizor. Opažanje

1076
00:49:41,280 --> 00:49:43,839
napravljen je, valja napomenuti, dok je njegov

1077
00:49:43,839 --> 00:49:46,160
zrakoplov je bio u procesu pokušaja

1078
00:49:46,160 --> 00:49:48,319
uništiti je.

1079
00:49:48,319 --> 00:49:50,800
Counter fluing, tehnika

1080
00:49:50,800 --> 00:49:53,200
namjerno plavljenje odjeljaka na

1081
00:49:53,200 --> 00:49:55,920
suprotna strana broda od torpeda

1082
00:49:55,920 --> 00:49:59,200
šteta za vraćanje popisa koristila se za

1083
00:49:59,200 --> 00:50:01,680
upravljati Mousashijevom stabilnošću kao hitovi

1084
00:50:01,680 --> 00:50:03,280
akumulirano.

1085
00:50:03,280 --> 00:50:06,559
Neko je vrijeme tehnika funkcionirala. The

1086
00:50:06,559 --> 00:50:08,160
popis je ispravljen na upravljiv

1087
00:50:08,160 --> 00:50:12,079
figures. The trim was held. The ship

1088
00:50:12,079 --> 00:50:14,720
nastavila se kretati, smanjujući brzinu kao

1089
00:50:14,720 --> 00:50:16,800
šteta se povećavala, ali je održala

1090
00:50:16,800 --> 00:50:19,680
heading. Službenici za kontrolu štete

1091
00:50:19,680 --> 00:50:23,200
na brodu su radili sve te vještine

1092
00:50:23,200 --> 00:50:26,400
and preparation allowed. Bili su

1093
00:50:26,400 --> 00:50:29,040
boreći se s morem dok je ulazilo u brod,

1094
00:50:29,040 --> 00:50:31,839
koristeći svaki resurs koji im je na raspolaganju,

1095
00:50:31,839 --> 00:50:33,839
održavajući život plovila koje je

1096
00:50:33,839 --> 00:50:36,800
biti progresivno nestvoren oko njih.

1097
00:50:36,800 --> 00:50:39,680
Muškarci u onim prostorima ispod palube, unutra

1098
00:50:39,680 --> 00:50:43,040
pumpne prostorije, strojarnice,

1099
00:50:43,040 --> 00:50:46,400
radile su stanice za kontrolu štete

1100
00:50:46,400 --> 00:50:49,200
uvjetima buke i fizičkog napora

1101
00:50:49,200 --> 00:50:51,520
koje je teško zamisliti iz

1102
00:50:51,520 --> 00:50:54,079
vani. Radili su jer su imali

1103
00:50:54,079 --> 00:50:56,720
bio osposobljen za rad jer njihov

1104
00:50:56,720 --> 00:50:59,359
brodari su ih trebali da nastave raditi

1105
00:50:59,359 --> 00:51:01,599
jer je brod još uvijek plutao i

1106
00:51:01,599 --> 00:51:03,680
dokle god je plutalo, bilo je

1107
00:51:03,680 --> 00:51:06,880
nešto učiniti. Do sredine poslijepodneva,

1108
00:51:06,880 --> 00:51:09,760
Viceadmiral Karita, promatrajući to

1109
00:51:09,760 --> 00:51:12,880
Mousashi više nije mogao održavati

1110
00:51:12,880 --> 00:51:15,280
brzina potrebna da ostane s glavnim

1111
00:51:15,280 --> 00:51:16,800
formiranje,

1112
00:51:16,800 --> 00:51:19,200
donio odluku da je ostavi za sobom.

1113
00:51:19,200 --> 00:51:20,880
Središnja sila pritiskala je sjever prema

1114
00:51:20,880 --> 00:51:24,559
tjesnac San Bernardino. Mousashi je pao

1115
00:51:24,559 --> 00:51:27,359
natrag. Njezini protuavionski topovi još uvijek

1116
00:51:27,359 --> 00:51:30,240
pucajući na zrakoplov, nastavljajući

1117
00:51:30,240 --> 00:51:33,599
napadati je. Njezini timovi za kontrolu štete

1118
00:51:33,599 --> 00:51:36,160
i dalje se bori s poplavom. Njezin kapetan

1119
00:51:36,160 --> 00:51:38,400
pokušavajući usmjeriti brod prema

1120
00:51:38,400 --> 00:51:40,480
plitku vodu gdje bi ona mogla biti

1121
00:51:40,480 --> 00:51:43,839
nasukan. Pokušaj da je navale, da

1122
00:51:43,839 --> 00:51:46,400
voditi svoj teren negdje gdje nije mogla

1123
00:51:46,400 --> 00:51:50,000
sudoper, bila je zadnja operativna opcija

1124
00:51:50,000 --> 00:51:52,640
dostupna ljudima koji su joj zapovijedali.

1125
00:51:52,640 --> 00:51:55,440
Nije uspjelo. Brod nije mogao napraviti

1126
00:51:55,440 --> 00:51:57,920
udaljenost. Poplava je bila predaleko

1127
00:51:57,920 --> 00:52:00,400
napredan. Progresivni gubitak

1128
00:52:00,400 --> 00:52:03,520
uzgon previše potpun. Popis za port

1129
00:52:03,520 --> 00:52:05,359
da se kontrola štete borila

1130
00:52:05,359 --> 00:52:08,800
cijeli dan je počeo. U predvečerje

1131
00:52:08,800 --> 00:52:12,400
sati za pobjedu oko 19 sati

1132
00:52:12,400 --> 00:52:17,040
i 15 minuta lista je dosegla 12°.

1133
00:52:17,040 --> 00:52:19,680
U roku od 15 minuta povećao se na

1134
00:52:19,680 --> 00:52:23,680
30°. Brodska paluba, ta ogromna ravnina

1135
00:52:23,680 --> 00:52:26,079
prostor kojim su ljudi hodali svaki dan

1136
00:52:26,079 --> 00:52:28,960
dvije godine, to se činilo solidno kao

1137
00:52:28,960 --> 00:52:31,839
tlo pod gradom se naginjalo

1138
00:52:31,839 --> 00:52:35,680
izvan svake ljudske sposobnosti da stoji. na

1139
00:52:35,680 --> 00:52:38,400
19 sati i 30 minuta, naredba za

1140
00:52:38,400 --> 00:52:41,440
dano je napustiti brod. Muškarci su pohrlili iz

1141
00:52:41,440 --> 00:52:44,559
otvore i preko tračnica. oni

1142
00:52:44,559 --> 00:52:46,880
ušao u vodu koja je bila topla

1143
00:52:46,880 --> 00:52:49,280
te filipinske širine,

1144
00:52:49,280 --> 00:52:51,359
ili su čekali na trupu kao ono

1145
00:52:51,359 --> 00:52:54,240
nastavio se kotrljati, pokušavajući pronaći sef

1146
00:52:54,240 --> 00:52:57,440
trenutak za skok. U 19 sati i 36

1147
00:52:57,440 --> 00:53:00,800
zapisnik od 24. listopada,

1148
00:53:00,800 --> 00:53:02,640
1944.,

1149
00:53:02,640 --> 00:53:05,119
bojni brod Mousashi se prevrnuo i

1150
00:53:05,119 --> 00:53:08,400
potonuo. Prvo se naklonila, naprijed

1151
00:53:08,400 --> 00:53:10,640
tornjići koji je vuku dolje.

1152
00:53:10,640 --> 00:53:14,960
S njom ili u vodi umrla su 1023 muškarca

1153
00:53:14,960 --> 00:53:18,480
oko nje. Otprilike 1.300

1154
00:53:18,480 --> 00:53:21,440
preživjeli su spašeni prateći

1155
00:53:21,440 --> 00:53:23,040
razarači.

1156
00:53:23,040 --> 00:53:25,920
Kapetan Toshihira Inoguchi, koji je imao

1157
00:53:25,920 --> 00:53:28,400
zapovijedao brodom kroz bitku,

1158
00:53:28,400 --> 00:53:31,359
odlučio ne napustiti svoj položaj. Otišao je

1159
00:53:31,359 --> 00:53:33,599
dolje s Mousashijem.

1160
00:53:33,599 --> 00:53:36,319
Kapetan Kenki Chicato, koji je bio nagovoren

1161
00:53:36,319 --> 00:53:39,200
svojim časnicima kako bi preživio, napisao je u svom

1162
00:53:39,200 --> 00:53:41,760
bilježnica nakon toga, "Drago mi je da

1163
00:53:41,760 --> 00:53:44,559
drugi nisu pretrpjeli gotovo nikakvu štetu

1164
00:53:44,559 --> 00:53:47,599
plovila u floti u ovoj bitci. ja

1165
00:53:47,599 --> 00:53:50,640
nekako to osjećam kao glavnu metu,

1166
00:53:50,640 --> 00:53:54,319
Mousashi, uspio je spasiti flotu.

1167
00:53:54,319 --> 00:53:56,160
Danak u oružju koji je bio

1168
00:53:56,160 --> 00:53:58,720
potreban da je potopi zabilježen je i

1169
00:53:58,720 --> 00:54:01,920
opširno analiziran u naknadnoj akciji

1170
00:54:01,920 --> 00:54:04,720
izvješćivanje američkih snaga.

1171
00:54:04,720 --> 00:54:06,720
17 bombi,

1172
00:54:06,720 --> 00:54:08,559
19 torpeda,

1173
00:54:08,559 --> 00:54:11,599
ukupno 36 potvrđenih pogodaka iz zraka

1174
00:54:11,599 --> 00:54:15,440
oružja. Nema ratnog broda u ratu, nema

1175
00:54:15,440 --> 00:54:18,559
ratni brod u zabilježenoj pomorskoj povijesti imao

1176
00:54:18,559 --> 00:54:21,280
apsorbirao tu količinu zračnih ordonansa

1177
00:54:21,280 --> 00:54:23,839
i ostao na površini koliko i Mousashi

1178
00:54:23,839 --> 00:54:27,200
učinio. Lebdjela je boreći se za

1179
00:54:27,200 --> 00:54:29,119
više od 9 sati nakon prvog

1180
00:54:29,119 --> 00:54:32,240
počeli su napadi. Dizajneri koji su imali

1181
00:54:32,240 --> 00:54:34,319
specificirao taj oklop, one

1182
00:54:34,319 --> 00:54:36,319
pretinci, taj nadzor oštećenja

1183
00:54:36,319 --> 00:54:37,839
arhitektura,

1184
00:54:37,839 --> 00:54:39,760
izgradili su nešto što se slaže

1185
00:54:39,760 --> 00:54:42,640
njegove specifikacije s užasnim

1186
00:54:42,640 --> 00:54:45,680
preciznost. Mogla bi biti potopljena. Bilo je

1187
00:54:45,680 --> 00:54:48,559
potonuo, ali je zahtijevao usredotočenost,

1188
00:54:48,559 --> 00:54:50,079
ponovljeno,

1189
00:54:50,079 --> 00:54:52,400
trajni napor najmoćnijih

1190
00:54:52,400 --> 00:54:55,760
snaga nosača zrakoplovstva u svijetu do

1191
00:54:55,760 --> 00:54:58,480
ostvariti to tijekom jednog

1192
00:54:58,480 --> 00:55:01,200
cijeli dan. Ostatak središnje sile

1193
00:55:01,200 --> 00:55:03,119
pritisnut kroz San Bernardino

1194
00:55:03,119 --> 00:55:05,599
Tjesnac te noći i priča o čemu

1195
00:55:05,599 --> 00:55:08,160
dogodilo sljedeće. Slučajno

1196
00:55:08,160 --> 00:55:10,160
sukob s malim Amerikancem

1197
00:55:10,160 --> 00:55:13,280
grupa nosača pratnje. povlačenje,

1198
00:55:13,280 --> 00:55:15,680
veći ishod bitke kod Leeja

1199
00:55:15,680 --> 00:55:19,040
Gulf pripada drugim brodovima i ostalom

1200
00:55:19,040 --> 00:55:22,480
poglavlja. Mousashi je odigrala svoju ulogu.

1201
00:55:22,480 --> 00:55:24,720
Povukla je napade koji bi mogli

1202
00:55:24,720 --> 00:55:26,880
inače su pali ravnomjernije poprečno

1203
00:55:26,880 --> 00:55:28,640
formiranje.

1204
00:55:28,640 --> 00:55:31,040
Upijala je to s izdržljivošću

1205
00:55:31,040 --> 00:55:33,599
nitko ne gleda iz zrakoplova iznad

1206
00:55:33,599 --> 00:55:36,480
sasvim očekivanu punu težinu

1207
00:55:36,480 --> 00:55:39,119
Američka nosiva zračna snaga za većinu

1208
00:55:39,119 --> 00:55:44,160
jedan dan. A onda se spustila 323 m

1209
00:55:44,160 --> 00:55:46,880
dugačak i noseći sve nju

1210
00:55:46,880 --> 00:55:49,599
graditelji su je stavili u mrak

1211
00:55:49,599 --> 00:55:52,559
Cibuanskog mora. Ona ne bi bila

1212
00:55:52,559 --> 00:55:56,559
pronađeno ponovno 71 godinu. Poglavlje 7. The

1213
00:55:56,559 --> 00:55:59,359
preživjeli i tišina.

1214
00:55:59,359 --> 00:56:01,599
Razarači koji su izvukli ljude iz

1215
00:56:01,599 --> 00:56:04,000
voda oko mjesta olupine je radila

1216
00:56:04,000 --> 00:56:05,920
kroz slabu svjetlost toga

1217
00:56:05,920 --> 00:56:09,200
Listopadske večeri 1944.

1218
00:56:09,200 --> 00:56:11,839
Pažljivo se krećući među krhotinama koje

1219
00:56:11,839 --> 00:56:14,400
označeno gdje je bio Mousashi. The

1220
00:56:14,400 --> 00:56:17,119
površine Cibuanskog mora u području

1221
00:56:17,119 --> 00:56:20,079
potonuće je bilo pokriveno svime

1222
00:56:20,079 --> 00:56:23,200
brod nosi i ne može zadržati kada ga

1223
00:56:23,200 --> 00:56:26,160
ide dolje. drvena građa iz inter

1224
00:56:26,160 --> 00:56:29,200
okovi, papiri, odjeća, prazno gorivo

1225
00:56:29,200 --> 00:56:32,400
bubnjevi. Tisuću sporednih predmeta

1226
00:56:32,400 --> 00:56:35,200
brodske svakodnevice, sada raspršene

1227
00:56:35,200 --> 00:56:37,839
preko vode bez konteksta ili

1228
00:56:37,839 --> 00:56:40,640
vlasnik. Među i ispod tog otpada,

1229
00:56:40,640 --> 00:56:43,440
bili su muškarci, neki su plutali sami

1230
00:56:43,440 --> 00:56:46,640
uzgon, neki se drže za olupinu,

1231
00:56:46,640 --> 00:56:49,040
neki već izvan spasa. The

1232
00:56:49,040 --> 00:56:51,280
razarači su se kretali jednako brzo kao i oni

1233
00:56:51,280 --> 00:56:52,960
mogao upravljati.

1234
00:56:52,960 --> 00:56:55,040
Bili su i svjesni da su

1235
00:56:55,040 --> 00:56:57,760
djelujući u vodama gdje američki

1236
00:56:57,760 --> 00:57:00,799
zrakoplov je bio aktivan cijeli dan i

1237
00:57:00,799 --> 00:57:03,520
gdje su udarile američke podmornice

1238
00:57:03,520 --> 00:57:06,480
flota prethodnog jutra. Prestati i

1239
00:57:06,480 --> 00:57:09,520
spašavanje preživjelih je bilo neophodno. Za

1240
00:57:09,520 --> 00:57:11,760
linger je bio riskirati pridruživanje zbroju

1241
00:57:11,760 --> 00:57:15,280
brodovi već izgubljeni. Broj muškaraca

1242
00:57:15,280 --> 00:57:17,359
oporavio iz vode oko

1243
00:57:17,359 --> 00:57:20,160
Nalazište Mousashi Rex bilo je otprilike

1244
00:57:20,160 --> 00:57:22,880
1300.

1245
00:57:22,880 --> 00:57:25,680
Broj koji je poginuo ili u brodu

1246
00:57:25,680 --> 00:57:27,839
kao što je tonula ili u vodi prije

1247
00:57:27,839 --> 00:57:30,960
stigla pomoć ili u danima koji slijede

1248
00:57:30,960 --> 00:57:33,760
od rana zadobivenih tijekom bitke

1249
00:57:33,760 --> 00:57:37,119
bio je otprilike 1.023.

1250
00:57:37,119 --> 00:57:40,000
Ove brojke izvučene iz poslijeratnog

1251
00:57:40,000 --> 00:57:43,680
zapisa i japanske mornaričke dokumentacije

1252
00:57:43,680 --> 00:57:46,240
imaju čistu preciznost povijesnog

1253
00:57:46,240 --> 00:57:47,920
statistike.

1254
00:57:47,920 --> 00:57:51,200
Što oni predstavljaju u ljudskim okvirima,

1255
00:57:51,200 --> 00:57:54,079
zahtijeva drugačiju vrstu računovodstva.

1256
00:57:54,079 --> 00:57:56,400
Više od tisuću muškaraca, mnogi od njih

1257
00:57:56,400 --> 00:57:58,880
mladi, većina njih s godinama

1258
00:57:58,880 --> 00:58:02,000
u uskoj zajednici jednog broda,

1259
00:58:02,000 --> 00:58:05,200
su otišli u popodnevnim i večernjim satima

1260
00:58:05,200 --> 00:58:08,240
vode daleko od matičnih otoka. The

1261
00:58:08,240 --> 00:58:10,319
obitelji tih ljudi ne bi znale

1262
00:58:10,319 --> 00:58:13,119
što se već dugo događalo. u

1263
00:58:13,119 --> 00:58:15,680
u nekim slučajevima, puni račun ne bi

1264
00:58:15,680 --> 00:58:19,200
doći do njih do završetka rata.

1265
00:58:19,200 --> 00:58:22,079
Odluka kapetana Inoxia da ostane s njim

1266
00:58:22,079 --> 00:58:25,760
njegov je brod bio u skladu s kodeksom

1267
00:58:25,760 --> 00:58:27,599
ponašanje koje japanska mornarica

1268
00:58:27,599 --> 00:58:29,599
tradicija držana s apsolutnim

1269
00:58:29,599 --> 00:58:31,440
ozbiljnost.

1270
00:58:31,440 --> 00:58:33,520
Odgovornost zapovjednika prema njegovim

1271
00:58:33,520 --> 00:58:36,400
brod i njegovi ljudi razumjeli su u

1272
00:58:36,400 --> 00:58:39,760
kultura carske mornarice proširiti

1273
00:58:39,760 --> 00:58:42,480
izvan praktičnog u moralno i

1274
00:58:42,480 --> 00:58:45,040
duhovnog. S kojim je odlučio umrijeti

1275
00:58:45,040 --> 00:58:48,000
Mousashi radije nego preživjeti. ona je bila

1276
00:58:48,000 --> 00:58:50,799
ne smatraju neobičnim od onih koji

1277
00:58:50,799 --> 00:58:53,359
poznavali njega ili po preživjelima koji su

1278
00:58:53,359 --> 00:58:57,119
izvukao iz vode za njim. Bilo je

1279
00:58:57,119 --> 00:59:00,079
smatrati ispravnom stvari.

1280
00:59:00,079 --> 00:59:02,559
Ono što komplicira ovu činjenicu od

1281
00:59:02,559 --> 00:59:04,960
udaljenost od više od 80 godina je

1282
00:59:04,960 --> 00:59:07,760
saznanje da su muškarci koji su preživjeli

1283
00:59:07,760 --> 00:59:12,240
1.300 koji su izvučeni iz mora,

1284
00:59:12,240 --> 00:59:15,280
uključeni časnici, tehničari, sitni

1285
00:59:15,280 --> 00:59:17,520
časnici, te obični mornari koji bi

1286
00:59:17,520 --> 00:59:21,119
nastaviti živjeti duge živote. Neki od njih

1287
00:59:21,119 --> 00:59:23,680
znatno pridonoseći

1288
00:59:23,680 --> 00:59:26,480
poslijeratni zapis onoga što se dogodilo na

1289
00:59:26,480 --> 00:59:29,680
taj brod. Njihov opstanak nije bio manji

1290
00:59:29,680 --> 00:59:32,480
častan jer je opstanak.

1291
00:59:32,480 --> 00:59:34,640
Ali kulturna težina koja se pridaje

1292
00:59:34,640 --> 00:59:37,119
kapetanove smrti i do smrti

1293
00:59:37,119 --> 00:59:40,799
drugi koji su odlučili ne otići kaže

1294
00:59:40,799 --> 00:59:43,040
nešto važno o svijetu iz

1295
00:59:43,040 --> 00:59:45,839
koji je Mousashi izronio. The

1296
00:59:45,839 --> 00:59:47,440
preživjeli koji su prebačeni iz

1297
00:59:47,440 --> 00:59:50,960
spasiti razarače na druga plovila u

1298
00:59:50,960 --> 00:59:54,640
flotu sljedećih dana

1299
00:59:54,640 --> 00:59:57,200
nosili sa sobom račun iz prve ruke

1300
00:59:57,200 --> 00:59:59,520
bitke koja će se na kraju formirati

1301
00:59:59,520 --> 01:00:02,799
temelj povijesnog zapisa.

1302
01:00:02,799 --> 01:00:05,119
Doživjeli su sate održanog

1303
01:00:05,119 --> 01:00:08,559
zračni napad iz unutrašnjosti trupa

1304
01:00:08,559 --> 01:00:11,599
najveći bojni brod na svijetu. osjetio

1305
01:00:11,599 --> 01:00:14,319
udari udara torpeda

1306
01:00:14,319 --> 01:00:17,200
prenosio kroz čelične palube, imao

1307
01:00:17,200 --> 01:00:19,680
radio stanice za kontrolu štete dok

1308
01:00:19,680 --> 01:00:21,839
voda se digla oko njih, napravila je

1309
01:00:21,839 --> 01:00:24,400
proračun kada bi brod mogao ne

1310
01:00:24,400 --> 01:00:28,079
više nije bio spašen i ušao je u more

1311
01:00:28,079 --> 01:00:30,319
u blijeđem svjetlu filipinskog

1312
01:00:30,319 --> 01:00:33,200
poslijepodne. Njihovi računi su se skupili u

1313
01:00:33,200 --> 01:00:35,839
debriefs i osobna svjedočanstva nakon

1314
01:00:35,839 --> 01:00:38,400
the war are among the most detailed

1315
01:00:38,400 --> 01:00:41,200
records available of what it was like to

1316
01:00:41,200 --> 01:00:44,559
biti unutar velikog ratnog broda upijajući

1317
01:00:44,559 --> 01:00:47,839
katastrofalne štete. Šokovi,

1318
01:00:47,839 --> 01:00:50,240
sounds, the physical progressive loss of

1319
01:00:50,240 --> 01:00:51,920
stabilnost.

1320
01:00:51,920 --> 01:00:54,000
Stvari koje nijedan tehnički izvještaj ne može

1321
01:00:54,000 --> 01:00:57,040
potpuno prenijeti prisutni su u onima

1322
01:00:57,040 --> 01:01:00,000
svjedočanstva na načine koji čine

1323
01:01:00,000 --> 01:01:02,799
apstraktna aritmetika pogodaka torpeda i

1324
01:01:02,799 --> 01:01:06,240
bomba pogađa beton i ljude. The

1325
01:01:06,240 --> 01:01:08,400
broader center force which had left

1326
01:01:08,400 --> 01:01:11,839
Mousashi iza popodneva

1327
01:01:11,839 --> 01:01:15,440
24. listopada je pritisnuo sjever i prošao

1328
01:01:15,440 --> 01:01:18,559
kroz tjesnac San Bernardino u

1329
01:01:18,559 --> 01:01:21,119
Filipinsko more preko noći. Što

1330
01:01:21,119 --> 01:01:23,839
dogodio sljedeći jedan je od argumentiranijih

1331
01:01:23,839 --> 01:01:27,359
epizode Pacifičkog rata. Sila

1332
01:01:27,359 --> 01:01:29,839
naišao rano ujutro na

1333
01:01:29,839 --> 01:01:33,200
25. grupa američkih eskort prijevoznika

1334
01:01:33,200 --> 01:01:36,319
i njihova pratnja razarača, mala,

1335
01:01:36,319 --> 01:01:39,680
lako naoružane posude potpuno neprikladne

1336
01:01:39,680 --> 01:01:42,400
na borbe japanskih teških krstarica i

1337
01:01:42,400 --> 01:01:43,920
bojni brodovi.

1338
01:01:43,920 --> 01:01:46,559
U borbi koja je trajala nekoliko sati,

1339
01:01:46,559 --> 01:01:48,400
američki brodovi borili su se s a

1340
01:01:48,400 --> 01:01:51,599
žestinom i vještinom. koji je nanio pravi

1341
01:01:51,599 --> 01:01:55,359
štete na japanskim snagama i in

1342
01:01:55,359 --> 01:01:58,000
kombinacija s drugim izazvanim čimbenicima

1343
01:01:58,000 --> 01:02:00,559
Viceadmiral Karita da bi na kraju

1344
01:02:00,559 --> 01:02:02,559
povući se radije nego pritisnuti do

1345
01:02:02,559 --> 01:02:04,640
plaže za slijetanje.

1346
01:02:04,640 --> 01:02:07,200
Je li ova odluka bila ispravna s obzirom

1347
01:02:07,200 --> 01:02:10,000
uključeni strateški ulozi bili su

1348
01:02:10,000 --> 01:02:12,480
raspravljalo se od tada.

1349
01:02:12,480 --> 01:02:15,040
Ono o čemu se ne raspravlja je da je Mousashi bio

1350
01:02:15,040 --> 01:02:17,440
nije tu da to vidi. Već je bila uključena

1351
01:02:17,440 --> 01:02:20,960
dno Cibuanskog mora. Operacija

1352
01:02:20,960 --> 01:02:23,760
Shugo je u svom konačnom obračunu bio a

1353
01:02:23,760 --> 01:02:26,319
neuspjeh u svakoj dimenziji svojih planera

1354
01:02:26,319 --> 01:02:29,359
nadao da će uspjeti. Amerikanac

1355
01:02:29,359 --> 01:02:32,319
nastavljeno je iskrcavanje u Leeju. The

1356
01:02:32,319 --> 01:02:35,119
Filipini su pali. Japanska sposobnost da

1357
01:02:35,119 --> 01:02:37,680
opskrbiti i ojačati svoje preostale

1358
01:02:37,680 --> 01:02:40,000
Pacifičke pozicije iz izvora

1359
01:02:40,000 --> 01:02:43,680
Jug je zapravo odsječen. The

1360
01:02:43,680 --> 01:02:46,559
kombinirana flota koja je počinila svoje

1361
01:02:46,559 --> 01:02:50,319
preostali kapital otprema u operaciju

1362
01:02:50,319 --> 01:02:53,200
nije moglo realno pobijediti pojavilo se

1363
01:02:53,200 --> 01:02:56,799
iz bitke u zaljevu Lee tako smanjen

1364
01:02:56,799 --> 01:02:59,040
u snazi da više nikada neće biti

1365
01:02:59,040 --> 01:03:01,839
sposobni djelovati kao koherentna borba

1366
01:03:01,839 --> 01:03:05,280
sila. Mousashijeva žrtva

1367
01:03:05,280 --> 01:03:07,359
i žrtvu ostalih brodova i

1368
01:03:07,359 --> 01:03:10,640
ljudi izgubljeni u ta četiri dana nisu imali

1369
01:03:10,640 --> 01:03:13,040
promijenio strateški ishod. Imalo je

1370
01:03:13,040 --> 01:03:15,200
pokazao hrabrost i izdržljivost

1371
01:03:15,200 --> 01:03:18,400
uključenih muškaraca. Nije se promijenio

1372
01:03:18,400 --> 01:03:21,440
aritmetika rata. Natrag unutra

1373
01:03:21,440 --> 01:03:23,839
Japan, vijest o tome što se dogodilo u

1374
01:03:23,839 --> 01:03:27,200
Lee Gulf je bio oprezan

1375
01:03:27,200 --> 01:03:30,319
propust koji je karakterizirao Japance

1376
01:03:30,319 --> 01:03:33,440
javne komunikacije o vojsci

1377
01:03:33,440 --> 01:03:36,000
preokreta tijekom rata. Gubitak

1378
01:03:36,000 --> 01:03:39,440
Mousashi nije najavljen kao gubitak.

1379
01:03:39,440 --> 01:03:42,079
Detalji bitke, 19

1380
01:03:42,079 --> 01:03:46,240
torpeda, 17 bombi, 9 sati

1381
01:03:46,240 --> 01:03:49,200
kontinuirani napad, više od 1.000

1382
01:03:49,200 --> 01:03:52,640
mrtvi su bili tajni podaci. The

1383
01:03:52,640 --> 01:03:54,480
obitelji muškaraca koji su služili

1384
01:03:54,480 --> 01:03:57,680
na njoj i koji se nije vratio kući

1385
01:03:57,680 --> 01:04:00,000
primio obavijesti koje su

1386
01:04:00,000 --> 01:04:02,880
formuliran jezikom časnih

1387
01:04:02,880 --> 01:04:04,400
žrtvovanje

1388
01:04:04,400 --> 01:04:07,599
nego operativna katastrofa. The

1389
01:04:07,599 --> 01:04:10,000
punu sliku onoga što se dogodilo

1390
01:04:10,000 --> 01:04:12,799
Japanski najveći ratni brod ne bi

1391
01:04:12,799 --> 01:04:16,240
postali javni do završetka rata.

1392
01:04:16,240 --> 01:04:17,920
Pa čak i tada, proces od

1393
01:04:17,920 --> 01:04:21,039
razumijevanje je bilo postupno, komplicirano

1394
01:04:21,039 --> 01:04:23,920
uništavanjem zapisa i

1395
01:04:23,920 --> 01:04:26,640
smrti ključnih svjedoka. Brod koji

1396
01:04:26,640 --> 01:04:29,280
izgrađena u tajnosti bila je izgubljena

1397
01:04:29,280 --> 01:04:32,640
u tajnosti, a tajnost je nadživjela

1398
01:04:32,640 --> 01:04:35,200
rat koji ga je proizveo. The

1399
01:04:35,200 --> 01:04:37,920
preživjelih koji su se vratili u Japan, neki od

1400
01:04:37,920 --> 01:04:40,799
njih ranjenih, svi su nosili

1401
01:04:40,799 --> 01:04:43,520
iskustvo gledanja Mousashija

1402
01:04:43,520 --> 01:04:46,960
umrijeti iznutra, bili su raspršeni u

1403
01:04:46,960 --> 01:04:48,880
drugi zadaci.

1404
01:04:48,880 --> 01:04:51,039
Japanska carska mornarica imala je br

1405
01:04:51,039 --> 01:04:54,079
organizacijski prostor i možda ne

1406
01:04:54,079 --> 01:04:56,240
psihološki okvir za

1407
01:04:56,240 --> 01:04:58,799
održiva kolektivna obrada čega

1408
01:04:58,799 --> 01:05:02,000
gubitak njegovog najvećeg broda značio je. The

1409
01:05:02,000 --> 01:05:05,200
rat se nastavio. muškarci su preraspoređeni. The

1410
01:05:05,200 --> 01:05:07,760
zahtjevi tekućeg sukoba apsorbirani

1411
01:05:07,760 --> 01:05:10,240
vremena i pažnje koji bi mogli

1412
01:05:10,240 --> 01:05:13,119
inače su otišli na razmišljanje. neke

1413
01:05:13,119 --> 01:05:15,119
preživjeli su otišli služiti u manjim

1414
01:05:15,119 --> 01:05:18,240
plovila u obalnim zadacima u

1415
01:05:18,240 --> 01:05:20,799
kamicazi postrojbe koje su tada bile

1416
01:05:20,799 --> 01:05:24,079
organiziran kao japanski primarni preostali

1417
01:05:24,079 --> 01:05:26,720
ofenzivno sredstvo. Drugi su bili uhvaćeni

1418
01:05:26,720 --> 01:05:29,039
završni trzaji rata u

1419
01:05:29,039 --> 01:05:31,599
mjeseci koji su uslijedili. Priča o

1420
01:05:31,599 --> 01:05:34,480
Mousashi kao zajednička uspomena među njima

1421
01:05:34,480 --> 01:05:36,880
koji joj je služio ostao je na životu

1422
01:05:36,880 --> 01:05:40,480
privatno u pismima u razgovorima

1423
01:05:40,480 --> 01:05:43,760
među ljudima koji su bili tamo radije nego

1424
01:05:43,760 --> 01:05:46,720
u bilo kojoj službenoj institucionalnoj memoriji. u

1425
01:05:46,720 --> 01:05:48,640
godine nakon završetka rata u kolovozu

1426
01:05:48,640 --> 01:05:50,880
iz 1945. godine,

1427
01:05:50,880 --> 01:05:53,039
Japan je doživio transformaciju pa

1428
01:05:53,039 --> 01:05:55,839
ukupno da institucije,

1429
01:05:55,839 --> 01:05:58,319
hijerarhije i kulturni okviri

1430
01:05:58,319 --> 01:06:00,640
koji su proizveli Mousashi bili su

1431
01:06:00,640 --> 01:06:04,240
rastavljen, reformiran ili podvrgnut a

1432
01:06:04,240 --> 01:06:06,559
temeljno propitivanje koje nije imalo

1433
01:06:06,559 --> 01:06:09,440
presedan u japanskoj povijesti. The

1434
01:06:09,440 --> 01:06:12,799
Japanska carska mornarica prestala je postojati.

1435
01:06:12,799 --> 01:06:15,520
Njegovi su zapisi bili razbacani, neki

1436
01:06:15,520 --> 01:06:18,319
uništeni prije predaje, neki

1437
01:06:18,319 --> 01:06:20,960
zarobljene od strane američkih snaga i

1438
01:06:20,960 --> 01:06:23,280
na kraju vratio. Neki sačuvani u

1439
01:06:23,280 --> 01:06:26,240
arhivi za koje su bila potrebna desetljeća da postanu

1440
01:06:26,240 --> 01:06:28,880
potpuno dostupni istraživačima. The

1441
01:06:28,880 --> 01:06:32,240
Mousashina vlastita evidencija, njezina operativna

1442
01:06:32,240 --> 01:06:36,000
zapisnici, njezina dokumentacija o kontroli štete,

1443
01:06:36,000 --> 01:06:39,039
njezina inženjerska izvješća bila su među

1444
01:06:39,039 --> 01:06:42,160
materijali koji su djelomično izgubljeni i

1445
01:06:42,160 --> 01:06:44,960
djelomično sačuvan. Ono što je preživjelo

1446
01:06:44,960 --> 01:06:47,200
činio temelj konačno sasvim

1447
01:06:47,200 --> 01:06:50,240
detaljna povijesna rekonstrukcija

1448
01:06:50,240 --> 01:06:53,039
njezina priča, ali su prošla desetljeća i

1449
01:06:53,039 --> 01:06:56,079
više nacionalnih istraživačkih napora za

1450
01:06:56,079 --> 01:06:58,319
sastaviti bilo što poput kompletnog

1451
01:06:58,319 --> 01:07:00,720
račun. Obitelji muškaraca koji

1452
01:07:00,720 --> 01:07:03,200
umro na Mousashi nosio težinu

1453
01:07:03,200 --> 01:07:06,559
taj gubitak u poslijeratnim desetljećima. u

1454
01:07:06,559 --> 01:07:09,200
Japanska poslijeratna kultura, sa svojim dubokim

1455
01:07:09,200 --> 01:07:11,520
i kompliciran odnos prema

1456
01:07:11,520 --> 01:07:14,240
sjećanje na rat i troškove koje je imao

1457
01:07:14,240 --> 01:07:17,280
nametnuta, tuga obitelji koje su imale

1458
01:07:17,280 --> 01:07:20,319
izgubljeni sinovi i očevi i braća u

1459
01:07:20,319 --> 01:07:23,200
carska je mornarica zauzela osporeni

1460
01:07:23,200 --> 01:07:26,319
emocionalni prostor, počašćen za

1461
01:07:26,319 --> 01:07:27,920
žrtva,

1462
01:07:27,920 --> 01:07:30,319
ali i smješten unutar većeg

1463
01:07:30,319 --> 01:07:33,119
pripovijest o nastanku rata, njegovom

1464
01:07:33,119 --> 01:07:36,400
ponašanje i njegove posljedice. to je bilo

1465
01:07:36,400 --> 01:07:38,319
nikad do kraja riješen. Muškarci iz

1466
01:07:38,319 --> 01:07:41,839
Mousashi, njihova imena, njihova lica,

1467
01:07:41,839 --> 01:07:43,920
njihovi posljednji obični trenuci na brodu

1468
01:07:43,920 --> 01:07:47,760
brod prije početka napada, postupno

1469
01:07:47,760 --> 01:07:50,319
postao dio specifičnog ljudskog

1470
01:07:50,319 --> 01:07:52,640
tekstura rata koji je dotaknuo gotovo

1471
01:07:52,640 --> 01:07:55,520
svaka obitelj u Japanu. Brod je bio

1472
01:07:55,520 --> 01:07:58,960
nestao, ocean ga je držao, i za 70

1473
01:07:58,960 --> 01:08:02,000
godine, nitko nije točno znao gdje.

1474
01:08:02,000 --> 01:08:05,599
Poglavlje 8. Što ocean skriva,

1475
01:08:05,599 --> 01:08:08,559
Cibijsko more nije vodeno tijelo koje

1476
01:08:08,559 --> 01:08:10,960
lako odustaje od stvari. Nalazi se u

1477
01:08:10,960 --> 01:08:13,920
unutrašnjost filipinskog arhipelaga,

1478
01:08:13,920 --> 01:08:16,480
s tri strane zatvoren velikim otokom

1479
01:08:16,480 --> 01:08:20,560
skupine. Luzon na sjeveru, Visayas

1480
01:08:20,560 --> 01:08:24,159
na jugu, Palawan na zapadu, i

1481
01:08:24,159 --> 01:08:26,960
otvoren prema istoku kroz vode koje

1482
01:08:26,960 --> 01:08:29,759
odvojiti ga od Filipinskog mora. Njegovo

1483
01:08:29,759 --> 01:08:31,359
prosječna dubina preko središnjeg

1484
01:08:31,359 --> 01:08:34,799
portions runs to several hundred meters.

1485
01:08:34,799 --> 01:08:36,799
Ali unutar njega postoje područja koja

1486
01:08:36,799 --> 01:08:40,400
zaroniti znatno dublje. Prolazi i

1487
01:08:40,400 --> 01:08:43,120
bazeni u koje se spušta morsko dno

1488
01:08:43,120 --> 01:08:46,400
depths that make conventional salvage

1489
01:08:46,400 --> 01:08:49,359
operacije nemoguće pa čak i moderne

1490
01:08:49,359 --> 01:08:51,440
istraživanje dubokog mora tehnički

1491
01:08:51,440 --> 01:08:53,839
zahtjevan. Bio je u jednom od tih

1492
01:08:53,839 --> 01:08:56,480
dubljim bazenima koje je imao Mousashi

1493
01:08:56,480 --> 01:08:59,199
spustio se luk prvi na večer od

1494
01:08:59,199 --> 01:09:02,880
24. listopada 1944.

1495
01:09:02,880 --> 01:09:04,880
Pitanje gdje je točno počivala

1496
01:09:04,880 --> 01:09:07,279
bilo je neposredno nakon

1497
01:09:07,279 --> 01:09:10,560
bitka donekle akademska.

1498
01:09:10,560 --> 01:09:13,040
Japan je vodio rat koji je i bio

1499
01:09:13,040 --> 01:09:15,759
gubljenje s ubrzavanjem brzine i

1500
01:09:15,759 --> 01:09:18,400
precizne koordinate potonulog ratnog broda

1501
01:09:18,400 --> 01:09:21,759
nisu bile prioritet ni za jednu stranu.

1502
01:09:21,759 --> 01:09:24,400
Američka pomorska obavještajna služba koja je imala

1503
01:09:24,400 --> 01:09:26,560
pratio kretanje središnjih sila

1504
01:09:26,560 --> 01:09:30,000
kroz Cibuansko more i prikupio

1505
01:09:30,000 --> 01:09:33,679
naknadna izvješća pilota koji

1506
01:09:33,679 --> 01:09:36,880
je izvršio napade imao a

1507
01:09:36,880 --> 01:09:39,040
opće razumijevanje područja gdje

1508
01:09:39,040 --> 01:09:42,560
Mousashi je potonuo. Japanska mornarica je imala

1509
01:09:42,560 --> 01:09:45,520
računi razarača koji su imali

1510
01:09:45,520 --> 01:09:48,239
spasio preživjele s tog područja. ali

1511
01:09:48,239 --> 01:09:50,640
određivanje točnog počivališta a

1512
01:09:50,640 --> 01:09:55,120
brod koji je potonuo u duboku vodu 1944

1513
01:09:55,120 --> 01:09:56,560
bez prednosti modernog

1514
01:09:56,560 --> 01:09:59,360
tehnologija pozicioniranja nije bila nešto

1515
01:09:59,360 --> 01:10:02,400
bilo tko je bio opremljen učiniti. General

1516
01:10:02,400 --> 01:10:05,679
lokacija je zabilježena. Musushi je bio za

1517
01:10:05,679 --> 01:10:08,880
nestale praktične svrhe. U poslijeratnom

1518
01:10:08,880 --> 01:10:12,000
desetljeća kao povijesna studija o

1519
01:10:12,000 --> 01:10:14,640
Rat na Pacifiku prerastao je u ozbiljan

1520
01:10:14,640 --> 01:10:17,280
znanstveno poduzeće. Mousashijevi

1521
01:10:17,280 --> 01:10:19,520
priča je rekonstruirana iz preživjelog

1522
01:10:19,520 --> 01:10:23,040
računi, japanski pomorski zapisi,

1523
01:10:23,040 --> 01:10:25,760
Američka operativna dokumentacija, i

1524
01:10:25,760 --> 01:10:28,800
analiza zapisa zračnih napada

1525
01:10:28,800 --> 01:10:31,120
koje su imale američke skupine nosača

1526
01:10:31,120 --> 01:10:34,239
sastavljen. Opći obrisi čega

1527
01:10:34,239 --> 01:10:36,560
dogodilo se u Sibuanskom moru dana

1528
01:10:36,560 --> 01:10:40,640
24. listopada 1944. postao je

1529
01:10:40,640 --> 01:10:43,280
relativno dobro uspostavljen. val

1530
01:10:43,280 --> 01:10:46,480
napadi, progresivno nakupljanje

1531
01:10:46,480 --> 01:10:50,239
oštećenja, sati trajne obrane,

1532
01:10:50,239 --> 01:10:52,480
konačno potonuće. Što je ostalo

1533
01:10:52,480 --> 01:10:56,080
je li sama olupina uistinu nepoznata?

1534
01:10:56,080 --> 01:10:58,000
Što se dogodilo s trupom nakon toga

1535
01:10:58,000 --> 01:11:01,040
pogoditi dno? Kako je brod došao

1536
01:11:01,040 --> 01:11:03,760
odmor? Kako je izgledala u

1537
01:11:03,760 --> 01:11:07,760
tama tisuću metara dolje? ove

1538
01:11:07,760 --> 01:11:09,120
bila su pitanja koja su dostupna

1539
01:11:09,120 --> 01:11:12,640
zapisi nisu mogli odgovoriti i da je

1540
01:11:12,640 --> 01:11:15,199
tehnologija sredine st. stoljeća mogla

1541
01:11:15,199 --> 01:11:18,800
ne riješiti. Olupina Mousashija bila je

1542
01:11:18,800 --> 01:11:20,880
dio povijesnog zapisa kao

1543
01:11:20,880 --> 01:11:24,239
događaj. Kao objekt, ona je ostala

1544
01:11:24,239 --> 01:11:26,400
posve nepoznato.

1545
01:11:26,400 --> 01:11:29,120
Tehnologija koja je na kraju stvorila Deep

1546
01:11:29,120 --> 01:11:31,920
Otkrivanje olupine moguće razvijeno

1547
01:11:31,920 --> 01:11:34,560
polako kroz drugu polovicu

1548
01:11:34,560 --> 01:11:37,760
20. stoljeće. prva generacija

1549
01:11:37,760 --> 01:11:41,199
daljinski upravljana podvodna vozila.

1550
01:11:41,199 --> 01:11:43,600
ROV sustavi do kojih bi se moglo spustiti

1551
01:11:43,600 --> 01:11:46,560
dubine daleko izvan domašaja čovjeka

1552
01:11:46,560 --> 01:11:48,320
ronioci

1553
01:11:48,320 --> 01:11:51,360
1980-ih i 90-ih.

1554
01:11:51,360 --> 01:11:54,000
Dubinski sonarni sustavi sposobni za

1555
01:11:54,000 --> 01:11:56,080
stvaranje detaljnih trodimenzionalnih

1556
01:11:56,080 --> 01:11:58,960
kartiranje topografije morskog dna bili su

1557
01:11:58,960 --> 01:12:01,600
rafiniran kroz isto razdoblje. The

1558
01:12:01,600 --> 01:12:04,640
Robert otkrio Titanic

1559
01:12:04,640 --> 01:12:07,360
Ballard 1985. godine

1560
01:12:07,360 --> 01:12:09,520
pokazao je i tehnički

1561
01:12:09,520 --> 01:12:13,440
izvedivost lociranja velikog Rexa u

1562
01:12:13,440 --> 01:12:16,320
duboka voda i izvanredna javnost

1563
01:12:16,320 --> 01:12:18,960
interes da bi takva otkrića mogla

1564
01:12:18,960 --> 01:12:21,280
generirati. Ta demonstracija nije bila

1565
01:12:21,280 --> 01:12:24,640
izgubio na drugima koji su imali ciljeve

1566
01:12:24,640 --> 01:12:26,960
povijesni značaj na njihovu mentalnu

1567
01:12:26,960 --> 01:12:30,239
popis stvari koje vrijedi potražiti. Među

1568
01:12:30,239 --> 01:12:33,440
ti su pojedinci bili Paul Allen,

1569
01:12:33,440 --> 01:12:36,080
Američki tehnološki poduzetnik i

1570
01:12:36,080 --> 01:12:38,640
suosnivač Microsofta, čiji je osobni

1571
01:12:38,640 --> 01:12:42,080
bogatstvo mu je omogućilo pristup resursima

1572
01:12:42,080 --> 01:12:44,640
koji bi mogao podržati ozbiljne duboke oceane

1573
01:12:44,640 --> 01:12:47,600
istraživanja. Alan je imao dokumentirani interes

1574
01:12:47,600 --> 01:12:49,840
u povijesti pomorstva Drugoga

1575
01:12:49,840 --> 01:12:52,640
svjetskog rata, a među projektima njegov

1576
01:12:52,640 --> 01:12:55,360
istraživačka organizacija održavana je

1577
01:12:55,360 --> 01:12:57,840
aktivni napor da se lociraju izgubljeni brodovi

1578
01:12:57,840 --> 01:12:59,760
tijekom tog sukoba.

1579
01:12:59,760 --> 01:13:03,199
Mousashi je po svakom mjerilu bio među

1580
01:13:03,199 --> 01:13:05,840
najznačajnije nelocirane olupine

1581
01:13:05,840 --> 01:13:08,560
preostalih iz rata. drugi

1582
01:13:08,560 --> 01:13:11,280
najveći ratni brod ikada izgrađen brod koji

1583
01:13:11,280 --> 01:13:14,320
apsorbirao više zračnih ordonansa nego

1584
01:13:14,320 --> 01:13:16,800
bilo koje plovilo u povijesti. Odmarati se negdje

1585
01:13:16,800 --> 01:13:20,320
u Cibuanskom moru u dovoljno dubokim vodama

1586
01:13:20,320 --> 01:13:22,800
da nikada nije pronađeno. Za a

1587
01:13:22,800 --> 01:13:25,440
projekt s pristupom ozbiljnim tehničkim

1588
01:13:25,440 --> 01:13:28,400
sposobnosti i pravi povijesni

1589
01:13:28,400 --> 01:13:29,920
motivacija,

1590
01:13:29,920 --> 01:13:32,320
bio je očit kandidat. Potraga

1591
01:13:32,320 --> 01:13:34,800
napor koji je okupio Alanov tim bio je

1592
01:13:34,800 --> 01:13:37,280
nije slučajan pothvat. Alanova

1593
01:13:37,280 --> 01:13:39,440
istraživačko plovilo bila je motorna jahta

1594
01:13:39,440 --> 01:13:40,960
hobotnica,

1595
01:13:40,960 --> 01:13:44,719
plovilo od 126 metara koje osim

1596
01:13:44,719 --> 01:13:47,760
svoju ulogu privatne jahte, nosila je

1597
01:13:47,760 --> 01:13:50,719
niz znanstvenih i dubokih oceana

1598
01:13:50,719 --> 01:13:53,280
oprema za istraživanje. koji ga je smjestio u

1599
01:13:53,280 --> 01:13:56,239
iste operativne kategorije kao

1600
01:13:56,239 --> 01:13:59,199
namjenski istraživački brodovi. hobotnica

1601
01:13:59,199 --> 01:14:01,679
prije se koristio u Allenu

1602
01:14:01,679 --> 01:14:04,320
ranije uspješne potrage za ratnim brodom

1603
01:14:04,320 --> 01:14:06,640
olupine, izgradnja operativnog

1604
01:14:06,640 --> 01:14:09,520
metodologija i tim istraživača

1605
01:14:09,520 --> 01:14:11,440
koji je razumio i tehnički

1606
01:14:11,440 --> 01:14:15,120
zahtjevi operacija pretraživanja dubokih oceana

1607
01:14:15,120 --> 01:14:17,600
i povijesno-istraživački rad

1608
01:14:17,600 --> 01:14:20,560
potrebno za sužavanje područja pretraživanja

1609
01:14:20,560 --> 01:14:22,960
upravljive dimenzije. Kombinacija

1610
01:14:22,960 --> 01:14:25,840
arhivskog istraživanja

1611
01:14:25,840 --> 01:14:28,159
radeći preko američkih i japanskih

1612
01:14:28,159 --> 01:14:31,440
operativne evidencije identificirati najviše

1613
01:14:31,440 --> 01:14:34,000
vjerojatno mjesto potonuća s

1614
01:14:34,000 --> 01:14:36,480
najveću moguću preciznost.

1615
01:14:36,480 --> 01:14:38,960
A na C tehnička pretraga je bila

1616
01:14:38,960 --> 01:14:41,440
pristup koji je dao rezultate

1617
01:14:41,440 --> 01:14:44,239
prije. Arhivski rad u podlozi

1618
01:14:44,239 --> 01:14:47,360
Potraga za Mousashijem trajala je godinama. The

1619
01:14:47,360 --> 01:14:49,360
Zapisnici američkih zračnih napada iz

1620
01:14:49,360 --> 01:14:53,040
24. listopada 1944

1621
01:14:53,040 --> 01:14:55,520
sadržavao je izvješća o naknadnim akcijama

1622
01:14:55,520 --> 01:14:57,679
piloti koji su sudjelovali u

1623
01:14:57,679 --> 01:14:59,280
štrajkovi,

1624
01:14:59,280 --> 01:15:01,760
dokumenti koji su uključivali položaj

1625
01:15:01,760 --> 01:15:04,480
procjene, očitanja kursa i brzine za

1626
01:15:04,480 --> 01:15:07,840
cilj i informacije o vremenu koje

1627
01:15:07,840 --> 01:15:10,080
kada se upućuju s japanskim

1628
01:15:10,080 --> 01:15:12,400
zapisi o kretanju flote i preživjeli

1629
01:15:12,400 --> 01:15:15,199
računi se mogu koristiti za konstrukciju a

1630
01:15:15,199 --> 01:15:18,239
karta vjerojatnosti. od gdje je olupina najviše

1631
01:15:18,239 --> 01:15:21,199
vjerojatno ležao. Dodani su izvještaji preživjelih

1632
01:15:21,199 --> 01:15:24,480
ljudska tekstura na operativne podatke,

1633
01:15:24,480 --> 01:15:27,199
pojedinosti o konačnom smjeru broda,

1634
01:15:27,199 --> 01:15:30,159
procijenjeni položaj u odnosu na

1635
01:15:30,159 --> 01:15:33,199
prepoznatljiva geografska obilježja,

1636
01:15:33,199 --> 01:15:35,440
smjer struje koja je imala

1637
01:15:35,440 --> 01:15:37,679
nosio preživjele prije nego što su

1638
01:15:37,679 --> 01:15:40,080
spašeni. Ništa od ovih informacija nije bilo

1639
01:15:40,080 --> 01:15:43,600
dovoljno precizan sam za sebe da identificira a

1640
01:15:43,600 --> 01:15:46,400
specifično mjesto na morskom dnu, ali

1641
01:15:46,400 --> 01:15:49,520
kumulativno je definirao područje od

1642
01:15:49,520 --> 01:15:52,640
Sibuansko more gdje je vjerojatnost

1643
01:15:52,640 --> 01:15:55,040
pronalazak olupine bilo je smisleno

1644
01:15:55,040 --> 01:15:57,199
viši nego drugdje. Potraga

1645
01:15:57,199 --> 01:16:00,239
same operacije zahtijevale su višestruke

1646
01:16:00,239 --> 01:16:03,120
ekspedicije na područje potrage. The

1647
01:16:03,120 --> 01:16:05,520
octopus je postavio svoje sonarne sustave

1648
01:16:05,520 --> 01:16:08,400
preko područja kandidata u preklapanju

1649
01:16:08,400 --> 01:16:10,719
prolazi, stvarajući sliku o

1650
01:16:10,719 --> 01:16:12,960
topografija morskog dna

1651
01:16:12,960 --> 01:16:15,199
koje su na kraju otkrile anomalije

1652
01:16:15,199 --> 01:16:17,679
nije u skladu s prirodnim morskim dnom

1653
01:16:17,679 --> 01:16:20,960
geologija. Cibuansko more nije jednostavno

1654
01:16:20,960 --> 01:16:23,920
umivaonik s ravnim dnom. Njegov kat ima svoje

1655
01:16:23,920 --> 01:16:26,960
vlastitu topografiju grebena, padina i

1656
01:16:26,960 --> 01:16:29,040
formacije koje se moraju kartirati i

1657
01:16:29,040 --> 01:16:32,719
shvatio prije povratka sone

1658
01:16:32,719 --> 01:16:35,280
prave dimenzije i oblik mogu biti

1659
01:16:35,280 --> 01:16:38,239
odvojen od pozadine. Ljestvica

1660
01:16:38,239 --> 01:16:41,120
od Mousashijeve olupine, trup više

1661
01:16:41,120 --> 01:16:45,600
više od 263 m, ležeći pod bilo kojim kutom

1662
01:16:45,600 --> 01:16:48,800
u načelu bi se zaustavilo

1663
01:16:48,800 --> 01:16:51,120
proizvesti karakterističan povrat na deep

1664
01:16:51,120 --> 01:16:53,920
sonar. Izazov je bio pronaći to

1665
01:16:53,920 --> 01:16:55,840
povratak između svega ostalog

1666
01:16:55,840 --> 01:16:58,000
prikazano morsko dno.

1667
01:16:58,000 --> 01:17:01,040
Ovo je strpljiv, metodičan i metodičan rad

1668
01:17:01,040 --> 01:17:04,400
neglamurozan, izveden daleko od pogleda u

1669
01:17:04,400 --> 01:17:06,960
dio oceana koji većina ljudi

1670
01:17:06,960 --> 01:17:09,600
nikada neće vidjeti. Što je hobotnica

1671
01:17:09,600 --> 01:17:12,239
sustavi pretraživanja na kraju pronađeni u

1672
01:17:12,239 --> 01:17:15,360
vodama Cibuanskog mora u poč

1673
01:17:15,360 --> 01:17:19,120
tjedna 2015. bio je sonarni povratak

1674
01:17:19,120 --> 01:17:22,320
prave dimenzije i pravi karakter

1675
01:17:22,320 --> 01:17:24,960
vrijedi pomno istražiti. The

1676
01:17:24,960 --> 01:17:28,239
ROV je postavljen, daljinski upravljan

1677
01:17:28,239 --> 01:17:30,560
vozilo koje se na privezi spušta u

1678
01:17:30,560 --> 01:17:33,440
mrak, noseći kamere i svjetla

1679
01:17:33,440 --> 01:17:36,960
u vodu u koju nije prodrla svjetlost

1680
01:17:36,960 --> 01:17:40,640
od listopada 1944. Silazak u

1681
01:17:40,640 --> 01:17:43,440
cca 1.000 m

1682
01:17:43,440 --> 01:17:46,320
trebalo vremena. Vozilo se kretalo kroz

1683
01:17:46,320 --> 01:17:48,880
vodeni stup u tami sa samo svojim

1684
01:17:48,880 --> 01:17:51,440
vlastite instrumente za referencu,

1685
01:17:51,440 --> 01:17:54,640
vođeni s površine od strane operatera

1686
01:17:54,640 --> 01:17:57,520
gledanje feedova podataka i stvaranje finih

1687
01:17:57,520 --> 01:17:59,679
prilagodbe njegovom položaju. Zatim

1688
01:17:59,679 --> 01:18:01,679
svjetla kamere počela su svijetliti

1689
01:18:01,679 --> 01:18:05,199
objekte na morskom dnu, i što oni

1690
01:18:05,199 --> 01:18:08,400
osvijetljen je bio nepogrešiv. Slike

1691
01:18:08,400 --> 01:18:11,199
koji se vratio iz ROV-a u tim

1692
01:18:11,199 --> 01:18:13,840
prvi trenuci kontakta s olupinom

1693
01:18:13,840 --> 01:18:16,000
nisu bile dramatične u kinematografiji

1694
01:18:16,000 --> 01:18:19,440
smislu. Neka vrsta iznenadnog otkrića

1695
01:18:19,440 --> 01:18:22,320
koje bi film zahtijevao. Oni su bili

1696
01:18:22,320 --> 01:18:25,040
postupno nakupljanje vizualnih dokaza

1697
01:18:25,040 --> 01:18:28,000
da je to izvan razumne sumnje

1698
01:18:28,000 --> 01:18:30,719
stvar koja se traži. Trup

1699
01:18:30,719 --> 01:18:33,679
ploča desne zakrivljenosti, puška

1700
01:18:33,679 --> 01:18:36,080
cijev desnog kalibra, a

1701
01:18:36,080 --> 01:18:38,640
dovod ventilacije odgovarajućeg tipa,

1702
01:18:38,640 --> 01:18:41,920
precizni inženjerski specifični detalji

1703
01:18:41,920 --> 01:18:44,159
koji mogu pripadati samo jednoj klasi

1704
01:18:44,159 --> 01:18:47,199
brod. Paul Allen objavio je otkriće

1705
01:18:47,199 --> 01:18:51,679
dana 2. ožujka 2015. putem izjave

1706
01:18:51,679 --> 01:18:54,880
koji je opisao nalaz i objavio

1707
01:18:54,880 --> 01:18:58,000
prve slike. Japanska vlada,

1708
01:18:58,000 --> 01:19:00,480
obaviješten o otkriću, priznat

1709
01:19:00,480 --> 01:19:03,120
to i primijetio da je olupina

1710
01:19:03,120 --> 01:19:05,280
počivalište više od tisuću

1711
01:19:05,280 --> 01:19:07,040
svojih građana.

1712
01:19:07,040 --> 01:19:09,679
Ratni grob zaslužuje poštovanje

1713
01:19:09,679 --> 01:19:12,320
duguje mrtvima gdje god ležali.

1714
01:19:12,320 --> 01:19:15,040
Mousashi je pronađen. Bila je

1715
01:19:15,040 --> 01:19:18,239
odmarajući se cijelo vrijeme upravo tamo gdje je rat

1716
01:19:18,239 --> 01:19:20,880
ostavio ju je.

1717
01:19:20,880 --> 01:19:24,320
Deveto poglavlje. Brod na morskom dnu.

1718
01:19:24,320 --> 01:19:26,480
Slike koje su izašle iz Rexa

1719
01:19:26,480 --> 01:19:29,120
pregled Mousashija otkrio je posudu

1720
01:19:29,120 --> 01:19:32,560
transformirani određenim procesima

1721
01:19:32,560 --> 01:19:35,760
da duboki ocean i vrijeme vrijede za čelik.

1722
01:19:35,760 --> 01:19:38,080
Ležala je na podu cibian cibloi s

1723
01:19:38,080 --> 01:19:41,120
njezin pramčani dio odvojen od glavnog

1724
01:19:41,120 --> 01:19:44,560
tijelo. Posljedica stresova koji

1725
01:19:44,560 --> 01:19:47,679
potonuće je nametnulo trup ili

1726
01:19:47,679 --> 01:19:50,080
vjerojatno od udara u morsko dno

1727
01:19:50,080 --> 01:19:53,679
sama ili neka kombinacija oba. The

1728
01:19:53,679 --> 01:19:56,320
glavni trup počivao je pod kutom koji

1729
01:19:56,320 --> 01:19:58,560
odražavao popis u kojem se razvila

1730
01:19:58,560 --> 01:20:01,760
njezini posljednji sati, njezin lijevi bok niže

1731
01:20:01,760 --> 01:20:04,560
nego njezin desni bok, veliki je brod položen

1732
01:20:04,560 --> 01:20:06,880
na boku u mraku, kao da

1733
01:20:06,880 --> 01:20:08,480
iscrpljen naporom ostanka

1734
01:20:08,480 --> 01:20:12,320
na površini tako dugo. Na oko 1.000 m od

1735
01:20:12,320 --> 01:20:14,960
dubina u vodi blizu ledišta

1736
01:20:14,960 --> 01:20:18,159
temperatura i apsolutni mrak,

1737
01:20:18,159 --> 01:20:20,159
stopa bioloških i kemijskih

1738
01:20:20,159 --> 01:20:23,440
propadanje čelika je sporo u usporedbi

1739
01:20:23,440 --> 01:20:27,199
u plitku vodu Rex. Mousashi je bio

1740
01:20:27,199 --> 01:20:29,679
sačuvana na način da samo duboko

1741
01:20:29,679 --> 01:20:33,360
ocean čuva u nešto bliže

1742
01:20:33,360 --> 01:20:35,520
stanje trenutka kada je otišla

1743
01:20:35,520 --> 01:20:39,199
niže od bilo koje plitke vodene olupine

1744
01:20:39,199 --> 01:20:41,520
istih bi godina bilo. Sami razmjeri

1745
01:20:41,520 --> 01:20:44,000
ono što su kamere otkrile zahtijevalo je vrijeme

1746
01:20:44,000 --> 01:20:47,280
apsorbirati. čak i u fragmentiranom

1747
01:20:47,280 --> 01:20:49,679
djelomične prikaze koje kamere ROV-a mogu

1748
01:20:49,679 --> 01:20:52,800
osigurati. Krećući se polako preko

1749
01:20:52,800 --> 01:20:55,600
površina strukture daleko prevelika za

1750
01:20:55,600 --> 01:20:58,719
vidjeti u bilo kojem pojedinačnom okviru, dimenzije

1751
01:20:58,719 --> 01:21:00,960
od olupine priopćili su se

1752
01:21:00,960 --> 01:21:02,800
nepogrešivo.

1753
01:21:02,800 --> 01:21:04,719
Kupole za topove, svaka teži

1754
01:21:04,719 --> 01:21:07,679
otprilike 2.700

1755
01:21:07,679 --> 01:21:10,400
tona, bili prisutni,

1756
01:21:10,400 --> 01:21:13,280
neki još uvijek u svojim masivnim nosačima

1757
01:21:13,280 --> 01:21:17,679
cijevi glavne baterije 460 mm,

1758
01:21:17,679 --> 01:21:20,000
pokazujući u tamnu vodu u

1759
01:21:20,000 --> 01:21:22,400
stavovi koje su topničke posade imale

1760
01:21:22,400 --> 01:21:25,199
postaviti tijekom bitke. Oklopni pojas

1761
01:21:25,199 --> 01:21:28,480
koji je išao uz bok trupa, pojas

1762
01:21:28,480 --> 01:21:30,960
što nijedan pomorski top toga doba nije mogao

1763
01:21:30,960 --> 01:21:33,760
pouzdano prodrijeti, bio je vidljiv u

1764
01:21:33,760 --> 01:21:36,960
slike kamere kao kontinuirani pojas

1765
01:21:36,960 --> 01:21:39,840
čelik izvanredne debljine, svoj

1766
01:21:39,840 --> 01:21:42,960
boja davno otopljena uz more, ali njezina

1767
01:21:42,960 --> 01:21:45,679
fizički integritet uglavnom održava

1768
01:21:45,679 --> 01:21:48,480
dubina i hladnoća. Šetnja kamerom

1769
01:21:48,480 --> 01:21:51,360
uz bok ove olupine bio je, u a

1770
01:21:51,360 --> 01:21:54,320
smislu, hodajući uz naj

1771
01:21:54,320 --> 01:21:58,560
koncentrirani izraz 1930-ih naval

1772
01:21:58,560 --> 01:22:00,960
inženjerska ambicija koja je ikada bila

1773
01:22:00,960 --> 01:22:03,360
staviti na more. Stanje na

1774
01:22:03,360 --> 01:22:06,000
položaji protuavionskih topova rekao je a

1775
01:22:06,000 --> 01:22:08,560
drugačija priča. gornji radovi na

1776
01:22:08,560 --> 01:22:11,600
brod, nadgrađe, sekundarno

1777
01:22:11,600 --> 01:22:14,880
položaji baterije, kompleks mosta,

1778
01:22:14,880 --> 01:22:17,840
platforme za protuavionske topove koje su imale

1779
01:22:17,840 --> 01:22:20,639
postupno dodavan u posudu

1780
01:22:20,639 --> 01:22:24,480
u njezinim modifikacijama iz 1943

1781
01:22:24,480 --> 01:22:28,639
i 1944. bio je znatno oštećen od

1782
01:22:28,639 --> 01:22:31,920
bombe pogađaju konačnu bitku, i

1783
01:22:31,920 --> 01:22:34,560
naknadno potonuće nametnulo je svoje

1784
01:22:34,560 --> 01:22:37,520
vlastita strukturna naprezanja na konstrukciju.

1785
01:22:37,520 --> 01:22:40,080
koji su već bili kompromitirani.

1786
01:22:40,080 --> 01:22:42,080
Što su kamere pronašle u tim područjima

1787
01:22:42,080 --> 01:22:45,600
često bio poremećen. Savijeni metal,

1788
01:22:45,600 --> 01:22:48,000
srušene platforme, nosači topova

1789
01:22:48,000 --> 01:22:50,560
smijenjeni sa svojih položaja.

1790
01:22:50,560 --> 01:22:52,480
Ovo je bio dokaz bitke

1791
01:22:52,480 --> 01:22:55,040
ispisano čelikom. Mjesta na kojima se

1792
01:22:55,040 --> 01:22:58,400
17 bombi je udarilo i izgorjelo

1793
01:22:58,400 --> 01:23:01,679
mjesta gdje su imale posade protuavionskih topova

1794
01:23:01,679 --> 01:23:03,760
proradio kroz napade i bio

1795
01:23:03,760 --> 01:23:06,080
ušutkana. Olupina nije bila samo a

1796
01:23:06,080 --> 01:23:09,120
sačuvan brod. Bilo je to mjesto zločina

1797
01:23:09,120 --> 01:23:11,760
fizike, a fizika je zabilježila

1798
01:23:11,760 --> 01:23:14,000
sve Morski biolozi i

1799
01:23:14,000 --> 01:23:17,199
oceanografi koji su proučavali ROV

1800
01:23:17,199 --> 01:23:20,159
snimka iz bilješke o olupini Mousashi

1801
01:23:20,159 --> 01:23:23,120
da je brod postao preko sedam

1802
01:23:23,120 --> 01:23:26,080
desetljeća njezina odmaranja značajan

1803
01:23:26,080 --> 01:23:28,560
umjetni greben u dubokoj vodi

1804
01:23:28,560 --> 01:23:31,520
Cibuansko more, organizmi koji obitavaju u dubinama

1805
01:23:31,520 --> 01:23:33,520
oceanske sredine.

1806
01:23:33,520 --> 01:23:36,080
Vrsta prilagođena hladnoći,

1807
01:23:36,080 --> 01:23:38,639
mrak i tlak od kilometar od

1808
01:23:38,639 --> 01:23:42,080
voda je kolonizirala trup, top

1809
01:23:42,080 --> 01:23:45,679
bačve, sidreni lanci, otvori

1810
01:23:45,679 --> 01:23:48,159
i ventilacijskih otvora. Brod koji

1811
01:23:48,159 --> 01:23:50,080
izgrađen je kao instrument mornarice

1812
01:23:50,080 --> 01:23:53,840
moć je postala u svom trajnom počinku a

1813
01:23:53,840 --> 01:23:56,560
stanište. Život se preselio u prostore

1814
01:23:56,560 --> 01:23:59,760
koje su muškarci nekoć zauzimali. Razlika

1815
01:23:59,760 --> 01:24:02,400
između umjetnog i prirodnog,

1816
01:24:02,400 --> 01:24:05,040
što je toliko važno na površini,

1817
01:24:05,040 --> 01:24:07,440
rastvara se na tim dubinama u nešto

1818
01:24:07,440 --> 01:24:09,360
temeljniji.

1819
01:24:09,360 --> 01:24:12,239
Jednostavna činjenica da svaki stabilan objekt

1820
01:24:12,239 --> 01:24:15,199
u oceanu na kraju postaje dio

1821
01:24:15,199 --> 01:24:18,960
širu ekologiju oceana. Mushashi je

1822
01:24:18,960 --> 01:24:22,080
bez iznimke. Ona je dio Seabuana

1823
01:24:22,080 --> 01:24:24,639
More sada, potpuno kao i svaki greben ili

1824
01:24:24,639 --> 01:24:26,880
podmorska planina. Odluka Japanaca

1825
01:24:26,880 --> 01:24:30,159
vlada da tretira nesreću kao rat

1826
01:24:30,159 --> 01:24:32,239
grob ima značajne praktične

1827
01:24:32,239 --> 01:24:35,120
implikacije na to kako web mjesto može biti

1828
01:24:35,120 --> 01:24:37,760
pravno pristupiti i što se može učiniti

1829
01:24:37,760 --> 01:24:40,960
ondje. Ratna grobnica ispod

1830
01:24:40,960 --> 01:24:42,880
međunarodne konvencije koje uređuju

1831
01:24:42,880 --> 01:24:46,480
takve stvari su zaštićeno mjesto. jedna

1832
01:24:46,480 --> 01:24:49,840
čije dostojanstvo treba održati i

1833
01:24:49,840 --> 01:24:52,080
čiji se sadržaj ne smije dirati

1834
01:24:52,080 --> 01:24:54,880
ili ukloniti bez izričitog pristanka

1835
01:24:54,880 --> 01:24:57,040
nacije čiji su građani

1836
01:24:57,040 --> 01:25:00,400
tamo sahranjen. Više od 1000 muškaraca

1837
01:25:00,400 --> 01:25:03,520
koji su umrli s Mousashijem i nikada nisu bili

1838
01:25:03,520 --> 01:25:05,840
izvađen iz vode ili olupine

1839
01:25:05,840 --> 01:25:08,000
smatra se da je u

1840
01:25:08,000 --> 01:25:12,080
formalni smisao još uvijek na brodu. Njihovi ostaci

1841
01:25:12,080 --> 01:25:14,800
ili što god je more od njih ostavilo u

1842
01:25:14,800 --> 01:25:18,000
desetljeća od 1944

1843
01:25:18,000 --> 01:25:20,320
počivati negdje u mraku Cibuana

1844
01:25:20,320 --> 01:25:23,199
More u ili blizu trupa koji je bio njihov

1845
01:25:23,199 --> 01:25:25,920
kući. Ova oznaka ne sprječava

1846
01:25:25,920 --> 01:25:29,280
istraživački posjeti ili dokumentarna istraživanja.

1847
01:25:29,280 --> 01:25:31,520
Ono uspostavlja moralno i pravno

1848
01:25:31,520 --> 01:25:33,679
okvir kako su ti posjeti

1849
01:25:33,679 --> 01:25:37,199
provodio. Mousashi nije spas

1850
01:25:37,199 --> 01:25:40,320
meta. Ona je grobnica. Otkriće

1851
01:25:40,320 --> 01:25:43,520
privukao je veliku pozornost u Japanu,

1852
01:25:43,520 --> 01:25:46,159
gdje su bojni brodovi klase Yamato

1853
01:25:46,159 --> 01:25:48,639
zauzimaju osebujno mjesto u popularnoj

1854
01:25:48,639 --> 01:25:51,920
kultura i kolektivno pamćenje prilično

1855
01:25:51,920 --> 01:25:54,159
za razliku od uloge bilo kojeg ratnog broda u

1856
01:25:54,159 --> 01:25:56,560
Zapadna nacionalna svijest.

1857
01:25:56,560 --> 01:25:59,679
Bojni brod Yamato potopljen je tijekom

1858
01:25:59,679 --> 01:26:02,320
posljednjim mjesecima rata u operaciji

1859
01:26:02,320 --> 01:26:05,040
koji se počeo smatrati namjernim

1860
01:26:05,040 --> 01:26:08,400
žrtvovanje nezamjenjivog broda i

1861
01:26:08,400 --> 01:26:11,360
njegova posada je predmet romana,

1862
01:26:11,360 --> 01:26:14,560
filmovi, manga serije i široki

1863
01:26:14,560 --> 01:26:17,360
kulturna mitologija u Japanu koja angažira

1864
01:26:17,360 --> 01:26:20,719
s pitanjima žrtve, uzaludnosti,

1865
01:26:20,719 --> 01:26:23,440
lojalnost i nacionalni identitet na neki način

1866
01:26:23,440 --> 01:26:26,159
koji su još živi i osporavani.

1867
01:26:26,159 --> 01:26:29,520
Mousashi kao Yamatov sestrinski brod dijeli

1868
01:26:29,520 --> 01:26:32,800
u toj kulturnoj težini iako njezina priča

1869
01:26:32,800 --> 01:26:34,960
manje dobro dokumentiran u popularnom

1870
01:26:34,960 --> 01:26:37,760
mašta manje predmet majora

1871
01:26:37,760 --> 01:26:41,760
umjetnička djela sve do zadnjih desetljeća imala

1872
01:26:41,760 --> 01:26:44,239
prije otkrića bilo nešto manje

1873
01:26:44,239 --> 01:26:46,880
istaknuto prisutna u japanskoj kulturnoj

1874
01:26:46,880 --> 01:26:50,560
pamćenje. Slike iz Cibuanskog mora

1875
01:26:50,560 --> 01:26:52,880
promijenio da je olupina napravila brod

1876
01:26:52,880 --> 01:26:55,679
ponovno stvaran na način da je ispisana povijest

1877
01:26:55,679 --> 01:26:57,920
i svjedočenje preživjelih, međutim

1878
01:26:57,920 --> 01:27:01,280
detaljan, nije se moglo sasvim postići.

1879
01:27:01,280 --> 01:27:04,000
Paul Allen, koji je financirao i vodio

1880
01:27:04,000 --> 01:27:06,159
potraga, opisao je otkriće izrazima

1881
01:27:06,159 --> 01:27:08,080
koji je odražavao i tehnički

1882
01:27:08,080 --> 01:27:11,920
postignuća i ljudske gravitacije

1883
01:27:11,920 --> 01:27:15,600
što je njegov tim pronašao.

1884
01:27:15,600 --> 01:27:18,320
Progonio je Mousashija 8

1885
01:27:18,320 --> 01:27:20,400
godine do otkrića

1886
01:27:20,400 --> 01:27:22,719
napravio. Kombinacija povijesnog

1887
01:27:22,719 --> 01:27:26,400
istraživanja i operacije pretraživanja na moru

1888
01:27:26,400 --> 01:27:29,280
koja je konačno locirala olupinu

1889
01:27:29,280 --> 01:27:32,400
predstavljao metodologiju dorađenu preko

1890
01:27:32,400 --> 01:27:34,800
više prethodnih pretraživanja za Pacifik

1891
01:27:34,800 --> 01:27:38,560
ratne olupine. Alan je preminuo u listopadu

1892
01:27:38,560 --> 01:27:40,719
od 2018.,

1893
01:27:40,719 --> 01:27:42,800
3 godine nakon otkrića. The

1894
01:27:42,800 --> 01:27:45,920
Potraga za Mousashijem dio je njegove ostavštine,

1895
01:27:45,920 --> 01:27:47,760
ne samo kao tehničko postignuće a

1896
01:27:47,760 --> 01:27:50,560
postignuće, već kao čin povijesnog

1897
01:27:50,560 --> 01:27:54,080
oporavak, dohvaćanje specifičnog

1898
01:27:54,080 --> 01:27:56,320
značajan dio rata na Pacifiku

1899
01:27:56,320 --> 01:27:59,280
iz kategorije izgubljenih stvari u

1900
01:27:59,280 --> 01:28:02,320
kategoriju poznatih stvari. ocean

1901
01:28:02,320 --> 01:28:05,040
držao ju je 71 godinu. ljudski

1902
01:28:05,040 --> 01:28:08,239
znatiželja i tehnološka sposobnost

1903
01:28:08,239 --> 01:28:10,560
na kraju je posegnuo dolje i pronašao

1904
01:28:10,560 --> 01:28:13,440
njoj. Snimka ROV-a s početka

1905
01:28:13,440 --> 01:28:15,840
ankete i naknadnih posjeta

1906
01:28:15,840 --> 01:28:18,639
olupinu je analizirala mornarica

1907
01:28:18,639 --> 01:28:21,760
povjesničari, inženjeri i pomorstvo

1908
01:28:21,760 --> 01:28:24,239
arheolozi koji su to iskoristili za

1909
01:28:24,239 --> 01:28:27,040
odgovoriti na specifična pitanja o

1910
01:28:27,040 --> 01:28:30,000
posljednji sati broda. Uzorak od

1911
01:28:30,000 --> 01:28:33,679
oštećenje torpeda vidljivo na križu trupa

1912
01:28:33,679 --> 01:28:35,120
referencirano s vremenskim rasporedom i

1913
01:28:35,120 --> 01:28:37,520
pozicioniranje američkog zračnog napada

1914
01:28:37,520 --> 01:28:40,480
zapisi omogućuju rekonstrukciju

1915
01:28:40,480 --> 01:28:42,320
slijed u kojem je oružje pogodilo

1916
01:28:42,320 --> 01:28:45,120
brod. Koji su valovi uzrokovali koje specifičnosti

1917
01:28:45,120 --> 01:28:48,719
šteta, kako je poplava napredovala,

1918
01:28:48,719 --> 01:28:50,719
gdje kobni kompromisi do

1919
01:28:50,719 --> 01:28:53,760
došlo je do vodonepropusnosti. The

1920
01:28:53,760 --> 01:28:56,639
dokaz na morskom dnu u tom smislu

1921
01:28:56,639 --> 01:28:59,679
nije samo spomenik. To je podatak

1922
01:28:59,679 --> 01:29:02,719
set, onaj koji omogućuje rekonstrukciju

1923
01:29:02,719 --> 01:29:05,920
događaja s preciznošću koja survivor

1924
01:29:05,920 --> 01:29:08,560
sami računi ne mogu pružiti. The

1925
01:29:08,560 --> 01:29:10,639
olupina i dokumentarni zapis

1926
01:29:10,639 --> 01:29:13,920
zajedno čine potpuniju sliku o

1927
01:29:13,920 --> 01:29:18,080
što se dogodilo 24. listopada

1928
01:29:18,080 --> 01:29:19,679
1944

1929
01:29:19,679 --> 01:29:22,800
nego što bi bilo koje moglo pružiti zasebno.

1930
01:29:22,800 --> 01:29:26,000
Što kamere nisu uspjele pronaći i što

1931
01:29:26,000 --> 01:29:28,080
nijedna buduća tehnologija vjerojatno neće

1932
01:29:28,080 --> 01:29:30,719
oporavak je ljudski zapis onih

1933
01:29:30,719 --> 01:29:33,920
završni sati, konkretni razgovori,

1934
01:29:33,920 --> 01:29:36,719
pojedinačna djela, strah i

1935
01:29:36,719 --> 01:29:39,840
odlučnost i iscrpljenost muškaraca

1936
01:29:39,840 --> 01:29:42,400
koja je radila brod dok nije mogla ne

1937
01:29:42,400 --> 01:29:45,040
duže se raditi. Te stvari postoje

1938
01:29:45,040 --> 01:29:48,719
samo u svjedočenjima preživjelih.

1939
01:29:48,719 --> 01:29:51,840
Fragmentarno i oblikovano sjećanjem i

1940
01:29:51,840 --> 01:29:54,400
desetljećima između događaja i

1941
01:29:54,400 --> 01:29:56,239
govoreći, olupina čuva

1942
01:29:56,239 --> 01:29:58,320
fizički zapis s izvanrednim

1943
01:29:58,320 --> 01:30:01,440
vjernost. Ljudski zapis je ono što jest

1944
01:30:01,440 --> 01:30:05,360
uvijek je, nepotpun, nezamjenjiv,

1945
01:30:05,360 --> 01:30:07,760
i blijedi kao generacija koja je živjela.

1946
01:30:07,760 --> 01:30:11,040
Prolazi u potpunosti iz svijeta. The

1947
01:30:11,040 --> 01:30:14,080
posljednji preživjeli Mousashi, ljudi koji su bili

1948
01:30:14,080 --> 01:30:16,400
Youngovi mornari tog listopadskog dana u

1949
01:30:16,400 --> 01:30:18,480
1944.,

1950
01:30:18,480 --> 01:30:20,880
su 2026

1951
01:30:20,880 --> 01:30:23,840
u posljednjim godinama života koji su počeli

1952
01:30:23,840 --> 01:30:25,760
unutar trupa najmoćnijeg

1953
01:30:25,760 --> 01:30:28,560
ratni brod koji je njihova zemlja ikada izgradila.

1954
01:30:28,560 --> 01:30:30,960
Ocean ima svoj brod. Povijest je

1955
01:30:30,960 --> 01:30:34,719
njihova priča. A ono što ostaje možda jest

1956
01:30:34,719 --> 01:30:37,440
pitanje koje brod još uvijek postavlja. Što

1957
01:30:37,440 --> 01:30:40,000
je li sve to bilo za? Odgovor na to

1958
01:30:40,000 --> 01:30:43,199
pitanje nije jednostavno i nije

1959
01:30:43,199 --> 01:30:46,320
isti odgovor u Tokiju kao iu

1960
01:30:46,320 --> 01:30:48,239
Washingtonu ili u Manili ili u

1961
01:30:48,239 --> 01:30:52,159
Filipini gdje se umiva Cibuansko more

1962
01:30:52,159 --> 01:30:55,280
protiv obala koje su nekoć bile

1963
01:30:55,280 --> 01:30:57,120
prve crte rata koji je ubijao

1964
01:30:57,120 --> 01:30:59,520
milijuni ljudi. Mousashi

1965
01:30:59,520 --> 01:31:01,520
zauzima različite položaje u

1966
01:31:01,520 --> 01:31:03,840
različita nacionalna sjećanja.

1967
01:31:03,840 --> 01:31:06,480
Simbol izgubljenog potencijala u jednom

1968
01:31:06,480 --> 01:31:09,360
uokvirivanje, izvanrednog inženjeringa u

1969
01:31:09,360 --> 01:31:12,320
drugi, katastrofalno pogrešan

1970
01:31:12,320 --> 01:31:15,040
strateška doktrina u trećini, of

1971
01:31:15,040 --> 01:31:17,679
individualnu ljudsku hrabrost i izdržljivost

1972
01:31:17,679 --> 01:31:20,400
u četvrtom. Sve te okvire

1973
01:31:20,400 --> 01:31:23,120
sadrže istinu. Nitko od njih nije

1974
01:31:23,120 --> 01:31:25,679
dovoljna sama po sebi. Brod je bio sav

1975
01:31:25,679 --> 01:31:28,239
ovih stvari odjednom, kao većina ljudi

1976
01:31:28,239 --> 01:31:31,440
predmeti prave posljedice su.

1977
01:31:31,440 --> 01:31:34,560
komplicirano, preodređeno, nesvodivo

1978
01:31:34,560 --> 01:31:37,440
na jednu lekciju. Ona sjedi na

1979
01:31:37,440 --> 01:31:40,480
morsko dno Cibijskog mora i opada

1980
01:31:40,480 --> 01:31:44,000
biti jednostavan. Poglavlje 10. Muškarci koji

1981
01:31:44,000 --> 01:31:46,560
izgradio nju i muškarce koje je nosila

1982
01:31:46,560 --> 01:31:49,120
povijest nastoji zabilježiti imena

1983
01:31:49,120 --> 01:31:51,520
admirali i specifikacije

1984
01:31:51,520 --> 01:31:53,120
oružja.

1985
01:31:53,120 --> 01:31:55,679
Znatno je manje učinkovit kod

1986
01:31:55,679 --> 01:31:57,760
bilježeći imena muškaraca koji su vozili

1987
01:31:57,760 --> 01:32:01,199
zakovice i zavario ploče palube

1988
01:32:01,199 --> 01:32:03,920
i instalirali sustave za upravljanje vatrom

1989
01:32:03,920 --> 01:32:08,080
u brodogradilištu Nagasaki između 1938

1990
01:32:08,080 --> 01:32:10,960
i 1942. Radnici koji su gradili

1991
01:32:10,960 --> 01:32:12,560
Mousashi,

1992
01:32:12,560 --> 01:32:14,719
a bilo ih je mnogo tisuća

1993
01:32:14,719 --> 01:32:17,600
u razdoblju izgradnje od 4 godine,

1994
01:32:17,600 --> 01:32:20,480
bili obični industrijski radnici kvalificirani

1995
01:32:20,480 --> 01:32:22,719
u specifičnim obrtima velikih razmjera

1996
01:32:22,719 --> 01:32:25,679
brodogradnja zahtijeva. Radnici u čeličani,

1997
01:32:25,679 --> 01:32:29,040
zavarivači, električari, cijevari,

1998
01:32:29,040 --> 01:32:32,639
montere, molere, stolare.

1999
01:32:32,639 --> 01:32:35,120
Radili su unutar zastora od konoplje

2000
01:32:35,120 --> 01:32:37,520
a da ne mogu raspravljati o tome što oni

2001
01:32:37,520 --> 01:32:40,159
gradili s bilo kim izvan njega.

2002
01:32:40,159 --> 01:32:42,000
Radili su u fizičkim uvjetima

2003
01:32:42,000 --> 01:32:45,199
velikog japanskog brodogradilišta u kas

2004
01:32:45,199 --> 01:32:46,719
1930-ih

2005
01:32:46,719 --> 01:32:49,760
i ranih 1940-ih.

2006
01:32:49,760 --> 01:32:52,400
uvjetima koji su bili zahtjevni, često

2007
01:32:52,400 --> 01:32:55,520
opasno, i upravlja ratom

2008
01:32:55,520 --> 01:32:58,639
intenziviranje proizvodnog pritiska

2009
01:32:58,639 --> 01:33:00,800
koja je pogodila svaku veću industrijsku

2010
01:33:00,800 --> 01:33:04,960
pogon u Japanu. Nešto su izgradili

2011
01:33:04,960 --> 01:33:07,040
izvanredni, a nisu bili

2012
01:33:07,040 --> 01:33:09,440
dopušteno tako reći. društveni svijet

2013
01:33:09,440 --> 01:33:12,000
ti radnici, susjedstvo

2014
01:33:12,000 --> 01:33:15,120
Nagasaki gdje su živjeli, obitelji

2015
01:33:15,120 --> 01:33:17,040
vratili su se u na kraju svake

2016
01:33:17,040 --> 01:33:19,920
smjena, neobavezni razgovori oni

2017
01:33:19,920 --> 01:33:22,880
nije baš mogao imati jer stvar

2018
01:33:22,880 --> 01:33:25,120
provodili su svoje dane gradeći bio je a

2019
01:33:25,120 --> 01:33:28,880
državna tajna je gotovo u potpunosti odsutna

2020
01:33:28,880 --> 01:33:31,840
iz dokumentarnog zapisa. nekoliko

2021
01:33:31,840 --> 01:33:34,080
osobni računi sastavljeni od

2022
01:33:34,080 --> 01:33:37,199
intervjui vođeni u kasnijim desetljećima

2023
01:33:37,199 --> 01:33:39,920
s ljudima koji su radili u Nagasakiju

2024
01:33:39,920 --> 01:33:42,239
dvorište u tom razdoblju dati

2025
01:33:42,239 --> 01:33:44,480
fragmentarni pogledi.

2026
01:33:44,480 --> 01:33:46,800
Čudan osjećaj da ste zaposleni

2027
01:33:46,800 --> 01:33:49,280
nešto čije su prave dimenzije bile

2028
01:33:49,280 --> 01:33:52,719
teško shvatljivo izbliza.

2029
01:33:52,719 --> 01:33:55,199
Svijest o promatranju, a ne

2030
01:33:55,199 --> 01:33:58,080
agresivno ali kontinuirano

2031
01:33:58,080 --> 01:34:00,080
sigurnosnim aparatom koji

2032
01:34:00,080 --> 01:34:02,960
okružio projekt. Profesionalac

2033
01:34:02,960 --> 01:34:06,000
ponos vještog majstora u radu

2034
01:34:06,000 --> 01:34:08,320
koji je zahtijevao najveću kvalitetu

2035
01:34:08,320 --> 01:34:11,360
sposoban, natječući se znanjem

2036
01:34:11,360 --> 01:34:14,560
da bi ono što je on pomagao izgraditi

2037
01:34:14,560 --> 01:34:17,520
na kraju odvesti ljude u rat. ove

2038
01:34:17,520 --> 01:34:19,840
fragmenti se ne zbrajaju u cjelovitost

2039
01:34:19,840 --> 01:34:22,719
slika. Oni zbrajaju indikaciju

2040
01:34:22,719 --> 01:34:25,760
da je jednom postojala cjelovita slika

2041
01:34:25,760 --> 01:34:28,000
u glavama ljudi koji su u velikoj mjeri

2042
01:34:28,000 --> 01:34:31,040
prešao sa svijeta. Mornari koji

2043
01:34:31,040 --> 01:34:34,000
služio na brodu Mousashi su izvučeni iz

2044
01:34:34,000 --> 01:34:36,639
preko japanskog mornaričkog novačenja i

2045
01:34:36,639 --> 01:34:39,840
sustav obuke. Carski Japanci

2046
01:34:39,840 --> 01:34:42,800
Mornarica je bila nova služba s a

2047
01:34:42,800 --> 01:34:44,719
kultura intenzivnog profesionalnog ponosa

2048
01:34:44,719 --> 01:34:48,719
i rigoroznu obuku. a kultura koja

2049
01:34:48,719 --> 01:34:51,679
naglašena disciplina, tehnička vještina,

2050
01:34:51,679 --> 01:34:54,400
i podređenosti pojedinca

2051
01:34:54,400 --> 01:34:57,679
preferiranje kolektivne dužnosti s a

2052
01:34:57,679 --> 01:35:00,560
temeljitost koja je oblikovala svoje članove

2053
01:35:00,560 --> 01:35:03,520
duboko. Mladići dodijeljeni za

2054
01:35:03,520 --> 01:35:05,280
Mousashi,

2055
01:35:05,280 --> 01:35:07,040
mnogi od njih stižu na svoj prvi put

2056
01:35:07,040 --> 01:35:10,000
značajna objava, na brodu koji

2057
01:35:10,000 --> 01:35:13,520
bilo po bilo kojoj mjeri izvanredno,

2058
01:35:13,520 --> 01:35:16,560
ušao u zajednicu od otprilike 2000,

2059
01:35:16,560 --> 01:35:19,199
400 ljudi živi i radi u

2060
01:35:19,199 --> 01:35:22,480
blizina velikog ratnog broda. The

2061
01:35:22,480 --> 01:35:24,400
hijerarhija koja je upravljala životom na bilo kojoj

2062
01:35:24,400 --> 01:35:27,840
mornarički brod bio je na Mousashiju jednostavno a

2063
01:35:27,840 --> 01:35:30,239
hijerarhija primijenjena na svijet većeg

2064
01:35:30,239 --> 01:35:33,440
razmjera od većine brodova. tamo

2065
01:35:33,440 --> 01:35:35,600
bile iste podjele među časnicima

2066
01:35:35,600 --> 01:35:37,679
i vojnici. Isti

2067
01:35:37,679 --> 01:35:39,920
specijalizacije topništva i

2068
01:35:39,920 --> 01:35:42,639
strojarstvo i navigacija te štete

2069
01:35:42,639 --> 01:35:45,120
kontrola. Isti ritmovi sata i

2070
01:35:45,120 --> 01:35:47,600
ostatak tog strukturiranog života na bilo kojem

2071
01:35:47,600 --> 01:35:50,400
ratni brod flote. U čemu je bilo drugačije

2072
01:35:50,400 --> 01:35:52,960
služeći na brodu Mousashi bio je

2073
01:35:52,960 --> 01:35:55,920
svijest podijeljena među posadom iz

2074
01:35:55,920 --> 01:35:58,719
najraniji radni dani broda od čega

2075
01:35:58,719 --> 01:36:00,639
predstavljala je.

2076
01:36:00,639 --> 01:36:03,120
Ona nije bila samo ratni brod. Bila je

2077
01:36:03,120 --> 01:36:06,320
ratni brod, najveći, najveći

2078
01:36:06,320 --> 01:36:09,040
moćan, najbrižnije zaštićen

2079
01:36:09,040 --> 01:36:12,239
plovilo u floti. služiti na njoj bilo je

2080
01:36:12,239 --> 01:36:14,480
držati određenu poziciju u

2081
01:36:14,480 --> 01:36:17,679
hijerarhija Japanske carske mornarice

2082
01:36:17,679 --> 01:36:20,080
koji je nosio svoju posebnu težinu

2083
01:36:20,080 --> 01:36:22,960
očekivanja. Ljudi iz Mushashija su znali

2084
01:36:22,960 --> 01:36:25,920
da su u očima mornarice

2085
01:36:25,920 --> 01:36:28,239
i u ideologiji koja je okruživala

2086
01:36:28,239 --> 01:36:30,639
flota čuvari nečega što

2087
01:36:30,639 --> 01:36:33,440
važno izvan taktičkog.

2088
01:36:33,440 --> 01:36:36,560
Brod nije imao simboličku važnost

2089
01:36:36,560 --> 01:36:39,040
odvojeno od njihovog svakodnevnog iskustva

2090
01:36:39,040 --> 01:36:43,760
služeći se na njoj. Bilo je utkano u njega,

2091
01:36:43,760 --> 01:36:45,760
na način na koji je brod spominjan

2092
01:36:45,760 --> 01:36:47,440
komunikacije,

2093
01:36:47,440 --> 01:36:49,360
u brigu kojom su joj pokreti

2094
01:36:49,360 --> 01:36:52,239
bili upravljani, u svijest

2095
01:36:52,239 --> 01:36:54,800
da su služili na nečemu što

2096
01:36:54,800 --> 01:36:58,320
mornarica smatrala nezamjenjivim.

2097
01:36:58,320 --> 01:37:00,239
Ova svijest za one koji su razmišljali

2098
01:37:00,239 --> 01:37:02,320
na njemu mora da je nosio svoje

2099
01:37:02,320 --> 01:37:05,440
posebna vrsta pritiska. Život na brodu

2100
01:37:05,440 --> 01:37:08,480
tijekom dugih mjeseci u kamionu i

2101
01:37:08,480 --> 01:37:10,880
naknadna sidrišta u zapadnoj

2102
01:37:10,880 --> 01:37:12,960
Pacifik je karakterizirao

2103
01:37:12,960 --> 01:37:15,280
posebna kvaliteta postojanja koja

2104
01:37:15,280 --> 01:37:18,639
ratna pomorska služba u floti koja je

2105
01:37:18,639 --> 01:37:21,679
još nije do kraja angažiran nameće. Bilo je

2106
01:37:21,679 --> 01:37:25,679
obuka, stalno iterativno bušenje

2107
01:37:25,679 --> 01:37:27,679
vještine potrebne za upravljanje brodom

2108
01:37:27,679 --> 01:37:30,000
u borbenim uvjetima.

2109
01:37:30,000 --> 01:37:32,960
Bilo je održavanja, beskrajnog rada

2110
01:37:32,960 --> 01:37:34,880
držanja posude ove veličine unutra

2111
01:37:34,880 --> 01:37:37,679
operativna spremnost, u tropskim

2112
01:37:37,679 --> 01:37:40,800
uvjeti koji su teški za strojeve, na

2113
01:37:40,800 --> 01:37:43,600
boja, na gumenim brtvama, na sv

2114
01:37:43,600 --> 01:37:46,560
materijal koji omogućuje rad ratnog broda.

2115
01:37:46,560 --> 01:37:48,719
Postojao je društveni život ograničenog

2116
01:37:48,719 --> 01:37:51,520
zajednice. Odnosi koji se stvaraju

2117
01:37:51,520 --> 01:37:54,800
među muškarcima koji žive u neposrednoj blizini,

2118
01:37:54,800 --> 01:37:57,520
hijerarhije osobnosti koje se razvijaju

2119
01:37:57,520 --> 01:38:00,880
uz formalnu hijerarhiju ranga,

2120
01:38:00,880 --> 01:38:03,280
specifični karakteri i navike i

2121
01:38:03,280 --> 01:38:05,920
preokupacije pojedinaca koji

2122
01:38:05,920 --> 01:38:08,800
postati u komprimiranom svijetu broda

2123
01:38:08,800 --> 01:38:12,880
na moru, tekstura svakodnevnog postojanja.

2124
01:38:12,880 --> 01:38:15,600
Ovaj svijet je u biti nevidljiv

2125
01:38:15,600 --> 01:38:18,239
povijesni zapis, službeni dnevnici

2126
01:38:18,239 --> 01:38:21,199
evidencija pozicija i tečajeva te

2127
01:38:21,199 --> 01:38:24,080
stavke održavanja. Ne snimaju

2128
01:38:24,080 --> 01:38:27,119
razgovori na mesexu ili

2129
01:38:27,119 --> 01:38:30,000
pisma pisana kući ili privatno

2130
01:38:30,000 --> 01:38:32,239
procjene koje su muškarci donosili o svojim

2131
01:38:32,239 --> 01:38:34,960
situaciju i njihove izglede. The

2132
01:38:34,960 --> 01:38:38,080
modifikacije koje je Mousashi pretrpio u

2133
01:38:38,080 --> 01:38:39,760
1943

2134
01:38:39,760 --> 01:38:42,320
i 1944. godine.

2135
01:38:42,320 --> 01:38:43,600
Progresivno dodavanje

2136
01:38:43,600 --> 01:38:46,320
protuavionsko oružje joj

2137
01:38:46,320 --> 01:38:47,920
suprastruktura

2138
01:38:47,920 --> 01:38:50,320
doživjela je njezina posada kao

2139
01:38:50,320 --> 01:38:52,480
physical transformation of the ship they

2140
01:38:52,480 --> 01:38:54,800
bio saznao. Novi položaji oružja

2141
01:38:54,800 --> 01:38:56,960
appeared where there had been clear deck

2142
01:38:56,960 --> 01:38:58,320
prostoru.

2143
01:38:58,320 --> 01:39:01,440
The anti-aircraft battery grew from its

2144
01:39:01,440 --> 01:39:04,159
original configuration into something

2145
01:39:04,159 --> 01:39:07,040
considerably more extensive, adding

2146
01:39:07,040 --> 01:39:12,000
dozens of 25 mm weapons in single, twin,

2147
01:39:12,000 --> 01:39:14,880
and triple mounts distributed across the

2148
01:39:14,880 --> 01:39:17,840
gornji radovi. Ova transformacija bila je

2149
01:39:17,840 --> 01:39:20,000
visible to the men who walked those

2150
01:39:20,000 --> 01:39:23,119
decks every day, and its significance

2151
01:39:23,119 --> 01:39:25,679
was not difficult to read. Puške

2152
01:39:25,679 --> 01:39:28,880
dodano je obrambeno oružje.

2153
01:39:28,880 --> 01:39:30,960
Njihova prisutnost bila je priznanje

2154
01:39:30,960 --> 01:39:34,239
da je primarna prijetnja s kojom se Masashi suočio

2155
01:39:34,239 --> 01:39:37,040
svaki bi budući angažman došao iz

2156
01:39:37,040 --> 01:39:40,560
iznad, a ne s površine. Brod

2157
01:39:40,560 --> 01:39:43,280
izgrađen za odlučujuću površinsku bitku

2158
01:39:43,280 --> 01:39:45,600
postupno se prilagođavao za a

2159
01:39:45,600 --> 01:39:48,800
rata u kojemu je odlučujuća prijetnja bio zrak

2160
01:39:48,800 --> 01:39:52,159
napadnuti. Adaptacija je bila stvarna i

2161
01:39:52,159 --> 01:39:55,119
ozbiljno. Da li bi bilo dovoljno

2162
01:39:55,119 --> 01:39:57,600
bilo je pitanje koje nitko na brodu nije mogao

2163
01:39:57,600 --> 01:40:00,080
odgovoriti. Među časnicima koji su služili u

2164
01:40:00,080 --> 01:40:02,800
Mousashijev kasniji period bio je kapetan

2165
01:40:02,800 --> 01:40:05,520
Toshihira Inaguchi koji je preuzeo zapovjedništvo

2166
01:40:05,520 --> 01:40:08,480
brod početkom 1944

2167
01:40:08,480 --> 01:40:10,560
i tko bi joj bio zadnji zapovjedni

2168
01:40:10,560 --> 01:40:13,440
časnik. Inaguchi je bio mornar

2169
01:40:13,440 --> 01:40:16,560
stručnjak s dugogodišnjim iskustvom. čovjek

2170
01:40:16,560 --> 01:40:18,320
koji je služio na položajima

2171
01:40:18,320 --> 01:40:20,560
povećanje odgovornosti u cijeloj njegovoj

2172
01:40:20,560 --> 01:40:24,560
karijeru i koji je razumio kao i

2173
01:40:24,560 --> 01:40:28,000
bilo tko u japanskoj carskoj mornarici

2174
01:40:28,000 --> 01:40:30,800
situacija s kojom se flota suočila u jesen

2175
01:40:30,800 --> 01:40:34,480
iz 1944. On nije bio čovjek dat na

2176
01:40:34,480 --> 01:40:36,560
vrste izjava koje proizvode

2177
01:40:36,560 --> 01:40:38,960
povijesni citati.

2178
01:40:38,960 --> 01:40:41,360
Bio je, prema pričama onih koji

2179
01:40:41,360 --> 01:40:44,239
služio pod njim, temeljito, mirno i

2180
01:40:44,239 --> 01:40:46,719
duboko pažljiv prema dobrobiti i

2181
01:40:46,719 --> 01:40:49,360
spremnost njegove posade. Odluka koju je on

2182
01:40:49,360 --> 01:40:51,600
natjerao da ostane s njegovim brodom kad ona

2183
01:40:51,600 --> 01:40:54,960
sank bio je dosljedan časniku koji

2184
01:40:54,960 --> 01:40:57,679
imao u svakoj dokumentiranoj interakciji sa

2185
01:40:57,679 --> 01:41:00,880
njegova posada, priopćila je da smatra

2186
01:41:00,880 --> 01:41:03,520
svoje živote kao najozbiljnije

2187
01:41:03,520 --> 01:41:06,560
odgovornost njegove komande. Ironija

2188
01:41:06,560 --> 01:41:09,040
te kombinacije, zapovjednik koji

2189
01:41:09,040 --> 01:41:12,159
brinuo za svoj narod, izabravši smrt

2190
01:41:12,159 --> 01:41:14,400
kada nisu, nije a

2191
01:41:14,400 --> 01:41:16,960
proturječnost u moralnom okviru

2192
01:41:16,960 --> 01:41:19,840
svijet iz kojeg je došao. To je njegovo

2193
01:41:19,840 --> 01:41:22,480
logički izraz. Inženjeri i

2194
01:41:22,480 --> 01:41:24,560
časnici za kontrolu štete koji su se borili

2195
01:41:24,560 --> 01:41:27,679
borio da održi Masashija na životu kroz

2196
01:41:27,679 --> 01:41:30,880
sati napada 24. listopada

2197
01:41:30,880 --> 01:41:33,920
su nastupali u najzahtjevnijim

2198
01:41:33,920 --> 01:41:36,320
mogući uvjeti rada koji oni

2199
01:41:36,320 --> 01:41:39,040
trenirao za. Kontra žljebljenje

2200
01:41:39,040 --> 01:41:42,159
operacije, pregradna podloga, pumpa

2201
01:41:42,159 --> 01:41:44,400
operacije, upravljanje

2202
01:41:44,400 --> 01:41:47,119
progresivno plavljenje kroz trup koji

2203
01:41:47,119 --> 01:41:50,239
je više puta udaran. Ovo su bili

2204
01:41:50,239 --> 01:41:53,119
vještine koje je uvježbala japanska mornarica

2205
01:41:53,119 --> 01:41:55,760
rigorozno i izvedba

2206
01:41:55,760 --> 01:41:58,159
Msashijevi timovi za kontrolu štete na tome

2207
01:41:58,159 --> 01:42:02,080
dan je, po bilo kojoj tehničkoj procjeni,

2208
01:42:02,080 --> 01:42:04,560
izuzetan. Brod je ostao na površini

2209
01:42:04,560 --> 01:42:06,480
više od 9 sati nakon prvog

2210
01:42:06,480 --> 01:42:09,600
napadi. Kapacitet njenog trupa

2211
01:42:09,600 --> 01:42:12,320
dizajn za apsorbiranje štete bio je

2212
01:42:12,320 --> 01:42:15,280
izvanredan, ali bio je usklađen s

2213
01:42:15,280 --> 01:42:17,920
kontinuirani vješti napor muškaraca

2214
01:42:17,920 --> 01:42:21,280
radeći u njoj. Da produžimo to

2215
01:42:21,280 --> 01:42:24,159
kapacitet koliko god su mogli. The

2216
01:42:24,159 --> 01:42:26,080
činjenica da bi ti napori u konačnici mogli

2217
01:42:26,080 --> 01:42:28,960
ne spasiti brod ne umanjuje što

2218
01:42:28,960 --> 01:42:32,000
postigli su. Držali su je na površini za

2219
01:42:32,000 --> 01:42:36,080
9 sati. 9 sati ljudi rade svoj posao

2220
01:42:36,080 --> 01:42:38,320
u uvjetima koji bi testirali granice

2221
01:42:38,320 --> 01:42:41,199
bilo kojeg ljudskog bića. Približno

2222
01:42:41,199 --> 01:42:43,280
1300

2223
01:42:43,280 --> 01:42:45,840
preživjeli su nosili iskustvo

2224
01:42:45,840 --> 01:42:48,800
Mousashi tone kroz ostatak

2225
01:42:48,800 --> 01:42:52,239
rata i desetljećima nakon njega.

2226
01:42:52,239 --> 01:42:54,400
oni koji su preživjeli cijeli raspon

2227
01:42:54,400 --> 01:42:57,920
sukob se vratio u Japan tako izmijenjen

2228
01:42:57,920 --> 01:43:00,880
porazom i rekonstrukcijom.

2229
01:43:00,880 --> 01:43:03,119
Taj svijet u kojem je Mousashi imao

2230
01:43:03,119 --> 01:43:05,760
izgrađen, svijet Imperijala

2231
01:43:05,760 --> 01:43:08,320
Japanska mornarica, zavjesa od konoplje

2232
01:43:08,320 --> 01:43:10,719
Brodogradilište, odlučujuće bitke

2233
01:43:10,719 --> 01:43:13,440
doktrine, a bojni brod kao

2234
01:43:13,440 --> 01:43:16,800
utjelovljenje nacionalne moći bilo je kao

2235
01:43:16,800 --> 01:43:19,600
potpuno nestala kao i sam brod. the

2236
01:43:19,600 --> 01:43:21,760
kulturni okviri koji su imali smisla

2237
01:43:21,760 --> 01:43:25,040
njihove službe, ideologija koja je imala

2238
01:43:25,040 --> 01:43:27,360
s obzirom na to značenje, institucionalni dom

2239
01:43:27,360 --> 01:43:29,760
mornarice koja ih je obučavala i

2240
01:43:29,760 --> 01:43:32,800
dodijelio ih. Sve je to bilo

2241
01:43:32,800 --> 01:43:35,360
rastavljen ili transformiran izvan

2242
01:43:35,360 --> 01:43:37,440
prepoznavanje. Muškarci koji su bili

2243
01:43:37,440 --> 01:43:40,239
Mousashijeva posada postala je nešto što

2244
01:43:40,239 --> 01:43:43,280
japanski jezik nema a

2245
01:43:43,280 --> 01:43:46,560
jedna precizna riječ za. Veterani a

2246
01:43:46,560 --> 01:43:49,119
uslugu koja više nije postojala.

2247
01:43:49,119 --> 01:43:50,880
uzroka koji je njihova zemlja imala

2248
01:43:50,880 --> 01:43:53,360
ranije odrekao. Broda koji je imao

2249
01:43:53,360 --> 01:43:55,679
nestao u duboku vodu bez

2250
01:43:55,679 --> 01:43:58,000
službeno javno priznanje za mnoge

2251
01:43:58,000 --> 01:44:01,840
godina godina. Ponovno su izgradili svoje živote kao

2252
01:44:01,840 --> 01:44:03,840
ljudi rade. Nosili su što su imali

2253
01:44:03,840 --> 01:44:06,719
proživljeno kao ljudi. The

2254
01:44:06,719 --> 01:44:08,800
svjedočenje da su preživjeli na kraju

2255
01:44:08,800 --> 01:44:13,040
dao u intervjuima, u osobnim memoarima,

2256
01:44:13,040 --> 01:44:15,920
u formalnim povijesnim ispitivanjima

2257
01:44:15,920 --> 01:44:18,159
proveli su saveznički istraživači nakon

2258
01:44:18,159 --> 01:44:22,080
rat je primarni ljudski zapis

2259
01:44:22,080 --> 01:44:26,320
što je Mousashi bio iznutra. to

2260
01:44:26,320 --> 01:44:28,800
opisuje brod koji je bio u svom dnevnom

2261
01:44:28,800 --> 01:44:31,360
stvarnost zajednica ljudi koji rade

2262
01:44:31,360 --> 01:44:34,320
kompliciran zahtjevan rad u zatvorenom

2263
01:44:34,320 --> 01:44:36,960
okolina čiji je zajednički život imao sve

2264
01:44:36,960 --> 01:44:39,840
običnost i posebnost koja

2265
01:44:39,840 --> 01:44:43,119
zajednički životi uvijek imaju. Specifično

2266
01:44:43,119 --> 01:44:46,159
pojedinci su zapamtili razgovore.

2267
01:44:46,159 --> 01:44:49,119
Male dnevne teksture postojanja

2268
01:44:49,119 --> 01:44:51,360
uz izvanrednu činjenicu

2269
01:44:51,360 --> 01:44:53,920
biti na najmoćnijem ratnom brodu

2270
01:44:53,920 --> 01:44:57,360
ikada izgrađen. Dvije stvari koegzistirale su kao

2271
01:44:57,360 --> 01:45:00,400
uvijek rade u životima ljudi

2272
01:45:00,400 --> 01:45:02,800
uhvaćeni u povijesne događaje velikih

2273
01:45:02,800 --> 01:45:05,119
veličina. Povijest se događala

2274
01:45:05,119 --> 01:45:08,320
njih. Njihovi su životi također jednostavno bili njihovi

2275
01:45:08,320 --> 01:45:10,880
živi. Udaljenost između to dvoje

2276
01:45:10,880 --> 01:45:13,679
činjenica je udaljenost koja dokumentarac

2277
01:45:13,679 --> 01:45:16,719
pripovijedanje se može približiti, ali nikad sasvim

2278
01:45:16,719 --> 01:45:19,920
zatvoriti. Poglavlje 11. Doktrina koja

2279
01:45:19,920 --> 01:45:22,560
izgradio nju i doktrinu koja je ubila

2280
01:45:22,560 --> 01:45:25,840
njoj. Da bismo shvatili zašto je Mousashi bio

2281
01:45:25,840 --> 01:45:28,719
izgrađen, potrebno je razumjeti a

2282
01:45:28,719 --> 01:45:31,679
konkretna ideja. Onaj koji je vladao

2283
01:45:31,679 --> 01:45:34,239
Japansko pomorsko razmišljanje desetljećima

2284
01:45:34,239 --> 01:45:37,600
prije nego što je prvi čelik oblikovan u

2285
01:45:37,600 --> 01:45:41,520
Brodogradilište Nagazaki. Ideja je bila ova,

2286
01:45:41,520 --> 01:45:43,840
da o pomorskim ratovima odlučuje površina

2287
01:45:43,840 --> 01:45:46,000
zaruke između suprotstavljenih bitaka

2288
01:45:46,000 --> 01:45:48,159
flote, i to flote koja može

2289
01:45:48,159 --> 01:45:50,639
koncentrirati veću vatrenu moć na veće

2290
01:45:50,639 --> 01:45:54,719
domet dok apsorbira povratak neprijatelja

2291
01:45:54,719 --> 01:45:58,239
vatra kroz superiorni oklop će pobijediti.

2292
01:45:58,239 --> 01:46:00,880
Ova ideja je imala povijesnu osnovu u

2293
01:46:00,880 --> 01:46:03,119
velike površinske bitke početkom 20

2294
01:46:03,119 --> 01:46:05,360
stoljeća, a imala je uvjerljivu

2295
01:46:05,360 --> 01:46:07,440
unutarnja logika.

2296
01:46:07,440 --> 01:46:10,320
Bilo je to i kad je Mousashi ušao

2297
01:46:10,320 --> 01:46:14,159
službi u ljeto 1942. god

2298
01:46:14,159 --> 01:46:17,040
već sustignuti događajima. The

2299
01:46:17,040 --> 01:46:19,040
rata koji se zapravo vodio

2300
01:46:19,040 --> 01:46:21,840
Pacifik je sve manje nosio

2301
01:46:21,840 --> 01:46:24,480
sličnosti s ratom koji ovu ideju

2302
01:46:24,480 --> 01:46:26,960
predvidio. Doktrina o

2303
01:46:26,960 --> 01:46:29,440
odlučujući pomorski angažman, što do

2304
01:46:29,440 --> 01:46:33,280
Japanac zvan Kanti Kessan, imao je oblik

2305
01:46:33,280 --> 01:46:35,840
ne samo dizajn Yamata

2306
01:46:35,840 --> 01:46:38,320
klase, bojni brodovi, ali cjeloviti

2307
01:46:38,320 --> 01:46:40,560
organizacijska logika Imperijala

2308
01:46:40,560 --> 01:46:42,560
Japanska mornarica,

2309
01:46:42,560 --> 01:46:45,679
vježbe flote, obuka časnika,

2310
01:46:45,679 --> 01:46:48,080
razvoj oružja, brodogradnja

2311
01:46:48,080 --> 01:46:49,840
prioriteti,

2312
01:46:49,840 --> 01:46:52,080
sve je to bilo orijentirano oko

2313
01:46:52,080 --> 01:46:54,639
priprema za jedan klimaktik

2314
01:46:54,639 --> 01:46:57,520
boj. između površinskih flota koje

2315
01:46:57,520 --> 01:47:00,480
odlučit će o kontroli Pacifika

2316
01:47:00,480 --> 01:47:04,000
za nekoliko dana ili čak sati. Ovo

2317
01:47:04,000 --> 01:47:06,159
nije bila iracionalna doktrina za svoje

2318
01:47:06,159 --> 01:47:08,239
doba. Sjećanje na bitku kod

2319
01:47:08,239 --> 01:47:11,760
Tsushima 1905.

2320
01:47:11,760 --> 01:47:13,920
gdje je japanska flota bila uništena

2321
01:47:13,920 --> 01:47:16,719
ruska eskadrila na površini

2322
01:47:16,719 --> 01:47:20,320
angažman koji je riješio rat bio je i dalje

2323
01:47:20,320 --> 01:47:22,560
živo u institucionalnoj memoriji

2324
01:47:22,560 --> 01:47:26,000
Mornarica koja je izgradila Mousashi. Tsushima je imao

2325
01:47:26,000 --> 01:47:28,400
dokazao da je dobro obučen, dobro

2326
01:47:28,400 --> 01:47:30,560
opremljena površinska flota mogla postići

2327
01:47:30,560 --> 01:47:32,719
odlučujuće rezultate kroz jednu

2328
01:47:32,719 --> 01:47:34,239
angažman.

2329
01:47:34,239 --> 01:47:37,040
Činilo se da je lekcija jasna. Primjena

2330
01:47:37,040 --> 01:47:39,119
činilo se izravnim.

2331
01:47:39,119 --> 01:47:41,280
Ono što doktrina nije imala adekvatno

2332
01:47:41,280 --> 01:47:44,000
uključene bile su implikacije

2333
01:47:44,000 --> 01:47:46,560
nosač zrakoplovstva. Nosač zrakoplova

2334
01:47:46,560 --> 01:47:49,040
bio prisutan u pomorskom razmišljanju od

2335
01:47:49,040 --> 01:47:52,880
1920-ih i japanska mornarica imala

2336
01:47:52,880 --> 01:47:55,360
uložio značajno u prijevoznika

2337
01:47:55,360 --> 01:47:58,239
razvoj uz svoj bojni brod

2338
01:47:58,239 --> 01:48:00,560
programa. Ali unutar doktrinarnog

2339
01:48:00,560 --> 01:48:03,760
okvir Kai Kessana, nosač je bio

2340
01:48:03,760 --> 01:48:07,280
shvaćen kao potporni element, a

2341
01:48:07,280 --> 01:48:10,080
multiplikator snage za površinsku flotu,

2342
01:48:10,080 --> 01:48:12,960
sposoban za napad na neprijateljske formacije

2343
01:48:12,960 --> 01:48:16,159
prije početka površinskog zahvaćanja i

2344
01:48:16,159 --> 01:48:18,719
pružanja zračnog pokrivača tijekom toga. The

2345
01:48:18,719 --> 01:48:20,960
ideja da bi prijevoznik mogao posve

2346
01:48:20,960 --> 01:48:23,440
zamijeniti bojni brod kao primarni

2347
01:48:23,440 --> 01:48:26,239
instrument pomorske moći, da je

2348
01:48:26,239 --> 01:48:28,960
sami zrakoplovi u rasponu od

2349
01:48:28,960 --> 01:48:31,760
stotine kilometara mogu napraviti

2350
01:48:31,760 --> 01:48:34,719
površinski angažman zastario je bio a

2351
01:48:34,719 --> 01:48:37,280
prijedlog da institucionalni

2352
01:48:37,280 --> 01:48:40,400
kultura japanske mornarice pronađena vrlo

2353
01:48:40,400 --> 01:48:43,199
teško u potpunosti apsorbirati. Čak i kao

2354
01:48:43,199 --> 01:48:45,760
nagomilanih dokaza u prilog tome,

2355
01:48:45,760 --> 01:48:47,760
ljudi koji su osmislili svoje karijere

2356
01:48:47,760 --> 01:48:50,800
oko bojnog broda, nisu bili na

2357
01:48:50,800 --> 01:48:53,600
cijeli željni zagovara zaključak

2358
01:48:53,600 --> 01:48:55,920
da je njihovo vještačenje izvršeno

2359
01:48:55,920 --> 01:48:57,440
zastario.

2360
01:48:57,440 --> 01:49:00,000
Napad na Pearl Harbor, dok

2361
01:49:00,000 --> 01:49:02,080
taktički spektakularan, bio je in

2362
01:49:02,080 --> 01:49:04,880
retrospektiva duboko dvosmislena kao a

2363
01:49:04,880 --> 01:49:07,199
strateška lekcija za japansku mornaricu

2364
01:49:07,199 --> 01:49:09,440
planiranje. Pokazalo se kakav prijevoznik

2365
01:49:09,440 --> 01:49:12,320
zrakoplovstvo moglo postići. uništenje

2366
01:49:12,320 --> 01:49:14,320
značajnog dijela neprijatelja

2367
01:49:14,320 --> 01:49:17,040
flota na velikom dometu bez površine

2368
01:49:17,040 --> 01:49:18,639
angažman.

2369
01:49:18,639 --> 01:49:21,440
Ali također je nakon toga ostavio

2370
01:49:21,440 --> 01:49:24,400
Američki nosač netaknut. The

2371
01:49:24,400 --> 01:49:27,040
prijevoznici nisu bili u Pearl Harboru

2372
01:49:27,040 --> 01:49:29,520
jutro napada i bilo je

2373
01:49:29,520 --> 01:49:32,000
te nosače i zrakoplove oni

2374
01:49:32,000 --> 01:49:35,520
nosio koji bi na kraju definirao

2375
01:49:35,520 --> 01:49:38,080
uvjetima rata na Pacifiku. japanski

2376
01:49:38,080 --> 01:49:41,040
nositeljska doktrina priznata nakon Pearla

2377
01:49:41,040 --> 01:49:43,920
Luka da su prijevoznici bili važni.

2378
01:49:43,920 --> 01:49:46,320
Ono što nije u potpunosti razriješilo je

2379
01:49:46,320 --> 01:49:48,880
odnos između prijevozničkog zrakoplovstva

2380
01:49:48,880 --> 01:49:51,119
i bojni brodovi,

2381
01:49:51,119 --> 01:49:53,840
uključujući Mousashi i Yamato,

2382
01:49:53,840 --> 01:49:56,239
čije je održavanje trošilo takav

2383
01:49:56,239 --> 01:49:58,320
značajan dio flote

2384
01:49:58,320 --> 01:50:02,080
resursa i čija je logika raspoređivanja bila

2385
01:50:02,080 --> 01:50:04,000
još uvijek orijentirana oko površine

2386
01:50:04,000 --> 01:50:07,040
angažman. da je nosačko zrakoplovstvo bilo

2387
01:50:07,040 --> 01:50:09,520
čineći sve nevjerojatnijim.

2388
01:50:09,520 --> 01:50:13,600
Bitka za Midway u lipnju 1942. bila je

2389
01:50:13,600 --> 01:50:15,920
u trenutku kada je proturječnost u

2390
01:50:15,920 --> 01:50:19,520
postalo srce japanske pomorske doktrine

2391
01:50:19,520 --> 01:50:22,480
nemoguće ignorirati za japansku flotu

2392
01:50:22,480 --> 01:50:24,000
prijevoznici.

2393
01:50:24,000 --> 01:50:26,560
jezgra ofenzivne zračne moći koja

2394
01:50:26,560 --> 01:50:29,520
je napao Pearl Harbor i udario

2395
01:50:29,520 --> 01:50:32,239
Saveznički položaji preko Pacifika u

2396
01:50:32,239 --> 01:50:35,199
prethodni mjeseci su izgubljeni

2397
01:50:35,199 --> 01:50:37,280
Američki nosač zrakoplova u borbi

2398
01:50:37,280 --> 01:50:40,320
koji je trajao manje od jednog dana. Mousashi

2399
01:50:40,320 --> 01:50:42,400
upravo bio naručen. Njezina sestra

2400
01:50:42,400 --> 01:50:45,360
brod Yamato bio je prisutan u kombinezonu

2401
01:50:45,360 --> 01:50:48,960
flote, ali kao i s Mousashijem, uzdržana

2402
01:50:48,960 --> 01:50:51,040
od angažmana nosača. The

2403
01:50:51,040 --> 01:50:53,440
odlučujući površinski angažman koji je

2404
01:50:53,440 --> 01:50:56,000
bojni brodovi su građeni za nije

2405
01:50:56,000 --> 01:50:58,639
na pola puta. Ono što je bilo na pola puta bilo je

2406
01:50:58,639 --> 01:51:01,360
odlučujući angažman nositelja.

2407
01:51:01,360 --> 01:51:02,960
Zaruke koje su pomaknule

2408
01:51:02,960 --> 01:51:06,000
inicijativa na Pacifiku trajno do

2409
01:51:06,000 --> 01:51:08,480
američka strana. Bojni brodovi imali su

2410
01:51:08,480 --> 01:51:11,520
sačuvan za krivu bitku. The

2411
01:51:11,520 --> 01:51:14,239
pravu bitku već vodio

2412
01:51:14,239 --> 01:51:17,360
pogrešne brodove i bio je izgubljen.

2413
01:51:17,360 --> 01:51:20,239
Strateška posljedica Midwaya bila je

2414
01:51:20,239 --> 01:51:22,400
da je Japan ušao u dugu srednju fazu

2415
01:51:22,400 --> 01:51:27,199
Pacifičkog rata od sredine 1942

2416
01:51:27,199 --> 01:51:29,920
veći dio 1944

2417
01:51:29,920 --> 01:51:32,400
u poziciji temeljnog strateškog

2418
01:51:32,400 --> 01:51:35,199
nedostatak iz kojeg je njegovo vodstvo

2419
01:51:35,199 --> 01:51:37,840
nije imao realan put do oporavka.

2420
01:51:37,840 --> 01:51:40,080
Američka industrijska proizvodnja bila je

2421
01:51:40,080 --> 01:51:42,080
ubrzavajući na način na koji Japan

2422
01:51:42,080 --> 01:51:45,360
proizvodni kapacitet nije mogao odgovarati.

2423
01:51:45,360 --> 01:51:48,480
Novi nosači, novi zrakoplovi, novi piloti,

2424
01:51:48,480 --> 01:51:50,480
godine nove su podmornice ulazile u službu

2425
01:51:50,480 --> 01:51:53,840
američka strana po stopi koja

2426
01:51:53,840 --> 01:51:56,800
nadjačala sposobnost Japana da apsorbira

2427
01:51:56,800 --> 01:51:59,920
gubitke i zamijeniti ih. Bojni brodovi

2428
01:51:59,920 --> 01:52:03,119
sjedili u svojim sidrištima, previše vrijedni da bi

2429
01:52:03,119 --> 01:52:06,400
rizik, trošenje goriva koje je postajalo

2430
01:52:06,400 --> 01:52:09,280
oskudnije, dok se ratovalo i

2431
01:52:09,280 --> 01:52:11,599
izgubio manji, potrošniji

2432
01:52:11,599 --> 01:52:13,119
posude.

2433
01:52:13,119 --> 01:52:16,239
Ironija je bila totalna. Brodovi izgrađeni za

2434
01:52:16,239 --> 01:52:19,119
pobijediti u odlučujućoj bitci bili su sačuvani

2435
01:52:19,119 --> 01:52:20,800
iz bitaka koje su zapravo bile

2436
01:52:20,800 --> 01:52:24,400
odlučujući. A do trenutka kada su

2437
01:52:24,400 --> 01:52:27,280
predan djelovanju, kapacitet koji

2438
01:52:27,280 --> 01:52:29,679
možda ih je učinio učinkovitima

2439
01:52:29,679 --> 01:52:32,639
ogoljeni tim ranijim bitkama.

2440
01:52:32,639 --> 01:52:35,599
Bitka na Filipinskom moru u lipnju

2441
01:52:35,599 --> 01:52:37,440
iz 1944

2442
01:52:37,440 --> 01:52:40,000
uništio ono što je ostalo od Japana

2443
01:52:40,000 --> 01:52:42,320
nosače zračnih grupa. Gubitak

2444
01:52:42,320 --> 01:52:45,040
iskusni piloti bili su nezamjenjivi

2445
01:52:45,040 --> 01:52:48,560
element. Zrakoplovi mogu biti izgrađeni ili djelomično

2446
01:52:48,560 --> 01:52:51,040
izgrađen, ali godine treninga

2447
01:52:51,040 --> 01:52:53,280
potreban za izradu kompetentnog nosača

2448
01:52:53,280 --> 01:52:56,719
pilot nije mogao biti komprimiran preko a

2449
01:52:56,719 --> 01:52:58,639
određeni minimum. Piloti koji su imali

2450
01:52:58,639 --> 01:53:01,280
napao Pearl Harbor, koji se borio kod

2451
01:53:01,280 --> 01:53:04,000
Koraljnom moru i na Midwayu, koji je imao

2452
01:53:04,000 --> 01:53:06,480
održavao je prijevozničke operacije

2453
01:53:06,480 --> 01:53:09,760
prethodne dvije i pol godine, većina

2454
01:53:09,760 --> 01:53:12,480
nestali su. Piloti koji lete iz

2455
01:53:12,480 --> 01:53:16,239
Japanski nosači u ljeto 1944

2456
01:53:16,239 --> 01:53:19,760
općenito su bili neadekvatno obučeni za

2457
01:53:19,760 --> 01:53:23,040
vrste potrebnih operacija. The

2458
01:53:23,040 --> 01:53:24,880
rezultat je bio uništenje zraka

2459
01:53:24,880 --> 01:53:28,560
grupe po cijeni koju bi japanska mornarica mogla

2460
01:53:28,560 --> 01:53:32,080
ne apsorbirati. Kad je operacija Shugo bila

2461
01:53:32,080 --> 01:53:34,239
planirano u rujnu i listopadu toga

2462
01:53:34,239 --> 01:53:36,000
godine planirano je oko god

2463
01:53:36,000 --> 01:53:38,239
znanje koje učinkovito japansko

2464
01:53:38,239 --> 01:53:41,679
zračne snage nosača više nisu postojale. I

2465
01:53:41,679 --> 01:53:44,239
ionako je bilo planirano jer nitko drugi

2466
01:53:44,239 --> 01:53:46,960
opcija je bila dostupna. Odluka da se

2467
01:53:46,960 --> 01:53:49,199
poslati središnje snage, uključujući

2468
01:53:49,199 --> 01:53:52,800
Mousashi, u Cibuansko more bez

2469
01:53:52,800 --> 01:53:55,119
razumio se odgovarajući zračni pokrivač

2470
01:53:55,119 --> 01:53:57,599
oni koji su to donijeli da bude odluka koja

2471
01:53:57,599 --> 01:54:00,639
prihvatio vrlo visok rizik. viceadmiral

2472
01:54:00,639 --> 01:54:03,360
Karitino obraćanje prije odlaska na njegov

2473
01:54:03,360 --> 01:54:06,639
zapovjednici su to otvoreno priznali. The

2474
01:54:06,639 --> 01:54:09,360
izračun koji je napravljen nije bio da je

2475
01:54:09,360 --> 01:54:12,000
rizik je u normalnim uvjetima bio prihvatljiv

2476
01:54:12,000 --> 01:54:15,199
taktički smisao. Da je vjerojatnost

2477
01:54:15,199 --> 01:54:18,480
uspjeh je opravdao izlaganje. The

2478
01:54:18,480 --> 01:54:20,639
proračun je bio nešto mračniji i

2479
01:54:20,639 --> 01:54:23,520
konačniji. Da su Filipini morali

2480
01:54:23,520 --> 01:54:26,639
biti obranjen. Da mornarica nije imala ništa

2481
01:54:26,639 --> 01:54:29,760
bolje ponuditi u svoju obranu.

2482
01:54:29,760 --> 01:54:32,159
i da se flota treba posvetiti

2483
01:54:32,159 --> 01:54:35,040
čak i znajući vjerojatni ishod. Ovo je

2484
01:54:35,040 --> 01:54:37,360
logika da doktrina Kai

2485
01:54:37,360 --> 01:54:39,840
Kessan je uvijek sadržavao latent

2486
01:54:39,840 --> 01:54:41,840
unutar svog povjerenja o odlučnom

2487
01:54:41,840 --> 01:54:43,520
angažman.

2488
01:54:43,520 --> 01:54:45,679
Logika žrtvovanja strateškim

2489
01:54:45,679 --> 01:54:48,080
radnja, obveza sile ne

2490
01:54:48,080 --> 01:54:50,639
jer će pobijediti, ali zato što

2491
01:54:50,639 --> 01:54:54,159
alternativa je nedjelovanje, a nedjelovanje je

2492
01:54:54,159 --> 01:54:57,840
još gore. Mousashi je bio najveći i najveći

2493
01:54:57,840 --> 01:55:00,560
posljedični izraz doktrine

2494
01:55:00,560 --> 01:55:03,360
koji je bio pretečen prije nje

2495
01:55:03,360 --> 01:55:04,880
potpuna.

2496
01:55:04,880 --> 01:55:06,719
Sagrađena je za rat koji je već bio

2497
01:55:06,719 --> 01:55:09,360
prošao pokraj nje prije nego što se uspjela boriti

2498
01:55:09,360 --> 01:55:15,760
to. Nosila je svoje topove od 460 mm i

2499
01:55:15,760 --> 01:55:20,960
njezina oklopna ploča 650 mm i njezina 2.700

2500
01:55:20,960 --> 01:55:23,679
tonske kupole. puna težina an

2501
01:55:23,679 --> 01:55:26,560
institucionalno uvjerenje o tome kako naval

2502
01:55:26,560 --> 01:55:29,520
ratovi su dobiveni. Uvjerenje koje je bilo

2503
01:55:29,520 --> 01:55:32,719
biti opovrgnut u stvarnom vremenu putem zraka

2504
01:55:32,719 --> 01:55:35,199
bitke koje se događaju oko nje. The

2505
01:55:35,199 --> 01:55:38,400
dizajneri koji su je izgradili nisu bili budale.

2506
01:55:38,400 --> 01:55:40,719
Admirali koji su je rasporedili nisu

2507
01:55:40,719 --> 01:55:42,800
kukavice. Bili su to ljudi koji su radili

2508
01:55:42,800 --> 01:55:46,400
unutar institucionalnog okvira koji

2509
01:55:46,400 --> 01:55:48,800
se posvetio viziji mornarice

2510
01:55:48,800 --> 01:55:51,440
ratovanje. prije dokaza protiv

2511
01:55:51,440 --> 01:55:54,480
ta je vizija bila potpuno dostupna i tada

2512
01:55:54,480 --> 01:55:57,040
bilo je vrlo teško to revidirati

2513
01:55:57,040 --> 01:56:00,400
vizija dovoljno brzo. Brod je bio

2514
01:56:00,400 --> 01:56:02,719
cijenu te poteškoće. Muškarci koji

2515
01:56:02,719 --> 01:56:05,760
umrli u njoj bili su i cijena. The

2516
01:56:05,760 --> 01:56:08,000
pouka koju stratezi i povjesničari

2517
01:56:08,000 --> 01:56:10,800
izvukli iz priče o Yamatu

2518
01:56:10,800 --> 01:56:13,920
klasa bojnih brodova je lekcija o

2519
01:56:13,920 --> 01:56:18,000
opasnost od izgradnje za rat koji očekujete

2520
01:56:18,000 --> 01:56:19,840
nego rat koji je zapravo

2521
01:56:19,840 --> 01:56:22,080
razvijanje. To je lekcija o

2522
01:56:22,080 --> 01:56:24,400
institucionalni zamah.

2523
01:56:24,400 --> 01:56:26,960
način na koji su se organizacije obvezale

2524
01:56:26,960 --> 01:56:30,080
određenu doktrinu nastoje tumačiti

2525
01:56:30,080 --> 01:56:32,560
novi dokazi kroz prizmu toga

2526
01:56:32,560 --> 01:56:35,280
doktrine, a ne dopuštanja

2527
01:56:35,280 --> 01:56:38,000
dokaz za osporavanje doktrine

2528
01:56:38,000 --> 01:56:40,239
sama po sebi. To je lekcija o

2529
01:56:40,239 --> 01:56:42,400
odnos između tehnoloških

2530
01:56:42,400 --> 01:56:45,760
sposobnosti i strateške važnosti.

2531
01:56:45,760 --> 01:56:47,920
Činjenica da je najsposobniji za

2532
01:56:47,920 --> 01:56:50,639
njegov tip ne jamči da je

2533
01:56:50,639 --> 01:56:53,840
sam tip ostaje relevantan. Sve od

2534
01:56:53,840 --> 01:56:56,320
ove lekcije su stvarne. Svi su

2535
01:56:56,320 --> 01:56:59,360
primjenjivo na kontekste daleko izvan

2536
01:56:59,360 --> 01:57:01,599
specifičan slučaj japanskog super

2537
01:57:01,599 --> 01:57:04,080
bojni brodovi u drugom svjetskom ratu. The

2538
01:57:04,080 --> 01:57:06,080
Mousashi leži na dnu

2539
01:57:06,080 --> 01:57:08,960
Cibuansko more kao dokaz da lekcije

2540
01:57:08,960 --> 01:57:12,400
su na kraju naučili po cijeni.

2541
01:57:12,400 --> 01:57:15,679
Poglavlje 12. Što ostaje?

2542
01:57:15,679 --> 01:57:19,440
Dana 2. ožujka 2015., Paul Allen

2543
01:57:19,440 --> 01:57:21,520
objavio je poruku na svojim društvenim mrežama

2544
01:57:21,520 --> 01:57:24,400
računi koji najavljuju otkriće

2545
01:57:24,400 --> 01:57:27,679
Mousashi olupina i dijeljenje prve

2546
01:57:27,679 --> 01:57:31,920
slike iz ROV istraživanja. Odgovor

2547
01:57:31,920 --> 01:57:35,440
bila neposredna i globalna. Slike od

2548
01:57:35,440 --> 01:57:37,360
masivne puščane cijevi koje leže u

2549
01:57:37,360 --> 01:57:40,080
tamno od oklopljenog holeside stretching

2550
01:57:40,080 --> 01:57:43,119
izvan dometa kamere na brodu

2551
01:57:43,119 --> 01:57:46,560
sidro još uvijek pričvršćeno u svojoj konjskoj cijevi

2552
01:57:46,560 --> 01:57:49,040
kao da ga je netko namjeravao upotrijebiti

2553
01:57:49,040 --> 01:57:51,119
brzo kružio svijetom

2554
01:57:51,119 --> 01:57:53,199
informativni kanali.

2555
01:57:53,199 --> 01:57:56,159
U Japanu je odaziv bio poseban

2556
01:57:56,159 --> 01:57:58,880
intenzivno. Brod koji je bio izgubljen za

2557
01:57:58,880 --> 01:58:02,400
Pronađena je 71 godina. I što

2558
01:58:02,400 --> 01:58:05,119
kamere su pokazale da je bio prepoznatljiv

2559
01:58:05,119 --> 01:58:08,000
stvar koju zapisi nisu opisali

2560
01:58:08,000 --> 01:58:10,880
ruševina koju je vrijeme učinilo neprepoznatljivom i

2561
01:58:10,880 --> 01:58:13,599
ocean, ali nešto što je zadržalo

2562
01:58:13,599 --> 01:58:16,159
dovoljno svog izvornog oblika da se

2563
01:58:16,159 --> 01:58:19,440
identificiran, proučavan iu nekom smislu

2564
01:58:19,440 --> 01:58:20,960
naišao.

2565
01:58:20,960 --> 01:58:22,880
Olupina je bila dokaz da je brod imao

2566
01:58:22,880 --> 01:58:25,760
postojao na način da čak i najviše

2567
01:58:25,760 --> 01:58:28,960
detaljan dokumentarni zapis ne može sasvim

2568
01:58:28,960 --> 01:58:31,440
osigurati. Otkriće je obnovilo interes

2569
01:58:31,440 --> 01:58:34,560
u cijeloj priči o Mousashiju, njoj

2570
01:58:34,560 --> 01:58:37,440
gradnja, njezin servis, njezin završni

2571
01:58:37,440 --> 01:58:40,480
bitka, ljudi koji su služili na njoj.

2572
01:58:40,480 --> 01:58:43,119
Istraživačke publikacije, dokumentarac

2573
01:58:43,119 --> 01:58:46,000
produkcije, te popularne povijesne

2574
01:58:46,000 --> 01:58:49,199
računi su se umnožavali tijekom godina

2575
01:58:49,199 --> 01:58:52,320
nakon 2015. Crtanje na

2576
01:58:52,320 --> 01:58:55,440
nagomilanih zapisa o japanskom i

2577
01:58:55,440 --> 01:58:58,239
Američki arhivi uz novi

2578
01:58:58,239 --> 01:59:01,119
vizualni dokaz sa same olupine,

2579
01:59:01,119 --> 01:59:03,360
svjedočanstva preživjelih koja su bila

2580
01:59:03,360 --> 01:59:06,239
prikupljenih tijekom prethodnih desetljeća

2581
01:59:06,239 --> 01:59:09,599
ponovno su pregledani i rekontekstualizirani

2582
01:59:09,599 --> 01:59:13,440
u svjetlu onoga što je ROV snimka pokazala.

2583
01:59:13,440 --> 01:59:15,840
Uzorak oštećenja vidljiv na trupu

2584
01:59:15,840 --> 01:59:17,840
je unakrsno upućivan

2585
01:59:17,840 --> 01:59:20,480
s podacima o američkim zračnim napadima.

2586
01:59:20,480 --> 01:59:22,960
Slijed događaja 24

2587
01:59:22,960 --> 01:59:25,520
listopada 1944

2588
01:59:25,520 --> 01:59:28,719
postalo malo jasnije, malo više

2589
01:59:28,719 --> 01:59:31,520
precizan na načine koji su važni za

2590
01:59:31,520 --> 01:59:34,480
povjesničari koji proučavaju te stvari i do

2591
01:59:34,480 --> 01:59:37,760
obitelji muškaraca koji su bili tamo.

2592
01:59:37,760 --> 01:59:40,159
Otkriće nije bilo samo medijsko

2593
01:59:40,159 --> 01:59:42,960
događaj. Bio je to povijesni čin

2594
01:59:42,960 --> 01:59:45,679
završetak, djelomičan, ali stvaran. The

2595
01:59:45,679 --> 01:59:47,760
Oznaka japanske vlade za

2596
01:59:47,760 --> 01:59:50,960
olupina kao zaštićena ratna grobnica

2597
01:59:50,960 --> 01:59:54,080
održava od otkrića. The

2598
01:59:54,080 --> 01:59:57,119
Filipini, u čijim teritorijalnim vodama

2599
01:59:57,119 --> 02:00:00,560
ostataka olupine, također su sudjelovali s

2600
02:00:00,560 --> 02:00:02,560
pitanje njegovog statusa i

2601
02:00:02,560 --> 02:00:05,199
zaštita. Upravljanje ratnim grobnicama

2602
02:00:05,199 --> 02:00:08,560
u međunarodnim vodama uključuje pravne

2603
02:00:08,560 --> 02:00:11,840
i diplomatske složenosti koje nisu

2604
02:00:11,840 --> 02:00:14,400
uvijek ravnomjerno riješen. ali

2605
02:00:14,400 --> 02:00:16,400
u slučaju Mousashi, ključ

2606
02:00:16,400 --> 02:00:19,760
dionici, Japan, Filipini,

2607
02:00:19,760 --> 02:00:22,400
i zaklada koja upravlja Pavlom

2608
02:00:22,400 --> 02:00:25,679
Allenova pomorska istraživačka ostavština,

2609
02:00:25,679 --> 02:00:28,480
nastavili sa zajedničkim priznanjem

2610
02:00:28,480 --> 02:00:30,800
da stranica zahtijeva poštovanje. The

2611
02:00:30,800 --> 02:00:33,360
počivaju tijela više od tisuću muškaraca

2612
02:00:33,360 --> 02:00:36,880
u i oko tog trupa. Obveze

2613
02:00:36,880 --> 02:00:39,840
koje ova činjenica nameće ne zastarevaju

2614
02:00:39,840 --> 02:00:41,760
s protokom vremena. Oni su

2615
02:00:41,760 --> 02:00:44,639
jednostavno obveze sve dok olupina

2616
02:00:44,639 --> 02:00:47,440
postoji i sve dok ljudi koji

2617
02:00:47,440 --> 02:00:50,960
briga o tome što predstavlja su živi.

2618
02:00:50,960 --> 02:00:52,880
Paul Allen je tražio

2619
02:00:52,880 --> 02:00:56,480
Musashi već 8 godina do tada

2620
02:00:56,480 --> 02:00:58,800
pronašao. Njegova istraživačka organizacija imala je

2621
02:00:58,800 --> 02:01:01,040
razvio metodologiju za ovu vrstu

2622
02:01:01,040 --> 02:01:04,159
pretraživanje koje kombinirano arhivsko povijesno

2623
02:01:04,159 --> 02:01:08,239
raditi. strpljivo rudarenje of after action

2624
02:01:08,239 --> 02:01:11,360
izvješća, izvještaji preživjelih, navigacija

2625
02:01:11,360 --> 02:01:14,320
dnevnike i operativne zapise iz oba

2626
02:01:14,320 --> 02:01:17,119
strane datog angažmana sa

2627
02:01:17,119 --> 02:01:19,280
najsuvremenija pomorska pretraga

2628
02:01:19,280 --> 02:01:21,360
tehnologija raspoređena od sposobnog

2629
02:01:21,360 --> 02:01:24,560
istraživački brod. Mashi nije bio

2630
02:01:24,560 --> 02:01:27,119
prvi ratni brod koji je njegov tim pronašao, i to

2631
02:01:27,119 --> 02:01:29,679
nije bila posljednja, ali bila je po bilo kojoj

2632
02:01:29,679 --> 02:01:32,960
mjera najznačajniji, the

2633
02:01:32,960 --> 02:01:35,119
najveći, povijesno najveći

2634
02:01:35,119 --> 02:01:38,320
istaknuti, kulturno najzvučniji.

2635
02:01:38,320 --> 02:01:40,000
Objava otkrića

2636
02:01:40,000 --> 02:01:42,800
dosegao publiku koja se protezala daleko

2637
02:01:42,800 --> 02:01:44,960
izvan pomorske zajednice

2638
02:01:44,960 --> 02:01:48,880
povijest, entuzijasti i rat na Pacifiku

2639
02:01:48,880 --> 02:01:50,400
istraživači.

2640
02:01:50,400 --> 02:01:52,639
Doprlo je do ljudi koji nisu imali posebno

2641
02:01:52,639 --> 02:01:55,599
prethodni interes za Mousashi, ali za

2642
02:01:55,599 --> 02:01:58,159
whom the images of a ship lying in the

2643
02:01:58,159 --> 02:02:01,679
mračno tisuću metara dolje priopćeno

2644
02:02:01,679 --> 02:02:04,159
nešto neposredno i dirljivo o

2645
02:02:04,159 --> 02:02:06,960
što je bio Drugi svjetski rat i

2646
02:02:06,960 --> 02:02:09,119
koliko je koštalo. Olupina je napravila

2647
02:02:09,119 --> 02:02:11,760
apstrakcija fizička. To je napravilo trošak

2648
02:02:11,760 --> 02:02:14,960
vidljivo. U Japanu, priča o

2649
02:02:14,960 --> 02:02:18,560
Bojni brodovi klase Yamato nikada nisu bili

2650
02:02:18,560 --> 02:02:20,800
izravno obrađeno u kulturnom

2651
02:02:20,800 --> 02:02:23,360
pamćenje. Brodovi i ljudi koji su služili

2652
02:02:23,360 --> 02:02:26,320
u njima su dio veće priče o

2653
02:02:26,320 --> 02:02:29,599
rata koji je Japan još u poč

2654
02:02:29,599 --> 02:02:33,360
21. stoljeće ne slaže se u potpunosti oko toga.

2655
02:02:33,360 --> 02:02:35,040
Priča čije komponente od

2656
02:02:35,040 --> 02:02:38,480
odgovornost, žrtvovanje, žrtva,

2657
02:02:38,480 --> 02:02:41,599
i geopolitički kontekst ostaju točke

2658
02:02:41,599 --> 02:02:44,000
istinskog neslaganja.

2659
02:02:44,000 --> 02:02:46,480
Umjesto ustaljenog nacionalnog narativa,

2660
02:02:46,480 --> 02:02:49,119
Mousashi sjedi unutar tog spornog

2661
02:02:49,119 --> 02:02:52,400
pamćenje na poseban način. Nije bila

2662
02:02:52,400 --> 02:02:55,440
brod uključen u bilo koju akciju koja ima

2663
02:02:55,440 --> 02:02:58,480
proglašen ratnim zločinom. Nije bila

2664
02:02:58,480 --> 02:03:01,040
plovilo čije ime asocira na

2665
02:03:01,040 --> 02:03:03,440
okrutnošću ili s patnjom od

2666
02:03:03,440 --> 02:03:06,560
civilnog stanovništva. Bila je ratni brod

2667
02:03:06,560 --> 02:03:09,599
koja se borila u bitci i potonula,

2668
02:03:09,599 --> 02:03:12,239
noseći sa sobom muškarce koji su služili u

2669
02:03:12,239 --> 02:03:15,199
nju i doktrinu koja ju je izgradila.

2670
02:03:15,199 --> 02:03:17,679
U japanskoj pučkoj mašti, ona

2671
02:03:17,679 --> 02:03:20,639
nastoji se pojaviti kao lik tragedije

2672
02:03:20,639 --> 02:03:22,719
a ne agresije.

2673
02:03:22,719 --> 02:03:25,599
Najveći i najsposobniji japanski brod

2674
02:03:25,599 --> 02:03:29,040
ikada izgrađena, izgubljena prije nego što je mogla

2675
02:03:29,040 --> 02:03:32,080
pokazati za što je stvorena,

2676
02:03:32,080 --> 02:03:34,800
vodeći sa sobom tisuću ljudi i

2677
02:03:34,800 --> 02:03:37,520
konačna realna nada doktrine

2678
02:03:37,520 --> 02:03:40,800
to je opravdalo njezinu konstrukciju.

2679
02:03:40,800 --> 02:03:43,760
Filipini gdje je Cibuansko more

2680
02:03:43,760 --> 02:03:46,800
leži i gdje je bitka u zaljevu Lee

2681
02:03:46,800 --> 02:03:48,960
se borio imaju svoj odnos

2682
02:03:48,960 --> 02:03:52,880
na događaje iz listopada 1944.

2683
02:03:52,880 --> 02:03:55,280
Bitka se vodila u i okolo

2684
02:03:55,280 --> 02:03:59,040
Filipinske vode i iskrcavanje

2685
02:03:59,040 --> 02:04:01,360
operaciju koju je pokušavao spriječiti

2686
02:04:01,360 --> 02:04:03,599
bio je američki povratak u

2687
02:04:03,599 --> 02:04:06,639
Filipini koji su bili obećani nakon

2688
02:04:06,639 --> 02:04:10,159
katastrofalne japanske okupacije

2689
02:04:10,159 --> 02:04:13,599
od otoka. Civilni Filipinac

2690
02:04:13,599 --> 02:04:16,159
stanovništvo je proživjelo godine

2691
02:04:16,159 --> 02:04:18,560
okupacija koja je nametnula

2692
02:04:18,560 --> 02:04:20,960
izvanredna patnja. Bitka kod

2693
02:04:20,960 --> 02:04:23,840
Lee Gulf i kasniji Amerikanac

2694
02:04:23,840 --> 02:04:27,199
ponovno osvajanje otoka bilo je od a

2695
02:04:27,199 --> 02:04:30,159
Oslobođenje filipinske perspektive,

2696
02:04:30,159 --> 02:04:32,400
kakav god bio njegov karakter Pacifika

2697
02:04:32,400 --> 02:04:36,000
kazališna vojna operacija. Mousashi,

2698
02:04:36,000 --> 02:04:39,040
najmoćnije oružje koje sila

2699
02:04:39,040 --> 02:04:41,679
pokušavajući spriječiti to oslobođenje

2700
02:04:41,679 --> 02:04:44,560
opsjednut, počiva danas u filip

2701
02:04:44,560 --> 02:04:47,199
teritorijalne vode. Slojevi od

2702
02:04:47,199 --> 02:04:50,000
povijesni odnos između

2703
02:04:50,000 --> 02:04:52,560
olupina i mjesto gdje počiva su

2704
02:04:52,560 --> 02:04:54,960
nije jednostavno. Oni su vrste slojeva

2705
02:04:54,960 --> 02:04:58,239
da istinska povijest uvijek stvara.

2706
02:04:58,239 --> 02:05:01,119
Priča o Mousashiju je također

2707
02:05:01,119 --> 02:05:03,840
neizbježno priča o tome što

2708
02:05:03,840 --> 02:05:06,960
Drugi svjetski rat označavao je kao događaj u

2709
02:05:06,960 --> 02:05:09,920
razvoj vojne tehnologije.

2710
02:05:09,920 --> 02:05:12,400
Brod je predstavljao apsolutni vrhunac

2711
02:05:12,400 --> 02:05:15,280
određene tehnološke tradicije.

2712
02:05:15,280 --> 02:05:18,000
površinski ratni brod s velikim topom kao

2713
02:05:18,000 --> 02:05:21,440
primarni instrument pomorske moći. Ona

2714
02:05:21,440 --> 02:05:25,040
bio je najveći, najoružaniji,

2715
02:05:25,040 --> 02:05:27,360
najtemeljitije oklopljeni izraz

2716
02:05:27,360 --> 02:05:29,199
te tradicije koja je ikada bila

2717
02:05:29,199 --> 02:05:31,760
proizvedeno. I ona je usput uništena

2718
02:05:31,760 --> 02:05:34,239
s tom tradicijom, a ne nadređenim

2719
02:05:34,239 --> 02:05:37,679
primjer iste tehnologije, ali od a

2720
02:05:37,679 --> 02:05:40,639
potpuno drugačija tehnologija.

2721
02:05:40,639 --> 02:05:44,320
onaj koji je djelovao na domete i načine

2722
02:05:44,320 --> 02:05:47,040
koji je prikazao same kvalitete koje

2723
02:05:47,040 --> 02:05:49,760
učinio ju je izvanrednom za nju nevažnom

2724
02:05:49,760 --> 02:05:52,080
preživljavanje. Zrakoplov koji ju je potopio

2725
02:05:52,080 --> 02:05:55,679
nisu bili veći ili jače naoružani ili

2726
02:05:55,679 --> 02:05:58,560
bolje oklopljen od zrakoplova koji

2727
02:05:58,560 --> 02:06:01,599
možda napali krstaricu ili a

2728
02:06:01,599 --> 02:06:04,719
razarač. Bili su to isti zrakoplovi

2729
02:06:04,719 --> 02:06:06,960
koristeći isto oružje.

2730
02:06:06,960 --> 02:06:09,119
Veličina i oklop koji je napravio Mousashi

2731
02:06:09,119 --> 02:06:11,520
izuzetan među površinskim plovilima

2732
02:06:11,520 --> 02:06:14,480
nije pružao nikakvu posebnu prednost protiv

2733
02:06:14,480 --> 02:06:17,679
zračni napad. Tehnološki jaz nije bio

2734
02:06:17,679 --> 02:06:20,560
u stupnju ali u vrsti. Otkriće

2735
02:06:20,560 --> 02:06:22,639
olupina nije riješila

2736
02:06:22,639 --> 02:06:25,280
povijesne rasprave o bitci kod

2737
02:06:25,280 --> 02:06:28,800
Lee Gulf ili o odlukama koje

2738
02:06:28,800 --> 02:06:31,520
poslao središnje snage u Cibuan

2739
02:06:31,520 --> 02:06:34,560
More bez zračnog pokrivača. Te rasprave

2740
02:06:34,560 --> 02:06:37,119
nastaviti među povjesničarima koji proučavaju

2741
02:06:37,119 --> 02:06:39,679
Pacifički rat usredotočio se na pitanja koja

2742
02:06:39,679 --> 02:06:43,360
ostati istinski otvoren. da li Kuritin

2743
02:06:43,360 --> 02:06:45,280
odluka o povlačenju iz San

2744
02:06:45,280 --> 02:06:48,159
Bernardino Strait nakon uspješnog

2745
02:06:48,159 --> 02:06:51,040
angažirajući američke eskort prijevoznike

2746
02:06:51,040 --> 02:06:53,360
bila je katastrofalna pogreška koju su neki

2747
02:06:53,360 --> 02:06:55,440
računi sugeriraju ili je li

2748
02:06:55,440 --> 02:06:57,599
povlačenje odražava racionalno

2749
02:06:57,599 --> 02:07:01,119
procjena taktičke situacije koja

2750
02:07:01,119 --> 02:07:03,840
postalo neodrživo. da li

2751
02:07:03,840 --> 02:07:07,199
Operacija Shogo ikad je imala realan izgled

2752
02:07:07,199 --> 02:07:10,320
izgledi za strateški uspjeh ili da li

2753
02:07:10,320 --> 02:07:13,440
osmišljen je prvenstveno kao žrtva

2754
02:07:13,440 --> 02:07:15,520
od početka. Bilo drugačije

2755
02:07:15,520 --> 02:07:18,719
odluke u ranijim fazama rata

2756
02:07:18,719 --> 02:07:21,360
možda sačuvao dovoljno japanskog

2757
02:07:21,360 --> 02:07:24,639
zračna snaga nosača pružiti smislen

2758
02:07:24,639 --> 02:07:27,679
podrška središnjim snagama u listopadu

2759
02:07:27,679 --> 02:07:29,920
iz 1944.

2760
02:07:29,920 --> 02:07:32,880
Mousashi je vidljiv u ovim raspravama,

2761
02:07:32,880 --> 02:07:35,599
ali ne i njihovo razrješenje. Trup na

2762
02:07:35,599 --> 02:07:38,639
morsko dno Cibuanskog mora nam govori

2763
02:07:38,639 --> 02:07:40,960
što se dogodilo s brodom. Ne čini se

2764
02:07:40,960 --> 02:07:42,400
reci nam što bi se dogodilo

2765
02:07:42,400 --> 02:07:44,480
drugačije kad bi imali različite izbore

2766
02:07:44,480 --> 02:07:47,520
napravljeno. Što priča o Musiju čini

2767
02:07:47,520 --> 02:07:49,280
ponudu bez potrebe za

2768
02:07:49,280 --> 02:07:52,320
interpretacija ili argument je zapis

2769
02:07:52,320 --> 02:07:55,040
izvanrednog inženjerstva,

2770
02:07:55,040 --> 02:07:57,280
izvanredna izdržljivost, i

2771
02:07:57,280 --> 02:08:00,079
izvanredni trošak. Brod je izgrađen

2772
02:08:00,079 --> 02:08:03,119
s preciznošću i brigom koja je gurala

2773
02:08:03,119 --> 02:08:05,679
industrijski kapacitet Japanaca

2774
02:08:05,679 --> 02:08:09,199
gospodarstvo do svojih granica radnicima koji

2775
02:08:09,199 --> 02:08:10,960
nikad nisam znao da će njihova imena biti izgubljena

2776
02:08:10,960 --> 02:08:13,760
iz zapisa. Plovila se i

2777
02:08:13,760 --> 02:08:16,000
održavali muškarci koji su doveli do svojih

2778
02:08:16,000 --> 02:08:19,760
service a bisumes profesionalizam

2779
02:08:19,760 --> 02:08:22,159
i obvezu koju zapisnik dokumentira

2780
02:08:22,159 --> 02:08:25,199
nepogrešivom jasnoćom. Borila se

2781
02:08:25,199 --> 02:08:27,119
za devet sati protiv najviše

2782
02:08:27,119 --> 02:08:30,960
trajan zračni napad ikada usmjeren na

2783
02:08:30,960 --> 02:08:33,679
jedan ratni brod i apsorbirao više

2784
02:08:33,679 --> 02:08:36,320
kazna od bilo koje posude u povijesti

2785
02:08:36,320 --> 02:08:39,599
prije nego što konačno siđe. Što više od

2786
02:08:39,599 --> 02:08:42,560
1000 muškaraca koji su umrli s njom ili u

2787
02:08:42,560 --> 02:08:45,599
voda oko nje su imena na listi,

2788
02:08:45,599 --> 02:08:48,079
većina njih ima imena koja se povezuju s

2789
02:08:48,079 --> 02:08:50,480
ogromna ili obična ljudska stvarnost

2790
02:08:50,480 --> 02:08:52,639
obitelji i podrijetla i pojedinca

2791
02:08:52,639 --> 02:08:54,000
živi.

2792
02:08:54,000 --> 02:08:56,400
koje povijesni zapisi čuvaju

2793
02:08:56,400 --> 02:08:59,520
samo obris. Kakva priča o Mousashiju

2794
02:08:59,520 --> 02:09:03,520
je u svom temelju ljudska priča.

2795
02:09:03,520 --> 02:09:05,679
Priča o tome što su ljudi izgradili, što

2796
02:09:05,679 --> 02:09:08,320
služili su, što su podnijeli i što

2797
02:09:08,320 --> 02:09:11,679
izgubili su. Brod je pronađen. The

2798
02:09:11,679 --> 02:09:14,079
ocean ju je vratio svjetlu. I

2799
02:09:14,079 --> 02:09:17,440
priča nije gotova dokle god

2800
02:09:17,440 --> 02:09:19,599
ima ljudi voljnih to pogledati

2801
02:09:19,599 --> 02:09:22,400
iskreno i pokušajte shvatiti što je to

2802
02:09:22,400 --> 02:09:26,480
znači. Poglavlje 13, drugi div.

2803
02:09:26,480 --> 02:09:30,079
Yamatova sjena i Mashina razlika.

2804
02:09:30,079 --> 02:09:31,760
Postavlja se pitanje da svatko tko

2805
02:09:31,760 --> 02:09:34,400
proučava bojne brodove klase Yamato

2806
02:09:34,400 --> 02:09:37,520
na kraju se suočava i nije

2807
02:09:37,520 --> 02:09:40,159
pitanje koji je brod bio veći ili

2808
02:09:40,159 --> 02:09:43,840
koji su nosili teži oklop ili koji su imali

2809
02:09:43,840 --> 02:09:46,800
duža karijera. Oba su broda bila unutra

2810
02:09:46,800 --> 02:09:49,280
svaku mjerljivu specifikaciju

2811
02:09:49,280 --> 02:09:51,119
identične u vrijeme njihove

2812
02:09:51,119 --> 02:09:53,760
puštanje u rad. Pitanje je više

2813
02:09:53,760 --> 02:09:56,800
ljudski. Zašto Yamato zauzima

2814
02:09:56,800 --> 02:09:59,119
središte japanske kulturne memorije

2815
02:09:59,119 --> 02:10:02,800
super bojni brodovi? Dok je Mousashi,

2816
02:10:02,800 --> 02:10:05,679
starija sestra, jednako moćna, jednako

2817
02:10:05,679 --> 02:10:08,880
skupo, postoji na marginama

2818
02:10:08,880 --> 02:10:11,840
to sjećanje, poznato stručnjacima i

2819
02:10:11,840 --> 02:10:14,639
entuzijasta, ali manje prisutnih u

2820
02:10:14,639 --> 02:10:17,040
narodna mašta. Odgovor na to

2821
02:10:17,040 --> 02:10:19,840
pitanje otvara šire istraživanje

2822
02:10:19,840 --> 02:10:22,800
o tome kako se nacije sjećaju svojih ratova,

2823
02:10:22,800 --> 02:10:25,679
koje gubitke stavljaju u prvi plan, a koje

2824
02:10:25,679 --> 02:10:28,639
dopuštaju da se povuku, a što

2825
02:10:28,639 --> 02:10:31,280
odabir pojedinih priča preko

2826
02:10:31,280 --> 02:10:34,800
jednako vrijedi drugi otkriva o

2827
02:10:34,800 --> 02:10:37,599
kultura koja vrši selekciju. The

2828
02:10:37,599 --> 02:10:40,079
uslijedila je gradnja dvaju brodova

2829
02:10:40,079 --> 02:10:42,719
paralelna, ali ne identična vremenska linija.

2830
02:10:42,719 --> 02:10:45,440
Yamatova kobilica položena je u Kuri Naval

2831
02:10:45,440 --> 02:10:50,320
Arsenal 4. studenog 1937

2832
02:10:50,320 --> 02:10:52,560
gotovo 4 mjeseca prije Mousashijeve kobilice

2833
02:10:52,560 --> 02:10:56,719
položen je u Nagasakiju u ožujku 1938.

2834
02:10:56,719 --> 02:11:00,400
Yamato je porinut u kolovozu 1940

2835
02:11:00,400 --> 02:11:04,000
i pušten u službu u prosincu 1941.

2836
02:11:04,000 --> 02:11:06,480
samo nekoliko dana nakon napada na Pearl

2837
02:11:06,480 --> 02:11:09,440
Luka koja je započela rat Japana s

2838
02:11:09,440 --> 02:11:12,560
Sjedinjene Države. Mousashi je lansiran u

2839
02:11:12,560 --> 02:11:15,920
studenoga 1940. i stavljen u službu god

2840
02:11:15,920 --> 02:11:19,599
kolovoza 1942. U kontekstu rata

2841
02:11:19,599 --> 02:11:21,920
krećući se brzinom kojom Pacifik

2842
02:11:21,920 --> 02:11:25,360
sukob pomaknut, te praznine u vremenskoj liniji

2843
02:11:25,360 --> 02:11:28,320
bili operativno značajni. Yamato

2844
02:11:28,320 --> 02:11:30,719
bio je prisutan u bitci kod Midwaya u

2845
02:11:30,719 --> 02:11:33,199
lipnja 1942.

2846
02:11:33,199 --> 02:11:35,360
iako je bila smještena na začelju

2847
02:11:35,360 --> 02:11:39,040
flote i nije se angažirao. Mousashi

2848
02:11:39,040 --> 02:11:41,440
još uvijek prolazio opremanje kada

2849
02:11:41,440 --> 02:11:44,480
Midway se borio i izgubio.

2850
02:11:44,480 --> 02:11:46,639
Najveći strateški poraz Japana

2851
02:11:46,639 --> 02:11:49,840
Rat na Pacifiku završio je prije japanskog

2852
02:11:49,840 --> 02:11:52,639
drugi super bojni brod ušao u službu.

2853
02:11:52,639 --> 02:11:54,960
Operativne povijesti njih dvoje

2854
02:11:54,960 --> 02:11:58,480
brodovi su se razišli na načine koji su na kraju

2855
02:11:58,480 --> 02:12:00,960
oblikovali njihove vrlo različite kulturne

2856
02:12:00,960 --> 02:12:03,840
afterlaves. Mousashi je postao vodeći brod

2857
02:12:03,840 --> 02:12:06,880
kombinirane flote. u veljači godine

2858
02:12:06,880 --> 02:12:10,800
1943., ulogu koju je imala do svibnja toga dana

2859
02:12:10,800 --> 02:12:13,599
godine kada je Yamato ponovno preuzeo položaj.

2860
02:12:13,599 --> 02:12:15,840
Dva broda su se izmjenjivala kroz flotu

2861
02:12:15,840 --> 02:12:19,119
kretanja i sidrišta tijekom dugog

2862
02:12:19,119 --> 02:12:21,440
srednjem razdoblju rata, često

2863
02:12:21,440 --> 02:12:24,079
rad u tvrtki, povremeno

2864
02:12:24,079 --> 02:12:26,960
odvojene rasporedima popravaka ili

2865
02:12:26,960 --> 02:12:29,520
različite zahtjeve zadatka.

2866
02:12:29,520 --> 02:12:32,320
Kritično odstupanje došlo je u listopadu

2867
02:12:32,320 --> 02:12:36,159
iz 1944. Mousashi je potopljen u Cibianu

2868
02:12:36,159 --> 02:12:40,159
More 24. listopada. Yamato

2869
02:12:40,159 --> 02:12:42,639
preživio bitku u zaljevu Lee,

2870
02:12:42,639 --> 02:12:44,880
povukao s ostatkom centra

2871
02:12:44,880 --> 02:12:47,840
snagu, i nastavio u službi za

2872
02:12:47,840 --> 02:12:50,719
još 6 mjeseci. Njezin kraj došao je u travnju

2873
02:12:50,719 --> 02:12:54,239
iz 1945. u okolnostima koje se razlikuju

2874
02:12:54,239 --> 02:12:57,920
od Mousashija na načine koji bi dokazali

2875
02:12:57,920 --> 02:13:01,360
u kulturnom pamćenju odlučujući. Yamatovo

2876
02:13:01,360 --> 02:13:05,199
završna operacija, označena kao Tango, poslana

2877
02:13:05,199 --> 02:13:07,920
na jednosmjernoj misiji za Okinawu u

2878
02:13:07,920 --> 02:13:11,760
travnja 1945. s dovoljno goriva za

2879
02:13:11,760 --> 02:13:14,560
odlazno putovanje, ali ne i povratak. The

2880
02:13:14,560 --> 02:13:17,679
strateška logika, kakva je bila, održana je

2881
02:13:17,679 --> 02:13:20,960
da će se nasukati na Okinawi

2882
02:13:20,960 --> 02:13:23,360
i boriti se kao obalna baterija nakon

2883
02:13:23,360 --> 02:13:25,599
Američke invazione snage bile su

2884
02:13:25,599 --> 02:13:28,400
angažiran. Napali su je Amerikanci

2885
02:13:28,400 --> 02:13:31,280
nosač zrakoplova u Istočnom kineskom moru

2886
02:13:31,280 --> 02:13:34,960
dana 07.04.1945

2887
02:13:34,960 --> 02:13:37,840
i potonuo u roku od 2 sata uz gubitak

2888
02:13:37,840 --> 02:13:41,199
više od 3000 i smrt njezine posade

2889
02:13:41,199 --> 02:13:45,119
cestarina znatno veća od Mousashijeve.

2890
02:13:45,119 --> 02:13:47,119
eksplicitna jednosmjerna priroda

2891
02:13:47,119 --> 02:13:49,679
misije, njezino uokvirivanje unutar šireg

2892
02:13:49,679 --> 02:13:53,199
val kamicazi operacija koje

2893
02:13:53,199 --> 02:13:55,599
karakterizirala posljednju obranu Japana

2894
02:13:55,599 --> 02:13:58,719
naporima i samim razmjerima gubitka

2895
02:13:58,719 --> 02:14:01,119
dao je Yamatovu kraju kvalitetu

2896
02:14:01,119 --> 02:14:03,599
namjerno ritualizirano žrtvovanje koje

2897
02:14:03,599 --> 02:14:05,760
udomio se u japanskoj kulturnoj

2898
02:14:05,760 --> 02:14:08,800
pamćenje posebnom snagom. The

2899
02:14:08,800 --> 02:14:11,440
romani, filmovi, animirani filmovi

2900
02:14:11,440 --> 02:14:14,320
produkcije koje su Yamato učinile jednim od

2901
02:14:14,320 --> 02:14:16,800
najprepoznatljivija imena na japanskom

2902
02:14:16,800 --> 02:14:20,400
popularna kultura crpila je tu kvalitetu

2903
02:14:20,400 --> 02:14:23,520
svjesna formalna žrtva. The

2904
02:14:23,520 --> 02:14:25,840
prekrasna beskorisna gesta poslanog broda

2905
02:14:25,840 --> 02:14:29,520
umrijeti. Nasuprot tome, Mousashijev je kraj bio

2906
02:14:29,520 --> 02:14:32,079
operativna bitka. Bila je dio a

2907
02:14:32,079 --> 02:14:35,119
flota u tranzitu, udario prijevoznik

2908
02:14:35,119 --> 02:14:37,199
zrakoplov u vodama pokraj kojih je prolazila

2909
02:14:37,199 --> 02:14:40,400
kroz kao dio veće strateške

2910
02:14:40,400 --> 02:14:43,040
operacije i potonuo nakon sati od

2911
02:14:43,040 --> 02:14:46,079
uzvraćajući udarac. Nije bilo ceremonije

2912
02:14:46,079 --> 02:14:48,560
polazak, ne priznaje se u jednom smjeru

2913
02:14:48,560 --> 02:14:50,880
ulaznica. Umrla je na putu ratnih brodova

2914
02:14:50,880 --> 02:14:54,960
obično umiru, neočekivano pod napadom

2915
02:14:54,960 --> 02:14:56,960
sa svojom posadom koja se bori do posljednjeg

2916
02:14:56,960 --> 02:14:58,800
efektivni trenutak.

2917
02:14:58,800 --> 02:15:01,199
Ova razlika, koja iz čistog

2918
02:15:01,199 --> 02:15:04,159
vojna perspektiva čini Mousashijevu

2919
02:15:04,159 --> 02:15:08,400
kraj ništa manje značajan od Yamatovog,

2920
02:15:08,400 --> 02:15:10,960
pokazalo se da je iznimno važno kako

2921
02:15:10,960 --> 02:15:13,040
dva su broda naknadno

2922
02:15:13,040 --> 02:15:15,360
zapamtio. Japansko kulturno sjećanje na

2923
02:15:15,360 --> 02:15:18,079
super bojne brodove oblikuje

2924
02:15:18,079 --> 02:15:21,840
rezonancija Yamatova kraja, formalni

2925
02:15:21,840 --> 02:15:24,639
priznao žrtvu više nego od strane

2926
02:15:24,639 --> 02:15:27,360
teža, kontingentnija stvarnost

2927
02:15:27,360 --> 02:15:29,920
Mousashijev. U kulturi koja ima

2928
02:15:29,920 --> 02:15:33,119
povijesno pridavao duboko značenje

2929
02:15:33,119 --> 02:15:36,400
na ljepotu završetaka, način

2930
02:15:36,400 --> 02:15:38,960
umiranje je važno gotovo jednako kao i činjenica

2931
02:15:38,960 --> 02:15:40,960
toga. Fizička razlika između

2932
02:15:40,960 --> 02:15:44,159
dvije olupine pojačava ovu kulturnu

2933
02:15:44,159 --> 02:15:47,360
asimetrija. Yamato leži u Bongu

2934
02:15:47,360 --> 02:15:52,560
Tjesnac na dubini od oko 340 m

2935
02:15:52,560 --> 02:15:54,880
unutar pomorskog teritorija Japana

2936
02:15:54,880 --> 02:15:57,679
sama i višestruko je ispitana

2937
02:15:57,679 --> 02:16:01,840
puta od otkrića. Njegov položaj

2938
02:16:01,840 --> 02:16:04,079
u vodama odavno poznatim Japancima

2939
02:16:04,079 --> 02:16:06,800
Mornarica i na dostupnim dubinama [šmrcne]

2940
02:16:06,800 --> 02:16:09,520
značilo da je pronađeno i ispitano

2941
02:16:09,520 --> 02:16:12,560
znatno ranije od Mousashija.

2942
02:16:12,560 --> 02:16:15,119
Mousashi odmara gotovo tisuću

2943
02:16:15,119 --> 02:16:18,079
metara dolje u Cibuanskom moru

2944
02:16:18,079 --> 02:16:20,880
Ostale su filipinske teritorijalne vode

2945
02:16:20,880 --> 02:16:24,000
neotkriven 71 godinu.

2946
02:16:24,000 --> 02:16:26,400
Nedostupnost koja ju je sačuvala

2947
02:16:26,400 --> 02:16:29,440
tako dugo također ju je uklonio za većinu

2948
02:16:29,440 --> 02:16:31,920
poraća iz sfere

2949
02:16:31,920 --> 02:16:34,639
fizički susret. Yamato bi mogao biti

2950
02:16:34,639 --> 02:16:37,519
posjetio, proučavao, dokumentirao na načine

2951
02:16:37,519 --> 02:16:39,519
koji je izgradio korpus vizualnog znanja

2952
02:16:39,519 --> 02:16:41,519
tijekom desetljeća.

2953
02:16:41,519 --> 02:16:44,559
Mousashi je bio odsutnost poznata iz

2954
02:16:44,559 --> 02:16:46,319
evidencije i iz računa od

2955
02:16:46,319 --> 02:16:48,719
preživjelih, ali ne iz bilo kojeg izravnog

2956
02:16:48,719 --> 02:16:51,840
vizualni susret s olupinom. The

2957
02:16:51,840 --> 02:16:54,399
otkriće 2015

2958
02:16:54,399 --> 02:16:56,639
doveo ju je u istu kategoriju

2959
02:16:56,639 --> 02:16:59,840
poznate vidljive stvari. Ali sedam

2960
02:16:59,840 --> 02:17:02,800
desetljeća odsutnosti već oblikovala

2961
02:17:02,800 --> 02:17:05,679
asimetrija u tome kako su živjela dva broda

2962
02:17:05,679 --> 02:17:08,000
u kulturnom pamćenju. Obitelji od

2963
02:17:08,000 --> 02:17:11,200
Mousashijeva posada, tisuću ak

2964
02:17:11,200 --> 02:17:13,679
kućanstva koja su dobila službene

2965
02:17:13,679 --> 02:17:16,639
obavijesti u jesen i zimu

2966
02:17:16,639 --> 02:17:19,920
iz 1944. suočio s posebnom vrstom

2967
02:17:19,920 --> 02:17:23,280
odsutnost. Njihovi očevi, braća i

2968
02:17:23,280 --> 02:17:26,319
sinovi su služili na najmoćnijoj japanskoj

2969
02:17:26,319 --> 02:17:30,000
ratni brod, plovilo toliko tajno da je

2970
02:17:30,000 --> 02:17:32,479
samo postojanje je bilo skriveno od

2971
02:17:32,479 --> 02:17:34,960
javnosti. Obavijest o gubitku

2972
02:17:34,960 --> 02:17:37,120
došao bez konteksta koji bi mogao imati

2973
02:17:37,120 --> 02:17:40,000
dao mu značenje. Brod je bio

2974
02:17:40,000 --> 02:17:43,519
povjerljivo, njegove bitke neprijavljene, njegov

2975
02:17:43,519 --> 02:17:46,639
samo ime nije javno priznato.

2976
02:17:46,639 --> 02:17:49,920
Obitelji Mousashijeve posade su bile unutra

2977
02:17:49,920 --> 02:17:51,519
godine neposredno nakon

2978
02:17:51,519 --> 02:17:54,800
tone, oplakuje gubitak koji javnost

2979
02:17:54,800 --> 02:17:57,599
zapis nije mogao potvrditi jer

2980
02:17:57,599 --> 02:18:00,559
javna evidencija nije sadržavala brod.

2981
02:18:00,559 --> 02:18:03,120
Ova tišina, tišina a

2982
02:18:03,120 --> 02:18:05,920
Klasificirana katastrofa trajala je duže

2983
02:18:05,920 --> 02:18:08,080
nego sam rat. Kad je puna

2984
02:18:08,080 --> 02:18:10,080
prikaz onoga što se konačno dogodilo

2985
02:18:10,080 --> 02:18:12,880
postao dostupan, proces od

2986
02:18:12,880 --> 02:18:15,439
integrirajući ga u bilo koji privatni

2987
02:18:15,439 --> 02:18:16,960
okviri

2988
02:18:16,960 --> 02:18:19,599
što znači da su te obitelji izgradile

2989
02:18:19,599 --> 02:18:21,920
oko njihovih gubitaka bilo je nužno

2990
02:18:21,920 --> 02:18:23,439
komplicirano.

2991
02:18:23,439 --> 02:18:25,519
Poslijeratni znanstveni rad koji

2992
02:18:25,519 --> 02:18:29,840
rekonstruirana Mousashijeva priča oslanjala se na a

2993
02:18:29,840 --> 02:18:32,880
izvanredan raspon izvora. američki

2994
02:18:32,880 --> 02:18:35,200
zapisi o zračnim napadima s nosača

2995
02:18:35,200 --> 02:18:37,200
koji je pogodio središnju silu u

2996
02:18:37,200 --> 02:18:40,800
Cibuansko more zatvoreno nakon akcije

2997
02:18:40,800 --> 02:18:43,760
izvješća koja su im bila na putu daleko više

2998
02:18:43,760 --> 02:18:46,319
detaljnije od onoga što japanska mornarica

2999
02:18:46,319 --> 02:18:48,639
zapisi sačuvani.

3000
02:18:48,639 --> 02:18:50,960
Američki piloti su se pokorili

3001
02:18:50,960 --> 02:18:54,319
precizni prikazi onoga što su vidjeli, što

3002
02:18:54,319 --> 02:18:56,800
napali su, i kakvi su rezultati

3003
02:18:56,800 --> 02:18:59,679
činilo se da je. Japanski preživjeli.

3004
02:18:59,679 --> 02:19:02,000
Svjedočanstva prikupljena u oba američka

3005
02:19:02,000 --> 02:19:04,160
poslijeratna ispitivanja

3006
02:19:04,160 --> 02:19:07,200
a kasnije i japanska arhivska istraživanja

3007
02:19:07,200 --> 02:19:09,840
dodao unutarnji prikaz onoga što je

3008
02:19:09,840 --> 02:19:11,519
bilo je kao biti unutar broda tijekom

3009
02:19:11,519 --> 02:19:14,319
te napade. Brodostrojarstvo

3010
02:19:14,319 --> 02:19:17,280
dodane analize recitiranih snimaka

3011
02:19:17,280 --> 02:19:19,679
fizički dokaz. Akumulacija

3012
02:19:19,679 --> 02:19:21,840
svih ovih izvora

3013
02:19:21,840 --> 02:19:23,840
tijekom sedam desetljeća između

3014
02:19:23,840 --> 02:19:26,319
bitka i sadašnjost proizveli su a

3015
02:19:26,319 --> 02:19:29,120
povijesni zapis o Mousashijevom gubitku

3016
02:19:29,120 --> 02:19:32,399
koji je paradoksalno detaljniji od

3017
02:19:32,399 --> 02:19:34,800
evidencije dostupne za mnoge ratne brodove

3018
02:19:34,800 --> 02:19:37,760
čiji je gubitak javno priznat na

3019
02:19:37,760 --> 02:19:40,800
vrijeme i čija je dokumentacija bila

3020
02:19:40,800 --> 02:19:43,679
nikada ne podliježu klasifikaciji koja

3021
02:19:43,679 --> 02:19:45,679
opkolio Mousashija.

3022
02:19:45,679 --> 02:19:48,000
Napor potreban za rekonstrukciju

3023
02:19:48,000 --> 02:19:50,080
priča je dodala neku vrstu dodatne težine

3024
02:19:50,080 --> 02:19:53,840
na to. Osjećaj da je to znanje

3025
02:19:53,840 --> 02:19:57,200
preuzeti, a ne besplatno dati. The

3026
02:19:57,200 --> 02:20:00,640
usporedba između Masashija i Yamata je

3027
02:20:00,640 --> 02:20:03,359
u konačnici manje zanimljiv od

3028
02:20:03,359 --> 02:20:06,720
priča o svakom brodu pod svojim uvjetima, ali

3029
02:20:06,720 --> 02:20:09,600
obavlja korisnu funkciju u

3030
02:20:09,600 --> 02:20:12,560
dokumentarni zapis osvjetljavanjem čega

3031
02:20:12,560 --> 02:20:15,280
oba su broda dijelila. kvaliteta imanja

3032
02:20:15,280 --> 02:20:18,560
bili izvanredni predmeti uhvaćeni u a

3033
02:20:18,560 --> 02:20:20,560
povijesni trenutak koji je njihov

3034
02:20:20,560 --> 02:20:23,760
izvanredne kvalitete nisu mogle promijeniti.

3035
02:20:23,760 --> 02:20:25,760
Oba su broda građena za rat koji

3036
02:20:25,760 --> 02:20:28,000
prošao pokraj njih prije nego što su se mogli boriti

3037
02:20:28,000 --> 02:20:31,280
to u uvjetima koje su imali njihovi dizajneri

3038
02:20:31,280 --> 02:20:33,359
namijenjeni. Oboje su bili predani

3039
02:20:33,359 --> 02:20:35,840
operacije u kojima je odsutnost

3040
02:20:35,840 --> 02:20:38,720
djelotvoran zračni pokrov čini njihovu površinu

3041
02:20:38,720 --> 02:20:40,479
vatrena moć

3042
02:20:40,479 --> 02:20:43,200
uglavnom irelevantno za ishod. Oba

3043
02:20:43,200 --> 02:20:45,600
poginuo pod zračnim napadom nosača,

3044
02:20:45,600 --> 02:20:48,240
nastupajući u svojim posljednjim satima

3045
02:20:48,240 --> 02:20:50,399
funkcija apsorpcije kazne koja

3046
02:20:50,399 --> 02:20:54,479
drugi brodovi nisu primili. Funkcija

3047
02:20:54,479 --> 02:20:56,240
koje njihovi graditelji nisu ni zamislili

3048
02:20:56,240 --> 02:20:58,800
za njih i da njihove posade nikada nisu

3049
02:20:58,800 --> 02:21:02,720
osposobljen za. U tom smislu, Mousashi i

3050
02:21:02,720 --> 02:21:06,080
Yamato su manji suparnici u pamćenju od

3051
02:21:06,080 --> 02:21:08,000
paralelni izrazi istog

3052
02:21:08,000 --> 02:21:10,240
povijesna presuda. da je dob od

3053
02:21:10,240 --> 02:21:12,880
bojni brod završio nije s odlučujućim

3054
02:21:12,880 --> 02:21:15,439
površinski angažman, ali s

3055
02:21:15,439 --> 02:21:16,960
neglamurozno

3056
02:21:16,960 --> 02:21:20,399
grinding superiornost zračne moći nad

3057
02:21:20,399 --> 02:21:22,560
sve što je plutalo ispod njega. The

3058
02:21:22,560 --> 02:21:25,200
nasljeđe bojnih brodova klase Yamato

3059
02:21:25,200 --> 02:21:27,760
u tehničkoj povijesti pomorstva

3060
02:21:27,760 --> 02:21:31,120
inženjerstvo je složeno i poučno.

3061
02:21:31,120 --> 02:21:34,080
Bili su u svakom čisto inženjerskom

3062
02:21:34,080 --> 02:21:37,439
dimenzija veličanstvena postignuća. The

3063
02:21:37,439 --> 02:21:40,800
proizvod najboljih japanskih umova i

3064
02:21:40,800 --> 02:21:44,000
najbolji materijali koje zemlja može proizvesti

3065
02:21:44,000 --> 02:21:46,240
izgrađen prema specifikacijama koje nikada nisu

3066
02:21:46,240 --> 02:21:49,920
bio prekoračen i to je predstavljalo

3067
02:21:49,920 --> 02:21:52,800
apsolutna gornja granica onoga što je tehnologija

3068
02:21:52,800 --> 02:21:55,920
svoje ere mogli ostvariti.

3069
02:21:55,920 --> 02:21:58,000
Činjenica da su bili neučinkoviti u

3070
02:21:58,000 --> 02:22:00,800
rat koji su vodili nije strogo

3071
02:22:00,800 --> 02:22:03,680
govoreći neuspjeh inženjeringa. jeste

3072
02:22:03,680 --> 02:22:06,560
neuspjeh strateške imaginacije,

3073
02:22:06,560 --> 02:22:09,520
nemogućnost predviđanja ili odbijanje

3074
02:22:09,520 --> 02:22:11,920
prihvatiti da je oružje koje se gradilo bilo

3075
02:22:11,920 --> 02:22:14,720
građena za svijet koji je prestajao

3076
02:22:14,720 --> 02:22:18,479
postojati. Inženjering može samo optimizirati

3077
02:22:18,479 --> 02:22:21,280
unutar zadanih parametara. The

3078
02:22:21,280 --> 02:22:23,920
parametri su ovdje oblikovani doktrinom,

3079
02:22:23,920 --> 02:22:26,720
po institucionalnoj kulturi, po

3080
02:22:26,720 --> 02:22:30,160
specifične tjeskobe i ambicije

3081
02:22:30,160 --> 02:22:33,760
vojnopolitički kompleks koji je izdao

3082
02:22:33,760 --> 02:22:35,840
zahtjevima.

3083
02:22:35,840 --> 02:22:38,160
Inženjeri su isporučili ono što jesu

3084
02:22:38,160 --> 02:22:41,040
zamoljen da isporuči s izvanrednim

3085
02:22:41,040 --> 02:22:43,520
vještina. Što su zamoljeni da isporuče

3086
02:22:43,520 --> 02:22:46,399
već zastarjevalo.

3087
02:22:46,399 --> 02:22:48,479
Mousashi na podu Cibushiana

3088
02:22:48,479 --> 02:22:51,840
More je ono što ta kombinacija proizvodi.

3089
02:22:51,840 --> 02:22:55,920
Poglavlje 14. Zračne snage i kraj an

3090
02:22:55,920 --> 02:22:58,720
doba. Priča o tome kako je zračna sila završila

3091
02:22:58,720 --> 02:23:01,120
često se govori o starosti bojnog broda

3092
02:23:01,120 --> 02:23:04,640
kao da se dogodilo u jednom trenutku.

3093
02:23:04,640 --> 02:23:07,520
Pearl Harbor možda ili Midway ili

3094
02:23:07,520 --> 02:23:10,160
potapanje britanskih bojnih brodova

3095
02:23:10,160 --> 02:23:13,120
Princ od Walesa i Repulse kod Malaje

3096
02:23:13,120 --> 02:23:16,319
u prosincu 1941.

3097
02:23:16,319 --> 02:23:18,960
Zapravo, kraj ere bojnih brodova

3098
02:23:18,960 --> 02:23:22,000
nije bio trenutak. Bio je to proces

3099
02:23:22,000 --> 02:23:24,479
provedeno kroz godine i oceane,

3100
02:23:24,479 --> 02:23:27,120
zahtijevajući gomilanje višestrukih

3101
02:23:27,120 --> 02:23:28,720
potvrde

3102
02:23:28,720 --> 02:23:31,200
prije institucionalne težine

3103
02:23:31,200 --> 02:23:34,160
doktrina bojnog broda mogla bi se promijeniti.

3104
02:23:34,160 --> 02:23:36,800
Potonuće Mousashija u Cibuanu

3105
02:23:36,800 --> 02:23:41,439
More 24. listopada 1944. nije bilo

3106
02:23:41,439 --> 02:23:44,240
trenutak koji je završio eru. to

3107
02:23:44,240 --> 02:23:47,120
trenutak je već prošao, ali bio je

3108
02:23:47,120 --> 02:23:49,359
događaj koji je dokumentirao kraj

3109
02:23:49,359 --> 02:23:51,920
najpotpunije s najiscrpnijim

3110
02:23:51,920 --> 02:23:55,680
zabilježiti na najnedvosmisleniji način. 19

3111
02:23:55,680 --> 02:23:59,920
torpeda, 17 bombi, 9 sati. The

3112
02:23:59,920 --> 02:24:02,640
matematika konačnosti nikada nije postojala

3113
02:24:02,640 --> 02:24:06,080
tako precizno zabilježeno. Zrakoplov koji

3114
02:24:06,080 --> 02:24:08,720
sank Mousashi su lansirani iz

3115
02:24:08,720 --> 02:24:11,520
Nosači američke flote koji djeluju na istok

3116
02:24:11,520 --> 02:24:13,840
od Filipina.

3117
02:24:13,840 --> 02:24:16,160
posebno iz skupina nositelja

3118
02:24:16,160 --> 02:24:19,760
Task Force 38, snaga brzih nosača

3119
02:24:19,760 --> 02:24:22,080
to je tada bila primarna ofenziva

3120
02:24:22,080 --> 02:24:25,040
instrument američke pomorske moći u

3121
02:24:25,040 --> 02:24:27,359
Pacifik. Uključeni tipovi zrakoplova

3122
02:24:27,359 --> 02:24:29,920
u razne valove štrajka uključivao je

3123
02:24:29,920 --> 02:24:33,600
Torpedni bombarder Grumman TBF Avenger,

3124
02:24:33,600 --> 02:24:36,800
Ronilački bombarder Curtis SB2C Hell Diver i

3125
02:24:36,800 --> 02:24:40,160
lovac Grumman F6F Hellcat

3126
02:24:40,160 --> 02:24:42,960
djelujući u udarnoj pratnji i svjetlu

3127
02:24:42,960 --> 02:24:45,680
napadačku ulogu. Ovi nisu bili iznimni

3128
02:24:45,680 --> 02:24:48,880
zrakoplova prema standardima svog vremena.

3129
02:24:48,880 --> 02:24:50,800
Bili su to standardni zrakoplovi flote

3130
02:24:50,800 --> 02:24:54,720
mornarice Sjedinjenih Država. u jesen godine

3131
02:24:54,720 --> 02:24:56,319
1944.,

3132
02:24:56,319 --> 02:24:59,120
dobro održavan i njime upravljaju posade koje

3133
02:24:59,120 --> 02:25:01,439
bili do te faze rata

3134
02:25:01,439 --> 02:25:04,080
znatno iskusniji i bolji

3135
02:25:04,080 --> 02:25:07,280
obučeni od japanskih avijatičara koji

3136
02:25:07,280 --> 02:25:09,760
prethodio im u borbi. The

3137
02:25:09,760 --> 02:25:12,160
piloti koji su tog dana napali Mousashija

3138
02:25:12,160 --> 02:25:14,800
nisu izvodili neke izvanredne

3139
02:25:14,800 --> 02:25:18,080
podvig vještine ili hrabrosti izvan

3140
02:25:18,080 --> 02:25:20,479
normalni zahtjevi štrajka prijevoznika

3141
02:25:20,479 --> 02:25:22,080
operacije.

3142
02:25:22,080 --> 02:25:24,880
radili su svoj posao. To njihovo

3143
02:25:24,880 --> 02:25:27,040
poslove koji se obavljaju sa stručnim

3144
02:25:27,040 --> 02:25:29,520
kompetencije su bile dovoljne za uništavanje

3145
02:25:29,520 --> 02:25:33,520
najmoćniji ratni brod ikada izgrađen

3146
02:25:33,520 --> 02:25:35,359
govori nešto važno o

3147
02:25:35,359 --> 02:25:38,319
odnos između zračnih snaga i

3148
02:25:38,319 --> 02:25:41,359
površinske sile koje su se razvijale

3149
02:25:41,359 --> 02:25:45,120
od 1930-ih. i tog listopada godine

3150
02:25:45,120 --> 02:25:47,120
1944

3151
02:25:47,120 --> 02:25:49,760
potvrđeno izvan svake argumentacije. Taktički

3152
02:25:49,760 --> 02:25:52,720
mehanika napada teško naoružanog

3153
02:25:52,720 --> 02:25:55,680
veliki ratni brod iz zraka je bio

3154
02:25:55,680 --> 02:25:57,840
razvijajući se tijekom cijelog rata. The

3155
02:25:57,840 --> 02:26:00,720
Japanski napad na Pearl Harbor imao je

3156
02:26:00,720 --> 02:26:03,840
demonstrirao protiv brodova na sidrištima i

3157
02:26:03,840 --> 02:26:06,560
bez prethodnog upozorenja kakav torpedo

3158
02:26:06,560 --> 02:26:09,120
nošenje zrakoplova moglo ostvariti. the

3159
02:26:09,120 --> 02:26:11,920
potonuće Prince of Wales i Repulse

3160
02:26:11,920 --> 02:26:13,840
pokazao

3161
02:26:13,840 --> 02:26:16,240
nekoliko dana od Pearl Harbora koji je

3162
02:26:16,240 --> 02:26:18,240
ista logika primijenjena na kapitalne brodove

3163
02:26:18,240 --> 02:26:21,600
u tijeku i na oprezu tu površinu

3164
02:26:21,600 --> 02:26:24,640
protuavionska vatra, koliko god bila intenzivna,

3165
02:26:24,640 --> 02:26:27,040
nije mogao pouzdano spriječiti pogotke torpeda

3166
02:26:27,040 --> 02:26:29,840
protiv odlučnog napada.

3167
02:26:29,840 --> 02:26:31,359
Midway je demonstrirao

3168
02:26:31,359 --> 02:26:33,840
učinkovitost ronilačkog bombardiranja protiv

3169
02:26:33,840 --> 02:26:36,560
letačke palube nosača.

3170
02:26:36,560 --> 02:26:38,640
Svaka od ovih demonstracija bila je

3171
02:26:38,640 --> 02:26:41,359
apsorbiran i proučavan zračnom snagom

3172
02:26:41,359 --> 02:26:44,319
praktičari s obje strane, postupno

3173
02:26:44,319 --> 02:26:47,040
dotjerivanje taktike i obučavanje koje

3174
02:26:47,040 --> 02:26:48,800
primjenjivala bi se naknadno

3175
02:26:48,800 --> 02:26:50,479
operacije.

3176
02:26:50,479 --> 02:26:53,040
Do listopada 1944.

3177
02:26:53,040 --> 02:26:55,439
američke nosače zračne skupine

3178
02:26:55,439 --> 02:26:58,240
napadajući Mushashi s kojima su djelovali

3179
02:26:58,240 --> 02:27:00,399
dvije i pol godine nakupljenog

3180
02:27:00,399 --> 02:27:03,520
učenje o tome kako napasti ratne brodove

3181
02:27:03,520 --> 02:27:07,120
iz zraka. Brodski protuavionski

3182
02:27:07,120 --> 02:27:08,640
obrana,

3183
02:27:08,640 --> 02:27:10,640
koliko god opsežna bila napravljena

3184
02:27:10,640 --> 02:27:13,359
izmjene prethodne godine,

3185
02:27:13,359 --> 02:27:15,840
susreli protivnika koji je bio

3186
02:27:15,840 --> 02:27:18,000
posebno proučavajući kako poraziti

3187
02:27:18,000 --> 02:27:20,160
njih. Uloga torpeda u

3188
02:27:20,160 --> 02:27:23,520
tonjenje je ključno za razumijevanje zašto

3189
02:27:23,520 --> 02:27:26,399
čak i Mousashijev izvanredni oklop

3190
02:27:26,399 --> 02:27:29,200
nije mogao spasiti. Oklop na ratnom brodu

3191
02:27:29,200 --> 02:27:31,439
je učinkovit protiv oružja koje udara

3192
02:27:31,439 --> 02:27:35,120
trup iznad ili na vodenoj liniji.

3193
02:27:35,120 --> 02:27:37,840
Može se oduprijeti prodoru granata,

3194
02:27:37,840 --> 02:27:40,399
eksplozija bombi koje pogađaju palubu

3195
02:27:40,399 --> 02:27:44,080
ili strane. Ali torpedo radi ispod

3196
02:27:44,080 --> 02:27:47,040
vodna linija u zoni gdje oklop

3197
02:27:47,040 --> 02:27:49,520
prati trup dolje u vodu do

3198
02:27:49,520 --> 02:27:52,479
ograničenu dubinu, zatim ustupa mjesto

3199
02:27:52,479 --> 02:27:55,439
dvostruko dno i konstrukcijski okvir

3200
02:27:55,439 --> 02:27:57,600
na koje se oslanjaju podvodni dijelovi broda

3201
02:27:57,600 --> 02:28:01,280
za vodonepropusni integritet. veliki

3202
02:28:01,280 --> 02:28:04,479
brod se može izgraditi da preživi ograničeno

3203
02:28:04,479 --> 02:28:07,359
broj pogodaka torpeda dijeljenjem njegovog

3204
02:28:07,359 --> 02:28:10,640
podvodni trup na mnogo odjeljaka

3205
02:28:10,640 --> 02:28:12,720
tako da poplava iz bilo kojeg pojedinog udarca

3206
02:28:12,720 --> 02:28:16,240
sadržan je i njime se može upravljati. Mousashi

3207
02:28:16,240 --> 02:28:19,040
je dizajniran upravo s ovom vrstom

3208
02:28:19,040 --> 02:28:20,880
od kompartmentaliziranih

3209
02:28:20,880 --> 02:28:23,040
podvodna zaštita.

3210
02:28:23,040 --> 02:28:25,920
I za prvih nekoliko pogodaka torpeda,

3211
02:28:25,920 --> 02:28:28,479
dizajn izveden kako je predviđeno. ali

3212
02:28:28,479 --> 02:28:32,080
ukupno 19 torpednih pogodaka, svaki

3213
02:28:32,080 --> 02:28:34,560
probijajući rupu znatnog promjera

3214
02:28:34,560 --> 02:28:37,359
u podvodnom trupu. Svaki otvor

3215
02:28:37,359 --> 02:28:40,399
novi volumen za poplavu. Naposljetku

3216
02:28:40,399 --> 02:28:42,720
premašio kapacitet bilo kakve štete

3217
02:28:42,720 --> 02:28:45,600
kontrolni sustav za upravljanje. Kumulativno

3218
02:28:45,600 --> 02:28:48,800
poplava je jednostavno bila prevelika. Brod

3219
02:28:48,800 --> 02:28:52,000
potonula jer je more u nju ušlo više

3220
02:28:52,000 --> 02:28:54,479
mjesta kojima bi njezini sustavi mogli pristupiti,

3221
02:28:54,479 --> 02:28:56,319
ne zato što su njezini dizajneri bili

3222
02:28:56,319 --> 02:28:58,720
neadekvatan originalu

3223
02:28:58,720 --> 02:29:00,479
specifikacija.

3224
02:29:00,479 --> 02:29:03,439
Bombaški pogoci različito su pridonijeli

3225
02:29:03,439 --> 02:29:06,240
ishod. 17 bombi koje su pale

3226
02:29:06,240 --> 02:29:09,359
Mousashi, pada na svoje palube, ona

3227
02:29:09,359 --> 02:29:12,640
nadgradnju, njezine topovske kupole nisu

3228
02:29:12,640 --> 02:29:14,720
uzrokovati poplavu koja je na kraju potonula

3229
02:29:14,720 --> 02:29:18,399
njoj. Izazivali su požare. Uništili su

3230
02:29:18,399 --> 02:29:21,200
položaje protuavionskih topova. Ubili su

3231
02:29:21,200 --> 02:29:23,520
i ranio ljude koji su radili na gornjem

3232
02:29:23,520 --> 02:29:26,640
palubno oružje. Degradirali su brod

3233
02:29:26,640 --> 02:29:29,359
sposobnost obrane od sebe

3234
02:29:29,359 --> 02:29:31,920
naknadne napade. U kumulativnom

3235
02:29:31,920 --> 02:29:34,399
obračunavanje bitke, svaka pogođena bomba

3236
02:29:34,399 --> 02:29:36,720
bilo je smanjenje Mousashijeve sposobnosti da

3237
02:29:36,720 --> 02:29:40,640
uzvratiti udarac. Manje protuavionskih topova,

3238
02:29:40,640 --> 02:29:43,359
manje topnika, više područja gornjeg dijela

3239
02:29:43,359 --> 02:29:45,359
djela nedostupna.

3240
02:29:45,359 --> 02:29:47,840
zbog požara ili oštećenja konstrukcije.

3241
02:29:47,840 --> 02:29:49,600
Progresivna degradacija

3242
02:29:49,600 --> 02:29:52,640
brodska protuzračna sposobnost nad

3243
02:29:52,640 --> 02:29:56,000
tijek dana napravio svaki sljedeći

3244
02:29:56,000 --> 02:29:59,040
val napadačkih zrakoplova marginally

3245
02:29:59,040 --> 02:30:01,680
učinkovitiji jer su se sastajali

3246
02:30:01,680 --> 02:30:04,160
manje učinkovita opozicija.

3247
02:30:04,160 --> 02:30:06,640
Bitka je bila u ovom smislu

3248
02:30:06,640 --> 02:30:08,880
samoslaganje. Što veća šteta

3249
02:30:08,880 --> 02:30:11,840
Mousashi je primio, postalo je lakše

3250
02:30:11,840 --> 02:30:14,319
nanijeti dodatnu štetu. The

3251
02:30:14,319 --> 02:30:17,040
Američki piloti koji su sudjelovali u

3252
02:30:17,040 --> 02:30:19,200
napada na Mousashi

3253
02:30:19,200 --> 02:30:23,040
dana 24. listopada 1944. godine

3254
02:30:23,040 --> 02:30:25,120
podnesena nakon akcijskih izvješća koja su

3255
02:30:25,120 --> 02:30:27,760
intenzivno se koristio u povijesnim

3256
02:30:27,760 --> 02:30:30,399
rekonstrukcija bitke. ove

3257
02:30:30,399 --> 02:30:33,120
izvješća odražavaju uz

3258
02:30:33,120 --> 02:30:34,880
stručni jezik taktičkog

3259
02:30:34,880 --> 02:30:36,479
procjena

3260
02:30:36,479 --> 02:30:38,800
istinsko priznanje onoga što su bili

3261
02:30:38,800 --> 02:30:40,960
napadački. Piloti koji su letjeli protiv

3262
02:30:40,960 --> 02:30:43,040
krstarice i razarače i manje

3263
02:30:43,040 --> 02:30:46,560
ratni brodovi primijetili su razmjere Mousashija

3264
02:30:46,560 --> 02:30:49,200
s iznenađenjem koje dolazi kroz čak

3265
02:30:49,200 --> 02:30:52,000
u službenoj dokumentaciji.

3266
02:30:52,000 --> 02:30:54,560
Brod je jednostavno bio veći od svega

3267
02:30:54,560 --> 02:30:57,280
većina ih je vidjela iz zraka. njoj

3268
02:30:57,280 --> 02:31:00,479
wake at combat speed opisao je

3269
02:31:00,479 --> 02:31:03,040
više pilota kao identifikacija

3270
02:31:03,040 --> 02:31:05,120
obilježje vidljivo iz znatnih

3271
02:31:05,120 --> 02:31:08,720
nadmorska visina. Njezina protuzračna vatra u

3272
02:31:08,720 --> 02:31:10,800
rani valovi prije njezine baterije

3273
02:31:10,800 --> 02:31:14,479
degradiran je opisan kao intenzivan i

3274
02:31:14,479 --> 02:31:16,399
točan. Muškarci koji su pritisnuli svoje

3275
02:31:16,399 --> 02:31:19,760
napadi protiv Mousashija nisu bili

3276
02:31:19,760 --> 02:31:22,240
napadajući bespomoćnu metu. Bili su

3277
02:31:22,240 --> 02:31:24,319
napadajući brod koji je uzvraćao

3278
02:31:24,319 --> 02:31:28,240
teško i to je uzvraćanje od a

3279
02:31:28,240 --> 02:31:31,280
platforma izvanredne vatrene moći.

3280
02:31:31,280 --> 02:31:34,560
Da su ustrajali val za valom

3281
02:31:34,560 --> 02:31:36,800
kroz najintenzivniju protuzračnu

3282
02:31:36,800 --> 02:31:39,840
požar koji je većina njih doživjela

3283
02:31:39,840 --> 02:31:42,080
odražava i njihovu obuku i

3284
02:31:42,080 --> 02:31:45,359
operativni etos nosivih snaga

3285
02:31:45,359 --> 02:31:47,520
služili su u. Zračne snage koje

3286
02:31:47,520 --> 02:31:50,800
poraženi Mashi je i sam bio proizvod

3287
02:31:50,800 --> 02:31:53,120
industrijska mobilizacija

3288
02:31:53,120 --> 02:31:55,760
u razmjerima s kojima se Japan nije mogao mjeriti

3289
02:31:55,760 --> 02:31:58,479
i nije mogao predvidjeti u cijelosti

3290
02:31:58,479 --> 02:32:01,200
kada su odluke o izgradnji Yamata

3291
02:32:01,200 --> 02:32:05,280
klase nastajale su kasnih 1930-ih.

3292
02:32:05,280 --> 02:32:07,680
Nosilac mornarice Sjedinjenih Država

3293
02:32:07,680 --> 02:32:11,439
listopada 1944. bio je najveći i

3294
02:32:11,439 --> 02:32:13,520
najsposobnija snaga nosača ikad

3295
02:32:13,520 --> 02:32:15,040
sastavljen.

3296
02:32:15,040 --> 02:32:17,600
Flota koja je uključivala više flota

3297
02:32:17,600 --> 02:32:20,560
nosači klase Essex, svaki

3298
02:32:20,560 --> 02:32:23,439
noseći zračne grupe od otprilike 90

3299
02:32:23,439 --> 02:32:26,560
zrakoplov koji radi u koordiniranom zadatku

3300
02:32:26,560 --> 02:32:29,200
grupe koje bi mogle koncentrirati

3301
02:32:29,200 --> 02:32:32,240
udarna snaga stotina zrakoplova

3302
02:32:32,240 --> 02:32:35,280
protiv jedne mete unutar nekoliko sati

3303
02:32:35,280 --> 02:32:39,520
utvrđuje se njegova lokacija. Japan je imao

3304
02:32:39,520 --> 02:32:41,439
ništa usporedivo.

3305
02:32:41,439 --> 02:32:43,200
I razloge zašto nije bilo ništa

3306
02:32:43,200 --> 02:32:45,920
comparable je nadilazio izvedbu

3307
02:32:45,920 --> 02:32:49,520
pojedinačnih brodova ili pilota na

3308
02:32:49,520 --> 02:32:52,479
temeljni proizvodni kapacitet od dva

3309
02:32:52,479 --> 02:32:55,680
gospodarstva vrlo različite veličine i

3310
02:32:55,680 --> 02:32:58,640
industrijski razvoj. Brodovi i

3311
02:32:58,640 --> 02:33:01,359
zrakoplova i obučenih pilota koji Americi

3312
02:33:01,359 --> 02:33:04,000
mogao proizvesti iz svoje industrijske baze

3313
02:33:04,000 --> 02:33:06,880
jednostavno se nije mogao mjeriti s japanskim

3314
02:33:06,880 --> 02:33:10,399
uži i manje bogati resursima

3315
02:33:10,399 --> 02:33:14,240
proizvodni kapacitet. Mousashi, za

3316
02:33:14,240 --> 02:33:15,760
sav nacionalni napor koji je otišao

3317
02:33:15,760 --> 02:33:18,880
u izgradnji nje, bio je poražen,

3318
02:33:18,880 --> 02:33:21,439
ne samo zbog zrakoplova iznad nje, nego

3319
02:33:21,439 --> 02:33:23,280
ekonomijom koja ih je izgradila

3320
02:33:23,280 --> 02:33:26,319
zrakoplova i obučavao te pilote i

3321
02:33:26,319 --> 02:33:29,520
nastavio ih zamjenjivati brže od

3322
02:33:29,520 --> 02:33:32,640
mogli bi biti uništeni. Nasljeđe od

3323
02:33:32,640 --> 02:33:34,800
bitka za razvoj pomorstva

3324
02:33:34,800 --> 02:33:38,080
doktrina nakon Drugog svjetskog rata bila je

3325
02:33:38,080 --> 02:33:42,319
totalno i trajno. Glavni brod

3326
02:33:42,319 --> 02:33:45,040
Borbena jedinica velike površine izgrađena okolo

3327
02:33:45,040 --> 02:33:48,160
teške puške i debeli oklopi prestali su postojati

3328
02:33:48,160 --> 02:33:50,720
središte pomorske moći nakon

3329
02:33:50,720 --> 02:33:52,560
1945. godine.

3330
02:33:52,560 --> 02:33:55,680
Nosač zrakoplova preuzeo je tu ulogu

3331
02:33:55,680 --> 02:33:58,000
i držao ga je u svakoj većoj mornarici

3332
02:33:58,000 --> 02:34:00,160
od tada. Bojni brodovi koji

3333
02:34:00,160 --> 02:34:02,720
preživjeli rat održavali su se za a

3334
02:34:02,720 --> 02:34:05,840
razdoblju u raznim sporednim ulogama. obala

3335
02:34:05,840 --> 02:34:07,439
bombardiranje,

3336
02:34:07,439 --> 02:34:10,560
obučna plovila, rezervni trupovi prije

3337
02:34:10,560 --> 02:34:13,040
koji se stavlja izvan pogona i u većini slučajeva

3338
02:34:13,040 --> 02:34:16,319
otpisan. Nekoliko ih je sačuvano kao muzej

3339
02:34:16,319 --> 02:34:19,600
brodovi. Nijedan nije sagradio novi niti jedan veliki

3340
02:34:19,600 --> 02:34:23,520
vlast nakon 1945. s namjerom da

3341
02:34:23,520 --> 02:34:26,399
borbena flota. Pouka da je rat

3342
02:34:26,399 --> 02:34:28,720
pokazao po cijenu

3343
02:34:28,720 --> 02:34:31,280
brodovi i ljudi izgubljeni u bitkama iz

3344
02:34:31,280 --> 02:34:34,560
Sjeverni Atlantik do Cibuanskog mora bio je

3345
02:34:34,560 --> 02:34:37,200
upija s temeljitošću da je

3346
02:34:37,200 --> 02:34:39,600
institucionalni otpor predratnog

3347
02:34:39,600 --> 02:34:42,880
doba nije uspio postići. Starost

3348
02:34:42,880 --> 02:34:44,960
bojnog broda završio nije s a

3349
02:34:44,960 --> 02:34:47,280
političku odluku, ali s

3350
02:34:47,280 --> 02:34:49,840
akumulirana težina operativnih

3351
02:34:49,840 --> 02:34:53,040
dokaz koji se više nije mogao argumentirati

3352
02:34:53,040 --> 02:34:56,800
sa. Ono što se ponekad gubi u

3353
02:34:56,800 --> 02:34:59,120
izravna pripovijest o zračnoj moći

3354
02:34:59,120 --> 02:35:01,600
poraz bojnog broda je tekstura

3355
02:35:01,600 --> 02:35:05,120
onoga što je ta zamjena zapravo značila

3356
02:35:05,120 --> 02:35:08,399
u ljudskom i operativnom smislu. The

3357
02:35:08,399 --> 02:35:10,960
nosač zrakoplova za svu svoju ofenzivu

3358
02:35:10,960 --> 02:35:14,160
sposobnosti bio je 1944. brod od

3359
02:35:14,160 --> 02:35:16,640
izvanredna ranjivost.

3360
02:35:16,640 --> 02:35:19,280
Plovilo čija je letna paluba bila

3361
02:35:19,280 --> 02:35:21,920
u biti neoklopljen, čije je zrakoplovstvo

3362
02:35:21,920 --> 02:35:25,359
zalihe goriva i oružja učinile su to visoko

3363
02:35:25,359 --> 02:35:28,399
osjetljiv na požar, čija je preživ

3364
02:35:28,399 --> 02:35:30,960
ovisio o lovcima koje je mogao lansirati

3365
02:35:30,960 --> 02:35:34,000
da ga zaštiti, a ne samog sebe

3366
02:35:34,000 --> 02:35:36,399
strukturalna otpornost. Bojni brod

3367
02:35:36,399 --> 02:35:39,280
bio je ranjiv na torpeda i na

3368
02:35:39,280 --> 02:35:42,160
zračni napad u uvjetima nedovoljno

3369
02:35:42,160 --> 02:35:45,359
zračni pokrov. Prijevoznik je bio ranjiv na

3370
02:35:45,359 --> 02:35:47,920
podmornice, do površinskih brodova koji bi mogli

3371
02:35:47,920 --> 02:35:51,600
blizu dometa topova, zrakoplova koji

3372
02:35:51,600 --> 02:35:54,240
mogao probiti njegov borbeni zaslon. The

3373
02:35:54,240 --> 02:35:56,000
zamjena jedne klase

3374
02:35:56,000 --> 02:35:58,880
ranjivost s drugim nije

3375
02:35:58,880 --> 02:36:01,200
predstavljaju otklanjanje rizika od

3376
02:36:01,200 --> 02:36:03,520
pomorsko ratovanje. Predstavljao je

3377
02:36:03,520 --> 02:36:06,399
zamjena jednog skupa rizika za

3378
02:36:06,399 --> 02:36:09,359
drugo s bitnom razlikom da

3379
02:36:09,359 --> 02:36:12,319
ofenzivna sposobnost prijevoznika

3380
02:36:12,319 --> 02:36:15,040
mjereno u dometu i udaru zrakoplova

3381
02:36:15,040 --> 02:36:16,560
kapacitet

3382
02:36:16,560 --> 02:36:18,720
bio veći od bojnih brodova u

3383
02:36:18,720 --> 02:36:21,680
specifične uvjete rata na Pacifiku.

3384
02:36:21,680 --> 02:36:24,640
U drugim uvjetima ili u drugim vremenima

3385
02:36:24,640 --> 02:36:26,319
izračun je mogao biti

3386
02:36:26,319 --> 02:36:29,040
drugačiji. Mousashijevo mjesto u

3387
02:36:29,040 --> 02:36:31,760
Povijest mornaričke zračne moći je ona

3388
02:36:31,760 --> 02:36:35,040
konačni definitivni najpotpunije

3389
02:36:35,040 --> 02:36:37,520
dokumentirani dokaz o kakvom prijevozniku

3390
02:36:37,520 --> 02:36:39,920
zrakoplov mogao postići protiv a

3391
02:36:39,920 --> 02:36:43,680
površinski ratni brod bilo koje veličine. 19 pedo

3392
02:36:43,680 --> 02:36:47,359
pogodaka i 17 pogodaka bombe koje je apsorbirala

3393
02:36:47,359 --> 02:36:49,680
prije potonuća konstituiran u

3394
02:36:49,680 --> 02:36:52,080
računovodstvo svakog pomorskog analitičara koji

3395
02:36:52,080 --> 02:36:55,680
je proučio zapisnik. Izvanredno

3396
02:36:55,680 --> 02:36:57,600
demonstracija oba broda

3397
02:36:57,600 --> 02:37:00,800
strukturalni kapacitet za kažnjavanje i

3398
02:37:00,800 --> 02:37:03,680
of air powers krajnja sposobnost za

3399
02:37:03,680 --> 02:37:06,240
prevladati taj kapacitet. Nema bojnog broda

3400
02:37:06,240 --> 02:37:08,560
izgrađena nakon rata bila je osmišljena da

3401
02:37:08,560 --> 02:37:11,920
apsorbirati tu vrstu kazne

3402
02:37:11,920 --> 02:37:14,800
jer nijedan bojni brod izgrađen nakon

3403
02:37:14,800 --> 02:37:17,439
rat je uopće osmišljen. Razred od

3404
02:37:17,439 --> 02:37:20,479
predmeti koje je Mousashi predstavljao prestali su

3405
02:37:20,479 --> 02:37:24,000
biti proizveden. Bila je u ovom smislu

3406
02:37:24,000 --> 02:37:26,160
ne samo najmoćniji bojni brod

3407
02:37:26,160 --> 02:37:29,600
ikad izgrađen, ali i u najpreciznijim

3408
02:37:29,600 --> 02:37:33,120
definicija riječi, jedna od posljednjih.

3409
02:37:33,120 --> 02:37:36,399
Doba koje je ona utjelovljivalo završilo je s njom. I

3410
02:37:36,399 --> 02:37:38,960
dokazi za taj kraj počivaju na

3411
02:37:38,960 --> 02:37:42,479
1000 metara dubine u Cibuanskom moru,

3412
02:37:42,479 --> 02:37:44,720
sačuvan hladnoćom i tamom za as

3413
02:37:44,720 --> 02:37:47,760
sve dok ga ocean odluči zadržati.

3414
02:37:47,760 --> 02:37:51,280
Poglavlje 15. Japan nakon bitke. The

3415
02:37:51,280 --> 02:37:53,840
država koja je izgubila mornaricu. Bitka kod

3416
02:37:53,840 --> 02:37:57,840
Lee Gulf završio je 26. listopada

3417
02:37:57,840 --> 02:38:02,479
1944. s američkom invazijom na Lee.

3418
02:38:02,479 --> 02:38:05,280
postupak. Unatoč japanskoj mornarici

3419
02:38:05,280 --> 02:38:07,439
najbolji napori da se to spriječi, u kombinaciji

3420
02:38:07,439 --> 02:38:09,520
flota je izvršila svoju preostalu borbu

3421
02:38:09,520 --> 02:38:13,600
moć u operaciji Shogo i izgubio je u

3422
02:38:13,600 --> 02:38:16,720
najopsežniji mogući način, ne

3423
02:38:16,720 --> 02:38:19,680
samo u taktičkom smislu, ali u

3424
02:38:19,680 --> 02:38:22,560
institucionalnom i strateškom smislu da

3425
02:38:22,560 --> 02:38:25,120
počinjene sile nisu mogle biti

3426
02:38:25,120 --> 02:38:28,560
rekonstituiran u bilo kojem smislenom obliku.

3427
02:38:28,560 --> 02:38:31,040
Japan koji je nastao iz te četvorke

3428
02:38:31,040 --> 02:38:34,720
dana borbi bio je Japan čija je mornarica,

3429
02:38:34,720 --> 02:38:37,120
kao sila sposobna za osporavanje

3430
02:38:37,120 --> 02:38:39,520
Američka kontrola Pacifika,

3431
02:38:39,520 --> 02:38:42,560
zapravo više nije postojao. Brodovi

3432
02:38:42,560 --> 02:38:46,479
koji su preživjeli, a mnogi nisu,

3433
02:38:46,479 --> 02:38:48,399
još uvijek mogao pomaknuti s jednog sidrišta

3434
02:38:48,399 --> 02:38:50,800
drugome, još uvijek može biti predan

3435
02:38:50,800 --> 02:38:54,000
desperation to the kind of one-way

3436
02:38:54,000 --> 02:38:56,240
operacije žrtvovanja

3437
02:38:56,240 --> 02:38:59,120
koji su karakterizirali posljednje mjesece Japana,

3438
02:38:59,120 --> 02:39:01,280
ali više nisu mogli funkcionirati kao

3439
02:39:01,280 --> 02:39:04,880
flota u koherentnom operativnom smislu.

3440
02:39:04,880 --> 02:39:07,680
japanska carska mornarica koja je imala

3441
02:39:07,680 --> 02:39:10,000
napadom otvorio Pacifički rat

3442
02:39:10,000 --> 02:39:12,479
na Pearl Harboru, koji je prošao

3443
02:39:12,479 --> 02:39:15,520
Pacifik i jugoistočna Azija sa

3444
02:39:15,520 --> 02:39:18,080
zbunjujuća brzina u prvim mjesecima

3445
02:39:18,080 --> 02:39:19,840
sukob,

3446
02:39:19,840 --> 02:39:23,280
smanjen je u manje od 3 godine

3447
02:39:23,280 --> 02:39:25,920
sustained atrition to a collection of

3448
02:39:25,920 --> 02:39:28,880
pojedinačni brodovi bez zračne zaštite,

3449
02:39:28,880 --> 02:39:31,760
logistiku, odnosno obučenu radnu snagu

3450
02:39:31,760 --> 02:39:34,560
da učinkovito djeluju zajedno.

3451
02:39:34,560 --> 02:39:37,439
Strateške posljedice Lee Gulfa

3452
02:39:37,439 --> 02:39:40,080
produžiti odmah i praktično

3453
02:39:40,080 --> 02:39:42,880
u sposobnost Japana da nastavi

3454
02:39:42,880 --> 02:39:46,240
rata. Filipini, nekoć američki

3455
02:39:46,240 --> 02:39:48,960
snage dovršile ponovno osvajanje,

3456
02:39:48,960 --> 02:39:50,880
prekinuo bi japanske pomorske linije

3457
02:39:50,880 --> 02:39:53,920
komunikacija s područjima resursa

3458
02:39:53,920 --> 02:39:57,600
Jugoistočna Azija, naftna polja Bornea

3459
02:39:57,600 --> 02:40:00,160
i Nizozemska Istočna Indija, kaučuk

3460
02:40:00,160 --> 02:40:02,399
i sirovine Malaje i

3461
02:40:02,399 --> 02:40:05,600
Indokine, da je cijeli rat na Pacifiku

3462
02:40:05,600 --> 02:40:08,000
je pokrenut da osigura i

3463
02:40:08,000 --> 02:40:11,359
štititi. Japan je djelomično ušao u rat

3464
02:40:11,359 --> 02:40:14,080
dobiti pristup tim resursima i

3465
02:40:14,080 --> 02:40:16,319
dijelom kako bi zaštitio pristup koji je imao

3466
02:40:16,319 --> 02:40:18,319
već uspostavljena.

3467
02:40:18,319 --> 02:40:20,399
Kad su Filipini nestali, ostalo je more

3468
02:40:20,399 --> 02:40:22,880
rute koje povezuju te resurse

3469
02:40:22,880 --> 02:40:26,640
Japanski matični otoci postali su toliko izloženi

3470
02:40:26,640 --> 02:40:29,840
američkom zračnom i podmorničkom napadu

3471
02:40:29,840 --> 02:40:33,120
da se ne mogu pouzdano koristiti.

3472
02:40:33,120 --> 02:40:36,720
Gorivo, metali, guma,

3473
02:40:36,720 --> 02:40:39,280
materijalna osnova japanskog industrijskog rata

3474
02:40:39,280 --> 02:40:42,160
napor je bio fizički odsječen

3475
02:40:42,160 --> 02:40:45,760
tvornice, brodogradilišta i arsenale

3476
02:40:45,760 --> 02:40:49,200
to je trebalo. Muškarci koji su umrli u

3477
02:40:49,200 --> 02:40:52,000
Lee Gulf, uključujući tisuću koji su imali

3478
02:40:52,000 --> 02:40:54,560
pao s Mousashijem, umro

3479
02:40:54,560 --> 02:40:56,800
spriječivši ishod kakav nisu bili

3480
02:40:56,800 --> 02:40:59,600
u stanju spriječiti. Japanski dom

3481
02:40:59,600 --> 02:41:02,640
otoke u posljednjoj godini rata

3482
02:41:02,640 --> 02:41:04,720
živio sa spoznajom da je

3483
02:41:04,720 --> 02:41:07,760
situacija nije bila samo loša, nego je bila

3484
02:41:07,760 --> 02:41:10,800
postavši po svakom objektivnom mjerilu

3485
02:41:10,800 --> 02:41:13,040
katastrofalan. američki strateški

3486
02:41:13,040 --> 02:41:16,000
bombardiranje, u početku usmjereno na industrij

3487
02:41:16,000 --> 02:41:19,359
ciljeva i postajanja, kao što je kampanja

3488
02:41:19,359 --> 02:41:22,240
napredovao, sve više usmjeren na

3489
02:41:22,240 --> 02:41:24,560
urbanim sredinama, bio je sustavno

3490
02:41:24,560 --> 02:41:27,439
uništavajući infrastrukturu Japana

3491
02:41:27,439 --> 02:41:31,200
ratna ekonomija. i u urbanim racijama od

3492
02:41:31,200 --> 02:41:33,520
početkom 1945.

3493
02:41:33,520 --> 02:41:35,920
ubijanje civila u broju koji je

3494
02:41:35,920 --> 02:41:38,880
vojne operacije na moru za sve svoje

3495
02:41:38,880 --> 02:41:42,080
trošak se nije približio. Pomorski

3496
02:41:42,080 --> 02:41:44,960
bitke u Cibuanskom moru i drugdje

3497
02:41:44,960 --> 02:41:47,680
u konačnici se borilo da se spriječi

3498
02:41:47,680 --> 02:41:50,319
ovo da zadrži američku zračnu moć daleko

3499
02:41:50,319 --> 02:41:52,240
dovoljno iz japanskog doma

3500
02:41:52,240 --> 02:41:54,880
otoke da bombardiranje nije moglo biti

3501
02:41:54,880 --> 02:41:57,680
održan u mjerilu. Ta je obrana imala

3502
02:41:57,680 --> 02:41:58,960
nije uspio.

3503
02:41:58,960 --> 02:42:01,280
Gubitak Filipina omogućio je

3504
02:42:01,280 --> 02:42:04,080
baze iz kojih su bombarderi dugog dometa

3505
02:42:04,080 --> 02:42:06,640
mogli stići do matičnih otoka. Gubitak

3506
02:42:06,640 --> 02:42:09,600
Eojima i bitka za koja je u tijeku

3507
02:42:09,600 --> 02:42:12,720
Okinawa je približio prednju stranu. ipak,

3508
02:42:12,720 --> 02:42:14,960
odnos između pomorskog

3509
02:42:14,960 --> 02:42:18,479
katastrofa u zaljevu Lee i zračni rat

3510
02:42:18,479 --> 02:42:21,760
iznad japanskih gradova nije uvijek nacrtana

3511
02:42:21,760 --> 02:42:24,880
izričito u povijesnim izvještajima, ali

3512
02:42:24,880 --> 02:42:28,479
izravna je i mjerljiva. Mousashi

3513
02:42:28,479 --> 02:42:31,040
i ostali brodovi izgubljeni u tim vodama

3514
02:42:31,040 --> 02:42:33,520
bile posljednja ozbiljna prepreka za

3515
02:42:33,520 --> 02:42:37,200
zračna kampanja koja je uslijedila. Carski

3516
02:42:37,200 --> 02:42:39,600
Odgovor japanske mornarice na vlastitu

3517
02:42:39,600 --> 02:42:41,520
irelevantnost u konvencionalnoj mornarici

3518
02:42:41,520 --> 02:42:45,120
smisao je bio kamicazi program. The

3519
02:42:45,120 --> 02:42:47,680
namjerno korištenje zrakoplova prema navođenju

3520
02:42:47,680 --> 02:42:50,319
oružja s pilotom u jednom smjeru

3521
02:42:50,319 --> 02:42:53,600
putovanje do cilja. Ovaj pristup

3522
02:42:53,600 --> 02:42:57,280
koji je počeo na poluformalan način kod Leeja

3523
02:42:57,280 --> 02:43:00,080
Zaljev i sistematiziran je u glavni

3524
02:43:00,080 --> 02:43:03,600
dio japanske obrambene strategije

3525
02:43:03,600 --> 02:43:06,240
u sljedećim mjesecima predstavljao a

3526
02:43:06,240 --> 02:43:08,479
temeljno priznanje da

3527
02:43:08,479 --> 02:43:11,520
konvencionalna zračna sila više nije mogla

3528
02:43:11,520 --> 02:43:14,560
natjecati se s američkim lovcima i

3529
02:43:14,560 --> 02:43:17,600
protuzračna obrana. Logika je bila

3530
02:43:17,600 --> 02:43:20,479
brutalan u svojoj jasnoći. Ako Japanac

3531
02:43:20,479 --> 02:43:22,880
zrakoplov nije mogao preživjeti dovoljno dugo

3532
02:43:22,880 --> 02:43:25,760
osloboditi bombu ili torpedo protiv a

3533
02:43:25,760 --> 02:43:29,280
cilj i bijeg, zatim

3534
02:43:29,280 --> 02:43:32,160
sam zrakoplov je postao oružje. I

3535
02:43:32,160 --> 02:43:34,880
pilotova spremnost da umre postala je

3536
02:43:34,880 --> 02:43:37,840
zamjena za taktičku vještinu

3537
02:43:37,840 --> 02:43:39,920
i vjerojatnost preživljavanja koja

3538
02:43:39,920 --> 02:43:43,040
potreban je konvencionalni napad. The

3539
02:43:43,040 --> 02:43:45,840
kamicazi program je nanio pravu štetu

3540
02:43:45,840 --> 02:43:48,560
na američkim brodovima, posebno na

3541
02:43:48,560 --> 02:43:51,760
eskortni nosači i razarači koji

3542
02:43:51,760 --> 02:43:55,439
formirao paravan oko glavne flote.

3543
02:43:55,439 --> 02:43:58,160
Ali nije mogao promijeniti temelj

3544
02:43:58,160 --> 02:44:00,240
bilans rata na Pacifiku. Moglo bi

3545
02:44:00,240 --> 02:44:02,160
čine samo završnu fazu tog rata

3546
02:44:02,160 --> 02:44:05,520
skuplje za obje strane. Muškarci koji

3547
02:44:05,520 --> 02:44:08,160
je preživio potonuće Mousashija

3548
02:44:08,160 --> 02:44:11,600
našli su se u mnogim slučajevima apsorbirani

3549
02:44:11,600 --> 02:44:13,760
u organizacije koje su sada bile

3550
02:44:13,760 --> 02:44:17,040
zadužen za konačnu obranu Japana.

3551
02:44:17,040 --> 02:44:19,520
Neki su dodijeljeni drugim ratnim brodovima.

3552
02:44:19,520 --> 02:44:21,040
Neki su bili raspoređeni na obalu

3553
02:44:21,040 --> 02:44:22,640
instalacije.

3554
02:44:22,640 --> 02:44:25,600
Neki su se neizbježno susreli s

3555
02:44:25,600 --> 02:44:28,240
administrativni procesi kojima se

3556
02:44:28,240 --> 02:44:31,120
Odjel mornarice uspio je raspustiti

3557
02:44:31,120 --> 02:44:34,240
jedne od najmoćnijih flota ikada

3558
02:44:34,240 --> 02:44:36,640
sastavljena u zbirku obale

3559
02:44:36,640 --> 02:44:39,920
obrambena plovila i lansiranje kamicazija

3560
02:44:39,920 --> 02:44:42,880
platforme. Svijet koji su ti ljudi vratili

3561
02:44:42,880 --> 02:44:46,399
da, ako se vrati čak je prava riječ

3562
02:44:46,399 --> 02:44:49,279
za muškarce koji nisu napustili Japan kada

3563
02:44:49,279 --> 02:44:51,200
njihov je brod bio usidren u domu

3564
02:44:51,200 --> 02:44:53,600
otoci, bio je svijet u kojem je

3565
02:44:53,600 --> 02:44:56,000
povjerenje i svrhu koja je imala

3566
02:44:56,000 --> 02:44:58,479
okružio puštanje u pogon Mousashija

3567
02:44:58,479 --> 02:45:01,200
u ljeto 1942

3568
02:45:01,200 --> 02:45:03,680
bilo zamijenjeno nečim što je

3569
02:45:03,680 --> 02:45:06,000
Japanski jezik tog vremena imao je

3570
02:45:06,000 --> 02:45:09,359
razvio znatnu sofisticiranost

3571
02:45:09,359 --> 02:45:11,760
u ne sasvim imenovanju. direktno. The

3572
02:45:11,760 --> 02:45:15,520
situacija je bila kakva je bila. Nacije

3573
02:45:15,520 --> 02:45:18,160
obveze su ostale ono što su bile. The

3574
02:45:18,160 --> 02:45:20,960
dužnost pojedinca ostala je nepromijenjena. Što

3575
02:45:20,960 --> 02:45:24,560
promijenilo je sve ostalo. The

3576
02:45:24,560 --> 02:45:27,920
službeni poraz Japana u kolovozu 1945

3577
02:45:27,920 --> 02:45:30,080
došlo je nakon atomskog bombardiranja

3578
02:45:30,080 --> 02:45:31,680
Hirošima

3579
02:45:31,680 --> 02:45:34,880
i Nagasaki i sovjetska deklaracija

3580
02:45:34,880 --> 02:45:37,600
rata protiv Japana. događaji koji

3581
02:45:37,600 --> 02:45:40,560
sažeto u razdoblje od dana

3582
02:45:40,560 --> 02:45:43,359
konačno rješenje sukoba koji je imao

3583
02:45:43,359 --> 02:45:46,319
razvija godinama. Predaja

3584
02:45:46,319 --> 02:45:50,080
svečanosti 2. rujna 1945

3585
02:45:50,080 --> 02:45:52,319
na palubi američkog bojnog broda Missouri

3586
02:45:52,319 --> 02:45:55,920
u Tokijskom zaljevu bio je između ostalog a

3587
02:45:55,920 --> 02:45:58,640
izjava o tome što je poraženo.

3588
02:45:58,640 --> 02:46:02,479
carstvo, vojni stroj i skup

3589
02:46:02,479 --> 02:46:04,720
doktrina o sili i nacionalnom

3590
02:46:04,720 --> 02:46:07,600
sudbinu koju su imale prethodne godine

3591
02:46:07,600 --> 02:46:10,160
testiran do uništenja. Carski

3592
02:46:10,160 --> 02:46:12,800
Japanska mornarica, koja je poslala

3593
02:46:12,800 --> 02:46:16,240
Mousashi i Yamato te brodovi

3594
02:46:16,240 --> 02:46:18,800
središnja sila na Filipinima,

3595
02:46:18,800 --> 02:46:21,520
prethodne jeseni u posljednjem koherentnom

3596
02:46:21,520 --> 02:46:24,160
operacija koju bi ikada proveo, ne

3597
02:46:24,160 --> 02:46:27,120
više postojao kao institucija.

3598
02:46:27,120 --> 02:46:29,680
Bila je formalno raspuštena.

3599
02:46:29,680 --> 02:46:33,040
Njegovi brodovi su predani, rashodovani ili

3600
02:46:33,040 --> 02:46:34,880
u nekim slučajevima prebačen u savezničke

3601
02:46:34,880 --> 02:46:37,520
ovlasti. Njegova časnička jezgra bila je

3602
02:46:37,520 --> 02:46:39,279
demobilizirani.

3603
02:46:39,279 --> 02:46:41,680
Svoje tradicije, svoje doktrine, svoje

3604
02:46:41,680 --> 02:46:44,880
hijerarhije, cjelokupna njegova institucionalna

3605
02:46:44,880 --> 02:46:48,560
kulture, sve je to formalno okončano.

3606
02:46:48,560 --> 02:46:51,120
Mornarica koja je godinama gradila

3607
02:46:51,120 --> 02:46:54,319
najmoćniji ratni brod u povijesti, br

3608
02:46:54,319 --> 02:46:56,560
više postojao kao pravna osoba na

3609
02:46:56,560 --> 02:46:58,880
dan predaje.

3610
02:46:58,880 --> 02:47:01,040
Fizička ostavština Imperiala

3611
02:47:01,040 --> 02:47:03,760
Program izgradnje ratnih brodova japanske mornarice

3612
02:47:03,760 --> 02:47:06,640
bio je u godinama neposredno nakon

3613
02:47:06,640 --> 02:47:10,399
rat prvenstveno škart. Preživjeli brodovi

3614
02:47:10,399 --> 02:47:13,040
flote pregledali su američki

3615
02:47:13,040 --> 02:47:16,560
pomorski procjenitelji, klasificirani, a u većini

3616
02:47:16,560 --> 02:47:20,399
slučajevi razbijeni zbog njihovog čelika. Japan,

3617
02:47:20,399 --> 02:47:23,120
lišio svojih vojnih snaga od strane

3618
02:47:23,120 --> 02:47:25,359
uvjeti predaje i naknadni

3619
02:47:25,359 --> 02:47:27,920
okupacijske politike, nije imao ni pravno

3620
02:47:27,920 --> 02:47:31,359
osnova niti ekonomski razlog za to

3621
02:47:31,359 --> 02:47:33,840
održavati pomorsku flotu u poslijeratnom

3622
02:47:33,840 --> 02:47:35,920
razdoblje. Brodogradilišta koja su izgradila

3623
02:47:35,920 --> 02:47:38,960
Mousashi, pogon Mitsubishija u

3624
02:47:38,960 --> 02:47:42,000
Nagasaki, Cure Naval Arsenal gdje je

3625
02:47:42,000 --> 02:47:44,640
Yamato je izgrađen,

3626
02:47:44,640 --> 02:47:47,600
pretvoreni su u civilnu proizvodnju,

3627
02:47:47,600 --> 02:47:50,080
čineći prijelaz preko sljedećeg

3628
02:47:50,080 --> 02:47:52,800
desetljeća u trgovački brod

3629
02:47:52,800 --> 02:47:54,800
građevinska poduzeća

3630
02:47:54,800 --> 02:47:57,359
koji bi postali glavni suradnici

3631
02:47:57,359 --> 02:48:00,479
Poslijeratni gospodarski oporavak Japana. The

3632
02:48:00,479 --> 02:48:02,720
vještine i objekte koje je imao

3633
02:48:02,720 --> 02:48:05,439
proizvela najjače ratne brodove ikada

3634
02:48:05,439 --> 02:48:08,560
izgrađeni su preusmjereni u

3635
02:48:08,560 --> 02:48:11,840
proizvodnja trgovačkih brodova, tankera,

3636
02:48:11,840 --> 02:48:15,200
i kontejnerski brodovi, objekti trgovine

3637
02:48:15,200 --> 02:48:18,000
a ne oruđa rata. The

3638
02:48:18,000 --> 02:48:19,600
tranzicija nije bila bez svoje

3639
02:48:19,600 --> 02:48:23,760
komplikacije, ali to je bilo retrospektivno

3640
02:48:23,760 --> 02:48:26,560
jedna od konstruktivnijih obraćenja

3641
02:48:26,560 --> 02:48:29,520
da vojno-industrijska sposobnost

3642
02:48:29,520 --> 02:48:32,000
je ikada prošao. Šire pitanje

3643
02:48:32,000 --> 02:48:34,640
kako bi se Japan trebao odnositi prema nasljeđu

3644
02:48:34,640 --> 02:48:37,840
svoje ratne vojske. Kako počastiti

3645
02:48:37,840 --> 02:48:40,880
oni koji su služili i umrli bez

3646
02:48:40,880 --> 02:48:43,359
činilo se da podržavaju uzroke koje su imali

3647
02:48:43,359 --> 02:48:46,720
služio. okupirano japansko društvo,

3648
02:48:46,720 --> 02:48:49,439
politike i kulture diljem svijeta

3649
02:48:49,439 --> 02:48:52,319
poslijeratnih desetljeća i nikada nije u potpunosti

3650
02:48:52,319 --> 02:48:54,960
riješeno. Ljudi koji su gradili i stvarali posadu

3651
02:48:54,960 --> 02:48:58,640
Mashi nisu bili kao pojedinci

3652
02:48:58,640 --> 02:49:00,319
odgovoran za odluke koje

3653
02:49:00,319 --> 02:49:03,200
pokrenuo rat na Pacifiku ili za

3654
02:49:03,200 --> 02:49:05,600
politike koje su Japanu dovele do rata

3655
02:49:05,600 --> 02:49:07,840
okupacija Azije

3656
02:49:07,840 --> 02:49:11,600
tako pogubno za toliko ljudi. oni

3657
02:49:11,600 --> 02:49:14,080
bili podanici imperijalnog sustava koji

3658
02:49:14,080 --> 02:49:16,960
zahtijevao njihovu službu, dodijeljen

3659
02:49:16,960 --> 02:49:19,680
ih na specifične posude i specifične

3660
02:49:19,680 --> 02:49:23,120
zadatke i predao ih u operativu

3661
02:49:23,120 --> 02:49:25,439
nad kojim nisu imali nikakvog smisla

3662
02:49:25,439 --> 02:49:29,040
individualna kontrola. Njihova smrt ili

3663
02:49:29,040 --> 02:49:31,279
njihov opstanak bili su ishodi

3664
02:49:31,279 --> 02:49:33,840
odluke donesene daleko iznad njih u a

3665
02:49:33,840 --> 02:49:37,040
hijerarhije kojoj su bili obučeni služiti

3666
02:49:37,040 --> 02:49:40,160
bez pitanja. moralna složenost

3667
02:49:40,160 --> 02:49:43,279
odavanja počasti njihovoj hrabrosti i izdržljivosti

3668
02:49:43,279 --> 02:49:45,840
uz održavanje jasnog računa o

3669
02:49:45,840 --> 02:49:48,720
širi kontekst u kojem ta hrabrost

3670
02:49:48,720 --> 02:49:51,600
i izdržljivost su bili izraženi je a

3671
02:49:51,600 --> 02:49:54,000
složenost japanskog društva

3672
02:49:54,000 --> 02:49:57,439
obraćao na razne načine u raznim

3673
02:49:57,439 --> 02:50:00,000
razdoblja svoje poslijeratne povijesti bez

3674
02:50:00,000 --> 02:50:03,200
doći do čvrstog konsenzusa.

3675
02:50:03,200 --> 02:50:05,359
Nacionalni spomenik i komemoracija

3676
02:50:05,359 --> 02:50:08,479
prakse koje su se razvile u Japanu u

3677
02:50:08,479 --> 02:50:11,760
poslijeratna desetljeća odražavaju tu složenost

3678
02:50:11,760 --> 02:50:15,200
u njihovim detaljima. Svetište Yasukuni u

3679
02:50:15,200 --> 02:50:18,479
Tokio, spomenik japanskim mrtvima u ratu,

3680
02:50:18,479 --> 02:50:21,040
koji uključuje među svoje komemorirane

3681
02:50:21,040 --> 02:50:23,520
pojedinci, oni osuđeni za rat

3682
02:50:23,520 --> 02:50:27,120
zločine poslijeratnih sudova,

3683
02:50:27,120 --> 02:50:29,680
je bio izvor stalnih kontroverzi

3684
02:50:29,680 --> 02:50:32,640
uz posjete državnih dužnosnika

3685
02:50:32,640 --> 02:50:35,279
stvarajući diplomatsko trvenje sa

3686
02:50:35,279 --> 02:50:37,680
susjedne zemlje. Pitanje o

3687
02:50:37,680 --> 02:50:39,600
kako odati počast ljudima koji su umrli u Leeju

3688
02:50:39,600 --> 02:50:43,120
Gulf ili na Midwayu ili u vodama

3689
02:50:43,120 --> 02:50:45,279
oko kanala Guadal bez

3690
02:50:45,279 --> 02:50:47,920
komemoracija koji se pojavljuje kao podrška

3691
02:50:47,920 --> 02:50:50,479
rat u kojem su se ti ljudi borili je a

3692
02:50:50,479 --> 02:50:52,720
pitanje koje nema rješenja

3693
02:50:52,720 --> 02:50:55,600
koji zadovoljava sve strane.

3694
02:50:55,600 --> 02:50:58,240
Preživjeli iz Mousashija i

3695
02:50:58,240 --> 02:51:00,560
obitelji onih koji nisu preživjeli

3696
02:51:00,560 --> 02:51:03,600
osobno su plovili ovim terenom

3697
02:51:03,600 --> 02:51:06,160
a privatno osam desetljeća.

3698
02:51:06,160 --> 02:51:09,200
poštujući vlastite unutarnje gubitke

3699
02:51:09,200 --> 02:51:11,760
kakav god okvir značenja pronašli

3700
02:51:11,760 --> 02:51:14,560
primjereno zadatku u kulturi koja

3701
02:51:14,560 --> 02:51:17,760
je bio istinski neizvjestan u

3702
02:51:17,760 --> 02:51:21,120
javnoj razini o tome kako kolektivno

3703
02:51:21,120 --> 02:51:23,279
izvrši tu istu počast. Japan

3704
02:51:23,279 --> 02:51:27,120
koji danas postoji, demokratski, pacifistički,

3705
02:51:27,120 --> 02:51:29,120
po ustavnoj obvezi,

3706
02:51:29,120 --> 02:51:31,439
ekonomski uspješan, duboko

3707
02:51:31,439 --> 02:51:34,880
integrirana u međunarodni poredak

3708
02:51:34,880 --> 02:51:37,200
vezan je za Japan koji je izgradio i

3709
02:51:37,200 --> 02:51:39,920
izgubljen Mousashi kontinuiranom niti

3710
02:51:39,920 --> 02:51:43,920
kulture, jezika, geografije i

3711
02:51:43,920 --> 02:51:46,319
podrijetlo. Ali to je odvojeno od toga

3712
02:51:46,319 --> 02:51:49,920
Japan potpunom transformacijom

3713
02:51:49,920 --> 02:51:52,479
preobrazba koju je poslijerat

3714
02:51:52,479 --> 02:51:55,359
desetljećima nametnuto. Institucije su

3715
02:51:55,359 --> 02:51:58,080
drugačiji. Vrijednosti službeno

3716
02:51:58,080 --> 02:52:00,399
odobreni su različiti. Odnos

3717
02:52:00,399 --> 02:52:02,960
na vojnu silu je različit na načine

3718
02:52:02,960 --> 02:52:06,160
koji nisu samo retorički, već

3719
02:52:06,160 --> 02:52:08,720
istinski sadržajno.

3720
02:52:08,720 --> 02:52:10,560
Ljudi koji su izgradili Mousashi u

3721
02:52:10,560 --> 02:52:13,600
Brodogradilište Nagasaki, koji ju je naručio

3722
02:52:13,600 --> 02:52:17,040
u ljeto 1942. koji ju je doplovio

3723
02:52:17,040 --> 02:52:20,160
kamionom i Cibuanskim morem, učinio je to

3724
02:52:20,160 --> 02:52:22,720
unutar Japana čiji odnos prema

3725
02:52:22,720 --> 02:52:26,479
vojna moć, nacionalni identitet i

3726
02:52:26,479 --> 02:52:29,359
međunarodne obveze bio je posve

3727
02:52:29,359 --> 02:52:32,000
različit od odnosa koji

3728
02:52:32,000 --> 02:52:35,120
Japansko ustavno rješenje

3729
02:52:35,120 --> 02:52:36,960
1947

3730
02:52:36,960 --> 02:52:39,920
uspostavljena. Brod koji su izgradili i

3731
02:52:39,920 --> 02:52:42,399
brod koji su služili njihovi nasljednici i

3732
02:52:42,399 --> 02:52:45,439
umro u je veza između onih

3733
02:52:45,439 --> 02:52:48,960
dva Japana. Fizički dokaz čega

3734
02:52:48,960 --> 02:52:51,600
jedan od njih bio je sposoban graditi i

3735
02:52:51,600 --> 02:52:54,800
ono što je drugi odabrao unaprijed. poglavlje

3736
02:52:54,800 --> 02:52:56,960
60. Pamćenje

3737
02:52:56,960 --> 02:53:00,319
mit i daleki doseg dubine. The

3738
02:53:00,319 --> 02:53:02,479
odnos između povijesnih događaja

3739
02:53:02,479 --> 02:53:05,040
i mitovi koji rastu oko njih je

3740
02:53:05,040 --> 02:53:06,960
ne odnos iskrivljenja

3741
02:53:06,960 --> 02:53:10,160
zamjena istine. Točnije je a

3742
02:53:10,160 --> 02:53:12,960
odnos slojevitosti. Povijesni

3743
02:53:12,960 --> 02:53:16,560
događaj kako se dogodio, obuhvaćen

3744
02:53:16,560 --> 02:53:19,200
računi pisani o tome, obuhvaćeni

3745
02:53:19,200 --> 02:53:21,359
kulturni narativi koje one

3746
02:53:21,359 --> 02:53:23,520
računi generiraju, pokriveni

3747
02:53:23,520 --> 02:53:27,359
popularne forme, romani, filmovi, igre,

3748
02:53:27,359 --> 02:53:29,200
komemoracije

3749
02:53:29,200 --> 02:53:31,760
koji prevode te narative u

3750
02:53:31,760 --> 02:53:34,479
zajednički jezik samog društva

3751
02:53:34,479 --> 02:53:36,000
razumijevanje.

3752
02:53:36,000 --> 02:53:38,800
Do trenutka kada povijesni događaj bude 60.

3753
02:53:38,800 --> 02:53:41,600
70, 80 godina stari, slojevi su

3754
02:53:41,600 --> 02:53:43,760
znatan. Njihovo razdvajanje zahtijeva

3755
02:53:43,760 --> 02:53:47,520
trajan trud i poštena metodologija.

3756
02:53:47,520 --> 02:53:49,840
A ponekad je mit i širi

3757
02:53:49,840 --> 02:53:52,479
poznatiji od povijesti ispod njega, koja

3758
02:53:52,479 --> 02:53:55,520
stvara svoje komplikacije.

3759
02:53:55,520 --> 02:53:57,120
Mit o japanskom super

3760
02:53:57,120 --> 02:54:00,640
bojni brodovi, a posebno Yamato,

3761
02:54:00,640 --> 02:54:03,920
ali donekle i od Mousashija,

3762
02:54:03,920 --> 02:54:06,640
razvijen u japanskoj popularnoj kulturi

3763
02:54:06,640 --> 02:54:08,720
kroz niz specifičnih kreativnih

3764
02:54:08,720 --> 02:54:13,200
djela koja su imala ogroman kulturni doseg.

3765
02:54:13,200 --> 02:54:15,600
Najznačajniji od njih je prostor

3766
02:54:15,600 --> 02:54:18,800
Bojni brod Yamato, znanstvena fantastika

3767
02:54:18,800 --> 02:54:22,720
animirana serija prvi put emitirana 1974

3768
02:54:22,720 --> 02:54:25,600
u kojem je fikcionalizirana verzija od

3769
02:54:25,600 --> 02:54:28,960
potopljeni Yamato pretvara se u brži

3770
02:54:28,960 --> 02:54:31,840
nego laka svemirska letjelica i poslana na an

3771
02:54:31,840 --> 02:54:34,720
nemoguća misija spašavanja umirućeg

3772
02:54:34,720 --> 02:54:38,080
Zemlja. Serija je bila masovna kultura

3773
02:54:38,080 --> 02:54:41,520
fenomen u Japanu, stvarajući nastavke,

3774
02:54:41,520 --> 02:54:44,399
kazališni filmovi, remakeovi i a

3775
02:54:44,399 --> 02:54:46,399
liveaction igrani film. I to

3776
02:54:46,399 --> 02:54:48,640
uveo milijune japanske djece

3777
02:54:48,640 --> 02:54:51,279
a mladi na ime i na

3778
02:54:51,279 --> 02:54:54,399
opća ideja Yamatoa. i po

3779
02:54:54,399 --> 02:54:57,520
proširenje Mousashi koji bi mogao

3780
02:54:57,520 --> 02:54:59,279
inače nisu imali posebno

3781
02:54:59,279 --> 02:55:02,399
veza s ratnim obalnim brodovima. The

3782
02:55:02,399 --> 02:55:04,000
serije bavile su se temama

3783
02:55:04,000 --> 02:55:05,520
žrtva,

3784
02:55:05,520 --> 02:55:08,160
nemoguće šanse, i dužnost da

3785
02:55:08,160 --> 02:55:11,200
stvarna povijest sadržanih brodova,

3786
02:55:11,200 --> 02:55:13,439
ali pretočeno u znanstvenu fantastiku

3787
02:55:13,439 --> 02:55:16,080
okvir koji je uklonio specifičan

3788
02:55:16,080 --> 02:55:19,279
povijesni i politički kontekst

3789
02:55:19,279 --> 02:55:21,920
Drugi svjetski rat sa slike. The

3790
02:55:21,920 --> 02:55:24,880
brodovi su prije postali arhetipovi

3791
02:55:24,880 --> 02:55:27,359
povijesni objekti. Učinak ovoga

3792
02:55:27,359 --> 02:55:30,160
mitologizacija o tome kako stvarna povijesna

3793
02:55:30,160 --> 02:55:32,399
znanje o brodovima se prima i

3794
02:55:32,399 --> 02:55:35,200
obrađeno je složeno.

3795
02:55:35,200 --> 02:55:37,920
S jedne strane, kulturna vidljivost

3796
02:55:37,920 --> 02:55:41,439
generiran radovima poput svemirskog bojnog broda

3797
02:55:41,439 --> 02:55:44,640
Yamato je stvorio pravu popularnost

3798
02:55:44,640 --> 02:55:47,279
zanimanje za povijesne brodove koji

3799
02:55:47,279 --> 02:55:49,920
potaknula je prava povijesna istraživanja i

3800
02:55:49,920 --> 02:55:51,760
dokumentacija.

3801
02:55:51,760 --> 02:55:53,840
Ljudi koji su došli na tečaj Yamato

3802
02:55:53,840 --> 02:55:56,319
kroz popularnu kulturu su tražili

3803
02:55:56,319 --> 02:56:00,240
povijesni zapis i otkrio da je bogat

3804
02:56:00,240 --> 02:56:02,560
i sadržajno. preživjeli

3805
02:56:02,560 --> 02:56:05,920
svjedočanstva, arhivski zapisi,

3806
02:56:05,920 --> 02:56:08,160
inženjerske analize.

3807
02:56:08,160 --> 02:56:10,240
Za ove postoji prava publika

3808
02:56:10,240 --> 02:56:12,640
stvari djelomično zato što popularni

3809
02:56:12,640 --> 02:56:15,520
kultura je učinila imena zvučnima. Uključeno

3810
02:56:15,520 --> 02:56:17,439
s druge strane, mitološki

3811
02:56:17,439 --> 02:56:21,359
uokvirivanje, lijepa osuđena žrtva,

3812
02:56:21,359 --> 02:56:24,080
nemoguće junaštvo, estetika

3813
02:56:24,080 --> 02:56:27,279
plemenit poraz može prekrivati više

3814
02:56:27,279 --> 02:56:30,160
komplicirano i manje estetski

3815
02:56:30,160 --> 02:56:33,359
zadovoljavajući povijesnu stvarnost na načine

3816
02:56:33,359 --> 02:56:35,760
koji otežavaju suradnju s

3817
02:56:35,760 --> 02:56:39,279
stvarna ljudska i politička priča. The

3818
02:56:39,279 --> 02:56:41,760
ljudi iz Mousashija nisu bili likovi u a

3819
02:56:41,760 --> 02:56:43,760
znanstvenofantastična avantura. Bili su

3820
02:56:43,760 --> 02:56:46,319
ljudska bića u specifičnoj povijesnoj

3821
02:56:46,319 --> 02:56:47,920
situaciji

3822
02:56:47,920 --> 02:56:50,800
služeći specifičnim institucionalnim interesima

3823
02:56:50,800 --> 02:56:53,520
djelujući unutar specifične ideološke

3824
02:56:53,520 --> 02:56:56,720
okvir koji je imao stvarne posljedice za

3825
02:56:56,720 --> 02:56:59,520
stvarni ljudi u golemoj regiji

3826
02:56:59,520 --> 02:57:01,680
svijetu. Otkriće Mousashija

3827
02:57:01,680 --> 02:57:06,000
olupina 2015. prekinula je

3828
02:57:06,000 --> 02:57:07,760
mitološka obrada brodske

3829
02:57:07,760 --> 02:57:10,880
priču na produktivan način. Olupina

3830
02:57:10,880 --> 02:57:14,479
slike, puščane cijevi u mraku,

3831
02:57:14,479 --> 02:57:16,960
oklopni trup koji leži na boku,

3832
02:57:16,960 --> 02:57:19,680
sidro i dalje osigurano kao da brod ima

3833
02:57:19,680 --> 02:57:23,040
samo zaustavljene, nisu bile slike koje

3834
02:57:23,040 --> 02:57:25,920
pripadao estetici znanstvene fantastike.

3835
02:57:25,920 --> 02:57:27,439
Bile su to slike koje su pripadale

3836
02:57:27,439 --> 02:57:28,960
stvarnost,

3837
02:57:28,960 --> 02:57:31,359
na stvarni fizički svijet, na

3838
02:57:31,359 --> 02:57:33,439
kategorija stvari koje se mogu dodirnuti

3839
02:57:33,439 --> 02:57:36,960
kamerama i mjereno instrumentima.

3840
02:57:36,960 --> 02:57:39,760
Povezali su ime Mousashi i

3841
02:57:39,760 --> 02:57:41,840
sve što se to ime nakupilo u

3842
02:57:41,840 --> 02:57:45,359
popularne kulture na određeni objekt na

3843
02:57:45,359 --> 02:57:49,120
određeno mjesto na određenoj dubini

3844
02:57:49,120 --> 02:57:51,760
u određenom moru. Brod je bio pravi.

3845
02:57:51,760 --> 02:57:54,560
Olupina je bila dokaz i dokaz

3846
02:57:54,560 --> 02:57:57,040
nametnuti mitološkim slojevima iznad

3847
02:57:57,040 --> 02:58:00,800
to je gravitacija s kojom se mit ne slaže

3848
02:58:00,800 --> 02:58:03,840
fizička stvarnost ne može sasvim postići na

3849
02:58:03,840 --> 02:58:06,640
svoj vlastiti. Na Filipinima, gdje je

3850
02:58:06,640 --> 02:58:09,520
Cibuansko more leži i gdje je olupina

3851
02:58:09,520 --> 02:58:13,200
počiva u teritorijalnim vodama, sjećanje

3852
02:58:13,200 --> 02:58:17,359
listopada 1944. ima drugačiju teksturu.

3853
02:58:17,359 --> 02:58:20,640
Za Filipince, bitka u zaljevu Lee

3854
02:58:20,640 --> 02:58:22,880
i kasnija američka rekonkvista

3855
02:58:22,880 --> 02:58:25,920
Filipina je bilo oslobođenje od

3856
02:58:25,920 --> 02:58:29,279
okupacija koja je nametnula godine

3857
02:58:29,279 --> 02:58:32,560
teškoće, iskorištavanje i sustavno

3858
02:58:32,560 --> 02:58:35,760
brutalnosti nad civilnim stanovništvom.

3859
02:58:35,760 --> 02:58:37,920
Japanske snage koje su okupirale

3860
02:58:37,920 --> 02:58:40,880
na Filipinima od 1942

3861
02:58:40,880 --> 02:58:43,439
je upravljao otocima s a

3862
02:58:43,439 --> 02:58:47,359
kombinacija ideološke tvrdnje i

3863
02:58:47,359 --> 02:58:50,080
praktična okrutnost koja je ostavila duboke tragove

3864
02:58:50,080 --> 02:58:52,720
u filipinskom kolektivnom sjećanju. the

3865
02:58:52,720 --> 02:58:54,800
središnja sila koja se kretala kroz

3866
02:58:54,800 --> 02:58:59,359
Cibijskog mora u listopadu 1944.

3867
02:58:59,359 --> 02:59:02,080
od kojih je Mousashi bio najmoćniji

3868
02:59:02,080 --> 02:59:04,479
jedini element, bila je mornarica

3869
02:59:04,479 --> 02:59:07,439
instrument carstva čija zemlja

3870
02:59:07,439 --> 02:59:10,560
snage počinile ozbiljne zločine

3871
02:59:10,560 --> 02:59:12,800
protiv filipinskog naroda. Ovo

3872
02:59:12,800 --> 02:59:15,600
kontekst ne mijenja činjenicu da

3873
02:59:15,600 --> 02:59:18,880
pojedinačni mornari na brodu Mousashi

3874
02:59:18,880 --> 02:59:20,720
nisu sami bili odgovorni za

3875
02:59:20,720 --> 02:59:23,200
te zločine. da su bili mladići

3876
02:59:23,200 --> 02:59:25,680
slijedeći naredbe u vojsci

3877
02:59:25,680 --> 02:59:27,359
hijerarhija,

3878
02:59:27,359 --> 02:59:29,279
da su njihove smrti bile prave ljudske

3879
02:59:29,279 --> 02:59:32,720
gubici. To mijenja značenje

3880
02:59:32,720 --> 02:59:35,760
njihovu prisutnost u filipinskim vodama i

3881
02:59:35,760 --> 02:59:38,479
olupine koja tamo danas počiva iz

3882
02:59:38,479 --> 02:59:40,479
perspektiva ljudi čiji

3883
02:59:40,479 --> 02:59:43,760
teritorijalno more to je. Pravni i

3884
02:59:43,760 --> 02:59:45,840
diplomatski okvir koji regulira

3885
02:59:45,840 --> 02:59:49,200
Mousashi olupina odražava ove slojeve

3886
02:59:49,200 --> 02:59:51,680
povijesnih odnosa.

3887
02:59:51,680 --> 02:59:53,200
Japan i Filipini imaju

3888
02:59:53,200 --> 02:59:54,720
održavan

3889
02:59:54,720 --> 02:59:57,520
u desetljećima nakon rata bilateralni

3890
02:59:57,520 --> 03:00:00,399
odnos koji je uključivao formalne

3891
03:00:00,399 --> 03:00:02,560
Japansko priznanje ratnog vremena

3892
03:00:02,560 --> 03:00:05,760
zanimanja troškovi i niz od

3893
03:00:05,760 --> 03:00:08,880
popravak i pomoć u razvoju

3894
03:00:08,880 --> 03:00:10,479
aranžmani.

3895
03:00:10,479 --> 03:00:13,200
Tretman ratnih grobova,

3896
03:00:13,200 --> 03:00:16,000
uključujući i olupinu Mousashija

3897
03:00:16,000 --> 03:00:18,080
Filipinske teritorijalne vode

3898
03:00:18,080 --> 03:00:20,560
upravljati u kontekstu toga

3899
03:00:20,560 --> 03:00:23,040
širi odnos s obojicom

3900
03:00:23,040 --> 03:00:24,640
vlade općenito postupaju na

3901
03:00:24,640 --> 03:00:29,120
osnovu da stranica zaslužuje poštovanje i

3902
03:00:29,120 --> 03:00:32,080
pristup istraživanju treba regulirati

3903
03:00:32,080 --> 03:00:35,200
razmatranjima dostojanstva nego

3904
03:00:35,200 --> 03:00:38,080
čisto tehnički ili komercijalno

3905
03:00:38,080 --> 03:00:40,560
interes. Ovaj pristup nije bio

3906
03:00:40,560 --> 03:00:43,040
bez svojih komplikacija, ali to

3907
03:00:43,040 --> 03:00:46,080
predstavlja razumno

3908
03:00:46,080 --> 03:00:48,240
zrelo rješavanje situacije koja

3909
03:00:48,240 --> 03:00:51,040
lako mogao generirati više

3910
03:00:51,040 --> 03:00:53,359
trenja nego što ima. Što šire

3911
03:00:53,359 --> 03:00:55,920
kategorija pacifičkih ratnih olupina u azijskim

3912
03:00:55,920 --> 03:00:59,680
vode, japanski brodovi, američki brodovi,

3913
03:00:59,680 --> 03:01:03,200
plovila drugih zaraćenih nacija

3914
03:01:03,200 --> 03:01:06,080
predstavlja skup povijesnih i pravnih

3915
03:01:06,080 --> 03:01:08,319
izazove koje vlade i

3916
03:01:08,319 --> 03:01:11,439
međunarodne institucije su i dalje

3917
03:01:11,439 --> 03:01:14,479
prorađujući. Mnoge od ovih olupina

3918
03:01:14,479 --> 03:01:17,200
sadrže ostatke muškaraca koji su

3919
03:01:17,200 --> 03:01:19,520
nikada nije službeno pronađen ili

3920
03:01:19,520 --> 03:01:22,399
formalno pokopan. Mnogi sadrže loživo ulje

3921
03:01:22,399 --> 03:01:25,040
ili druge opasne materijale koji predstavljaju

3922
03:01:25,040 --> 03:01:28,000
stalni rizici za okoliš. Kao

3923
03:01:28,000 --> 03:01:31,120
čelik trupa nastavlja korodirati,

3924
03:01:31,120 --> 03:01:34,319
olupina Mousashija na tisuću m

3925
03:01:34,319 --> 03:01:37,359
dubini iu vodi dovoljno hladnoj da uspori

3926
03:01:37,359 --> 03:01:40,399
korozija je znatno manja

3927
03:01:40,399 --> 03:01:42,160
odmah [šmrcne] zaprijetio ovim

3928
03:01:42,160 --> 03:01:44,960
brige za okoliš nego pliće

3929
03:01:44,960 --> 03:01:47,359
olupine. Ali princip koji ovi

3930
03:01:47,359 --> 03:01:50,560
mjesta predstavljaju ratne grobnice i zaslužuju

3931
03:01:50,560 --> 03:01:53,680
formalna zaštita je ona koja se primjenjuje

3932
03:01:53,680 --> 03:01:57,680
u cijelom rasponu Pacific War Rexa

3933
03:01:57,680 --> 03:02:00,080
a zalaganje za tu zaštitu ima

3934
03:02:00,080 --> 03:02:02,720
je najučinkovitije provedeno kada je

3935
03:02:02,720 --> 03:02:06,080
povijesni značaj konkretnog Rexa

3936
03:02:06,080 --> 03:02:08,720
Rex kao Mousashi

3937
03:02:08,720 --> 03:02:10,800
generira javne i vladine

3938
03:02:10,800 --> 03:02:13,520
pozornost koja se prenosi u

3939
03:02:13,520 --> 03:02:15,840
širi okvir politike. raditi. Uloga

3940
03:02:15,840 --> 03:02:19,600
snimanja dokumentarnog filma i dugo- for

3941
03:02:19,600 --> 03:02:22,160
novinarstvo u održavanju i produbljivanju

3942
03:02:22,160 --> 03:02:25,200
javno bavljenje poviješću

3943
03:02:25,200 --> 03:02:28,479
Drugi svjetski rat zaslužuje eksplicitan

3944
03:02:28,479 --> 03:02:30,080
priznanje.

3945
03:02:30,080 --> 03:02:31,600
Generacija koja je proživjela

3946
03:02:31,600 --> 03:02:35,920
rata, vojnici, mornari, radnici i

3947
03:02:35,920 --> 03:02:39,279
civili čija su iskustva

3948
03:02:39,279 --> 03:02:42,720
primarni ljudski zapis tog sukoba je

3949
03:02:42,720 --> 03:02:46,000
prelazak sa svijeta početkom 21

3950
03:02:46,000 --> 03:02:48,800
stoljeća. Sa svakom godinom broj stanovnika

3951
03:02:48,800 --> 03:02:50,880
ljudi koji mogu ponuditi iz prve ruke

3952
03:02:50,880 --> 03:02:53,520
svjedočanstvo o tome kako je bilo služiti

3953
03:02:53,520 --> 03:02:57,520
na brod kao što je Mousashi ili da ga sagradi

3954
03:02:57,520 --> 03:02:59,520
ili za primanje obavijesti o a

3955
03:02:59,520 --> 03:03:02,319
gubitak člana obitelji u moru Cibuan

3956
03:03:02,319 --> 03:03:03,920
umanjuje se.

3957
03:03:03,920 --> 03:03:07,359
Dokumentarni zapis, film, audio zapis

3958
03:03:07,359 --> 03:03:10,160
snimka, pisano svjedočenje je što

3959
03:03:10,160 --> 03:03:12,000
preživjet će kad svjedoci

3960
03:03:12,000 --> 03:03:14,720
sami su otišli. rad od

3961
03:03:14,720 --> 03:03:17,680
očuvanje, kontekstualiziranje i

3962
03:03:17,680 --> 03:03:19,920
predstavljanje tog zapisa nije samo a

3963
03:03:19,920 --> 03:03:23,120
kulturni luksuz. U većini je

3964
03:03:23,120 --> 03:03:25,680
temeljni smisao djelatnost kojom

3965
03:03:25,680 --> 03:03:28,160
društvo održava svoju vezu s

3966
03:03:28,160 --> 03:03:30,880
događaje koji su ga oblikovali. Povijest

3967
03:03:30,880 --> 03:03:33,920
od Mousashi, njezina konstrukcija, nje

3968
03:03:33,920 --> 03:03:37,600
služba, njezin gubitak, njezin dugi odmor u

3969
03:03:37,600 --> 03:03:40,560
mrak, njezino otkriće, njezino mjesto u

3970
03:03:40,560 --> 03:03:42,960
kulturno pamćenje Japana i

3971
03:03:42,960 --> 03:03:45,760
Filipini i šira povijest

3972
03:03:45,760 --> 03:03:49,279
rat na Pacifiku je povijest koja

3973
03:03:49,279 --> 03:03:52,000
sadrži u sebi mnoge od velikih

3974
03:03:52,000 --> 03:03:54,319
pitanja koja je Drugi svjetski rat

3975
03:03:54,319 --> 03:03:56,880
poze do sadašnjosti. pitanja o

3976
03:03:56,880 --> 03:03:59,120
odnos između nacionalnih

3977
03:03:59,120 --> 03:04:02,000
ambicije i ljudske cijene. O

3978
03:04:02,000 --> 03:04:04,399
posljedice doktrinarne rigidnosti u

3979
03:04:04,399 --> 03:04:07,520
lice tehnoloških promjena.

3980
03:04:07,520 --> 03:04:09,760
O tome što nacije duguju ljudima koje

3981
03:04:09,760 --> 03:04:12,399
tražiti da umreš za njih. A kakvo sjećanje

3982
03:04:12,399 --> 03:04:15,359
tih ljudi duguje istini o tome zašto

3983
03:04:15,359 --> 03:04:17,920
umrli su. o odnosu

3984
03:04:17,920 --> 03:04:20,640
između objekata koje ratovi proizvode,

3985
03:04:20,640 --> 03:04:25,600
brodovi, oružje, ruševine, olupine i

3986
03:04:25,600 --> 03:04:27,520
ljudski smisao koji smo prisiljeni pronaći

3987
03:04:27,520 --> 03:04:30,399
u njima. Ova pitanja nemaju

3988
03:04:30,399 --> 03:04:32,880
jednostavni odgovori. Oni nisu takva vrsta

3989
03:04:32,880 --> 03:04:35,600
pitanja koja jedan dokumentarac,

3990
03:04:35,600 --> 03:04:38,479
koliko god temeljito, može riješiti. Ali

3991
03:04:38,479 --> 03:04:41,359
čin pitati ih ozbiljno u obliku

3992
03:04:41,359 --> 03:04:43,279
koji dopire do ljudi koji možda ne bi

3993
03:04:43,279 --> 03:04:46,560
inače baviti se poviješću je

3994
03:04:46,560 --> 03:04:49,200
čin da je ova vrsta pripovijedanja

3995
03:04:49,200 --> 03:04:52,960
namijenjen za izvođenje. Poglavlje 17, dubine

3996
03:04:52,960 --> 03:04:56,160
i otkriće. Paul Allen ima 8 godina

3997
03:04:56,160 --> 03:04:58,880
traženje. Postoje projekti koji definiraju a

3998
03:04:58,880 --> 03:05:01,279
odnos osobe prema povijesti više

3999
03:05:01,279 --> 03:05:04,000
jasno nego što bi ijedna biografija mogla. The

4000
03:05:04,000 --> 03:05:06,720
Osmogodišnji napor istraživanja Paula Allena

4001
03:05:06,720 --> 03:05:10,319
tim za lociranje olupine Mousashija

4002
03:05:10,319 --> 03:05:12,160
Cibijsko more bilo je jedno od takvih

4003
03:05:12,160 --> 03:05:13,840
projektima.

4004
03:05:13,840 --> 03:05:15,920
Ne zato što je to najviše zahtijevalo

4005
03:05:15,920 --> 03:05:18,560
sofisticirana tehnologija njegovi resursi

4006
03:05:18,560 --> 03:05:21,520
mogao zapovijedati, iako jest, a nije

4007
03:05:21,520 --> 03:05:23,439
jer je generirao najveći iznos

4008
03:05:23,439 --> 03:05:25,760
pozornosti javnosti.

4009
03:05:25,760 --> 03:05:30,080
Iako je najava u ožujku 2015

4010
03:05:30,080 --> 03:05:34,080
postigao globalni doseg u roku od nekoliko sati, to

4011
03:05:34,080 --> 03:05:36,000
bio ključni projekt jer je

4012
03:05:36,000 --> 03:05:38,560
zahtijevao i pokazao

4013
03:05:38,560 --> 03:05:40,560
kombinacija karakteristika koje

4014
03:05:40,560 --> 03:05:42,960
istinski složen povijesni oporavak

4015
03:05:42,960 --> 03:05:44,960
radni zahtjevi.

4016
03:05:44,960 --> 03:05:47,200
trajno strpljenje,

4017
03:05:47,200 --> 03:05:50,399
stroga arhivska metodologija, teh

4018
03:05:50,399 --> 03:05:52,399
stručnost u potrazi za dubokim oceanima

4019
03:05:52,399 --> 03:05:54,080
operacije,

4020
03:05:54,080 --> 03:05:56,319
i organizacijski kapacitet za

4021
03:05:56,319 --> 03:05:58,960
održavati usredotočen napor preko gotovo

4022
03:05:58,960 --> 03:06:02,560
desetljeće nepotpunih rezultata.

4023
03:06:02,560 --> 03:06:04,560
Paul Allen bio je zainteresiran za

4024
03:06:04,560 --> 03:06:07,200
pomorska povijest Drugog svjetskog rata

4025
03:06:07,200 --> 03:06:10,319
mnogo godina prije potrage za Musasijem

4026
03:06:10,319 --> 03:06:13,680
počeo. Njegova istraživačka organizacija imala je

4027
03:06:13,680 --> 03:06:16,240
razvio metodologiju lociranja

4028
03:06:16,240 --> 03:06:18,319
Pacific Warrecks

4029
03:06:18,319 --> 03:06:20,640
koji je kombinirao proučavanje povijesnih

4030
03:06:20,640 --> 03:06:23,600
zapisa iz Amerike i Japana

4031
03:06:23,600 --> 03:06:25,840
arhiva s rasporedom njegovih

4032
03:06:25,840 --> 03:06:27,760
brodska hobotnica,

4033
03:06:27,760 --> 03:06:32,319
jahta od 126 metara opremljena dubokim oceanom

4034
03:06:32,319 --> 03:06:36,560
oprema za pretraživanje i izviđanje na moru

4035
03:06:36,560 --> 03:06:39,359
radnje pretraživanja. plovila njegov tim

4036
03:06:39,359 --> 03:06:42,080
locirao prije Mousashija

4037
03:06:42,080 --> 03:06:43,680
pokazao je metodologiju

4038
03:06:43,680 --> 03:06:47,040
učinkovitosti i poboljšao je momčad

4039
03:06:47,040 --> 03:06:49,680
razumijevanje kako prevesti

4040
03:06:49,680 --> 03:06:53,359
arhivske karte vjerojatnosti u učinkovite

4041
03:06:53,359 --> 03:06:56,880
obrasci pretraživanja na moru. Svaki uspješan

4042
03:06:56,880 --> 03:06:59,359
pretraga je dodala nešto timu

4043
03:06:59,359 --> 03:07:01,680
operativno znanje. Mousashi

4044
03:07:01,680 --> 03:07:03,680
pretraga je imala koristi od svega toga

4045
03:07:03,680 --> 03:07:06,479
akumulirano učenje i Benamar više

4046
03:07:06,479 --> 03:07:09,840
nego bilo koji prethodni projekt. The

4047
03:07:09,840 --> 03:07:12,880
uključena arhivska faza pretraživanja

4048
03:07:12,880 --> 03:07:15,439
radeći kroz veliku i nesavršeno

4049
03:07:15,439 --> 03:07:18,720
sačuvan skup zapisa. Amerikanac

4050
03:07:18,720 --> 03:07:21,439
naknadna izvješća prijevoznika

4051
03:07:21,439 --> 03:07:26,160
udari 24. listopada 1944

4052
03:07:26,160 --> 03:07:28,080
osigurao najprecizniji položaj

4053
03:07:28,080 --> 03:07:30,560
dostupne informacije.

4054
03:07:30,560 --> 03:07:33,040
procjene pojedinačnih pilota

4055
03:07:33,040 --> 03:07:36,000
položaj ciljeva u trenutku križanja napada

4056
03:07:36,000 --> 03:07:38,800
referencirano s poznatim položajima

4057
03:07:38,800 --> 03:07:41,439
grupe zadataka nositelja i vrijeme

4058
03:07:41,439 --> 03:07:44,720
lansiranja i vraćanja zrakoplova.

4059
03:07:44,720 --> 03:07:47,920
Ti zapisi nisu bili jednostavni neobrađeni podaci.

4060
03:07:47,920 --> 03:07:50,399
Zahtijevali su tumačenje, križ

4061
03:07:50,399 --> 03:07:52,560
referenciranje i primjena

4062
03:07:52,560 --> 03:07:56,479
prosudbu o tome koliko je precizan pojedinac

4063
03:07:56,479 --> 03:07:58,960
procjene položaja pilota zapravo su bile

4064
03:07:58,960 --> 03:08:01,279
s obzirom na uvjete borbenog zraka

4065
03:08:01,279 --> 03:08:04,399
misija iznad dobro branjenog cilja

4066
03:08:04,399 --> 03:08:07,120
usred bitke koja traje.

4067
03:08:07,120 --> 03:08:10,880
Japanski zapisi, dnevnici kretanja flote,

4068
03:08:10,880 --> 03:08:12,800
prikupljeni izvještaji preživjelih

4069
03:08:12,800 --> 03:08:15,760
poslijeratna ispitivanja, operativna

4070
03:08:15,760 --> 03:08:17,760
dokumentacija koja je preživjela

4071
03:08:17,760 --> 03:08:20,240
uništavanje zapisa na kraju

4072
03:08:20,240 --> 03:08:23,920
rata, dodana druga garnitura položajnih

4073
03:08:23,920 --> 03:08:26,319
informacije koje bi se mogle usporediti

4074
03:08:26,319 --> 03:08:28,640
protiv američkih podataka. The

4075
03:08:28,640 --> 03:08:31,279
usporedba dva skupa podataka,

4076
03:08:31,279 --> 03:08:34,720
američki i japanski, bio je i sam a

4077
03:08:34,720 --> 03:08:37,120
istraživačka vježba znatnih

4078
03:08:37,120 --> 03:08:38,640
složenost.

4079
03:08:38,640 --> 03:08:40,960
Svaki skup podataka koristio je drugu referencu

4080
03:08:40,960 --> 03:08:43,600
sustava, snimljene pozicije sa

4081
03:08:43,600 --> 03:08:45,920
različite metodologije i reflektirane

4082
03:08:45,920 --> 03:08:47,920
različite perspektive na događaje iz

4083
03:08:47,920 --> 03:08:51,040
tog listopadskog dana. Pomirujući ih

4084
03:08:51,040 --> 03:08:54,399
potrebni povjesničari koji tečno govore oba

4085
03:08:54,399 --> 03:08:56,800
jezika i oba voj

4086
03:08:56,800 --> 03:08:59,439
tradicije vođenja evidencije. radim

4087
03:08:59,439 --> 03:09:02,000
uz bok navigatorima i

4088
03:09:02,000 --> 03:09:04,479
oceanografi koji su bili odgovorni za

4089
03:09:04,479 --> 03:09:07,120
prevođenje povijesne pozicije

4090
03:09:07,120 --> 03:09:09,600
procjene u određene koordinate na a

4091
03:09:09,600 --> 03:09:12,479
moderna karta. Područje pretraživanja koje

4092
03:09:12,479 --> 03:09:15,040
nastao iz ovog procesa nije bio a

4093
03:09:15,040 --> 03:09:19,120
točka ali zona. regija Cibuana

4094
03:09:19,120 --> 03:09:21,439
More unutar kojeg je vjerojatnost

4095
03:09:21,439 --> 03:09:23,760
pronalazak olupine bio je znatno

4096
03:09:23,760 --> 03:09:26,080
viši nego izvan njega, ali čiji

4097
03:09:26,080 --> 03:09:28,640
dimenzije još uvijek obuhvaćaju a

4098
03:09:28,640 --> 03:09:32,399
znatno područje morskog dna koje je moralo

4099
03:09:32,399 --> 03:09:34,880
sustavno pretraživati. Na moru

4100
03:09:34,880 --> 03:09:38,080
operacije potrage koristile su dubinski sonar

4101
03:09:38,080 --> 03:09:41,279
sustavi raspoređeni iz hobotnice u

4102
03:09:41,279 --> 03:09:43,760
preklapanje prolazi preko kandidata

4103
03:09:43,760 --> 03:09:46,640
područje. Tehnologija sonara dostupna

4104
03:09:46,640 --> 03:09:48,560
tim u ranim godinama

4105
03:09:48,560 --> 03:09:51,920
pretraživanje. Potraga je počela ozbiljno

4106
03:09:51,920 --> 03:09:54,240
oko 2007

4107
03:09:54,240 --> 03:09:56,800
bio manje sposoban od onoga što je postao

4108
03:09:56,800 --> 03:10:00,000
dostupan. Dok se potraga nastavljala i

4109
03:10:00,000 --> 03:10:02,560
kako se tehnologija poboljšavala, pretraživanja

4110
03:10:02,560 --> 03:10:05,520
provedene su u više ekspedicija

4111
03:10:05,520 --> 03:10:08,000
kroz razdoblje od 8 godina. Svaki

4112
03:10:08,000 --> 03:10:10,000
dodajući kartiranoj pokrivenosti

4113
03:10:10,000 --> 03:10:12,800
područje pretraživanja i pročišćavanje

4114
03:10:12,800 --> 03:10:14,960
razumijevanje morskog dna

4115
03:10:14,960 --> 03:10:17,520
topografija. Dno Cibuanskog mora u

4116
03:10:17,520 --> 03:10:20,720
područje kandidata nije bilo ujednačeno. to

4117
03:10:20,720 --> 03:10:23,120
imao svoje grebene, padine i

4118
03:10:23,120 --> 03:10:25,359
geološke formacije koje su proizvele

4119
03:10:25,359 --> 03:10:29,279
povratne informacije sonara koje zahtijevaju interpretaciju.

4120
03:10:29,279 --> 03:10:31,520
Razlikovanje povratka od a

4121
03:10:31,520 --> 03:10:35,040
predmet koji je izradio čovjek Mousashijeve veličine od

4122
03:10:35,040 --> 03:10:37,040
prirodne geološke značajke

4123
03:10:37,040 --> 03:10:40,560
morsko dno zahtijevalo je i osjetljivost

4124
03:10:40,560 --> 03:10:43,200
sonarne opreme i

4125
03:10:43,200 --> 03:10:45,760
analitičko iskustvo tima

4126
03:10:45,760 --> 03:10:48,479
obradu svojih podataka. Proboj

4127
03:10:48,479 --> 03:10:52,640
došao početkom 2015. kada prolazi sonar

4128
03:10:52,640 --> 03:10:55,760
identificirane povratke u području kandidata

4129
03:10:55,760 --> 03:10:57,760
koji nisu bili u skladu s prirodnim

4130
03:10:57,760 --> 03:11:00,399
geologija. i dosljedni u svojim

4131
03:11:00,399 --> 03:11:03,840
dimenzijama i karakterom s velikim

4132
03:11:03,840 --> 03:11:07,200
olupina ratnog broda. ROV je raspoređen na

4133
03:11:07,200 --> 03:11:09,920
lokaciju identificiranu sonarom,

4134
03:11:09,920 --> 03:11:14,000
spuštajući se niz otprilike 1000 m

4135
03:11:14,000 --> 03:11:16,399
vode do morskog dna. Silazak

4136
03:11:16,399 --> 03:11:19,840
nije bilo dramatično u stvarnom vremenu. ROV

4137
03:11:19,840 --> 03:11:22,000
mjere se operacije na tim dubinama

4138
03:11:22,000 --> 03:11:24,720
u satima, a ne minutama, i

4139
03:11:24,720 --> 03:11:26,640
operateri koji vode vozilo od

4140
03:11:26,640 --> 03:11:28,479
površinski rad.

4141
03:11:28,479 --> 03:11:30,880
kroz duga razdoblja pacijenta

4142
03:11:30,880 --> 03:11:33,760
promatranje prije nego što se bilo što dođe

4143
03:11:33,760 --> 03:11:36,720
nalik na potvrdu.

4144
03:11:36,720 --> 03:11:38,720
Kad su se svjetla kamere počela

4145
03:11:38,720 --> 03:11:40,880
osvijetliti morsko dno i predmete

4146
03:11:40,880 --> 03:11:43,760
na njemu su se gomilali dokazi

4147
03:11:43,760 --> 03:11:46,560
postupno, oblik koji je bio previše pravilan

4148
03:11:46,560 --> 03:11:48,479
biti geološki.

4149
03:11:48,479 --> 03:11:50,720
Zatim površina koja je jasno obrađena

4150
03:11:50,720 --> 03:11:53,760
metalni. Zatim krivulja ploče s rupama koja

4151
03:11:53,760 --> 03:11:56,560
imao specifičan inženjerski karakter.

4152
03:11:56,560 --> 03:12:00,160
onda nepogrešivo puščana cijev a

4153
03:12:00,160 --> 03:12:02,800
kalibar koji je mogao pripadati samo jednom

4154
03:12:02,800 --> 03:12:05,520
klasa broda. Najava od

4155
03:12:05,520 --> 03:12:09,680
otkriće 2. ožujka 2015. bilo je

4156
03:12:09,680 --> 03:12:11,279
napravio putem Allenovih društvenih mreža

4157
03:12:11,279 --> 03:12:13,920
računi popraćeni snimkama i

4158
03:12:13,920 --> 03:12:17,439
fotografije iz ROV istraživanja. The

4159
03:12:17,439 --> 03:12:19,680
slike koje su kružile

4160
03:12:19,680 --> 03:12:22,080
masivnih puščanih cijevi, od

4161
03:12:22,080 --> 03:12:24,560
oklopna strana trupa, mosta

4162
03:12:24,560 --> 03:12:27,600
struktura leži na boku u mraku,

4163
03:12:27,600 --> 03:12:30,240
obradila je njihova publika s

4164
03:12:30,240 --> 03:12:33,760
neposrednost i emotivna izravnost

4165
03:12:33,760 --> 03:12:36,560
da čisto usmeni ili pismeni izvještaji

4166
03:12:36,560 --> 03:12:38,720
otkrića nije mogao imati

4167
03:12:38,720 --> 03:12:40,399
postignuto.

4168
03:12:40,399 --> 03:12:42,160
Vidjeti olupinu bilo je drugačije od

4169
03:12:42,160 --> 03:12:44,240
čitajući o olupini. Razmjer od

4170
03:12:44,240 --> 03:12:46,960
trup vidljiv čak i djelomično

4171
03:12:46,960 --> 03:12:49,279
pogleda koje su kamere ROV-a mogle

4172
03:12:49,279 --> 03:12:51,760
pružiti priopćeno nešto o

4173
03:12:51,760 --> 03:12:54,399
brodske izvorne dimenzije koje br

4174
03:12:54,399 --> 03:12:56,880
specifikacijski list ili povijesni

4175
03:12:56,880 --> 03:13:00,960
račun je prilično prenio. Puške unutra

4176
03:13:00,960 --> 03:13:02,560
posebno,

4177
03:13:02,560 --> 03:13:04,640
tih 460

4178
03:13:04,640 --> 03:13:07,600
mm bačve koje leže u sedimentu na

4179
03:13:07,600 --> 03:13:10,319
dnu Filipinskog mora, bili su

4180
03:13:10,319 --> 03:13:13,279
objekti koji su ušli u povijesni zapis

4181
03:13:13,279 --> 03:13:15,439
fizički na način na koji ništa drugo

4182
03:13:15,439 --> 03:13:18,000
mogao. Paul Allen govorio je o

4183
03:13:18,000 --> 03:13:20,560
Mousashi otkriće u smislu da

4184
03:13:20,560 --> 03:13:23,120
odražavao je i njegov osobni angažman

4185
03:13:23,120 --> 03:13:25,680
s projektom i njegovim razumijevanjem

4186
03:13:25,680 --> 03:13:28,319
njegovog šireg značenja.

4187
03:13:28,319 --> 03:13:31,040
Bio je u potrazi za ovom specifičnom olupinom

4188
03:13:31,040 --> 03:13:33,359
za osam godina. Posvećenost

4189
03:13:33,359 --> 03:13:36,560
resursi, vrijeme broda, oprema

4190
03:13:36,560 --> 03:13:39,680
troškovi, osoblje, arhiva

4191
03:13:39,680 --> 03:13:42,640
bilo koje istraživanje bilo je značajno

4192
03:13:42,640 --> 03:13:44,880
mjeriti. A rezultat nije bio samo

4193
03:13:44,880 --> 03:13:46,960
mjesto olupine, ali

4194
03:13:46,960 --> 03:13:49,680
obnavljanje određenog dijela povijesti

4195
03:13:49,680 --> 03:13:53,600
iz kategorije nepoznatih stvari u

4196
03:13:53,600 --> 03:13:57,040
kategoriju poznatih.

4197
03:13:57,040 --> 03:13:59,760
Ovaj čin povijesnog oporavka,

4198
03:13:59,760 --> 03:14:01,840
transformacija odsutnosti u a

4199
03:14:01,840 --> 03:14:04,880
prisutnost je temeljni doprinos

4200
03:14:04,880 --> 03:14:08,080
to otkriće duboke oceanske olupine čini da

4201
03:14:08,080 --> 03:14:10,880
povijesni zapis. I to je a

4202
03:14:10,880 --> 03:14:13,120
doprinos koji nikakav iznos arhivskih

4203
03:14:13,120 --> 03:14:16,640
rad se može replicirati. Sama olupina,

4204
03:14:16,640 --> 03:14:19,760
vidljivo na kameri, provjerljivo

4205
03:14:19,760 --> 03:14:22,080
fizički dokaz njegovog trupa i

4206
03:14:22,080 --> 03:14:25,279
oprema i naoružanje, dokaz je u a

4207
03:14:25,279 --> 03:14:27,680
kategorija različita od i više

4208
03:14:27,680 --> 03:14:30,720
temeljniji od bilo kojeg dokumenta.

4209
03:14:30,720 --> 03:14:34,479
Alan je preminuo u listopadu 2018., 3

4210
03:14:34,479 --> 03:14:37,600
godine nakon otkrića Mousashija. Njegovo

4211
03:14:37,600 --> 03:14:40,800
smrt u 65. godini od komplikacija povezanih

4212
03:14:40,800 --> 03:14:44,239
na ne-hodkinov limfom bio je naširoko zapažen

4213
03:14:44,239 --> 03:14:46,239
a među haračima isplaćenim njegovim

4214
03:14:46,239 --> 03:14:48,399
razne priloge

4215
03:14:48,399 --> 03:14:51,359
tehnologiji, filantropiji,

4216
03:14:51,359 --> 03:14:54,720
znanosti. Djelo iz povijesti pomorstva bilo je

4217
03:14:54,720 --> 03:14:57,120
posebno naveden kao dimenzija njegova

4218
03:14:57,120 --> 03:14:59,760
nasljeđe koje je proizvelo trajan

4219
03:14:59,760 --> 03:15:03,040
rezultate. Mousashijevo otkriće bilo je

4220
03:15:03,040 --> 03:15:05,200
najistaknutiji u svom timu na Pacifiku

4221
03:15:05,200 --> 03:15:07,680
ratni nalazi, ali je bio dio a

4222
03:15:07,680 --> 03:15:10,960
širi projekt koji je identificirao i

4223
03:15:10,960 --> 03:15:13,840
dokumentirano više posuda iz

4224
03:15:13,840 --> 03:15:16,399
sukob. Metodologija njegovog tima

4225
03:15:16,399 --> 03:15:19,040
razvijena, kombinacija arhivskih

4226
03:15:19,040 --> 03:15:22,160
istraživanje i tehnologija dubokih oceana koja

4227
03:15:22,160 --> 03:15:24,319
je pronašao Mushashija

4228
03:15:24,319 --> 03:15:26,880
je dovoljno dobro dokumentiran da preživi

4229
03:15:26,880 --> 03:15:29,279
njega kao uzor za kasniji rad

4230
03:15:29,279 --> 03:15:32,720
iste vrste. Na brodu je proveo 8 godina

4231
03:15:32,720 --> 03:15:35,760
traži se sada najtemeljitije

4232
03:15:35,760 --> 03:15:38,239
dokumentirana duboka vodena olupina

4233
03:15:38,239 --> 03:15:41,279
Drugi svjetski rat. Čovjek koji je trošio

4234
03:15:41,279 --> 03:15:44,080
osam godina traženja ostavio iza sebe a

4235
03:15:44,080 --> 03:15:47,680
nasljeđe u povijesti pomorstva koje će

4236
03:15:47,680 --> 03:15:49,840
nadživjeti neposredno javno priznanje

4237
03:15:49,840 --> 03:15:52,800
primilo je. Cibuansko more gdje

4238
03:15:52,800 --> 03:15:55,840
Mousashi počiva nije mjesto najviše

4239
03:15:55,840 --> 03:15:58,080
ljudi će ikada posjetiti. To je tijelo od

4240
03:15:58,080 --> 03:16:00,560
vode u unutrašnjosti Filipina

4241
03:16:00,560 --> 03:16:02,080
arhipelag.

4242
03:16:02,080 --> 03:16:04,640
Topla na površini i hladna na površini

4243
03:16:04,640 --> 03:16:07,920
dubina gdje leži olupina. prešao po

4244
03:16:07,920 --> 03:16:10,239
brodski putovi koji povezuju

4245
03:16:10,239 --> 03:16:13,600
otoke, ali ne i inače odredište

4246
03:16:13,600 --> 03:16:16,640
za radoznale. Snimka ROV-a iz

4247
03:16:16,640 --> 03:16:18,960
pregledi olupina distribuirani kroz

4248
03:16:18,960 --> 03:16:21,040
novinske organizacije,

4249
03:16:21,040 --> 03:16:23,600
dokumentarne produkcije i online

4250
03:16:23,600 --> 03:16:26,399
platforme bliska je kao i većina ljudi

4251
03:16:26,399 --> 03:16:28,720
ikada će stati na Mousashijevu

4252
03:16:28,720 --> 03:16:32,399
trupa. Taj snimak, pažljivo čuvan

4253
03:16:32,399 --> 03:16:34,800
u više arhiva, dio je

4254
03:16:34,800 --> 03:16:38,399
povijesni zapis. sada kao stalni in

4255
03:16:38,399 --> 03:16:41,200
svoj način kao preživjela operativna

4256
03:16:41,200 --> 03:16:43,760
dokumenti bitke kao

4257
03:16:43,760 --> 03:16:45,920
naknadna izvješća američkog

4258
03:16:45,920 --> 03:16:48,640
piloti kao svjedočanstva preživjelih

4259
03:16:48,640 --> 03:16:51,760
prikupljenih tijekom poslijeratnih desetljeća.

4260
03:16:51,760 --> 03:16:54,080
Zajedno, ovi zapisi čine

4261
03:16:54,080 --> 03:16:56,960
najpotpuniji prikaz koji će ikada postojati

4262
03:16:56,960 --> 03:17:00,319
sastavljen od onoga što je Mousashi bio, što je ona

4263
03:17:00,319 --> 03:17:03,040
učinila, što je postala. Kad je more uzelo

4264
03:17:03,040 --> 03:17:06,640
nju, dubina ju je držala. pacijent,

4265
03:17:06,640 --> 03:17:08,880
sustavni rad istraživača s

4266
03:17:08,880 --> 03:17:11,439
prave alate i prava pitanja

4267
03:17:11,439 --> 03:17:15,120
vratio ju je. Povijest je u svom najboljem izdanju

4268
03:17:15,120 --> 03:17:17,840
upravo ovakav oporavak. Što

4269
03:17:17,840 --> 03:17:21,920
poglavlje 18? Što sad znači mousashi? A

4270
03:17:21,920 --> 03:17:24,960
brod na 1000 m dubine u

4271
03:17:24,960 --> 03:17:27,600
cibijsko more ne javlja svoje

4272
03:17:27,600 --> 03:17:31,279
značenje. Tamo postoji jer

4273
03:17:31,279 --> 03:17:33,920
fizičke sile koje djeluju na čelik i

4274
03:17:33,920 --> 03:17:36,880
voda i konkretni događaji jedne

4275
03:17:36,880 --> 03:17:39,760
Listopadsko poslijepodne 1940

4276
03:17:39,760 --> 03:17:42,560
jer ga tamo smjestio i ostat će

4277
03:17:42,560 --> 03:17:45,520
tu dok te iste fizičke sile

4278
03:17:45,520 --> 03:17:47,439
dovršiti njihovo polagano rastvaranje

4279
03:17:47,439 --> 03:17:51,840
metala u njegove sastavne elemente. A

4280
03:17:51,840 --> 03:17:53,920
proces koji na tim dubinama i

4281
03:17:53,920 --> 03:17:55,680
temperature će uzeti mnogo više

4282
03:17:55,680 --> 03:17:57,279
stoljeća.

4283
03:17:57,279 --> 03:17:59,279
Značenje Mousashija nije u

4284
03:17:59,279 --> 03:18:01,439
olupina. To je ono čemu ljudi dovode

4285
03:18:01,439 --> 03:18:04,080
njihov susret s njim. Pitanja

4286
03:18:04,080 --> 03:18:07,840
traže, vrijednosti koje nose,

4287
03:18:07,840 --> 03:18:10,239
povijesno znanje koje posjeduju,

4288
03:18:10,239 --> 03:18:12,160
ljudske veze s ljudima koji

4289
03:18:12,160 --> 03:18:16,080
gradio i plovio i umro na njoj da

4290
03:18:16,080 --> 03:18:19,040
određeni pojedinci održavaju. Olupina

4291
03:18:19,040 --> 03:18:21,120
je prilika za smisao. Značenje

4292
03:18:21,120 --> 03:18:23,760
sastavljaju živi. Što

4293
03:18:23,760 --> 03:18:26,880
Mousashi znači u Japanu danas je oblikovan

4294
03:18:26,880 --> 03:18:29,200
po svim slojevima angažmana s njom

4295
03:18:29,200 --> 03:18:32,479
priča koja se nakupila od tada

4296
03:18:32,479 --> 03:18:35,680
October of 1944.

4297
03:18:35,680 --> 03:18:38,479
službena memorija, vladina

4298
03:18:38,479 --> 03:18:40,880
označavanje olupine kao ratne grobnice,

4299
03:18:40,880 --> 03:18:42,960
formalno priznanje muškaraca

4300
03:18:42,960 --> 03:18:45,600
koji je tamo umro, diplomatski

4301
03:18:45,600 --> 03:18:48,800
upravljanje odnosom stranice prema

4302
03:18:48,800 --> 03:18:51,359
Filipinski teritorijalni suverenitet

4303
03:18:51,359 --> 03:18:53,279
odražava odnos prema Drugom

4304
03:18:53,279 --> 03:18:56,479
svjetskog rata koji je istovremeno

4305
03:18:56,479 --> 03:18:59,359
poštujući osobnu žrtvu

4306
03:18:59,359 --> 03:19:02,000
i pažljivo održavati udaljenost od

4307
03:19:02,000 --> 03:19:04,560
bilo kakvu podršku političkom sustavu

4308
03:19:04,560 --> 03:19:07,359
koji je zahtijevao tu žrtvu,

4309
03:19:07,359 --> 03:19:09,840
narodno pamćenje, kulturno

4310
03:19:09,840 --> 03:19:12,319
rezonancija Yamato klase,

4311
03:19:12,319 --> 03:19:14,560
mitologija znanstvene fantastike, video

4312
03:19:14,560 --> 03:19:18,160
igre i anime serije i kompleti modela

4313
03:19:18,160 --> 03:19:20,720
koji su zadržali imena Yamato i

4314
03:19:20,720 --> 03:19:24,160
Mousashi u rječniku japanskog

4315
03:19:24,160 --> 03:19:27,040
popularna kultura odražava mnogo manje

4316
03:19:27,040 --> 03:19:30,080
formalno upravljani skup asocijacija u

4317
03:19:30,080 --> 03:19:32,239
kojima brodovi služe kao vozila

4318
03:19:32,239 --> 03:19:35,600
prorađujući teme herojstva, gubitka,

4319
03:19:35,600 --> 03:19:38,399
nemogući izgledi i nacionalni identitet

4320
03:19:38,399 --> 03:19:40,800
da je japanska kultura pronašla

4321
03:19:40,800 --> 03:19:43,920
dosljedno uvjerljiv još od rata.

4322
03:19:43,920 --> 03:19:47,279
Ova dva memorijska registra, službeni i

4323
03:19:47,279 --> 03:19:50,640
popularan, tmuran i mitološki,

4324
03:19:50,640 --> 03:19:52,960
koegzistirati bez potpunog rješavanja u

4325
03:19:52,960 --> 03:19:55,520
jedni druge kao što rade u većini kultura

4326
03:19:55,520 --> 03:19:58,479
odnosi na njihove glavne povijesne

4327
03:19:58,479 --> 03:20:00,800
traume. Što mousashi znači u

4328
03:20:00,800 --> 03:20:03,600
Filipine oblikuje drugačiji skup

4329
03:20:03,600 --> 03:20:06,319
slojevitih asocijacija. Bitka kod

4330
03:20:06,319 --> 03:20:09,600
Zaljev Lee vodio se u filipinskim vodama

4331
03:20:09,600 --> 03:20:12,160
i uključivao je opstanak filipinaca

4332
03:20:12,160 --> 03:20:14,960
interese ljudi na načine na koje

4333
03:20:14,960 --> 03:20:18,080
Japansko i američko uokvirivanje

4334
03:20:18,080 --> 03:20:20,479
bitku kao pomorsko natjecanje između velikih

4335
03:20:20,479 --> 03:20:24,080
moći nastoji zamagliti. Oslobađanje

4336
03:20:24,080 --> 03:20:25,920
Filipina s japanskog

4337
03:20:25,920 --> 03:20:28,399
okupacija nije bila samo američka

4338
03:20:28,399 --> 03:20:30,479
vojni cilj.

4339
03:20:30,479 --> 03:20:32,960
Bio je to događaj od ogromne važnosti

4340
03:20:32,960 --> 03:20:35,680
filipinskom narodu koji je živio

4341
03:20:35,680 --> 03:20:38,479
pod tom okupacijom i tko

4342
03:20:38,479 --> 03:20:40,800
sudjelovao u otporu protiv

4343
03:20:40,800 --> 03:20:43,760
to. Prolaz središnje sile kroz

4344
03:20:43,760 --> 03:20:46,319
Cibuansko more je bio pokušaj sprječavanja

4345
03:20:46,319 --> 03:20:48,319
to oslobođenje.

4346
03:20:48,319 --> 03:20:50,560
Mousashi je bio najmoćniji element

4347
03:20:50,560 --> 03:20:53,359
tog pokušaja. Njena olupina počiva unutra

4348
03:20:53,359 --> 03:20:56,640
Filipinske teritorijalne vode, zaštićene

4349
03:20:56,640 --> 03:20:59,120
prema aranžmanima koji odražavaju a

4350
03:20:59,120 --> 03:21:02,399
bilateralni odnosi između Japana i

4351
03:21:02,399 --> 03:21:04,479
Filipini koji su zahtijevali

4352
03:21:04,479 --> 03:21:07,920
desetljeća diplomatskog rada na izgradnji. I

4353
03:21:07,920 --> 03:21:10,800
to ovisi o zajedničkoj predanosti

4354
03:21:10,800 --> 03:21:13,760
odgovorno upravljanje povijesnim sjećanjem

4355
03:21:13,760 --> 03:21:16,479
nego dopustiti da postane a

4356
03:21:16,479 --> 03:21:19,200
izvor stalnog političkog sukoba.

4357
03:21:19,200 --> 03:21:21,520
Ovo upravljanje je nesavršeno. sve

4358
03:21:21,520 --> 03:21:23,359
upravljanje teškim povijesnim

4359
03:21:23,359 --> 03:21:26,000
pamćenje je nesavršeno,

4360
03:21:26,000 --> 03:21:28,479
ali je istinski u svom trudu. Što

4361
03:21:28,479 --> 03:21:31,439
Mousashi znači u Sjedinjenim Državama

4362
03:21:31,439 --> 03:21:34,560
udaljeniji odnos posredstvom

4363
03:21:34,560 --> 03:21:37,279
perspektiva pobjedničke strane. u

4364
03:21:37,279 --> 03:21:39,920
američki prikaz rata na Pacifiku,

4365
03:21:39,920 --> 03:21:42,960
bitka u zaljevu Lee prvenstveno je a

4366
03:21:42,960 --> 03:21:46,160
priča o američkom pomorskom postignuću. the

4367
03:21:46,160 --> 03:21:49,520
najveća pomorska bitka u povijesti

4368
03:21:49,520 --> 03:21:52,399
borili preko golemog područja oceana

4369
03:21:52,399 --> 03:21:54,560
protiv odlučnog protivnika,

4370
03:21:54,560 --> 03:21:57,439
rezultirajući odlučnom pobjedom koja

4371
03:21:57,439 --> 03:21:59,359
osigurao oslobođenje na

4372
03:21:59,359 --> 03:22:02,560
Filipini i strateška izolacija

4373
03:22:02,560 --> 03:22:05,760
japanskih matičnih otoka. Mousashi

4374
03:22:05,760 --> 03:22:08,560
pojavljuje se u ovom prikazu prvenstveno kao

4375
03:22:08,560 --> 03:22:11,200
meta jednog od najznamenitijih

4376
03:22:11,200 --> 03:22:13,279
koncentrirane zračne napade u pomorskim

4377
03:22:13,279 --> 03:22:16,880
povijesti. brod koji je apsorbirao 19

4378
03:22:16,880 --> 03:22:20,640
torpeda i 17 bombi i ipak uzeo 9

4379
03:22:20,640 --> 03:22:23,279
sati potonuti. Za američku mornaricu

4380
03:22:23,279 --> 03:22:25,920
povjesničari, ova činjenica je danak

4381
03:22:25,920 --> 03:22:27,920
njezino konstrukcijsko inženjerstvo koliko

4382
03:22:27,920 --> 03:22:29,520
bilo što drugo.

4383
03:22:29,520 --> 03:22:31,840
Bio je najbolje izgrađeni brod svoje ere

4384
03:22:31,840 --> 03:22:35,200
proizvedeno. I njezin otpor prema

4385
03:22:35,200 --> 03:22:37,439
napada koji su je na kraju ubili

4386
03:22:37,439 --> 03:22:40,640
dio zapisa onoga što američki

4387
03:22:40,640 --> 03:22:43,600
nosač zrakoplovstva morao svladati do

4388
03:22:43,600 --> 03:22:47,040
postiže rezultate na Pacifiku. The

4389
03:22:47,040 --> 03:22:49,680
Američki piloti koji su letjeli protiv nje u

4390
03:22:49,680 --> 03:22:52,160
ovo uokvirivanje nije samo napadalo a

4391
03:22:52,160 --> 03:22:56,319
velika meta. Rješavali su val mimo

4392
03:22:56,319 --> 03:22:59,600
mahati najteži taktički problem koji a

4393
03:22:59,600 --> 03:23:01,920
ratni brod bilo koje ere koji je prezentirao

4394
03:23:01,920 --> 03:23:04,960
nosač zrakoplovstva. Što Mousashi znači u

4395
03:23:04,960 --> 03:23:08,000
šira povijest tehnologije je a

4396
03:23:08,000 --> 03:23:10,319
priča o odnosu između

4397
03:23:10,319 --> 03:23:12,800
specifične vrste izvrsnosti i

4398
03:23:12,800 --> 03:23:16,000
povijesna zastarjelost.

4399
03:23:16,000 --> 03:23:18,080
Građena je po najvišim standardima

4400
03:23:18,080 --> 03:23:20,960
brodostrojarstva da je tehnologija

4401
03:23:20,960 --> 03:23:23,279
njezine ere mogla postići. I one

4402
03:23:23,279 --> 03:23:26,720
standardi su primjenjivani vješto i

4403
03:23:26,720 --> 03:23:28,800
i predanost koje nikada nije bilo

4404
03:23:28,800 --> 03:23:32,000
premašen u specifičnoj domeni velikih

4405
03:23:32,000 --> 03:23:35,279
konstrukcija ratnog broda. 460

4406
03:23:35,279 --> 03:23:40,720
mm topovi, čeoni oklop kupole 650 mm,

4407
03:23:40,720 --> 03:23:42,640
razrađeni compartmentalized

4408
03:23:42,640 --> 03:23:44,880
podvodna zaštita.

4409
03:23:44,880 --> 03:23:48,000
Svaki od njih bio je najbolji koji je mogao biti

4410
03:23:48,000 --> 03:23:50,720
učinjeno s materijalima i znanjem

4411
03:23:50,720 --> 03:23:53,200
dostupan. a ništa od toga nije bilo dovoljno

4412
03:23:53,200 --> 03:23:56,000
kako bi je spasio od tehnologije koja

4413
03:23:56,000 --> 03:23:58,560
zamijenio ga. Ovo je obrazac koji

4414
03:23:58,560 --> 03:24:01,840
ponavlja kroz tehnološku povijest.

4415
03:24:01,840 --> 03:24:03,680
Vrhunski uspjeh jednog

4416
03:24:03,680 --> 03:24:06,000
pojava tehnološke tradicije

4417
03:24:06,000 --> 03:24:09,600
istovremeno sa ili neposredno nakon

4418
03:24:09,600 --> 03:24:12,399
pojavom tehnologije

4419
03:24:12,399 --> 03:24:14,160
koji će prikazati tu tradiciju

4420
03:24:14,160 --> 03:24:17,520
zastario. Motor s unutarnjim izgaranjem

4421
03:24:17,520 --> 03:24:20,640
dosegao najveću profinjenost

4422
03:24:20,640 --> 03:24:23,600
baš kao što je postajao električni motor

4423
03:24:23,600 --> 03:24:25,439
održiv za masovni transport

4424
03:24:25,439 --> 03:24:28,080
aplikacije. Mehanički analog

4425
03:24:28,080 --> 03:24:30,880
računalo postiglo svoju najsofisticiraniju

4426
03:24:30,880 --> 03:24:34,479
oblik baš kao što je bilo digitalno računalstvo

4427
03:24:34,479 --> 03:24:37,439
razvijena. Mousashi je naval

4428
03:24:37,439 --> 03:24:40,399
inženjersku verziju ovog uzorka. the

4429
03:24:40,399 --> 03:24:43,040
krajnji izraz tradicije na

4430
03:24:43,040 --> 03:24:45,439
trenutak njegovog prestanka. Što

4431
03:24:45,439 --> 03:24:47,840
Mousashi znači obiteljima istih

4432
03:24:47,840 --> 03:24:51,439
koji je služio na njoj je konačno najviše

4433
03:24:51,439 --> 03:24:53,760
važno od svih ovih okvira i

4434
03:24:53,760 --> 03:24:56,000
onaj o kojem povijesni zapis

4435
03:24:56,000 --> 03:24:58,880
ima najmanje za reći. obitelj

4436
03:24:58,880 --> 03:25:01,600
veze s određenim pojedincima koji

4437
03:25:01,600 --> 03:25:05,120
izgradio ju je, preplovio ju, preživio ju ili

4438
03:25:05,120 --> 03:25:08,160
umrli na njoj drže se privatno u

4439
03:25:08,160 --> 03:25:10,640
specifične oblike koji tugu i sjećanje

4440
03:25:10,640 --> 03:25:13,680
uzeti unutar pojedinačnih ljudskih života. oni

4441
03:25:13,680 --> 03:25:16,000
nisu dostupni dokumentarcu

4442
03:25:16,000 --> 03:25:18,880
pripovijedanje na način da operativno

4443
03:25:18,880 --> 03:25:21,680
zapisi i kulturalne analize su

4444
03:25:21,680 --> 03:25:24,080
pristupačan. Njima se samo može prići

4445
03:25:24,080 --> 03:25:26,000
zaključivanjem.

4446
03:25:26,000 --> 03:25:27,920
Zaključak da je gubitak više od

4447
03:25:27,920 --> 03:25:30,160
tisuću mladića u jednom

4448
03:25:30,160 --> 03:25:33,920
poslijepodne u moru daleko od doma nametnuto

4449
03:25:33,920 --> 03:25:35,760
na njihovim obiteljima tuga

4450
03:25:35,760 --> 03:25:38,640
specifična neumanjiva vrsta koja smrt

4451
03:25:38,640 --> 03:25:42,080
mlade osobe uvijek nameće

4452
03:25:42,080 --> 03:25:44,239
oblikovane određenim okolnostima

4453
03:25:44,239 --> 03:25:46,720
vremena i mjesta ali ne

4454
03:25:46,720 --> 03:25:49,279
bitno drugačiji od bilo kojeg drugog

4455
03:25:49,279 --> 03:25:52,239
tuga tog lika. Razmjer od

4456
03:25:52,239 --> 03:25:55,920
gubitak veći od tisuću

4457
03:25:55,920 --> 03:25:57,680
ne umnožava tugu u

4458
03:25:57,680 --> 03:26:00,000
nešto drugačije po vrsti od a

4459
03:26:00,000 --> 03:26:03,120
pojedinačni gubitak. Umnožava broj

4460
03:26:03,120 --> 03:26:06,160
ljudi za koje jedan specifičan

4461
03:26:06,160 --> 03:26:08,960
nezamjenjiva osoba nije došla kući.

4462
03:26:08,960 --> 03:26:11,920
Dokumentarac koji ste upravo pogledali je

4463
03:26:11,920 --> 03:26:14,399
u svom bitnom karakteru čin

4464
03:26:14,399 --> 03:26:17,359
sjećajući se. To je pokušaj zadržavanja

4465
03:26:17,359 --> 03:26:20,239
jedno mjesto za vrijeme trajanja pažnje

4466
03:26:20,239 --> 03:26:23,760
koje dugi dokumentarni film može zahtijevati

4467
03:26:23,760 --> 03:26:26,319
puna priča o brodu i ljudima

4468
03:26:26,319 --> 03:26:29,600
povezan s njim. Graditelji,

4469
03:26:29,600 --> 03:26:32,960
mornari, zapovjednici, preživjeli,

4470
03:26:32,960 --> 03:26:35,439
obitelji, istraživači,

4471
03:26:35,439 --> 03:26:38,800
tragači, i mrtvi. Nema samca

4472
03:26:38,800 --> 03:26:41,359
račun može biti potpun. Ovaj nije

4473
03:26:41,359 --> 03:26:44,640
potpuna. Zapisi koji su preživjeli su

4474
03:26:44,640 --> 03:26:48,160
djelomično, oblikovano slučajno i po

4475
03:26:48,160 --> 03:26:49,680
odluke pojedinaca i

4476
03:26:49,680 --> 03:26:52,560
institucije o tome što je vrijedilo

4477
03:26:52,560 --> 03:26:55,680
očuvanje. Povijest koja se može ispričati

4478
03:26:55,680 --> 03:26:58,000
iz onih starih zapisa je najbolji

4479
03:26:58,000 --> 03:27:00,720
rekonstrukcija dostupna, nije savršena

4480
03:27:00,720 --> 03:27:03,040
jedan. Brod na dnu

4481
03:27:03,040 --> 03:27:06,479
Sibuansi posjeduje dokaze da zapisi

4482
03:27:06,479 --> 03:27:10,080
ne sadrže. Mrtvi drže znanje

4483
03:27:10,080 --> 03:27:13,439
koje nijedan arhiv ne čuva. Što ostaje?

4484
03:27:13,439 --> 03:27:16,080
Svjedočenja preživjelih, podaci o

4485
03:27:16,080 --> 03:27:17,920
bitka, slike iz

4486
03:27:17,920 --> 03:27:21,120
morsko dno, analiza povjesničara,

4487
03:27:21,120 --> 03:27:24,080
sjećanje obitelji, je ono što je ovo

4488
03:27:24,080 --> 03:27:26,080
račun je pokušao raditi pošteno

4489
03:27:26,080 --> 03:27:28,880
i pažljivo, i s odgovarajućim

4490
03:27:28,880 --> 03:27:31,920
poštovanje kako preciznosti

4491
03:27:31,920 --> 03:27:34,399
činjenični zapis i granice čega

4492
03:27:34,399 --> 03:27:37,680
svaki prikaz prošlosti može postići.

4493
03:27:37,680 --> 03:27:39,760
Postoji pitanje koje ova priča

4494
03:27:39,760 --> 03:27:43,359
pozira ustrajno i bez čiste

4495
03:27:43,359 --> 03:27:46,399
odgovor koji vrijedi ostaviti s

4496
03:27:46,399 --> 03:27:48,640
publiku, a ne pokušavati

4497
03:27:48,640 --> 03:27:50,560
riješiti. Pitanje se ne odnosi na

4498
03:27:50,560 --> 03:27:54,239
taktike ili tehnologije ili specifičnog

4499
03:27:54,239 --> 03:27:57,120
odluke koje su donijeli određeni zapovjednici na

4500
03:27:57,120 --> 03:27:59,920
određene dane. Ta su pitanja bila

4501
03:27:59,920 --> 03:28:03,200
bar djelomično obrađeno u

4502
03:28:03,200 --> 03:28:05,840
sati pripovijedanja koji su prethodili

4503
03:28:05,840 --> 03:28:08,399
ovo posljednje poglavlje. Pitanje koje

4504
03:28:08,399 --> 03:28:12,160
ostaci su veći i manje se mogu uvući. to

4505
03:28:12,160 --> 03:28:14,160
je pitanje što dugujemo

4506
03:28:14,160 --> 03:28:17,040
prošlosti, ljudima koji su u njoj živjeli i

4507
03:28:17,040 --> 03:28:19,600
umrli u njemu i bili oblikovani njime na načine

4508
03:28:19,600 --> 03:28:22,880
koja je sezala naprijed u sadašnjost.

4509
03:28:22,880 --> 03:28:24,720
Ono što dugujemo ljudima koji su gradili

4510
03:28:24,720 --> 03:28:27,920
Mousashi u tajnosti u Nagasakiju

4511
03:28:27,920 --> 03:28:29,920
brodogradilište, znajući što su

4512
03:28:29,920 --> 03:28:32,080
stvaranje bi odvelo druge muškarce u

4513
03:28:32,080 --> 03:28:34,960
opasnost. Ono što dugujemo pomorcima koji

4514
03:28:34,960 --> 03:28:37,920
služio na brodu kroz dugu

4515
03:28:37,920 --> 03:28:40,800
mjeseci neaktivnosti u kamionu i

4516
03:28:40,800 --> 03:28:42,960
posljednji sati očajničke akcije u

4517
03:28:42,960 --> 03:28:45,920
Cibuansko more. što dugujemo tisućama

4518
03:28:45,920 --> 03:28:49,279
čudni muškarci koji su sišli s njom i čiji

4519
03:28:49,279 --> 03:28:51,520
imena su na popisu koji ocean

4520
03:28:51,520 --> 03:28:54,800
ne može čitati. Obaveza pamćenja

4521
03:28:54,800 --> 03:28:57,359
nije isto što i obveza da se

4522
03:28:57,359 --> 03:28:59,520
čast bez pitanja. The

4523
03:28:59,520 --> 03:29:02,000
obveza ispitivanja nije ista

4524
03:29:02,000 --> 03:29:04,720
kao obveza suđenja bez

4525
03:29:04,720 --> 03:29:06,239
razumijevanje.

4526
03:29:06,239 --> 03:29:09,439
Ono što dugujemo je potpuni angažman,

4527
03:29:09,439 --> 03:29:12,479
iskrena, kontinuirana, informirana pozornost

4528
03:29:12,479 --> 03:29:15,840
to govori da su se te stvari dogodile. ove

4529
03:29:15,840 --> 03:29:18,880
ljudi su bili stvarni. Njihova priča je važna.

4530
03:29:18,880 --> 03:29:21,120
A razumijevanje toga jest

4531
03:29:21,120 --> 03:29:23,439
nepotpun bez napora da se

4532
03:29:23,439 --> 03:29:26,239
shvatiti. Ne samo ono što se dogodilo, nego

4533
03:29:26,239 --> 03:29:29,439
što je značilo i što znači. ipak,

4534
03:29:29,439 --> 03:29:32,720
Mousashi se odmara na 1000 m, pacijent unutra

4535
03:29:32,720 --> 03:29:35,920
mrak. Iznad se kreće Cibuansko more

4536
03:29:35,920 --> 03:29:38,640
njoj. Svjetlo do nje nikada ne dopire. ali

4537
03:29:38,640 --> 03:29:40,560
zapis o tome što je ona bila, što je ona

4538
03:29:40,560 --> 03:29:43,439
trošak, a ono što je mislila pripada svima

4539
03:29:43,439 --> 03:29:46,239
od nas sada. I odgovornost prema

4540
03:29:46,239 --> 03:29:49,600
držati taj rekord pošteno je jedini

4541
03:29:49,600 --> 03:29:51,680
spomenik koji brod na dnu

4542
03:29:51,680 --> 03:29:54,479
more i ljudi koji su plovili i gradili

4543
03:29:54,479 --> 03:29:57,439
and died on her can reasonably ask of

4544
03:29:57,439 --> 03:30:00,000
U redu.